一汽-大眾捷達(dá)-捷達(dá)VS5
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捷達(dá)VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備廂空間大（120）+1 加速強(qiáng)勁（58）+1 方向輕重合適（36）+1 后排空間夠用（23）+1 空調(diào)給力（13）+1缺點(diǎn)：
油耗低（482）+1 換擋遲緩（193）+1 座椅不舒適（113）+1 + 添加印象最新印象：
捷達(dá)VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是車子的配置方面吧，我覺得對我來講功能是特別實(shí)用的，開車的時(shí)候有幫助，而且對于乘坐感受也是有著很好的輔助。
缺點(diǎn)：后排的空間，我覺得影響還是挺大的，我對于空間方面還是有一點(diǎn)質(zhì)疑，首先后排的地板凸起，我覺得就比較讓人乘坐的不熟悉，對于后排的空間還是有比較大的影響
外觀：車子外觀我上面也說了，是我很喜歡的一個(gè)地方，覺得整體設(shè)計(jì)更年輕了一些，特別是他的近期中網(wǎng)很有個(gè)性，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面總體來講還是不錯(cuò)的，做工很精良，整體用起來簡約而不簡單，該有的功能都有，有麻雀雖小，五臟俱全。
空間：車子的空間真心不錯(cuò)，這點(diǎn)也是我很喜歡的一個(gè)地方，我們家里人都偏胖一點(diǎn)，坐到車子里邊也不會(huì)覺得擁擠，不管是前排還是后排都不錯(cuò)。
配置：配置方面我覺得是實(shí)用的，而且對我來講出色的配置真的是對于行車有著很大的幫助，不僅安全，而且操作起來也方便。
動(dòng)力：高功率發(fā)動(dòng)機(jī)給我的動(dòng)力表現(xiàn)挺好的，我平時(shí)上下班代步的話，是完全夠用的。而且對于這種小排量渦輪車型，它在城區(qū)表現(xiàn)是非常輕盈有力的。
越野：
操控不錯(cuò)，方向盤指向精準(zhǔn)，方向盤低速時(shí)特別輕，一個(gè)手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)。剎車輔助對老司機(jī)用處不大，對新手來說就如救命稻草。一句話操控感覺非常棒。
油耗：綜合油耗大概百公里7~8個(gè)油之間，油耗的表現(xiàn)我還是非常滿意的。
舒適：舒適性的表現(xiàn)也不錯(cuò)，就是新車會(huì)有一點(diǎn)異味，這方面的話我覺得其實(shí)每臺(tái)車子都有，也不光是這臺(tái)車子存在的問題，可以上網(wǎng)買一些除味劑放在車內(nèi)，就可以緩解很多。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.73萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：VS5的油耗我真的是特別滿意，別看是SUV但還真是很省油呢，以前開車總是要盯著油表看而且我還總要注意駕駛習(xí)慣，現(xiàn)在開上VS5終于不用再做這些事了，只管踏踏實(shí)實(shí)的開車就好了，這讓我感覺心里踏實(shí)了很多，這種感覺真的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這車的腳感差是事實(shí)，別扭不別扭倒是其次的，最主要的問題是開著累啊，所以我并不是很滿意。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，雖然整車都沒有用硬朗的線條勾勒，但車子看這就是很霸氣，設(shè)計(jì)得好視覺效果就是不一樣，VS5還真是讓我長見識(shí)了。
內(nèi)飾：車?yán)锏膬?nèi)飾要我說，設(shè)計(jì)的檔次挺高的，用料和做工都挺好的，所以能看到檔次感，而沒有廉價(jià)感。
空間：捷達(dá)VS5空間很不錯(cuò)，我一米八的身高坐在里面，頭上還有10厘米的空間，視野也很寬敞，唯一不太滿意的就是后排的地板對乘坐在中間的人并不是那么的友好。
