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紅旗HS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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紅旗HS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2019年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是它的顏值，很帥氣也很霸氣，就在路上比其他一些SUV還是要更為亮眼一些
缺點：在用車過程，沒什么不滿意的地方。畢竟新車，目前沒有遇到什么問題。總體十分滿意。
外觀：當我第一眼看到它的時候就喜歡上了，個人感覺非常漂亮，看上去很高大上，輪胎又大又寬，車燈也很有科技感。
內(nèi)飾：有很重的豪華感，給滿分！能想到的都配置了，廠家誠心實意。
空間：在當初買車的時候就考慮到了它的空間，感覺HS5的空間還是挺適合我們一家人的用車需求，坐滿5個人也顯得不是很擁擠，后備箱的容積也大，能夠放幾個行李箱，一家人自駕游也問題不大，開了一年多了，也沒有遇到空間上面的問題
配置：盡管比同檔次的其他國產(chǎn)車價格要高些，但是這樣的配置、這樣的功能、這樣的空間，對得起這樣的價格。希望能持續(xù)進行OTA升級，讓HS5一直飛揚在中型SUV的潮頭
動力：本身我對動力的要求相對高一點，我覺得車子的動力還可以，不算太強勁，但是足夠用了
越野：
油門很輕，方向盤也很靈活，指哪打哪，整體駕駛的視野也很棒，駕駛起來得心應手，加上有著各種功能配置的駕駛，讓開車也變得輕松安全起來，高速超車速度也能夠提得起來。
油耗：油耗比較高，不過可能在磨合期，然后再加上本人現(xiàn)在也主要是在市區(qū)內(nèi)代步，油耗可能會高點
舒適：座椅的設計和制造人性化，有較好的包裹性，軟硬度是可以滿意的，乘坐比較舒適，發(fā)動機艙、車窗玻璃隔音效果和底板隔音都不錯。
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購買時間2019年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格23.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的動力非常的強勁，開起來真的是賊帶勁，并且開了一年的時間，覺得車子的油耗也不怎么高，簡直是太酷了。車子的功能配置給我非常的重要的安全感
缺點：現(xiàn)在車子跑了三千多公里了，整體表現(xiàn)都比較良好，沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：外觀實在是漂亮！威武大氣，民族風范，甚至有些霸氣！整車的前后燈，內(nèi)部燈，氛圍燈，迎賓燈......都配置的不錯，車身的接縫處緊密，形成很好的封閉效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常漂亮，253色氛圍燈很炫，全部真皮座椅。
空間：駕駛與乘坐的空間完全足夠，儲物的空間對于一般性的家庭也夠用。
配置：性價比高，口碑好，4S店負責，從來不欺客。修車免費。保養(yǎng)各種免費政策。沒理由不選他，而且如果是大客戶群體還降價5000大洋。
動力：加速有明顯遲滯，6AT確實差點意思僅僅夠用，
越野：
方向盤操作感很準，很輕有并線輔助提醒，很安全
油耗：日常大概在9-10的一個油耗，普通老百姓都能接受的一個值
舒適：開起來很穩(wěn)，做四個人底盤離地還很高。我個人比較喜歡這款車
