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捷達(dá)VS5
官方指導(dǎo)價:8.79-12.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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捷達(dá)VS5
官方指導(dǎo)價:9.79-10.89萬元
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2025款 綜合評分
捷達(dá)VS5
官方指導(dǎo)價:6.96-12.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格12.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):VS5給我?guī)砹颂嗟捏@喜,先不說它的性價比,光看外觀,我就覺得它很有型,無論是前臉還是車身設(shè)計,都很有特色,一看就是捷達(dá),再說性價比,VS5是大眾的三大特點(diǎn),足以吸引很多人的眼球,我有個朋友在看捷達(dá)VS5,經(jīng)常問我關(guān)于VS5的事情,有時候我還會讓他開一輛車,體驗一下駕駛的感覺。
缺點(diǎn):現(xiàn)在我對VS5也沒什么不滿,只是覺得這輛車的內(nèi)飾不怎么樣,一開始我還挺在意的,因為每天坐在車?yán)锒寄芸吹,看起來有點(diǎn)便宜,不過看久了也就習(xí)慣了,畢竟是自己選的車,天天抱怨也沒用,還不如接受這輛車的外觀。這輛車的動力也不是很好,起步比較慢,這是我現(xiàn)在最不滿意的地方。
外觀:我覺得這輛車從外面看起來很有型,設(shè)計也很特別,很有辨識度,開出去的時候不會覺得這輛車不好看,開出去感覺還挺拉風(fēng)的,跟同價位的車比起來,這顏值已經(jīng)算是很高了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么問題,就是有點(diǎn)便宜,看久了也就習(xí)慣了,我覺得不能只看內(nèi)飾,其他的配置都要好,畢竟車還是用來開的。
空間:VS5的空間表現(xiàn)力不錯,在合資車?yán)锼闶潜容^寬敞的了,我一米七八的身高,坐在上面還有一個拳頭大小的空位,其他位置也都很寬敞,基本滿足了我的需求。
配置:這輛車的配置在同級別的車?yán)锼闶潜容^好的了,不僅配置齊全,而且質(zhì)量也很好,我對大眾的配置還是很有信心的,性價比是毋庸置疑的。
動力:平時也不需要太多的動力,本來以為買來的車開起來會容易一些,沒想到VS5動力強(qiáng)勁,不愧是大眾旗下的車,這1.4Reach211發(fā)動機(jī)確實(shí)很給力,在城市里面開起來,動力隨叫隨到,舒舒服服。
越野: VS5的操控感應(yīng)該還不錯吧,我覺得VS5開起來很輕松,很快就適應(yīng)了,而且我老婆也是這么做的,所以有時候我和她輪流開車,不需要我一個人開車,這種感覺還挺不錯的,因為市區(qū)紅綠燈很多,車流量也很大,開起來也挺煩的。
油耗:百公里油耗7.6左右,在同類型的車?yán)镆呀?jīng)算是不錯了,我覺得油耗還不錯,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適:空間很大,隔音效果也很好,最重要的是駕駛座的舒適性,我覺得完全沒問題,座椅柔軟,坐久了也不會累,方向盤的手感也不錯,中控屏也很方便,舒適性也不錯,我家里的VS5開的時候也沒覺得有什么太大的問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1345公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說到捷達(dá)VS5,我最喜歡的就是它那巨大的空間,可以滿足我所有的載重需求,而且因為視野開闊,我很容易暈車。所以個人覺得這個大空間還是很不錯的。就個人而言,我非常喜歡它。
