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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2019年08月
購買地點安徽 安慶
裸車價格20.33萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，我這個跟別人不一樣，因為選擇國產(chǎn)車思考了很久，合資還是國產(chǎn)，想了很久，應該有很多人有我同樣的顧慮，不過還是謝謝自己的選擇。滿意它的駕駛模式還有語音系統(tǒng)，這個是同級別沒辦法比較的，開起來也離不開舒適二字。
缺點：速度達到100碼，隔音效果差勁，感覺漏風。減震有待加強。
外觀：外觀:大氣，厚重，時尚，美觀
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾不錯，藍色拼花不喜歡，有點雜。不然我會選淺色內(nèi)飾。
空間：確實空間很大，打開遮陽簾，敞亮。前排空間也很大，放下后排座椅，自駕游的時候，老婆孩子可以躺后面睡覺。
配置：19.98買這么大的一張車加上這么多科技感的東西，值了。
動力：只要你給油動力隨叫隨到，而我開車基本比較穩(wěn)
越野：
操控這塊看個人口味了，我喜歡它方向盤的輕盈感，有些人就覺得方向盤太輕了，高速上害怕，其實它在高速上很舒服方向性蠻準確的，高速上也只需要稍微調(diào)整調(diào)整方向而已！我自己是蠻喜歡的☆ 主動剎車:主動剎車在你沒有任何制動下它會主動剎，但是你帶剎車了它就不主動了，我覺得這個后期還可以改進一下，希望會有那種緊急制動，再將追尾前半米主動介入就算帶剎車也主動介入，這樣是不是會更好的避免追尾，當然這樣也有可能導致別人追尾你，設計師和機械師可以探討下剎車表現(xiàn):剎車的話，我沒有急剎過，一般都是慢慢剎下，踩踏感咋說呢，還蠻舒服的，類似奔馳的那種剎車感覺
油耗：目前2200公里，長時9.8個油，感覺還能接受
舒適：啊，非常棒，后排可以葛優(yōu)躺睡覺了，看看，這個速度的噪音，還有收音機
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購買時間2019年09月
購買地點河南 安陽
裸車價格21.63萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：十月二十六號看好日子提車，開著自己喜歡的愛車就上高速跑了兩百多公里，車型外觀前臉是最喜歡部位，很容易上手，比起以前車舒適多了，車內(nèi)更是讓我感覺滿滿的自豪感，基本上所有的操作都讓紅旗語音操作，直到開到目的地停在那，好幾個出來問，說這車不錯，我說開起來還更好開，瞬間覺得買這車值。開了一千多公里油耗也是自己能接受，所以非常的贊
缺點：最不滿意的就是360全景影像不能在低速時自動打開，要手動按那個按鈕，有時候放了水杯就影響了，車身大了點，右邊盲區(qū)看不到不太方便。感覺這個問題廠家可以改進一下，會方便很多。
外觀：剛提車回去，朋友都過了圍觀，說前臉是最好看的，“中流砥柱”“氣貫山河”的前臉**很高。
內(nèi)飾：買回來第二天由于怕弄臟，就給整車裝了座椅墊，腳墊，全部弄好，更顯得車內(nèi)的高貴。
空間：駕駛空間還是很寬敞，自己178的個頭坐進去不管是縱向還是橫向空間沒有一點擁擠感，后排乘坐空間相對來說會差點，但家庭用問題不大，前排調(diào)好后，后排的人腿部空間還能有2拳左右的距離，頭部空間也不壓抑，坐在后排中間位置舒適性相對會差點，還好自己一家3口，父母在鄉(xiāng)下難得坐幾次，影響不會很大。
配置：和合資或進口車型比，有優(yōu)勢。但是和國內(nèi)的自主品牌比沒法比。畢竟紅旗自身定位不同。
動力：動力只要你舍得給，他就不會讓你失望。一馬當先
越野：
舒適，安逸，平順
油耗：新提的車，基本跑高速，一百多公里的高速油耗顯示5.9，六十多公里的高速油耗顯示6.4，五十多公里的山路油耗顯示7.1。個人覺得非常省油。
舒適：舒適性總體還是不錯的，不過胎噪也是有的，任何一款車都有這問題，只要速度上70以后就能明顯感受到，還有就是新車里面的異味多少有些難聞，后來還是買了不少活性炭包，又放了結果柚子皮，經(jīng)過通風散味這才消散，不過真皮座椅包裹性好，底盤濾震較軟，車內(nèi)乘坐還是挺舒服的。