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購買時間2020年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格21.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形美觀，內(nèi)飾豪華，動力充沛，操控精準，性價比很高。
缺點：基本上用車到現(xiàn)在沒有特別不滿意的地方，唯一的不足就是感覺胎噪的聲音有點大，而且底盤稍微有點硬
外觀：HS5采用了家族式的前臉造型設計，配合前大燈的造型，辨識度很高。車身側(cè)面看上去也很圓潤，比較符合我的審美標準，比較大氣很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實，手摸到哪兒都是皮質(zhì)。內(nèi)飾彰顯豪華感。
空間：空間表現(xiàn)優(yōu)秀，車內(nèi)的存儲空間也蠻多的，設計挺合理的
配置：購車服務很好，售后服務4年10萬公里的免費保養(yǎng)很好，給我一個不錯的售后服務體驗。用車過程很愉快
動力：動力充沛，加油就有***，趕車一點問題都沒有
越野：
前麥弗遜，后E型多連桿獨立懸掛，底盤全鋁合金打造減震效果很好
油耗：我也沒見過suv省油的，所以給個四星，還行吧
舒適：前排座位很舒適，后排差一點，單薄了一點，減震效果很滿意。噪聲控制不錯，高速上不影響欣賞音樂。
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購買時間2020年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格23.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車之前，就很關(guān)注紅旗HS5，提車之后，更加為自己堅持自己的選擇而慶幸，開了這么久，對于車輛的使用也越來越熟悉，對于經(jīng)常跑高速回老家的，定速巡航是少不了的，三十公里時速就能開啟，呼喚一聲“你好，紅旗”，聽一首“哥哥的歌”——人生路美夢似路長，路里風霜風霜撲面干……打開車窗，享受一下十里春風，好不愜意！ 我喜歡原汁原味，不太喜歡太多加裝，好好地皮質(zhì)座椅，不享受深陷其中的感覺，為啥要裝個座椅套，而且還會影響緊急情況下氣囊的彈出，有的小伙伴們真心讓人搞不懂！春天是個美麗的季節(jié)，也是個柳絮紛飛，忽冷忽熱，比較干燥的季節(jié)，自動恒溫空調(diào)用著舒心，最煩一邊開車一邊調(diào)空調(diào)，忽冷忽熱，影響心情，分散注意力，看到有些哥們說這空調(diào)不人性化，個人喜好，我不差這點油，就圖個省心，而且自帶PM2.5空氣凈化功能，對于過敏性鼻炎患者的我，真是福音啊，深吸一口空氣，沒有風塵的味道，只剩下春日的芬芳，再也不用不停地打噴嚏，舒坦多了！ 空曠的路面，少人少車，一腳油門，“我還是曾經(jīng)的少年，不曾改變”，提速感覺還是可以了，升降檔比較靈敏，車道偏離、換道輔助、防碰撞預警、主動剎車這些功能在自己失神的時候，有更多的安全保障。 最喜歡開夜車，打開遮陽簾，抬頭是星空，自動大燈照著前方的路，氛圍燈一開，嗯，感覺就來，就是副駕駛少一個人！
缺點：我是2020.7.15號提車的，時間較短，車上還有很多功能不熟悉，目前還沒有發(fā)現(xiàn)很不滿意的地方！至于網(wǎng)上說的各種異響我暫時還沒碰到！唯一最直觀感覺到的缺點就是內(nèi)飾味道太重了，其實我個人覺得還好，但是我同事坐車上都說味道有點重，叫我多通風！
外觀：萬花叢中一點“浪”，如果再有一個騷氣的配色，我應該駕馭不了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，可惜顏色單調(diào)，只有黑色和藍色 米白兩種。