配置：我個(gè)人是挺滿意捷達(dá)vs5這車的，老公說也不錯(cuò)。反正我就是用來接送孩子，只要安全順手就行了，別的都是次要的。
動(dòng)力：我開捷達(dá)VS5的時(shí)候，覺得超車什么的都蠻輕松的，不會(huì)覺得動(dòng)力不夠，提速的時(shí)候推背感也十足，爬坡的時(shí)候開起來也不會(huì)覺得很吃力，有時(shí)候回老家，要走一些泥洼難走的坡路，開起來都很輕松，所以在動(dòng)力上，我是比較滿意的。
越野：
要說上手的難易程度，捷達(dá)VS5是非常簡單的了。別的不說，就是在跑高速的時(shí)候，時(shí)速雖然越來越快，但是這車可一點(diǎn)兒都不發(fā)飄，方向盤非常好控制，不用使用太多的力氣就可以穩(wěn)穩(wěn)的掌控整車，這可比我爸媽的車好開多了，非常贊哈。
油耗：我感覺這車的油耗比較一般吧，也不會(huì)高，我現(xiàn)在開的話，百公里平均是8個(gè)油，在市區(qū)里開這樣的油耗表現(xiàn)算是在我的預(yù)期之內(nèi)了。
舒適：在舒適性這方面，VS5表現(xiàn)的最好的就是座椅的舒適性了。不僅支撐感很好，包裹感也不賴，能夠很好的緩沖一部分顛簸，當(dāng)然車子的濾震效果也不錯(cuò)，在有了舒適座椅的加持后，車內(nèi)幾乎就感覺不到什么顛簸了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得捷達(dá)VS5最顯眼的就是它的外觀，顏色純正看起來高級不說，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)的線條結(jié)構(gòu)還非常的飽滿，呈現(xiàn)出來的效果是非常的時(shí)尚和大氣。所以我很喜歡捷達(dá)VS5的外觀設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：我看好多SUV都已經(jīng)用20寸的輪轂了，而捷達(dá)VS5的18寸輪轂不能說特別小吧，但我感覺要是在大點(diǎn)肯定是更好。
外觀：從外觀來看的話還是挺時(shí)髦的，而且車子它的外部車騎也是比較厚，再加上這輛車子它的尾部設(shè)計(jì)的還是比較有立體感和飽滿感，所以整體的話還是有視覺沖擊力，對于他外觀方面的設(shè)計(jì)我還是比較認(rèn)可。
內(nèi)飾：做工用料都很講究，車內(nèi)的味道也不算太大，而且也就是剛開始那段時(shí)間有一些，現(xiàn)在完全聞不到了，所以就目前的表現(xiàn)來說我還是很滿意的。
空間：空間上的表現(xiàn)總體來說還是挺不錯(cuò)的，我把前排的座位調(diào)到最后部，坐進(jìn)后排，腿部空間還是相當(dāng)充足的，滿載五人一點(diǎn)壓力都沒有，我和媳婦都不算瘦，尤其是我，還有大肚子，但是我坐進(jìn)車?yán)锔杏X一點(diǎn)都不擠，后備箱的空間也很給力，帶上兩三個(gè)大箱子應(yīng)該可以輕輕松松的搞定，總的來說還是不錯(cuò)的。
配置：開上車后，就更加的覺得這款車是真的很值得，在各個(gè)方面都給了我很好的感覺，比如說動(dòng)力，開起來很給力，還有就是外觀看久了越看越喜歡，配置上也是很實(shí)在的，買不了吃虧，買不了上當(dāng)?shù)母惺堋?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力我就想用持久穩(wěn)定來形容，1.4T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較理想的，反應(yīng)很靈敏，啟動(dòng)很速度，加速也很給力，通俗點(diǎn)說就是一點(diǎn)都不肉。
越野：
捷達(dá)VS5的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，方向盤的握感也非常的不錯(cuò)，重量的切換也很靈活。可是美中不足的是我會(huì)覺得它的剎車有點(diǎn)硬，所以操控起來并沒有那么多的順暢，不過現(xiàn)在掌握了它的“脾氣”感覺其實(shí)就還好。