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購買時間2019年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.63萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程738公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，高山飛瀑與氣蓋山河的標識圾具辯識度。內(nèi)部空間大。真皮座椅毫無異味。超大雙連聯(lián)屏讓科技感爆棚，360度全景影像給倒車和狹窄路行駛帶來極大方便，擋把很有特色。智能語音操控也報大程度避免了行車中的安全隱患。
缺點：整車不滿意的地方有以下幾個方面：一是后備箱空間略顯局促，只有高配才有感應開啟電尾門；二是前排的儲物空間設計的不夠人性化，儲物效果不理想，操作臺下的水杯架在放上水杯后影響面板操作；三是整車的裝配工藝還有提升空間，比如前排座椅下方的電線露出來在后排可見，拼接處的縫隙有點大，車窗玻璃處在半開狀態(tài)下關門會有晃動等問題；四是車機系統(tǒng)雖然現(xiàn)在已經(jīng)優(yōu)化了不少，個人覺得還有很大提升空間，主要表現(xiàn)在旗寶的識別能力一般，偶有死機情況；五是低速時能感受到換擋輕微的頓挫感；六是現(xiàn)在4s店現(xiàn)在沒有鋪開，買車維修保養(yǎng)都需要到一線城市去。
外觀：自然是磅礴大氣嘍，當天提回來被人們圍觀了，內(nèi)心自然是樂開了花，雖然其他人家豪車比比皆是，但是自豪感唯我獨尊
內(nèi)飾：大屏！大屏！大屏！ 電子檔把！，這液晶儀表盤還有抬頭顯示，無不顯示出科技感。
空間：有些詞窮，空間足夠大。最好的一點就是新車的味道不是很大☆ 空間設計亮點:因為之前的車賣掉了，打車去提的車，那種感覺怎么說呢，就像籠中鳥被放飛一樣，用廣闊來說吧，大概是這個意思
配置：個人感覺2驅中配性價比最高。要是中配能在配置上自動巡航就更厚道了。
動力：動力強勁，隨叫隨到超車提速快，現(xiàn)在都是用舒適模式，滿載開空調(diào)感覺不到壓力，動力完全夠用。加速表現(xiàn):加速快超車沒壓力，加速平順踩多少給多少，舒適模式動力對我來說完全夠用。動力平順性:長時間停車起步和倒車有時有點突突，加速平順無頓挫跑高速:高速120邁轉速不到2000轉，最高跑過160還是很穩(wěn)，深踩油門還是有推背感，動力非常棒
越野：
操控很好 靈活 方向盤比較輕 市區(qū)開很舒服 不知道跑高速體驗會怎樣 拭目以待
油耗：挺好的，比我預計的還省油，綜合油耗8.8L100km，對于一款2.0T排量，1.75噸的SUV來說確實比較省油，自己大部分時間都在市區(qū)跑，偶爾回老家或者自駕游才跑高速，這個油耗還是很滿意，畢竟SUV車重擺在那，不能跟轎車比。
舒適：車子提回來坐上這車沒有一個說不舒服的，軟硬舒適，全車真皮座椅，都是電動調(diào)節(jié)的，就是懶人福音。
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購買時間2019年08月
購買地點福建 福州
裸車價格21.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5770公里
綜合評分
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優(yōu)點：一個字“穩(wěn)”，兩個字“很穩(wěn)”，三個字“非常穩(wěn)”。
缺點：當把音樂聲關了，好像聽到車內(nèi)有輕微的異響，目前都還沒找到從哪發(fā)出，不知是引擎蓋還是車窗出
外觀：白色的本來就亮，前面的紅頭標更加讓他顯得霸氣，前臉的中流砥柱，氣貫山河設計的也是到位，真是愛死他了，機蓋兩邊的線條讓他顯得修長又有肌肉感，會讓我覺得就是硬漢小生一樣。
內(nèi)飾：在路上發(fā)呆的夜晚，坐在車里聽聽歌感覺很不錯
空間：乘坐空間充足，尤其是后排，翹個二郎腿都沒問題，就是后備箱空間略小，如果后排可以增加前后移動功能可以完美解決這個問題。
配置：很多人說合資車玩品牌，國產(chǎn)車玩配置，不這么認為，配置是豐富，但品牌也不差，國產(chǎn)中的勞斯萊斯
動力：雖然新司機，但感覺提速超車還是很順。
越野：
都是智能操控，自動擋的車很容易操作，加油、踩剎車就行。