空間：一家三口上班上學，空間寬裕有目共睹。尤其后排座椅寬大，腿部空間夸張，可調(diào)靠背靈活。后備箱能滿足日常所需，后置物板能換成軟質(zhì)一拉合能收的就更完美~~
配置：五星的感覺，和同級別同價格的車比起來無論合資還是國產(chǎn)和他不在一個級別上面！
動力：動力還是比較強勁的，提速響應也比較快，沒有明顯的遲滯。
越野：
方向盤的助力調(diào)教的恰到好處，轉(zhuǎn)彎時很省力氣。油門和剎車的響應也很及時，車上搭載了很多駕駛輔助功能，平時用車也很方便。
油耗：加了1400塊錢。跑了1700公里。還能跑幾百。市區(qū)堵車路況占了一半
舒適：座椅的包裹性和支撐性做的很好，座椅的材質(zhì)比較高檔，方向盤舒適度很好，再就是HS5的底盤調(diào)教的偏向舒適。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格24.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力配置，這車的顏值算是同級別車中比較高檔的，側(cè)身特別完美，張揚個性的青川藍，前臉設計非常的大氣，好看，車身設計有層次感，線條流暢，車漆很均勻，全景天窗很大氣，給我一種很年輕，時尚，帥氣的感覺，回頭率很高，真真三百六十度無死角，深陷顏值無法自拔。再就是HS5的動力，真的特別帶勁兒，2.0T我上高速能體驗到風的感覺，搭配6檔手自一體變速箱，推背感極強，爬坡一點都不費勁，動力是真的非常贊。
缺點：價格吧，當時買的時候也沒有什么優(yōu)惠，超出部分預算，但為了心儀的車還是值得。
外觀：很喜歡這款車的外觀設計，前臉造型很有氣勢，前大燈配合中網(wǎng)辨識度很高。側(cè)面線條比較飽滿，很圓潤。尾部的紅旗兩個字很顯眼，愛國感爆棚。
內(nèi)飾：雙12.3寸大屏，基本全軟包。用料確實不錯，一個禮拜就沒什么氣味了。
空間：178。120斤坐上去感覺空曠曠的。后座空間太大了。導致后備箱太小。
配置：HS5外觀設計最漂亮，配置也很豐富，對于一臺家用車來說，配置是很重要的，再就是紅旗作為豪華品牌，做工很好，我認為性價比挺好的。
動力：總體而言，紅旗hs5這個2.0T發(fā)動機，1.8頓重車身，動力夠用。故障-動力系統(tǒng):故障？新車到手不長時間，行駛接近千里，動力杠杠滴。加速推背感:加油提速反應靈敏有勁，推背感還是比較強的。高速動力儲備:只要你不懼高油耗，相信推背絕對能夠上身。舒適運動模式:舒適模式油門輕盈，飄逸，運動模式抓地給力，感性。特殊路況行駛動力:五種模式，隨心所欲。因為新車還沒有體驗坑洼路面。動力平順性:擁堵路段，低速行駛，無感頓挫，起步有勁，比較平順。有勁:2.0T發(fā)動機，1.8頓重車身，動力充足。
越野：
對于操控這一塊兒，我感覺這款車整體還是比較靈活的，非常容易上手。包括轉(zhuǎn)彎各個方面表現(xiàn)的還是很穩(wěn)定的。
油耗：油耗這方面，這款車還算是不錯的，一般也就是在8.6個油左右。一般的車也是這樣的油耗，不高也不低，畢竟這個車的排量就是這樣的。喜歡的話，根本不會多在意這些。
舒適：懸掛對小震動過濾的不是太好，還有轉(zhuǎn)彎有時候跟坐船似的，不知道是不是跟我的操作有關(guān)
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購買時間2019年10月
購買地點河南 安陽
裸車價格24.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方太多了。外觀時尚飽滿，漂亮大方帥氣。超大的12.3英寸液晶觸控屏科技感十足，360全景影像、自適應巡航、座椅方向盤記憶、車道偏離預警等等配置非常豐富，超控性能非常好。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方