油耗：這車油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，相當(dāng)省油了，在SUV車?yán)锩骐m然我沒一個(gè)個(gè)去看，但我覺得捷達(dá)VS5我這車百公里8升左右的油耗，真的算挺不錯(cuò)的。
舒適：我感覺還可以啊，車子的用材也過得去，座椅的包裹性很好，坐在里面很有安全感，然后那足以的用料還挺舒服的，乘坐的時(shí)候無論是背部、腰部還是腿部都能得到很好的放松，就是這個(gè)噪音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2796公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得車是要開出去見人的，人靠衣裝，車靠外觀。如果外表看起來一般，那里面肯定也是一樣，所以我對這輛車的外觀很滿意。
缺點(diǎn)：硬塑料用得太多了，這倒是其次主要是用得多了塑料味兒就會(huì)比較明顯，這就不怎么好了啊。
外觀：其實(shí)我也不是很看顏值的人，一般的車子我看的過去就行了，但是捷達(dá)VS5的外觀顏值確實(shí)是比較好看的，是屬于耐看的車，一開始看的時(shí)候會(huì)覺得平平無奇，但是看久了就會(huì)覺得越看越耐看，越看越喜歡，一點(diǎn)都不會(huì)讓人覺得審美疲勞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾首先在設(shè)計(jì)風(fēng)格上是比較簡約大氣的，雖然沒有花哨的設(shè)計(jì)，但規(guī)整利索，挺實(shí)用的，就是用料上要完善完善就好了，使用的塑料材質(zhì)還是比較明顯的，而且新車有味道，經(jīng)過處理才去除味道的，唯有用料上這一點(diǎn)有點(diǎn)一般，總體的話，內(nèi)飾還是能接受的。
空間：捷達(dá)VS5的空間我覺得對我來說是夠的，平時(shí)也就我自己一個(gè)人在使用，除非是周末的時(shí)候老爹想出去溜達(dá)溜達(dá)才會(huì)載著二老到后邊的農(nóng)家樂或者是森林公園去走走。因此無論是日常還是說周末家里聚餐捷達(dá)VS5的空間都能很好的滿足我的出行所需。老爹還開玩笑的說捷達(dá)VS5一直開到我結(jié)婚生子都還是一如既往的夠用。
配置：這輛車子是老公幫我選的，我對于車子的性價(jià)比方面還是比較滿意，而且車子它的價(jià)錢也不是很昂貴，對于我們家也沒有造成什么經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，另外就是這輛車子當(dāng)時(shí)買的時(shí)候店家還贈(zèng)送了比較多的小禮品。
動(dòng)力：動(dòng)力的話也可以滿足日常需要，好歹是渦輪增壓的呢，雖然只有1.4T但起步的表現(xiàn)還挺好的，推背感我也不需要，就是平時(shí)開的時(shí)候能讓我不覺得慢就可以了，還有就是拉貨的時(shí)候也從沒讓我覺得動(dòng)力上費(fèi)勁，所以說這車的動(dòng)力我覺得還是夠用的。
越野：
我覺得這車算是很好操控的了，操控感算是很好的了，開著一點(diǎn)都不累，先是視野上非常好，很開闊，沒有很大的盲區(qū)，另外就是操控輕松，方向盤調(diào)校的很輕，轉(zhuǎn)向時(shí)候感覺很自如和精準(zhǔn)。
油耗：捷達(dá)VS5的油耗表現(xiàn)還真的很不錯(cuò)呢，要說在同級別中的表現(xiàn)度算是比較省油了吧，別人我不知道，家里親戚的車我還是知道的，比我家這車的油耗高了很多呢，這么來看的話，我這車百公里7.9L的油耗表現(xiàn)是真的很不錯(cuò)呢。