油耗：原以為2.0t的車油耗會比較高一些，目前我開了1700多公里，總共加了1000塊錢油，油箱里大概還有10升（紅旗智聯(lián)上顯示還有10L）那也就是說每公里大概6毛不到，也許是因為我高速和長途開的比較多吧，對這個油耗還是很滿意的
舒適：座椅包裹很嚴實，坐著很舒服，孩子在上邊躺著玩沒壓力，后排座椅很大不錯，前排就那樣沒啥要求！
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購買時間2019年08月
購買地點安徽 安慶
裸車價格19.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)飾滿滿的科技感。動力足，相關輔助功能齊全。
缺點：車速120邁以上風噪有點大，后備箱空間小。沒全速巡航是個遺憾！
外觀：回頭率很高，帶老婆孩子出去玩。車放路邊，回來后車窗全是手印子。
內(nèi)飾：比一般價位的內(nèi)飾相對于豪華點，不要噴我，我也是第一次發(fā)布
空間：乘坐空間巨好！但后儲物空間似乎不夠，駕駛室儲物格偏小，整體設計上應該是加強了乘坐空間，所以儲物空間不足
配置：。。。。就不要和吉利比性價比了吧？不過這配置也是無敵了
動力：動力真的是隨叫隨到，2.0T怎么踩怎么有，起步快，一點都不肉，合我暴脾氣的胃口，加速線型，換擋賊快，有快速駕駛的激情，推背感很猛，加速超車隨心所欲。當然了跑城里不太需要速度，環(huán)路和高速d檔平時就足夠了，運動模式甚至有點過于猛了，油門反應賊快，轉速上了三千以后有著強烈而持久的提速感受，超車分分鐘的事兒，高速上能秒殺一大幫子車。
越野：
打方向盤的沒有什么偏差，打多少來多少，轉向比較輕
油耗：目前跑了3300多公里，高速跑了2700，油耗在8.1還可以城市路段表現(xiàn):我上班離住的地方一公里，車還沒熱就到了！油耗11個左右高速路段表現(xiàn):高速油耗還是比較友好！高速120邁油耗在7.5左右，買車看中了也不在乎那點油耗
舒適：坐在里面就犯困算不算給舒適性最好的解答，王先生每天催著我去練車，因為他實在想輕松的坐在副駕駛
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購買時間2019年09月
購買地點云南 大理
裸車價格18.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初選紅旗hs5就是看中整車的配置，高科技感強，配置豐富，所以上市前就一直在汽車之家論壇泡著，經(jīng)過兩個多月的觀望，大多數(shù)車主反饋的都是異響、車機等問題，對整車的配置，三大件大多數(shù)車主都是認同的，而且在經(jīng)過自己的試駕之后，發(fā)現(xiàn)整車的操控也很流暢，動力充沛，感覺就操控上與之前試駕過寶馬x3差不多，但是配置就豐富的多了，一體屏很驚艷，尤其是導航三屏顯示很方便。再有就是整車的外觀也很大氣，前臉辨識度很高，前后的迎賓燈都很漂亮，車內(nèi)的乘坐空間非常充足，紅旗hs5的后排座椅角度，是我坐過的車型里最舒服的，關鍵還有角度調(diào)節(jié)功能，很人性化。再說說紅旗完備的售后政策（都是針對首任車主），有個n+1的回收合同是專門針對紅旗車的回購（具體可以問問4s店），雖然沒有注明對標車型，但了勝于無，多個政策總是好的，還有就是終身維修政策，基本上就是自己正常開壞的零件都給你保修，包括火花石等耗材。購車的時候4s店送了十一次保養(yǎng)，除了首保，其余的保養(yǎng)時間間隔都在一年左右，這樣算下來就是十年免費保養(yǎng)，能堅持到十年基本也該換車了，所以也算是終身免費保養(yǎng)了。最后說下紅旗4s店的服務，從試駕到訂車提車，工作人員都還是蠻熱情的，主要是我覺優(yōu)惠還挺可以的，目前重慶的車價優(yōu)惠，我覺得在全國都算很可以的了。再補充說下油耗，因為目前里程數(shù)不高，只能給大家做個參考，高速跑過四百多公里，油耗在八個油左右，市區(qū)油耗在十一個油左右。
缺點：儀表盤上方有異響
外觀：同事說霸氣 路上圍觀的人也很多 希望紅旗能用住不要讓我失望 畢竟車不光要外形好看還要質(zhì)量過關車燈設計:前大燈很有科技感 尤其是解鎖的時候 后面的也很漂亮
內(nèi)飾：反正比我的小4好，我對這些不感興趣，能用的也就那幾個功能，其他的都是雞肋，基本沒啥大用，沒啥感覺！
空間：180的身高，前排、后排都沒問題，空間足夠了。后備箱也很寬，今天第一次開回家，買了一背篼的東西，后備箱就裝了三分之一。