外觀：整車看起來非常的舒服，給人一種感覺就是特別的大氣，整車的線條感設計的非常不錯。而且看著也不會膩，我個人感覺吧，我是真的喜歡它這樣的外觀，而且在大街上也是非常的顯眼，一個紅旗的標志在車頭，很快就會被認出來。我朋友看了都覺得非常好看，而且村里的老人家也是十分的覺得好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計算屬于比較豪華的，比較符合我的風格。內(nèi)飾的話，我覺得還是比較符合這個價位，我還是覺得可以。
空間：軸距2870那家伙強大，后排表現(xiàn)用驚喜形容不為過。二郎腿妥妥的，相當奢侈。
配置：喜歡一件東西就我這個80后而言，就是從它的性價比開始的。我們這一代人既接受過吃苦在前享樂在后的傳統(tǒng)教育，也趕上了改革開放經(jīng)濟發(fā)展迅速富裕的好時候，所以我的擇物標準大部分都遵循性價比這一原則。當然，受知識水平所限也會有看走眼的時候，金玉其外敗絮其中的東西也不是沒有遇見過。但是我始終相信，一個產(chǎn)品的成功，性價比一定是它最重要的名片之一。紅旗開了個性價比的好頭，就更應該狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，把造車工藝水平不如國外的短板補上，改變大家對國產(chǎn)車一貫的印象！成功的路上沒有最好，只有更好！加油！
動力：經(jīng)濟模式動力提升有點延遲，可能也是考慮到省油吧。運動模式下動力沒得說隨叫隨到
越野：
很舒服，方向盤指哪打哪，開起來后很有那種厚重好！
油耗：現(xiàn)在表顯是9.2L100km，瞬時油耗有的時候我瞟一眼甚至達到了10多個，平均油耗目前還沒有計算過，總里程數(shù)多了以后再說。堵車時候油耗偏高，這個油耗我在買車之前就做好了心里準備，既然接受了大排量的車，也就只能接受它的高油耗，只要不是高的太離譜我就沒意見。
舒適：駕乘非常舒適，溫度分區(qū)的設計很人性化，過減速帶，控制好速度，沒有顛的感覺，新車幾乎沒有異味，夫人很是滿意這點。后排伸伸懶腰挺舒服的。
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程256公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速行駛平穩(wěn)，動力不錯，換檔沒發(fā)現(xiàn)頓挫。內(nèi)飾基本全軟包，中控屏幕反應不錯，達到預期。座椅長途開車不累，特別是配合自適應巡航，那是相當?shù)妮p松。高速120巡航，轉(zhuǎn)速不到2000，靜音還可以。
缺點：有點風噪，由于經(jīng)常聽歌，感覺不是很明顯，后來在4S店處理了，還可以接受，再就是電子設備，穩(wěn)定性差一些，冷車剛啟動時，總給人慢一拍的感覺，不舒服？！還有自動空調(diào)，用起來開真心不習慣，關(guān)鍵是它又沒有壞，真心別扭，但愿以后習慣了就好吧！
外觀：氣貫山河，“紅旗”二字恢弘大氣!直瀑式鍍鉻格柵前臉霸氣外露。貫穿式大嘴，流線設計，線條流暢，尾部圓潤爆飽滿。整體高挑、穩(wěn)重。
內(nèi)飾：中控軟包，座椅皮質(zhì)，大屏設計，時尚芭莎。故障-內(nèi)飾:新車稍微有異味，沒有發(fā)現(xiàn)什么故障不足啦�！� 車聯(lián)網(wǎng):功能齊全，按鍵精靈，語音清晰，辨識稍欠�！� 氛圍燈:256隨意變換，明亮度隨意可調(diào)。車門照地燈新穎�！� 手機互聯(lián)映射:互聯(lián)方便，反應快速，來電方便，語音清晰。內(nèi)飾設計風格:設計大氣時尚，流行元素風格，溫馨體貼親膚。異味異響:新車皮質(zhì)輕微有味，異響到目前尚沒有發(fā)現(xiàn)。多媒體:觸摸敏感，交互方便，音質(zhì)吸耳，藍牙快速。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾用料材質(zhì)環(huán)保，視覺與手感質(zhì)感都很舒適。質(zhì)感喜歡。:中控軟包，座椅皮質(zhì)，大屏設計，時尚芭莎。
