一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很滿意這車的性價(jià)比,買之前對(duì)比過很多款車型,在這個(gè)價(jià)位上,還是認(rèn)為這車的性價(jià)比要高于其他同等價(jià)位車型,而且配置上就甩了其他車型幾條街了,價(jià)格也很公道,完全沒有溢價(jià)的嫌疑,算得上是一臺(tái)物美價(jià)廉的平民好車。
缺點(diǎn):其實(shí)自己對(duì)這車并沒有很不滿意的地方,因?yàn)樽约嘿I車的需求就是代步,不像哪些玩車的,需要考慮動(dòng)力或者配置啥的,只要感覺能開著舒服就行了。不過就依自己的需求來說說這車不滿意的地方的話,那么應(yīng)該就是這車的內(nèi)飾可以再加強(qiáng)一下,內(nèi)飾給我的感覺就是有點(diǎn)空落落的,如果能再多點(diǎn)好玩的配置的話就完美了。
外觀:VS5的外觀真的深得我心,前臉采用大眾最新的X設(shè)計(jì)元素,點(diǎn)陣式的鎧甲進(jìn)氣格柵,線條犀利的尾燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比較多,顯年輕且活力。多邊形尾燈邊框?yàn)槲膊吭煨驮鎏砹艘靶,“Y”形元素與品牌核心圖形相互呼應(yīng),點(diǎn)亮后更具科技感。車身側(cè)面線條的設(shè)計(jì)延續(xù)大眾品牌設(shè)計(jì)邏輯,鋒利的線條自前大燈開始,貫穿整個(gè)車身,從視覺上拉長車身,前低后高的設(shè)計(jì)增加了運(yùn)動(dòng)氣息。中部腰線的呼應(yīng)在增加立體感的同時(shí)更體現(xiàn)速度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)與配置部分,個(gè)人覺得它的概念是將環(huán)保進(jìn)行到底的感覺。沒有太多太繁瑣的設(shè)計(jì),一如既往的走著極簡風(fēng),唯獨(dú)8英寸的中控顯示屏進(jìn)一步提高了整個(gè)里面的科技感和檔次感,有時(shí)候覺得簡簡單單其實(shí)也挺好的,至少咱們這個(gè)是做工精致,注重細(xì)節(jié),配置跟上了,手工也用心了,這用料就睜一只眼閉一只眼吧,也還是可以接受的。畢竟咱這價(jià)格也不高不是?
空間:捷達(dá)VS5的空間還是很大的,所以我經(jīng)常在節(jié)假日的時(shí)候就和幾個(gè)朋友出門游玩,也挺方便的,坐滿五個(gè)人也不會(huì)覺得有擁擠感,后備箱也可以放下很多東西,寬敞的空間對(duì)于生活上還是很便捷的,這點(diǎn)給捷達(dá)VS5點(diǎn)個(gè)贊。
配置:我覺得性價(jià)比挺高的,這車十萬多一點(diǎn)的價(jià)格真的挺實(shí)惠的了,看著挺好看的,配置也挺好的,還非常的實(shí)用,拿來家用我覺得真的是挺值的了。
動(dòng)力:EA2111.4T渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面一定是不差的,至少對(duì)我個(gè)人來說是已經(jīng)夠用的了。其次它無論是起步還是加速,都特別的順暢,沒有什么肉感。作為在市區(qū)內(nèi)日常行駛的代步車來說個(gè)人覺得與同級(jí)別的車并沒有那么強(qiáng)烈的感受說它和其他車有什么太大的差別(當(dāng)然很差的車除外),但每回自駕游在高速路上行駛的時(shí)候這駕駛感就相當(dāng)?shù)耐纯炝耍烷T的反饋真的很高很靈敏,推背感也很強(qiáng),所以我自己特別喜歡在高速上駕駛VS5,那叫一個(gè)暢快。
越野:
自動(dòng)檔的,手自一體,操作簡單,對(duì)于女司機(jī)也可以開。
油耗:目前8.7,還沒過磨合期呢,一個(gè)月了開了500多km,以后過了磨合期應(yīng)該能再少一些。
舒適:十萬級(jí)別的SUV,舒適性雖然談不上太豪華,但還是可以的,整個(gè)車身內(nèi)部結(jié)構(gòu)雖說看起來有點(diǎn)簡單,但乘坐體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的,座椅材質(zhì)很柔軟,坐上來的包裹性很強(qiáng),整個(gè)座椅的設(shè)計(jì)也很符合人體工學(xué),空調(diào)出風(fēng)口很大,夏天了坐在車身吹冷氣還是非常舒服的,而且得益于寬敞的空間,車內(nèi)的環(huán)境看起來也是挺愜意的。
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