缺點(diǎn):說實(shí)話,我對捷達(dá)VS5并沒有什么不滿意的地方,相反,我對它的設(shè)計非常的滿意,從它的配置和設(shè)計上就可以看出捷達(dá)的誠意。不過,我個人對這個小瑕疵還是很理解的。
外觀:它的整體風(fēng)格偏向于硬朗時尚,獨(dú)特的前臉設(shè)計很有辨識度,車身線條簡潔而大氣,與前臉、大燈相得益彰,夜晚的尾燈給人留下了深刻的印象,既有德國車的銳利,又不失沉穩(wěn)。車身側(cè)面,捷達(dá)VS5保留了西雅特 Ateca的側(cè)面設(shè)計,包括筆直的腰線,硬朗的側(cè)窗線條,以及尾燈組的外側(cè)輪廓。在尾部,捷達(dá)VS5以原型車為基礎(chǔ),調(diào)整了內(nèi)側(cè)尾燈的邊線,看上去更加兇猛,與捷達(dá)VA3的設(shè)計形成了鮮明的對比。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分,采用了深淺不一的顏色搭配,再加上鋼琴漆的裝飾,既有層次感,又有一種高級感。雖然外觀看起來更高級一些,但內(nèi)飾還是以硬質(zhì)面板為主。配置方面,雙區(qū)自動空調(diào),胎壓監(jiān)測,駐車?yán)走_(dá), acc自適應(yīng)巡航,8寸中控屏,手機(jī)互聯(lián),真皮方向盤,科技感十足。
空間:空間表現(xiàn)方面,178 cm的體驗者坐在捷達(dá)VS5前排座椅最小,頭部空間為一拳;坐在前排一動不動,坐在后排的人,頭部的空間是一拳兩指,腿部的空間是一拳四指,空間很大。不過,捷達(dá)VS5后排中央座椅的坐墊比較硬,而且中間的地板凸起也比較明顯,影響了它的舒適性。
配置:對我來說,捷達(dá)VS5駕駛起來很輕松,很方便,也很省油。優(yōu)秀的售后服務(wù)團(tuán)隊讓我沒有后顧之憂,光是省錢省心這兩點(diǎn)我就覺得值得。
動力:我認(rèn)為,捷達(dá)VS5的動力系統(tǒng)和駕駛體驗都是它最突出的優(yōu)勢之一。首先,捷達(dá)VS5搭載的是大眾EA2111.4T發(fā)動機(jī),最大馬力150 Ps,扭矩250 N. m,愛信6 AT變速箱。這套動力系統(tǒng)非?煽,無論是EA2111.4T發(fā)動機(jī),還是愛信6 AT變速箱,在市場上都有不錯的口碑,在家用方面,1.4T6 AT組合既保證了動力性、平順性,又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和排放。
越野: 在操控方面,我認(rèn)為這要?dú)w功于大眾的調(diào)校,捷達(dá)VS5轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤柔韌,過彎時懸架提供了很好的支撐,車尾有很強(qiáng)的循環(huán)性,給人一種靈活而有趣的感覺。倘若周末有空,與三五好友自駕游山間,情意濃濃時,連 SUV都忘了,捷達(dá)VS5對那些既想滿足家人又想滿足自己的人來說,正合我意。最厲害的就是 ACC自適應(yīng)巡航,不管是在城市還是高速公路上,捷達(dá)VS5都能自動跟車,這讓我在駕駛過程中的疲勞減輕了不少。
油耗:我覺得捷達(dá)VS5是個“心機(jī) boy”,這一點(diǎn)從油耗上就能看得出來,捷達(dá)VS5的底盤非常平坦,我個人認(rèn)為,底盤越平坦,空氣流動的速度就越快。只要足夠平整,車輛就能夠更好的吸附在路面上。平整化避免了過多的氣流干擾底盤,進(jìn)一步降低了油耗。
舒適:舒適度給我的最大感覺就是開著自己喜歡的車到處走走,這種感覺讓我有效的忘記了工作帶來的緊迫感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1206公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車是給老婆買的,所以第二次買車的時候沒想太多,想買一輛越野車。物美價廉,物美價廉的,我選了一輛捷達(dá)VS5,這輛車不管是空間還是顏色,我都很滿意。夏天出門,開著車?yán)锏目照{(diào),戴上墨鏡,想不開心都難!