空間：這款車的空間我感覺是非常的夠用，我的身高是一米八。坐進去感覺非常的寬敞。還有就是這款車的各個儲物空間表現(xiàn)的也非常的不錯，總之而言實用性非常的高。前排的空間是非常舒服的，腿部空間也很寬敞。
配置：說實話這款車的性價比還是比較高的，不管是外觀還是空間以及各個配置的表現(xiàn)都很不錯。
動力：起步時稍微有些遲緩，但是后續(xù)加速很快，推背感很強。尤其是高速行駛中想要超車只要深踩油門，動力隨叫隨到，爆發(fā)力很強。
越野：
總體操控滿意，高速路況，輕松自如，山路彎彎，指向清晰。故障-操控系統(tǒng):目前新車，行駛路況很好，沒有發(fā)現(xiàn)操控故障。☆ 自動泊車入位:L2級進出車庫車位，不過很少用，老司機不習慣�！� 車道保持輔助系統(tǒng):很爽，但要習慣，變道必須打轉(zhuǎn)向燈，不然糾偏會嚇著你�！� 并線輔助:智能提醒左右來車，讓你輕松駕駛，不懼擁堵。方向盤操控感:方向感很強，指向精準，高速穩(wěn)重，低俗輕靈。脫困能力:兩驅(qū)頂配，坑坑洼洼路，咱還沒有沒有體驗。底盤懸架支撐:過彎平穩(wěn)，稍有側(cè)傾，懸架調(diào)教不錯，稍微偏硬。剎車表現(xiàn):剎車靈敏，輕點即來，主動剎車點到為止。。輕松自如:操控滿意，高速路況，輕松自如，山路彎彎，指向清晰。
油耗：目前綜合油耗表現(xiàn)能穩(wěn)定在9.2升左右，對于一臺SUV車型來說這個油耗我還是比較滿意的，如果經(jīng)常跑高速的話，油耗會更低。
舒適：座椅和空間都很滿意，由于是兩驅(qū)頂配，前排左右窗戶配的是雙層夾膠玻璃，所以隔音品質(zhì)感受良好。發(fā)動機只是在急加速時會有噪音傳入車廂，在可接受范圍~~懸架減震偶爾在爛路上行駛的舒適性表現(xiàn)不是很滿意，晃動不大就是感受硬~~值得重點一提是空調(diào)相當給力~~
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購買時間2019年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格23.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對HS5滿意的地方還是挺多的，要是說最滿意的話，我感覺應該就是它的外觀了，造型很大氣很時尚，開出去回頭率很高。
缺點：談不上最不滿意，但有點小遺憾。遺憾一：氛圍燈色彩雖然達到360多種，但不能隔段鐘時間換種顏色，感受不到色彩的豐富；遺憾二：內(nèi)飾顏色單調(diào)，就黑色和藍 米白兩種。遺憾三：科技感十足，居然不帶行車記錄儀。
外觀：大氣，選的黑色，比較沉穩(wěn)。對車頭最滿意。
內(nèi)飾：座椅很舒服，也很透氣，頭枕可以立起來，這一點很新穎，或許是我見的少的緣故
空間：得益于整車2.870米的軸距，讓空間非常驚人的舒適�！� 空間設計亮點:后排寬敞，我1.70米，正常坐姿下，后排有3拳空余 。滿分10分。乘坐空間:寬敞空曠，超越同級車沒得說。滿分10分。后備廂容積:地板平整，開口較寬，進深較淺，去掉隔板放下兩個28寸旅行箱綽綽有余。車內(nèi)儲物能力:儲物格比較多，拿取方便，扶手箱設計稍欠。家人乘坐評價:頭部空間，腿部空間，以及橫向空間相當給力。特舒適。:總體最喜歡的就是安全配置和大屏幕多媒體配置。HUD:抬頭顯示最可心，設計視距最佳，用心的設計。
配置：性價比很高，這個車價格不貴，配置高，科技感強，品牌效應明顯
動力：120在提速也來得很快。高速動力儲備很足。急加速約有1秒左右延遲。
越野：
就是速度快了過彎。彎道有小顛簸就感覺車輛偏移