舒適：舒適性的話座椅挺軟的，坐進(jìn)去感覺挺貼合身體的，然后這車雖然空間大，但是隔音效果也很好，降噪的能力挺強(qiáng)的，在加上底盤也挺穩(wěn)的，開在路上不會(huì)有很大的顛簸和噪音，舒適性夠高。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：別看我這臺(tái)捷達(dá)VS5的價(jià)格實(shí)惠，但這車我還真滿意它的地方挺多的，那我第一個(gè)滿意的話，就是這車的空間，因?yàn)槲屹I這車主要是考慮家用方便，我這不是正好又有了二寶么，所以出行就需要大空間的車，才能更加的方便，帶倆孩子出去的時(shí)候，在有時(shí)還會(huì)加上自己父母，車的空間不大可真不行， 所以捷達(dá)VS5我第一個(gè)滿意的是空間，我第二個(gè)滿意的就是油耗，別看這車不是小車，但油耗卻有著跟小車差不多的油耗，這是我覺得相當(dāng)滿意的，這車百公里油耗基本上就是6.5升至8.5升之間，這算是相當(dāng)省油的SUV車了，況且動(dòng)力上也非常不錯(cuò)，開著挺有勁的，最后特別滿意的就是這車的價(jià)格，全辦下來十萬多，真的是相當(dāng)實(shí)惠的了，買車的時(shí)候同級比中看的幾臺(tái)車，就捷達(dá)VS5這車的價(jià)格最實(shí)惠，而且還是合資車，有著德系的技術(shù)，是經(jīng)歷了時(shí)間的考驗(yàn)，所以品質(zhì)上是非常不錯(cuò)，以上的這些，就是我最滿意捷達(dá)VS5這車的地方。
缺點(diǎn)：如果捷達(dá)VS5的內(nèi)飾能夠少一些硬塑料，多一些軟包材質(zhì)那才更好。讓我生氣的是，這車減配做得有些過了，因?yàn)槲疫@車的價(jià)格也達(dá)到了10萬呢，這可不是兩三萬的老年代步車，塑料用得這么多真的不應(yīng)該，哪怕用最次的軟包材質(zhì)也比硬塑料強(qiáng)吧，真的是太不滿意了。
外觀：車子的外觀還挺好看的呢，我感覺這車的顏值屬于低調(diào)型的，雖然設(shè)計(jì)得不張揚(yáng)但是很容易讓人記住它，這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是非常喜歡的。車身做工:做工很不錯(cuò)，看起來還是很有精致感的，我很欣慰呢。
內(nèi)飾：VS5的內(nèi)飾風(fēng)格屬于簡簡單單那種類型的，很經(jīng)典也不會(huì)過時(shí)，風(fēng)格上我是比較喜歡的。但是，這車中控的材質(zhì)就比較一般了，塑料感太強(qiáng)了，而且這車可是大面積的在使用硬塑料，手感非常的不好。雖說這個(gè)價(jià)位也沒有什么檔次可言，但說實(shí)話這樣的內(nèi)飾比我想象中的視覺效果還差，我非常不滿意。
空間：要說VS5的空間表現(xiàn)我很認(rèn)可，這么說最主要的原因是車內(nèi)的空間表現(xiàn)實(shí)在不錯(cuò)，車內(nèi)前排或者后排都不會(huì)讓我覺得壓抑，尤其后排的空間感堪稱一絕，有SUV的高度，也有一定的寬度和長度，雖然我的身高才173，但是朋友之中有大高個(gè)，他們坐在車?yán)锿耆粫?huì)感覺到沉悶，那就跟別說我了。另外儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)也是很好的，車內(nèi)的儲(chǔ)物格都足夠的大，后備箱的空間相對來說也很出彩，日常用車的時(shí)候根本不用想太多，完全是夠用的。尤其我比較喜歡一個(gè)人開車出門轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，雖說一個(gè)人但東西也不少，全部放在后備箱妥妥沒有問題啦。
配置：我覺得捷達(dá)VS5是很值的性價(jià)比，怎么也算是合資車，有很實(shí)惠的車價(jià)，然后配置也挺不錯(cuò)的，該有的都有了。
動(dòng)力：動(dòng)力對我而言是完全夠用了，1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)看著排量不大但還挺有勁了，可以跟同事2.0自吸車不相上下了，起步挺快的，日常超個(gè)車也是比較輕松的。
越野：
這車操控挺智能簡便的，方向盤上有控制按鍵，駕駛時(shí)候，基本可以通過方向盤上的控制按鍵，實(shí)現(xiàn)輕松智控，還有就是方向盤也挺輕的，轉(zhuǎn)向時(shí)候很輕松，轉(zhuǎn)向調(diào)校的精準(zhǔn)度也高。
油耗：油耗這一塊的表現(xiàn)，我覺得讓誰看的話，都會(huì)覺得這車油耗不錯(cuò)，算是非常理想的了，百公里平均油耗大概就是6.5-8.5之間，很省油，最省油的時(shí)候，就是開高速的時(shí)候，然后平時(shí)日常市區(qū)開有堵車情況的話，這車油耗也不高。
