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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格20.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車開著很平順,高速開120車子很穩(wěn),地盤很扎實這車隔音效果做的也很錯。
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購買時間2019年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:五星,前排都是通風(fēng),加熱?照{(diào)超級給力。航空睡眠靠枕很棒,坐椅做工和材料有檔次
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購買時間2019年11月
購買地點四川 成都
裸車價格22.43萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2457公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅可以,就是隔音不好,低速發(fā)動機的噪聲大,高速風(fēng)噪大。
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格21.33萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:底盤感覺是硬了點,但是總體還算可以了,咋也不是百萬豪車不是,你不可能非要拿二十多萬的車跟百萬的比吧
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購買時間2019年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格23.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1834公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:非常舒適,噪音、減震、乘坐姿勢和座椅包裹性都超過預(yù)期,護(hù)枕還有像飛機座椅那樣的調(diào)節(jié)功能座椅舒適性:前排調(diào)好座椅支撐后,不會有疲勞感。后排一直很舒適,用料充足車內(nèi)噪音:目前最高開到120,沒有聽到明顯的或讓人感到不適的噪音。懸架減震舒適性:有韌性,底盤很扎實,過坎和減速帶沒有多余的振動,家里領(lǐng)導(dǎo)很滿意
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購買時間2019年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:空間大乘坐起來就很舒適,寬松有余,也不擁擠不局促!座椅比較軟和,包裹性好車子不太震動,開著很穩(wěn),乘坐比較舒適,主駕帶電動調(diào)節(jié)功能,腰托,長途駕駛不會感覺到累,后排家人坐著也還可以,還有小幅調(diào)節(jié),累了可以往后調(diào)調(diào)。底盤方面調(diào)校的還是不錯的,過坑洼路段時,感覺比較平順。獨立懸架結(jié)構(gòu)的搭配也是出奇的好,過坑也非常的輕盈,不會感受到特別的顛簸。自動分區(qū)空調(diào),出風(fēng)速度那是沒的說,降溫升溫速度都很快,配置后排的出風(fēng)口,對后排乘客也是一種享受。
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:個人覺得座椅包裹性一般 座椅寬 兩側(cè)包覆不到身體。 但是加熱功能必須點個贊。后排乘坐舒適度同級別比起來還是不錯的,畢竟空間在那里擺著,同事185身高還能翹起二郎腿。
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購買時間2019年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅舒適度較好,腰托4向可調(diào),可能個子高腿長,調(diào)整到舒服的駕駛角度距離,頭部支撐感覺太靠后,大多時候都是懸空頭部開的;隔音效果尚可,因為高速最高只開到過100,暫未出現(xiàn)較大風(fēng)噪和嘯叫情況
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購買時間2019年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格22.58萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:可能是低扁平比的緣故,低速過減速帶有點顛。據(jù)說越快越不顛,哈哈
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購買時間2019年10月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格22.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅軟硬舒適還行,隔音效果也不錯。一點火,車輛默認(rèn)收音機模式,增加貼合感。
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