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捷達(dá)VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備廂空間大（120）+1 加速強(qiáng)勁（58）+1 方向輕重合適（36）+1 后排空間夠用（23）+1 空調(diào)給力（13）+1缺點(diǎn)：
油耗低（483）+1 換擋遲緩（197）+1 座椅不舒適（113）+1 + 添加印象最新印象：
捷達(dá)VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1203公里
綜合評分
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舒適：坐在中間的人也不會覺得累。這樣的價格，這樣的舒適體驗(yàn)，真的是太棒了，不管是親身體驗(yàn)還是內(nèi)心的舒適度，我買的是最好的，座椅加熱，來例假的時候座椅加熱，后背和屁股都是滾燙的，就像是抱了幾十個暖寶寶一樣。內(nèi)飾是塑料的，說實(shí)話，我對這車的內(nèi)飾不是很感興趣，但是對比下來，我覺得還是大一點(diǎn)比較好，雖然不是很好看，但我不在乎，我就是喜歡這輛車的質(zhì)量，內(nèi)飾雖然好看，但跟合資車比起來，還是差了一些。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1389公里
綜合評分
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舒適：這輛車的舒適性很好，尤其是減震和隔音效果，在同級車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的。而且這輛車的座椅設(shè)計(jì)也非常的用心，用專業(yè)的話來說，就是非常符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，雖然我不太懂，但是肯定是非常科學(xué)的設(shè)計(jì)，怪不得這么舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格10.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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舒適：前后獨(dú)立懸架的舒適度不用多說，還有自動雙溫空調(diào)，四季如春，車上有6個揚(yáng)聲器，有空聽一首小曲，讓生活變得更有味道了..沒能拍到這個底盤有點(diǎn)失望。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格12.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1837公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價格10.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1037公里
綜合評分
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舒適：這輛車的舒適性不錯，首先我個人的感覺就是駕駛這輛車大大的增加了我的自信心，對于那些老司機(jī)來說，我就像是一個危險的菜鳥一樣。所以本小鳥的親身體驗(yàn)告訴我，擁有一輛熟悉的車，真正的駕駛過程是一種享受。所以從駕駛感受來看，它給我的感覺真的不錯。其次就是舒適性了，方向盤包裹著真皮，手感很好，座椅也很軟。腿部和腰部的支撐非常好。就像是家里的沙發(fā)一樣。所以不管怎么說，捷達(dá)VS5的舒適性還是不錯的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1563公里
綜合評分
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舒適：我非常喜歡捷達(dá)VS5的座椅，捷達(dá)VS5是雙拼色真皮座椅，前排和后排座椅的承重感都很好，乘坐起來也比同級別車型要舒服一些。主駕駛座椅有六個電動調(diào)節(jié)和手動腰部調(diào)節(jié)功能，但是副駕駛都是手動調(diào)節(jié)，而且座椅的調(diào)節(jié)方式有點(diǎn)另類。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格12.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1379公里
綜合評分
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舒適：我個人覺得這車挺舒服的。座椅包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，線頭處理得很好，對于我這種有強(qiáng)迫癥的人來說，這玩意兒的防震效果還是不錯的，上次回鄉(xiāng)下的時候，小石子路坑坑洼洼的，感覺還不錯。車內(nèi)基本感覺不到震動。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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舒適：捷達(dá)VS5的舒適性還算不錯，主要是空間夠大，但懸架還是有點(diǎn)硬，過減速帶的時候感覺還不錯，高速的時候胎噪比較明顯，風(fēng)噪也比較明顯，不過我喜歡聽歌，所以胎噪和風(fēng)噪都在我能接受的范圍之內(nèi)。
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