舒適：這輛車子的隔音效果不是很好，這方面的話不僅僅是我這么覺得，就連我閨蜜她們坐我車子的時(shí)候都經(jīng)常能夠聽見噪音，其他方面的話還是可以接受的，車子的座椅比較有彈性，很舒服，而且他的減震效果也好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1855公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一輛好用的車，就相當(dāng)于我們的一雙鞋子,鞋子好不好，只有腳才知道，所以這車開起來舒不舒服，只有我自己知道，我這臺(tái)車也開了一段時(shí)間了，捷達(dá)VS5這臺(tái)車整體還是非常滿意的，其實(shí)要說這車我覺得最滿意的還是空間，空間比想象還要好，空間大才舒適性好，所以這車舒適性一直表現(xiàn)非常好。
缺點(diǎn)：要說不滿意我真的覺得有點(diǎn)雞蛋里挑骨頭的意思，但我還是覺得可以稍微的改進(jìn)一下。就是捷達(dá)VS5音響系統(tǒng)的音質(zhì)有顆粒感，但這點(diǎn)如果不是耳朵很刁鉆對音響要求很高的人是聽不出來的，而且這樣的價(jià)位有這樣的效果真的很不錯(cuò)了，所以我才說有點(diǎn)雞蛋里挑骨頭的意思。
外觀：捷達(dá)vs5的外觀看上去就很時(shí)尚精致，可能女生都對車子外觀要求比較嚴(yán)格一點(diǎn)。我沒買車之前就和我老公說過這車很好看，我喜歡那車頭的設(shè)計(jì)，我喜歡那個(gè)SUV的造型，特別女生開感覺會(huì)更棒啊。前格柵的設(shè)計(jì)很特別，音階式的設(shè)計(jì)分布均勻，帶來了視覺強(qiáng)烈的沖擊力，非常霸氣。格柵連接著兩邊犀利的車燈，懸浮式的設(shè)計(jì)看著很精致，非常閃耀，遠(yuǎn)近光切換自如，側(cè)身修長，雙腰線的設(shè)計(jì)很好的延伸了這車的長度，人員潤光滑的車尾巴經(jīng)過那貫穿式的尾燈看著不那么平凡，這造型很受大眾喜歡啊。
內(nèi)飾：VS5的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，操作起來很方便，整個(gè)中控屏看起來很簡潔，很實(shí)用，而且它的做工真的很不錯(cuò)，所以我挺喜歡捷達(dá)VS5的設(shè)計(jì)的。
空間：空間的話我們?nèi)叶妓闶潜容^滿意的，四個(gè)成年人坐在車?yán)锔杏X很舒服，后備箱的空間也很好，放行李箱，放我們一家人外出的東西都可以，空間完全不用擔(dān)心。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也做的比較好，中央扶手和門板上的空間很大，整體來說空間都是非常滿意的。只是后排地臺(tái)中間的凸起有些高，好在我們是四口之家，但如果再多一個(gè)人中間位置就會(huì)不舒服了。
配置：捷達(dá)VS5性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。雖然說剛開始的時(shí)候我確實(shí)是因?yàn)榻葸_(dá)VS5的外觀才注意到它，但是經(jīng)過一段時(shí)間的操控后我是真的有被捷達(dá)VS5這結(jié)實(shí)的配置給驚艷到。聽我父親說他們那個(gè)年代有句話叫捷達(dá)一輛傳三代，這也足矣說明了捷達(dá)VS5的質(zhì)量是大家有目共睹的，價(jià)格還親民，這樣玩捷達(dá)真的不虧嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力不能光看參數(shù)，還是要親自體驗(yàn)一把才能知道好不好。我也是通過買捷達(dá)VS5才得到的這個(gè)結(jié)論，因?yàn)槠鸪跷铱吹?.4T的時(shí)候并沒有想試駕，認(rèn)為動(dòng)力肯定不太好，但在銷售的推薦下我還是試了一下，還別說動(dòng)力表現(xiàn)真的不錯(cuò)呢，有了大眾技術(shù)的加持動(dòng)力輸出還真是夠猛的，自由超車也是能夠?qū)崿F(xiàn)的，這車的動(dòng)力還真是給了我不小的驚喜呢。
越野：