缺點(diǎn):因為才買了兩個月的車,所以并沒有什么不滿意的地方,唯一不舒服的,就是超車的時候,感覺這輛車有點(diǎn)胖,但是跑起來,卻是一點(diǎn)問題都沒有。但這是我們在試駕時遇到的問題!
外觀:其實(shí)一開始的時候,他還想買金色的還是白色的,但是考慮到捷達(dá)VS5并不是很大,所以白色的外觀看起來很漂亮,鍍鉻的前臉看起來很年輕,大燈也很犀利。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯,沒什么特別的感覺,雖然不是很漂亮,但也不算太難看,總之,開心才是最重要的,簡單也有簡單的好處,操作起來不會手忙腳亂!
空間:說實(shí)話,這輛捷達(dá)VS5看起來并不是很大,但是里面的空間還是很大的,里面的空間也很大,之前在路上遇到的那輛捷達(dá)VS5,看起來很小,但是里面的空間卻很大!
配置:這輛車的價格還不到十萬,在我的軟磨硬泡下,又加了一塊護(hù)板和一塊擋泥板,總體來說還是很劃算的,再說了,最近一直有消息說芯片不夠用,這輛車肯定會漲價,所以我覺得還是趁熱打鐵吧。
動力:當(dāng)時試車的時候,他覺得動力不是很足,但是因為價格的原因,他也沒有別的選擇。這輛捷達(dá)VS5,對于日常出行來說,已經(jīng)是綽綽有余了。
越野: 操控性還算不錯,并沒有太大的問題,不得不說,剎車還是很靈敏的。尤其是最近一段時間,關(guān)于汽車剎車的事情傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng),安全第一要務(wù),必須重視!
油耗:油耗方面,開起來還行,因為要開空調(diào),所以一百公里也就八公里左右。
舒適:舒適度很好,捷達(dá)VS5雖然沒有電動調(diào)節(jié)座椅,但是手動調(diào)節(jié)還是很方便的,買車的時候,最看重的就是這款車的配置和功能,有倒車影像,可以讓老婆倒車。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1065公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我之所以喜歡VS5,是因為它性價比高,其次,它的外觀非常吸引人,我非常喜歡它。
缺點(diǎn):我對這輛車并不是很滿意,各項性能都還不錯,唯一的缺點(diǎn)就是輪胎的噪音太大了,所以打算以后再換輪胎。我覺得應(yīng)該不會有什么問題。
外觀:我個人認(rèn)為捷達(dá)VS5的外觀非常吸引人,前臉是鎧甲式的中網(wǎng),尾部是 Y形的尾燈,雖然看起來很有大眾的風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)上卻能看出它和大眾車型的不同。車身側(cè)面線條流暢,標(biāo)準(zhǔn)18寸,銀色行李架和銀色護(hù)板,給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動感。無論是向后看還是向后看,視覺效果都很棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,捷達(dá)個人認(rèn)為捷達(dá)VS5同樣具有大眾風(fēng)格。三個平底方向盤,再加上中控臺微微傾斜,給人一種動感的感覺。整個中控臺的用料都是居家型的,也有一些柔軟的材質(zhì),不過面積并不算太大,總體來說還算過得去,畢竟價格公道,配置也不錯。
空間:捷達(dá)VS5的后排空間很好,我朋友一米八的身高坐在里面,頭部和車頂之間的距離超過了一拳。我的朋友對這一點(diǎn)贊不絕口,他說像他這么高的人很少能坐得這么舒服。除此之外,后排的三個座位,無論是寬度還是支撐度,都非常出色,后排乘客的雙腳可以放在主副駕座的下方,以獲得更加舒適的乘坐體驗。唯一美中不足的是,后排地板隆起較高,坐在中間位置不太合適。不過我的車很少能坐滿,所以目前來說這是個好消息。
