一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2020年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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購買時間2019年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格20.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格19.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程936公里
綜合評分
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越野:
總體來說我這臺兩驅(qū)版的HS5是偏向舒適的設定,不過在快速過彎的時候懸架能給我充分的信心,車輛側(cè)傾并不嚴重,支撐性還是可以的,但此車不適合激烈駕駛。底盤懸架支撐:底盤支撐還是可以的,稍微快一點速度過彎,有比較好的支撐性;不過由于輪胎比較厚,這套懸架對顛簸路面的過濾比較徹底,整體是偏向舒適的表現(xiàn),非常適合家用。脫困能力:我這個版本是兩驅(qū)的最高配,脫困能力就很一般了。主要考慮市區(qū)開,就沒選四驅(qū)版本,兩驅(qū)車型就不要考慮脫困能力了,不過底盤高作為SUV的天生優(yōu)勢,走一些路況稍差一點的道路是完全沒有問題的。方向盤操控感:轉(zhuǎn)向略有點模糊,不是特別精準的那種,這可能與采用的懸架結(jié)構(gòu)有關(guān)系,因為是麥佛遜懸架,車子本身又比較重,如果采用雙叉臂懸架應該會改善不少,當然如果那樣的話,售價可能就要超過20萬元啦。
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點河南 南陽
裸車價格20.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 麗水
裸車價格20.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程581公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點河北 保定
裸車價格21.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程123公里
綜合評分
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購買時間2019年10月
購買地點四川 成都
裸車價格19.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14900公里
綜合評分
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購買時間2020年04月
購買地點四川 眉山
裸車價格19.63萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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