配置：自己看上就行，從不考慮這些，自己看上性價比就高唄！管他保不保值！
動力：2.0T 224馬力，還有什么可說？1900轉120公里，2100轉 130公里
越野：
剛開始感覺方向盤比較輕，因為前期開的帕沙特方向盤重。開一段時間也感覺還行。
油耗：提車4個月，跑了1500多公里，最好的一趟油耗是7.2。城內(nèi)就比較高了，人多車多，跑不動。
舒適：配置很豐富，增加了很多駕駛樂趣：Bose音響，音質(zhì)超贊；自動感應開門很方便（誤開的話隔段時間就會自動上鎖的）；座椅通風和加熱是真實用。想吐槽的就是坐墊還是有點偏硬，長時間坐著還是有個累。
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購買時間2019年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程324公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、配置、紅旗智聯(lián) 外形 用料也很實在
缺點：最不滿意的只有一點，上80左右時，風躁起，超過100時，顯得較大未開音樂的狀態(tài)下，開音樂時可忽略，已向4s反應，說等我去首保時應該會有優(yōu)化方案
外觀：我就是第一眼看上他的顏值了，所以不用說了，漂亮
內(nèi)飾：烤漆面板雖然上檔次但不耐臟，真皮坐墊也有點吸灰，沒裝方向盤套之前覺得方向盤有點小，自己換了一個手縫的方向盤套，手感好了不止一點半點。
空間：空間沒得說，不要太滿意了，很多人說后排壓榨了后備箱的空間，其實你想想能有多少時間后備箱會放滿東西呢！
配置：性價比還是不錯的，三大件在網(wǎng)上也自己查過，相信我國第一大品牌，不會讓我們失望
動力：市區(qū)加速性很好 超車很輕松 高速還沒跑
越野：
之前看過一個玩車報告節(jié)目視頻，在車速每小時40公里的速度上一個水杯放在檔位中控上，那個速度沒什么大事，輕微潑灑，如果遇到其他車，搞不好會灑光
油耗：目前才跑了一百多公里，油耗不太準，10L左右，在我理想范圍
舒適：底盤偏硬，座椅偏硬，久坐可以。后排可以葛優(yōu)躺。
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購買時間2019年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程792公里
綜合評分
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優(yōu)點：智能語音控制系統(tǒng)很好用，響應速度很快，特別是開車聽歌，旗寶自動跳出來說“在的”，幸好方向盤有個按鍵可以讓它馬上消失，使駕駛更安全。黑色的外觀雖然很大眾，但是很大氣，后排空間坐3個190左右的胖子都還可以坐一個130左右的瘦子。車燈很炫很亮，以前老是怕開夜車，現(xiàn)在不怕了，這個燈賊亮。
缺點：對車沒有不滿意的，不滿意的是等車時間有點長了
外觀：外觀很有設計感，年輕運動，95后開都沒問題，回頭率超高，加油洗車的時候有N個人過來問情況，還到車里參觀
內(nèi)飾：中控科技感較強，用料充足，座椅都是真皮和翻毛皮組合，很舒服
空間：空間足夠大，后排必須贊一個！犧牲了后備箱空間勉強夠用，放倒也能放不少東西
配置：性價比還是可以的，算作同級別的好車了，廠家的保修保養(yǎng)確實不錯，但是說的這些問題如果有改進相信紅旗會真正壯大，現(xiàn)在就是保有量低，以后希望越做越好
動力：動力很強，雖然提速有延遲，但是日常使用完全足夠了，我試車的時候因為沒駕照沒辦法試駕，找我朋友去的，試的就是動力，朋友跟我說動力不錯，我就沒有疑慮了！
越野：
遠程啟動功能每次都得發(fā)兩次指令，主動剎車基本沒作用。
油耗：剛開始百公里是8.7，跑了趟高速下來8.2，我上車都是把駕駛模式設置為經(jīng)濟。
舒適：無論是駕駛，還是乘坐，舒適度不錯，座椅蠻軟的，因為空間足夠，座椅調(diào)節(jié)空間大。
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購買時間2019年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.38萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，空間，外觀，動力