配置:捷達(dá)VS5實(shí)在是太牛逼了,外觀比大眾家族還要漂亮,雖然看起來很像,但也很有個性,雖然價格便宜,但油耗低,價格便宜,這樣的優(yōu)勢,在同級車中都是非常有競爭力的,所以我個人認(rèn)為,捷達(dá)VS5是一款性價比很高的車。至少對我來說,這是一輛好車。
動力:捷達(dá)VS5采用的是1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。當(dāng)時我還在猶豫是買自動擋還是手動擋比較好,因為我是個愛開車的人,手動駕駛比自動駕駛要舒服得多。不過考慮了一下,還是買了自動擋。這臺1.4T發(fā)動機(jī)搭載于大眾多款主流車型,150馬力,250千米,日常家用完全沒問題。相比手動變速箱,來自愛信品牌的6 AT變速箱,換擋效率平順,平均油耗僅為6.2 L,低油耗更是大大降低了使用成本。而且它的推背感非常好。
越野: 我個人覺得操控還不錯,低速和二三檔的感覺都很好,給人一種干式雙離合的感覺。我一般把低速跟車改成手動模式,手動模式給好評。120公里的時速,超車的速度還是很快的。超車的速度很快。對于vs5自適應(yīng)巡航表示歡迎。30公里,剎車軟,還能接受。車速加減慢都是極快的。所以我對捷達(dá)VS5的操控還是很滿意的。
油耗:捷達(dá)VS5的耗油量驚人,每天在市區(qū)行駛大約7個小時就讓我感覺非常好。我試過手動模式,油耗也降到了6.8左右,說實(shí)話,雖然我沒怎么開過車,但是 SUV的油耗還是很高的。
舒適:我覺得捷達(dá)VS5的舒適性還是不錯的。尤其是座椅,捷達(dá)VS5提供了雙拼色真皮座椅,前排和后排座椅的承重感都很好,乘坐舒適性也比同級車型要好很多。主駕駛座椅有六個電動調(diào)節(jié)和手動腰部調(diào)節(jié)功能,但是副駕駛都是手動調(diào)節(jié),而且座椅的調(diào)節(jié)方式有點(diǎn)另類。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1840公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,VS5給了我一種很好的默契感,我覺得這輛車很適合我,我可以很好的駕馭它,雖然我還年輕,但我開過很多車,從來沒有一輛車比VS5更了解我,這讓我很滿意。
缺點(diǎn):最讓我失望的是噪音太大了,三重奏實(shí)在是太刺|激了,如果不開音樂的話,在高速上是不會犯困的,因為那聲音根本就不會讓我有絲毫的困意,哈哈,不知道是該笑還是該哭。。。我朋友建議我加一塊隔音棉,我打算休息的時候再做,等隔音棉做出來,肯定會更加完美,哈哈。
外觀:像我這樣的年輕人,買車還是要看顏值的,黃色的車身高調(diào)又有個性,像我這樣的年輕人就應(yīng)該選這種車,再加上那強(qiáng)大的氣場,超大的車身,空間感和視覺感都要強(qiáng)上許多,我一眼就喜歡上了這輛車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是差了點(diǎn),看起來很硬,不過我是個不拘小節(jié)的人,雖然不是很滿意,但也不是很在意。至于設(shè)計風(fēng)格嘛,還是大眾風(fēng)格吧,如果不看車標(biāo)的話,還真分不清誰是誰,經(jīng)典的造型,我非常喜歡。
空間:VS5的空間確實(shí)很大,不管是前排還是后排,都可以輕松的翹起二郎腿,頭部和腿部的空間也足夠?qū)挸耍乙郧澳禽v破舊的車比起來簡直是天壤之別,這車?yán)锏目臻g實(shí)在是太大了,就算是我這樣的高個,坐在車?yán)镆彩鞘媸娣摹N液团笥褌兌枷矚g開車,有時候開朋友的車,有時候開我的車,反正都是輪流開的,我買了VS5沒多久,就帶著朋友們?nèi)ネ媪恕\嚴(yán)锏臇|西并不多,和他們的車不一樣,后面還放著一個袋子。現(xiàn)在一出門,朋友們就想著開我的VS5,成了我的專屬轎車。不過,不得不說,這車的儲物能力確實(shí)不錯。