操控上整體的話，沒有任何毛病，開著不會(huì)感覺到累，而且智能操控的程度也挺高的，不過轉(zhuǎn)向力上，我感覺長時(shí)間駕駛的話，還是有點(diǎn)沉，要是更輕一點(diǎn)就好了，就更完美了。
油耗：在這輛車油耗方面的話我是沒有擔(dān)心過的，因?yàn)槲乙话愣际强礇]有油了就會(huì)去加油，而且我們家有中國石油的加油卡，所以這方面的話也沒什么可以操心的。
舒適：要說舒適真覺得算挺舒適的了，空間也大，所以坐著就感覺很自如，沒有壓抑感和緊湊感，就可以很放松，然后車內(nèi)的視野和采光也好，在加上原本座椅就設(shè)計(jì)的很舒適了，總的來說真算是可以的了，就是唯有一個(gè)缺點(diǎn)，就是開高速的時(shí)候，這車隔音就一般了，風(fēng)噪和胎噪會(huì)有所顯現(xiàn)，隔音不太全面，影響一點(diǎn)舒適性，除此之外，真沒有覺得不舒適的地方。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2080公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這車的舒適性和空間。首先舒適性高，也就意味著我在跑長途的時(shí)候也不用有任何的顧慮了，能夠盡可能的減少疲憊感，行駛安全也會(huì)得到很大的提升。其次空間就更不用說了，拉貨需要的不就是空間嘛，更何況我開車的時(shí)候也不覺車內(nèi)空間有什么問題，所以這兩點(diǎn)是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：說到這車最不滿意的地方，雖說我對捷達(dá)VS5這車滿意的地方比較多，但我覺得這車確實(shí)也還是有可以更完善的地方，第一個(gè)就會(huì)這車的內(nèi)飾，要說內(nèi)飾的檔次上，我覺得還是可以提升提升的，內(nèi)飾在用料方面，還是有點(diǎn)塑料感的，硬塑料使用的有點(diǎn)多，有點(diǎn)明顯，現(xiàn)車的時(shí)候，因?yàn)橛昧媳容^塑料，所以還有新車的塑料味比較明顯，雖然后來，開窗通風(fēng)，味道散去了，但足以證明，內(nèi)飾用料方面有些節(jié)省成本，另外就是就是這車會(huì)的隔音我覺得也是有需要完善的地方，這車隔音都不是很差，但就是這車開高速的時(shí)候，隔音就一般了，風(fēng)噪和胎噪就有了，而且是挺明顯的風(fēng)噪和胎噪聲音，如果不開音響的話，那真的是非常明顯，挺音響舒適的，這看的出來，就是隔音材料用的不充分，所導(dǎo)致的，所以希望隔音這方面也可以有待提升提升，這就是我對捷達(dá)VS5這車不滿意的地方了。
外觀：我很喜歡捷達(dá)VS5的外觀，因?yàn)檎麄�(gè)外觀設(shè)計(jì)看起來非常的有識(shí)別度，雖然說捷達(dá)VS5的車身線條沒有那么的特備的設(shè)計(jì)，但搭配上霸氣的車頭就剛剛好有種以柔克剛的視覺效果，所以第一眼看的時(shí)候可能會(huì)覺得捷達(dá)VS5的外觀有嗲普通，但只要稍微仔細(xì)的觀察的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)捷達(dá)VS5的外觀真的是別樹一格。所以整體看起來就是非常的時(shí)尚和年輕態(tài)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾先說做工和用料，這兩方面都不錯(cuò)，做工比較細(xì)致，用料也比較講究，新車也沒有異味，在就是整體的設(shè)計(jì)看著也有檔次。
空間：空間真的很大，我本人身高178，坐在車內(nèi)完全感覺不到壓頂，腿部預(yù)留的空間也很大，況且這車都是我一人在開，空間完全夠用。后排就不用多說了，夠用不就完了。后備箱空間表現(xiàn)必須贊一個(gè)，雖然我是一個(gè)人用車，但因?yàn)楹团笥押匣锏跪v東西，所以經(jīng)常會(huì)拉貨，VS5好就好在不僅家用合適，拉貨也沒有問題，本來需要拉兩趟現(xiàn)在一趟就全部搞定了。