缺點：設計上還是有缺陷，80碼開始有風噪這不應該，靜謐性還不夠好！雖然不影響駕駛但還是希望廠家及時整改
外觀：外觀更不用說了，跟奔馳寶馬擺在一塊都比它們好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我最直觀感受就是駕駛艙內(nèi)的豪華感覺，尤其是中控擋把，和中控屏的設計讓人有一種在飛機艙內(nèi)的錯覺。而且全車大多數(shù)手能觸碰到的都是軟材質(zhì)，你說他偏商務吧，中控臺設計的超有科技感，你說他年輕運動吧，整體看上去又是很低調(diào)奢華的感覺，我覺得HS5內(nèi)飾在年輕和商務中均衡的很好，符合各年齡段的審美。異響暫時沒發(fā)現(xiàn)，就是快速下的胎噪有一些，異味除了剛開始有一點，后面就恢復正常了。
空間：寬敞，駕駛位185的身高 后排空間還很多 主要是全家長途出游才選擇的 能少遭不少罪
配置：開始準備入手大眾新帕薩特330豪華，沒談好置換放棄了。朋友說紅旗車好看配置高 就在網(wǎng)上看了看 感覺可以就去4S看車，一眼看中了，試完駕就定了！自己喜歡就行！��！標配配置:自動駐車 車聯(lián)網(wǎng) 語音控制 全車燈LED 全景天窗等等…期待的配置:旗享沒有全速巡航，要是有全速巡航就好了！雞肋配置:啟停我都沒用過，以前車也有上車就關了，這配置對我來說完全沒用
動力：那種推背感還是有的。市區(qū)基本上隨叫隨到，高速超車也不吃力，
越野：
比較容易上手，方向盤也是我比較喜歡的，主駕駛調(diào)試更是舒適
油耗：油耗看個人習慣。磨合期偏高。不到15個。
舒適：低速很安靜這點不錯。120以上風躁有點大空調(diào):自動空調(diào)制冷很快，語音可以控制滿意！！！行駛舒適性:低速舒適性滿意，車很安靜，高速風躁有點高。座椅舒適性:還可以吧，開長途脖子有點累！買了個頭枕已解決
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購買時間2019年09月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格23.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2635公里
綜合評分
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優(yōu)點：車主要給老婆開的，對于剛開始摸車的新人，操控全靠車，非常適合新手駕駛，對老司機就像騎電動車了，車的配置，動力，模式調(diào)換相當給力，外觀高大喜歡，總體就是好，沒毛病
缺點：現(xiàn)在開不好的路抬頭顯示有點異響，等汽車裝潢的時候再去弄一下 應該可以處理掉
外觀：很好看，大氣，前臉的車標非常顯眼，屁股一點不覺得好看，很大眾普通。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用環(huán)抱式的設計風格，配合雙12.3寸的聯(lián)屏來營造豪華與科技的氛圍。整體的做工用料都突出了豪華感。內(nèi)飾的鍍鉻條裝飾還融合了氛圍燈的設計，并且采用了觸控式空調(diào)面板和電子換擋桿。唯一覺得不足的地方就是可以放東西的地方好少，基本上放個煙灰缸和水杯，鑰匙手機不知道往哪放。
空間：空間優(yōu)越，頭部空間也高，感覺不壓抑，后排空間充足，后備箱空間略小，但是夠用！
配置：性價還是挺高的
動力：動力方面還沒有過多感受，新車第三天，轉速沒超過2500，時速最高120，磨合期還是要小心翼翼。單配置來講，2.0T爆發(fā)165KW,340牛米，加速超車都是輕輕松松。故障-動力系統(tǒng):動力系統(tǒng)，紅旗自主研發(fā)第三代2.0T增壓發(fā)動機，配備愛信第三代6AT，成熟穩(wěn)重，操控性非常好，動力也充沛。
越野：
簡單，容易上手，新手的福音，再也不用擔心，起不來步，這看不見刮了，那看不見碰了。
油耗：油耗還是有點高的，行駛近900公里，大概有500公里的高速，綜合油耗12.6
舒適：車的降噪功能還是很不錯的，車窗關掉后，基本聽不到發(fā)動機的聲音，不過后排比起前排座椅來說稍微有點硬，車座后排中間隆起不算高，正常一車坐4個人，很少滿員滿載，但也碰到過一次，坐后排中間的人就比較委屈了。
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