油耗：油耗不算低，也許我操作比較猛，現(xiàn)在百公里油耗11
舒適：我自己沒坐過后排，但媳婦和孩子說不錯，腿能伸得開，就算翹個二郎腿也會有很大的空間。后排座椅的靠背是可以調(diào)節(jié)角度的，長時間行車可以放得低一點會很舒服。高速上行駛會有些許風噪，關(guān)上窗戶密合性更好些。值得稱贊的HS5的前后獨立懸架支撐，底盤扎實，車身在穩(wěn)定性上能起到很大的作用，底盤調(diào)校很好，無論是過減速帶還是坑洼路面都能提供很好的減震效果，對顛簸感的過濾性比較好。
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購買時間2020年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：定價親民越級品質(zhì)。雖說有情懷部分，但是也是滿足了我個人的其他要求。 從外觀來說給我眼前一亮的驚喜，當然配置及內(nèi)飾也是很踏踏實實的用心在營造科技、時尚、穩(wěn)重的氣氛。尤其是前臉，那一抹抽象的紅旗紅，氣貫山河。尾部的兩邊雙邊共出的排氣管彰顯有點氣質(zhì)。尤其是后部上方***的“紅旗”二字，恢弘霸氣!直瀑式進氣格柵鍍鉻裝飾尺寸巨大，霸氣。時尚精致，線條流流暢，恢弘大氣。內(nèi)飾豪華感很強大，大面積的皮革包裹，真皮Nappa和Alcantara混搭材質(zhì)高級感滿滿，用料豐富質(zhì)感出色。CA4GC20TD 2.0T渦輪增壓發(fā)動機配愛信三代六速手自一體變速箱，最大功率165KW,最大扭矩340N·M,動力高、低油耗、低排放滿足國六B、低噪音優(yōu)勢明顯。全車LED燈，氛圍燈256種顏色可調(diào)，彎道輔助照明及隨動轉(zhuǎn)向大燈功能非常實用。七輻式20寸亮面輪轂配米其林LATITUDE Sport3系列靜音扁平輪胎，兼顧運動與豪華感。內(nèi)飾大氣豪華，12.3寸康寧大猩猩屏幕，顯示內(nèi)容豐富， 機車系統(tǒng)簡介，使用流暢，反應靈敏。系統(tǒng)集成高德導航、QQ音樂、百度Car-Life、語音識別、藍夜電話、喜馬拉雅FM、智能居家，該有的功能都有。12個BOSE揚聲器，音響效果和音質(zhì)十分有保障。雙區(qū)自動空調(diào)，觸摸控制，搭載空氣凈化系統(tǒng)和PM2.5過濾裝置，源源不斷保持潔凈空氣。全景天窗可開啟，座椅通風、加熱、航空頭枕、體感優(yōu)秀。后側(cè)對向車窗升降控制滿滿的商務感。胎壓顯示、方向盤加熱、座椅通風加熱、雙區(qū)自動空調(diào)、平底式多功能真皮打孔方向盤、手機互聯(lián)、車載WiFi、全LED自動頭燈、側(cè)氣簾、側(cè)氣囊、真皮Nappa及Alcantara 混搭座椅、底盤前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿獨立懸架電子檔把、飛機推桿、后排12V電源車道保持輔助、跟車功能、并線輔助系統(tǒng)、主動剎車、疲勞駕駛提示功能、道路交通標識識別、ABS防抱死、前后雷達、電動記憶座椅及后備箱、電動折疊后視鏡、車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、上坡輔助系統(tǒng)、陡坡緩降功能、盲點監(jiān)測、自動泊車、全適應ACC自動巡航系統(tǒng)、等等一應俱全。全車360度視覺模擬3D顯示，清晰可靠。車道偏離預警反應迅速，抬頭顯示要素明確，顯示精準清晰�？臻g感大氣舒適，調(diào)整好前排的情況下，后排二郎腿完全沒問題，座椅的承托力、支撐到位，長途的話優(yōu)勢就會體現(xiàn)出來。前排的儲物設有獨立杯槽,檔桿前的二個杯架內(nèi)部有限位器，能起到有效固定。 