一汽-大眾捷達(dá)-捷達(dá)VS5
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捷達(dá)VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備廂空間大（120）+1 加速強(qiáng)勁（58）+1 方向輕重合適（36）+1 后排空間夠用（23）+1 空調(diào)給力（13）+1缺點(diǎn)：
油耗低（482）+1 換擋遲緩（193）+1 座椅不舒適（113）+1 + 添加印象最新印象：
捷達(dá)VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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越野：
操控性還不錯，110速的時候，方向盤控制的非常的精準(zhǔn)，無論是急轉(zhuǎn)彎還是上坡，他都能夠精準(zhǔn)的控制，絕對不會出現(xiàn)失控的情況，而且油門和剎車的高度控制的恰到好處，非常的舒服。n
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1438公里
綜合評分
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越野：
我對操控的要求并不高，對操控的研究也不是很多，總之，只要能讓自己感覺輕松一點(diǎn)，控制起來就行。VS5在這一點(diǎn)上做的很好，不僅車身穩(wěn)定，方向盤也很穩(wěn)。在轉(zhuǎn)彎的時候，我感覺自己完成得很好，沒有任何不穩(wěn)定的感覺，這已經(jīng)很好了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1421公里
綜合評分
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越野：
我個人覺得這車的操控還是不錯的，首先它的方向盤很輕，不需要胡費(fèi)太多的力氣，這對于力氣小的女孩子來說是很好的，而且它的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，我打到哪它就轉(zhuǎn)到哪，而且它的底盤調(diào)校技術(shù)也很好，給我的駕駛體驗(yàn)非常好。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格8.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1027公里
綜合評分
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越野：
操控呢？我個人覺得方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，換擋也很順暢，總體來說還是很容易上手的，一開始我還擔(dān)心我的胳膊和小腿會不會吃不消，但上車后我才發(fā)現(xiàn)是我想多了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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越野：
這車的操控感很好，方向盤很準(zhǔn)，開起來很舒服，不用擔(dān)心會跑偏。開著VS5，我一只手就能控制整輛車，而且定速巡航也很實(shí)用，開起來也輕松了不少。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格8.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1833公里
綜合評分
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越野：
我覺得這輛車的操控，只能用兩個字來形容。當(dāng)然，我開了這么多年了，一般的車我都能開，但是我老婆就不一樣了。雖然學(xué)了一年多的車，但是開車的次數(shù)屈指可數(shù)，跟個小白也沒什么區(qū)別�，F(xiàn)在一有空，我就帶她出去練車，試了兩三次，感覺她上手的速度很快，除了悟性之外，我覺得這和VS5脫不開關(guān)系。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1489公里
綜合評分
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越野：
這輛車雖然是 SUV，但操控起來還是很靈活的，方向盤很準(zhǔn)，我想去哪里，它就去哪里，多功能方向盤更是方便，給人一種掌控全局的感覺。而且轉(zhuǎn)彎的時候還挺穩(wěn)的，車速也不會有太大的顛簸，安全性還是很高的。我準(zhǔn)備找個機(jī)會在山路上跑一跑，相信VS5應(yīng)該不會有什么問題。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1366公里
綜合評分
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越野：
老實(shí)說，在試駕的時候，我感覺這車的操控感特別好。首先，方向盤的力道很好，電子助力會隨著車速的變化而變化，而且我也感覺不到，這種緩慢的感覺讓我很滿意，尤其是在高速行駛的時候。其次，這輛車的底盤控制得很好，轉(zhuǎn)彎的時候還能保持很好的姿態(tài)，不像我以前開的時候會有明顯的側(cè)傾，必須要把車速降到最低才能安全轉(zhuǎn)彎，而VS5在正常速度下轉(zhuǎn)彎是完全沒問題的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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越野：
VS5給我的感覺還不錯，方向盤的反饋很好，開起來還算穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向、換擋、換擋都很輕松，換擋的時候也不會有太大的滯澀感，所以總體來說，VS5還是比較好開的。
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