配置:我買車的主要目的是為了玩,方便。所以不需要太高的價格,開起來容易。VS5的性價比滿足了我的各種需求,在高速巡航中非常實(shí)用。而且價格便宜,整車設(shè)計也很符合我的口味。
動力:這輛車的動力還不錯,四個人坐一輛車,后備箱里塞滿了東西,動力還算不錯,雖然比不上排量更大的車,但是在同等級的車?yán),我還是很滿意的,畢竟我買的是1.4T,不能把它當(dāng)成2.0T。
越野: VS5雖然體積大,但是操作起來卻非常的輕盈。自從買下這輛車后,我已經(jīng)在山路上跑過很多次了,尤其是在山路上的表現(xiàn)讓我很滿意,不僅方向盤很準(zhǔn),而且還能在第一時間做出反應(yīng),感覺這輛車真的很了解我,就像是知道我要做什么一樣,我很喜歡這種默契。
油耗:油耗方面,堪稱完美。我這輛車的油耗在6.5到7.0之間,最多也就7.2個油,開著空調(diào),油耗也不算太高,這也太牛逼了吧!像我這樣經(jīng)常開車出去玩的人,可以省下一大筆油錢。
舒適:座椅設(shè)計沒有任何問題,空間也沒有任何問題。不過車?yán)锏脑胍舯容^大,風(fēng)噪、道路噪音、引擎聲都比較明顯,不過我們還是有辦法的,那就是聽音樂,尤其是在這種環(huán)境下,音樂是必不可少的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格10.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗還不錯,比我想象中的要低,方向盤輕,停車方便,我開凌渡的時候,我覺得雙離合起步比愛信慢一點(diǎn),然后再把真皮座椅和發(fā)動機(jī)隔音棉去掉,這樣就不會有什么壓力了,而且我最喜歡的是低配沒有天窗,比凌渡和指南者都要好。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是手剎,有22個手剎,但是價格太貴了,我覺得還不如21款的物美價廉,還有一個就是全塑料,那就太掉價了,你好歹包個皮,裝飾一下,除了前門把手上有一塊海綿,其他的都沒棉,我打算包真皮的時候把這些地方都改一改,看起來很有看點(diǎn),而且大眾車?yán)镉袥]有隔音棉,唯獨(dú)捷達(dá)是例外。
外觀:中規(guī)中矩吧,既不會覺得無聊,也不會覺得不滿意,操作起來很熟悉。
內(nèi)飾:唯一的高科技,就是那個可以聯(lián)網(wǎng)的彩屏。
空間:后備箱容積:后備箱感覺還不錯,放3個行李箱沒問題;
配置:性價比看預(yù)算,錢到了就換更好的,錢不夠,這車也不會讓人失望,該有的都有了。
動力:動力方面,我開過的車不多,跟凌渡230和19款指南者差不多,動力比杰德逍客強(qiáng)。
越野: 剎車還行,德系感覺,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),比老款杰德靠譜多了。
油耗:跑200公里不到100塊,加了200塊油現(xiàn)在還剩100多塊
舒適:一家人進(jìn)去,感覺還不錯,沒什么大礙,也沒什么不習(xí)慣的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格10.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、空間:這輛車雖然是小型 SUV,但是乘坐起來卻出乎意料的舒服,我身高174 cm,體重75 kg,駕駛位調(diào)整到合適的位置,頭部距離足夠,后排空間也很大,空間也很大,另外一輛三廂118 i空間小,孩子上學(xué),所以就給老婆開了,正好用來接送小學(xué)和上班。2、配置:這里主要講的是捷達(dá)VS5的三大核心,發(fā)動機(jī)是大眾1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),變速箱是愛信AQ250的變速箱,變速箱兼容油耗和平順性以及穩(wěn)定性,尤其是低速高扭矩的情況下,6 AT要比雙離合好一些,底盤是大眾 MQB的A1平臺,雖然不是最先進(jìn)的A2平臺,但是大眾的模塊化設(shè)計非常成熟,所以這三大核心配置都讓我非常滿意。