關(guān)鍵是有經(jīng)濟、舒適、運動、雪地等模式可調(diào)，六AT表現(xiàn)平順，發(fā)動機動力輸出穩(wěn)定，變數(shù)箱個檔位銜接流程,頓挫感很難察覺。加速是推背感強烈，，三代六AT還是不錯的，變速箱和發(fā)動機配合非常得當，沒有出現(xiàn)往前竄出去的感覺，給油后車速在不知不覺中緩慢爬升，比較線性。如果超車，深踩油門，變速箱立馬感受到，強烈的推背感隨之而來。在持續(xù)到位加速中，發(fā)動機動力輸出依然強力，輸出穩(wěn)定，變速箱換擋邏輯清晰，各個檔位銜接流暢，頓挫感不易察覺。動力迅速輸出120碼的速度轉(zhuǎn)速才1800轉(zhuǎn)。在城市道路加速、超車、變道反應敏捷，轉(zhuǎn)向指向精準、輕盈，沒有虛位。過減速帶或者坑洼路面，懸掛能過濾掉大部分震動，不過感覺上還是偏硬。舒適度是沒有問題，前排夾膠隔音玻璃NVH方面也很好，營造的安靜氛圍。。 當然頂配車型還有連續(xù)阻尼控制減震器。 這些不是堆簡單的堆積，而是裝配及高功能的匹配。實際使用起來各部分配合度也是很滿意的。 作為家用，十分滿意。特別是后排空間表現(xiàn)優(yōu)秀。紅旗的靜態(tài)或是動態(tài)行駛感受，我個人是十分滿意的。從外觀的經(jīng)驗，到實際體驗的舒適，紅旗確實做得很好，也很能打動我。 總之這一輛適合國人的豪華車，希望未來紅旗越來越好。
缺點：用車三個月了，沒有很明顯的不足。整體表現(xiàn)都比較滿足我的審美標準。
外觀：性格決定顏色，個人推薦黑色。
內(nèi)飾：我就不多做介紹了，那個大屏都能讓你感到心里樂開了花
空間：前排坐著很寬敞，腿部和頭部的空余都很大，有一拳多的距離。身邊的儲物盒設計的很合理，能將隨身物品很好的放置。后排坐下三個成年人很輕松，滿足日常家用。
配置：性價比很好。
動力：起步時候的推背感的體驗還是非常有感覺的。還有就是給我印象特別深刻的就是上坡的時候表現(xiàn)得非常的給力，沒有任何的壓力。
越野：
試駕時候就試了極限打彎的能力，安全，擺頭身為小。
油耗：現(xiàn)在也還沒開很遠的路程，暫時的油耗是8.8個油，如果能一直保持下去的話就很滿意了，畢竟對比其他這么大排量的車來說，油耗還是很OK的。
舒適：過減速帶還行。座椅舒適。加熱通風試了下還是蠻不錯的。
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，科技配置多，外觀設計好，動力強勁
缺點：智能語音辨識詞語狹窄，有些同義詞，如關(guān)閉與退出，就只認關(guān)閉不認退出。還有就是由于第二排空間寬闊占用了后備箱空間。
外觀：外觀各有各的看法。中規(guī)中矩吧�？粗残U大氣。車標回頭率還是蠻高的
內(nèi)飾：我買的高配，內(nèi)飾設計算用心了！有時有異響，風噪高速略大
空間：后備箱差點意思，但是前面舒服就行。整體來說，拖家?guī)Э诔鋈プ择{游松松的，要是想拉點酒，紙箱之類的，只能后座放倒了
配置：同級別，2.0T，品牌音響，自適應巡航，安全配置。性價比很高。
動力：我喜歡動力強勁的車，所以在看車期間就沖著渦輪增壓的車看，也是因為換完車之后就不想再換了，畢竟我們家是一個可以把老車開到10年以上的家庭。在拿到車的這幾個月時間里，動力上的體驗是非常明顯的，224的馬力有很好的表現(xiàn)，油門系統(tǒng)靈敏，動力隨叫隨到，爬坡能力強勁，若是舍得給油，推背感很強，有很強的爆發(fā)力，在高速上面，它超車都是小兒科的事，幾秒鐘就過去了。
越野：
操控上我感覺一般般吧，我就上下班，接下老婆孩子，開著車聽聽音樂，感覺還可以！
油耗：這么大個車，最低高速跑到6.7，符合預期。自己駕駛比自適應巡航油耗要低。
舒適：寬敞舒適，座椅很大，頭枕也很有特色，很有豪車范兒。
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