一汽-大眾捷達(dá)-捷達(dá)VS5
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捷達(dá)VS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備廂空間大（120）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（58）+1 方向輕重合適（36）+1 后排空間夠用（23）+1 空調(diào)給力（13）+1缺點(diǎn)：
油耗低（482）+1 換擋遲緩（193）+1 座椅不舒適（113）+1 + 添加印象最新印象：
捷達(dá)VS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格9.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控總體來說還不錯(cuò)，電子助力的轉(zhuǎn)向比較輕盈， 比我家那輛K4的液壓助力好多了，給人感覺很輕快。在高速上跑120的時(shí)候，給人感覺還比較穩(wěn)，挺有信心的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
人覺得這車的操控性能還是挺強(qiáng)的，至少比我原來開的那臺(tái)老爺車強(qiáng)多了，底盤調(diào)校的非常的好，沒有任何的虛位，開起來的話是非常的穩(wěn)當(dāng)平順的，而且它的轉(zhuǎn)向也很輕松一般打半圈就基本到位了。所以這個(gè)操控性總體感覺真的很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控上的話，現(xiàn)在的車比原來的車都更加方便，方向盤集聚的功能更多了，車子儀表盤和中控設(shè)計(jì)都比之前的車進(jìn)步了不知多少倍，讓車子開起來更簡(jiǎn)單，更安全。沒有難度，對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來說，2天內(nèi)全部熟練。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺得我這車操控挺簡(jiǎn)單的，絕對(duì)是那種好上手，一開就會(huì)的操控，雖然沒有什么花哨的設(shè)計(jì)，但是非常的實(shí)用，方向盤握起來很舒服，手感我覺得真挺好的，然后轉(zhuǎn)向都很輕松，操控挺省力省心的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
捷達(dá)VS5雖然是SUV，但是方向盤打向是真的不會(huì)很重,因?yàn)槭嵌喙δ�，所以操控�?jiǎn)單，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),打起來順手，跟日系車還是有差別的，日系越野車方向盤重，打向有點(diǎn)費(fèi)力。當(dāng)然，操控的便捷還得益于各種電子科技,開車的過程中就相當(dāng)于有很多個(gè)小助手，信手拈來，哪里不會(huì)點(diǎn)哪里，哈哈，所以操控很順。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我覺得是滿分體驗(yàn)，胎壓報(bào)警、ESP車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、ACC自適應(yīng)巡航、上坡輔助、8英寸液晶屏、等等齊全的科技配置，加上全真皮包裹的方向盤。從操作到觸感我都覺得是享受級(jí)別的體驗(yàn)，而且它操作起來又安全又輕盈。這里可以給他點(diǎn)個(gè)贊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
德系車的操控還是很值得信賴的，開起來一點(diǎn)都不會(huì)像其他SUV車型那樣笨笨的，駕駛這車的感覺和小轎車沒太大的出入，就是視野高了一些。方向盤的力道剛剛好，不算很輕，也不算很沉，我很喜歡這種方向盤，這樣開起來才有靈魂，而且方向盤的指向性很好，只要上手了，轉(zhuǎn)彎或者掉頭時(shí)都是十分干凈利落的。
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