3、外觀:整體外觀偏向大眾風(fēng)格,腰線線條硬朗,前臉我覺得還不錯,整體外形還算中規(guī)中矩;4、內(nèi)部:我開的是自動進(jìn)取型,中控臺是塑料的,不過還好,我不是很在意,座椅是織布的,坐起來挺舒服的,反正比真皮要舒服多了,至少不會太熱,也不會太冷,儀表盤是指針式的,中控屏有8英寸,足夠用了,屏幕分辨率我覺得很精致,看起來很舒服,有 carplay和百度 car life,用起來很方便,插上數(shù)據(jù)線就能識別,非常好用;5、駕駛感:總體來說,我更喜歡舒適度,油門比較重,40下踩油門的感覺不是很快,但踩油門的時候反應(yīng)很快,我不喜歡激烈的駕駛,不過我不喜歡激烈的駕駛。
缺點(diǎn):最不滿意的就是內(nèi)飾了,不過我覺得還行,可能是因為新車的原因,剎車盤會發(fā)出吱吱嘎嘎的聲音,不知道是不是因為新車的原因。
外觀:時尚、運(yùn)動、年輕。前臉進(jìn)氣格柵的設(shè)計很有格調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,談不上精巧,卻非常實(shí)用。雖然硬邦邦的感覺很強(qiáng),但應(yīng)該不會有什么影響。副駕駛座下面有一個濾網(wǎng),看起來比光禿禿的舒服多了。
空間:我身高174,體重75,駕駛位調(diào)整到合適的位置,后排空間很大,空間也不錯,非常滿意。后備箱的空間很大。
配置:這輛車的性價比是毋庸置疑的,在同級別的車型中,無論是配置還是油耗,都要比國產(chǎn)車好很多,雖然內(nèi)飾上沒有太多的科技感和豪華感,但每個人都有自己的喜好。對我來說,這已經(jīng)足夠了。
動力:超車的動力很足,儲備也很充足,讓人很滿意。
越野: 操控方面,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),而且是電動助力,省力,底盤不算太強(qiáng),我覺得運(yùn)動感不強(qiáng),比較舒服,比較緊湊,開起來容易控制,轉(zhuǎn)彎停車掉頭也方便。
油耗:油耗不高,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,我剛買的時候開了三百多公里,從家里到公司大概五十公里,半個城市和國道,最多六個小時,堵車也就六個半小時。
舒適:乘坐舒適,駕駛舒適。整體感覺內(nèi)部空間足夠大,沒有壓迫感,駕駛感覺既能運(yùn)動又能平穩(wěn)舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格10.83萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1782公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這輛車的價格了,這輛車加起來也就十萬出頭,合資車對我來說已經(jīng)是物有所值了,就算是別人說這輛車十五六萬都有人信,而且還省油。
缺點(diǎn):如果非要說最讓人不滿意的話,那就是內(nèi)飾,主要是材質(zhì),塑料材質(zhì)太多,看起來不那么高級。
外觀:外觀是我最喜歡的,屬于大眾獨(dú)有的中庸之美,并沒有特別突出的地方,整體看起來特別耐看,特別符合國人的審美,尤其是前臉,圓潤的線條,炯炯有神的車燈,真的很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺得還需要改進(jìn),但也不是不能接受,如果內(nèi)飾不挑剔的話,還是很實(shí)用的,不過我個人覺得,如果里面的材料能少一點(diǎn)塑料的話,那就更好了。
空間:后備箱我平時不用,但后備箱太大了,兩個人都能坐得下,后備箱可以放兩個人,這一點(diǎn)必須要表揚(yáng),有些東西放不進(jìn)后備箱,可以放在后備箱里。
配置:總體來說,這輛車已經(jīng)足夠日常使用了,耐用性強(qiáng),寬敞的空間,舒適的駕駛體驗,各種配置一應(yīng)俱全,對于這個價位的車來說,已經(jīng)是物有所值了。
動力:平心而論,捷達(dá)VS5的動力還是很不錯的,動力響應(yīng)快,中段加速的時候動力也很足。
越野: 捷達(dá)VS7的操控性很強(qiáng),方向盤也很輕盈,大眾車最大的特點(diǎn)就是開起來容易,適合新手駕駛,開起來很平穩(wěn),但是駕駛樂趣并不大,底盤也不錯,通過減速帶或者日常顛簸的時候感覺很好,顛簸感也很小。剎車的速度很快,一踩剎車,車子就會有反應(yīng)。
油耗:油耗還算不錯,不是很省油,也不是很費(fèi)油,以前我經(jīng)常跑城鄉(xiāng)結(jié)合部,確實(shí)省油,一百公里也就六個油左右,但是現(xiàn)在基本上每天都是在市區(qū),堵車的情況下,油耗還算不錯,夏天開著空調(diào),油耗不超過九,在合資車中算是中上水平了。
舒適:舒適性方面,車內(nèi)的座椅還算不錯,座椅比較柔軟,坐進(jìn)去有一種包裹的感覺,車內(nèi)空間也很大,可以自由活動,而且隔音效果也不錯,舒適性也不錯,唯一的缺點(diǎn)就是懸架不是很軟,開減速帶的時候感覺有點(diǎn)僵硬,顛簸也比較明顯,稍微影響了一些舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1577公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我媳婦滿意的是,這輛車看起來很有氣勢,我能理解她對顏值的癡迷,只要她喜歡就好。最讓我滿意的是VS5的操控感,簡單來說就是開起來很舒服,開起來也很輕松,現(xiàn)在我已經(jīng)沒有了任何抵觸心理,老婆想去哪里就去哪里。
缺點(diǎn):雖然車漆比較薄,但畢竟是新車,上面還有一些劃痕,讓我很不滿意。
外觀:我對它的外觀設(shè)計很滿意,當(dāng)然,最重要的是媳婦很喜歡,要不是她喜歡,我們也不會買這輛車,畢竟老婆說什么就是什么?傊X得這輛車足夠威風(fēng),可以在自己的閨蜜面前裝逼了。不過買了這輛車之后,我發(fā)現(xiàn)VS5的車漆太薄了,很容易被刮掉,我和妻子商量了一下,要不要貼一件車衣,還沒想好呢。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾設(shè)計不錯,看慣了對稱的設(shè)計,VS5的中控臺看起來很不錯,給人一種很新奇的感覺,而且中控屏更方便使用。
空間:捷達(dá)VS5的空間表現(xiàn)很好,我以前開過 SUV,也喜歡開 SUV,因為我總覺得小轎車很憋屈。VS5的定位和我以前的 SUV差不多,但是空間的表現(xiàn)要好很多,最直接的體現(xiàn)就是它的儲物能力。以前車?yán)锓诺亩际抢掀诺臇|西,比如紙巾,紙巾,垃圾袋,鏡子,化妝品,梳子,還有很多東西,比如水杯,錢包,錢包等等,平時用的東西放在前排,不用的放在后門,VS5都可以用。如果是以前,他一打開車門,就會看到一堆亂七八糟的東西。而且車?yán)锏目臻g很好,我和老婆都是長腿,我一米八一,老婆一米七七,坐在車?yán)锊粫X得憋悶,想伸個懶腰也行,太好了。
配置:我們家買了一輛自動進(jìn)取型,售價不到十萬,再看看這輛車的性能。有媳婦最喜歡的外觀,油耗低,操控感好,空間表現(xiàn)好,我覺得捷達(dá)VS5性價比很高,至少在我和老婆心目中,性價比是第一位的。
動力:這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯,雖然不能用“強(qiáng)勁”來形容,但VS5無論是在市區(qū)還是在高速上,都不會給我?guī)硖蟮膲毫Γ幢闶窃诰G燈的時候,油門踩到底,也是一種享受。對于家用汽車來說,這輛車的動力還是很不錯的。
越野: 捷達(dá)給我的感覺是輕飄飄的,雖然輕盈,但卻不飄忽,這是兩個完全不同的概念,當(dāng)車速達(dá)到100邁的時候,車身會非常的穩(wěn)定,但是我卻感覺非常的輕松,所以在高速上跑了這么久,我并不覺得累,既適合家用,又適合自駕游。
油耗:油耗已經(jīng)很不錯了,前幾天我看了一下油耗,油耗是八升左右,省油的優(yōu)勢一下子就體現(xiàn)出來了,至少比我那輛舊車省油多了,現(xiàn)在開車再也不用擔(dān)心油耗問題了。
舒適:前排很舒服,座椅很柔軟,包裹性也很好,我媳婦經(jīng)常半靠在上面享受,看得我有些郁悶,不過座椅確實(shí)很舒服。不過有一點(diǎn)是,這輛車的濾震并不是很好,在過減速帶的時候,我必須要開得很慢,否則會感覺很僵硬,很不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格10.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1612公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我有太多讓我滿意的地方,但是要說到本質(zhì)上我其實(shí)最滿意的還是性價比。這車還不到十萬呢,這讓我不得不感嘆,現(xiàn)在的越野車竟然這么便宜,顏值高,實(shí)力強(qiáng),這就是我想要的。
缺點(diǎn):唯一不滿意也是唯一不滿意的地方就是凸起的地臺,怎么說呢,后排空間利用率大打折扣,坐滿了人會很不舒服的,這讓我有一種坐在后排當(dāng)擺設(shè)的感覺。
外觀:VS5雖然只是一輛小型 SUV,但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,卻給人一種威嚴(yán)的感覺,雖然旁邊停著一輛比VS5更大的車,但是卻絲毫不遜色于VS5。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾還算不錯,至少在這個價位上,沒有任何值得吐槽的地方。首先,我買了一輛便宜的車,我并不指望車?yán)镉姓嫫ぶ惖臇|西,所以我買車的時候就已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備。而且,捷達(dá)VS5的用料雖然不是很好,但是在設(shè)計上卻是做了一些彌補(bǔ),比如副駕駛和車門上的水波紋,還有中控臺傾斜的中控臺,都能看出捷達(dá)的用心。所以即便是減配,我也不會覺得有什么問題,畢竟這輛車還是很好用的。
空間:VS5的空間還是不錯的,我和家人都是胖乎乎的,不過VS5的空間還是挺大的,如果后排是平的,我想坐三個人都會覺得不舒服,但是這個平臺太高了,我坐在中間的話,腿會不舒服的。還好家里只有我和我爸媽,有三個人開著車,只要不是滿載就行了哈。
配置:我覺得捷達(dá)VS5的價格應(yīng)該在10萬以上,雖然我買的是低配車型,但是我覺得它的性價比還是很高的。
動力:捷達(dá)VS5搭載的是1.4T發(fā)動機(jī),這點(diǎn)動力還是很不錯的,開起來就像是不認(rèn)識親人一樣,尤其是在高速上和朋友飆車的時候,感覺都不比他差多少。不管是起步也好,超車也罷,瞬間加速的表現(xiàn)都很好,在市區(qū)里開車也不是什么問題,反正開起來也挺猛的。
越野: 在這個價位上,VS5表現(xiàn)得非常出色。雖然我買車的時間不長,但是和朋友們開過幾次車,山路、國道、土路我都跑過了,開起來很輕松,一點(diǎn)都不像是一輛十萬級別的車。
油耗:VS5雖然省油,但我朋友和我爸媽都很贊同,現(xiàn)在的油耗只有7.8升,我很佩服自己,覺得自己車技很好,但事實(shí)并非如此,哈,捷達(dá)VS5絕對是一款省油的 SUV。
舒適:舒適性差的主要原因是后座,不影響我的日常使用,有時候出去玩的時候會很尷尬,不過其他方面還是很舒服的,我爸媽也覺得舒服,這就足夠了哈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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