配置：捷達(dá)VS5的實(shí)用性是真的很高，坐著舒服開著也舒服，非常適合跑長途，我和朋友都覺得這車很不錯(cuò)，所以對我來說這車是非常實(shí)用的，而且這車也很容易上手，油耗也不高，不論是實(shí)用性還是經(jīng)濟(jì)性都非常高，性價(jià)比肯定也是高的。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力雖然看起來不是很出色，但對于緊湊型的VS5來說動(dòng)力是完全可以的，只有開過了才真的能體會(huì)到它在動(dòng)力上的優(yōu)秀表現(xiàn)，所以我覺得有時(shí)候還是不能光看數(shù)據(jù)的。
越野：
我對捷達(dá)VS5的操控還是很滿意的，我買的車也不貴，對操控也沒抱太大的希望，只要?jiǎng)x車好就行了。好在VS5讓我感到驚喜的是，它不止簡單易上手，非常好操控不說，穩(wěn)定性還特別的好，不管是在高速上還是在國道上，不管是速度多快，它都能保持著穩(wěn)定的狀態(tài)。
油耗：捷達(dá)VS5的油耗是比較經(jīng)濟(jì)的，當(dāng)初買車的時(shí)候就是會(huì)擔(dān)心有錢買車沒錢養(yǎng)車的情況，所以就有特別留意這一方面，在家上捷達(dá)VS5加的還是95號油，我就更擔(dān)心了。但整體下來其實(shí)就還好，日常高峰路段它的油耗也只有8個(gè)點(diǎn)左右，我覺得這屬于是比較不錯(cuò)的表現(xiàn)了，所以捷達(dá)VS5 的油耗我還是很滿意的。
舒適：座椅乘坐起來很舒服，有點(diǎn)像家用沙發(fā)的感覺，而且設(shè)計(jì)也非常符合科學(xué)性，這樣的話很大程度上提高了乘坐的舒適性，以后拉貨，出去玩都不用再擔(dān)心路程遠(yuǎn)的問題了，反正開著坐著都非常舒服。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：VS5我滿意的地方有很多，車內(nèi)的儲(chǔ)物格很大，而且除了常規(guī)的儲(chǔ)物格，駕駛位出風(fēng)口那里也有個(gè)小格子，可以放些體積小易丟的東西，雖然格子的空間沒有多大，但是可以有專門放小物件的地方還是非常不錯(cuò)的。我再來說說動(dòng)力吧，比我預(yù)期的好太多了，動(dòng)力不拉胯，開起來也輕快，非常贊。
缺點(diǎn)：這車的隔音效果做得不是太理想，在高速上跑的時(shí)候會(huì)稍微影響到前后排的交流，聽歌也不好使，而且和別人說話的時(shí)候每次我都會(huì)不自覺的提高嗓門，感覺在隔音上這車做得就不是很用心，家用車最重要的不就是舒適度嘛，所以我并不是很滿意。
外觀：外觀的話，雖然捷達(dá)VS5它不是非常驚艷的外觀，但對于家用來說我真覺得挺上檔次的了，是那種成熟穩(wěn)重大氣且又有時(shí)尚感的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾完全符合我的審美，家人也都非常喜歡，就是我想要的那種既有家的溫馨又有年輕時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)感，在用料和做工上我也能感受到廠家的用心，而且車機(jī)在操控上我并沒有遇到車友說的故障，感覺自己還挺幸運(yùn)的哈，反正目前一切都很好。
空間：單從空間來說這車的空間還是很大的，畢竟是SUV，前后排的空間很大，坐在座椅上也很舒適，身體放松度也很自由，絕對不會(huì)說讓你感到擁擠的感覺，而且后備箱的空間也很充足，平時(shí)出去玩能起到很大的作用，所以空間這方面我挺滿意的。
配置：我覺得性價(jià)比我真的要說是高的了，十多萬的車，看看品質(zhì)和配置，我不得不說真的算是很超值了，而且這個(gè)價(jià)格能買臺(tái)合資車，真的算不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：這車動(dòng)力沒有不足的時(shí)候，雖然是1.4T的動(dòng)力，不過我開著感覺挺有勁，出去玩走山路的時(shí)候，也一點(diǎn)都不弱，別看1.4T但真挺給力的。
越野：
SUV又怎么了，駕駛感受一樣挺好的，這就是捷達(dá)VS5給我的感受。這車開起來給我的感覺很輕便，方向盤的力度足夠單手操作的，另外剎車處理得也十分的線性靈敏，腳感真的是非常合適的那種，走走停停的路也不會(huì)再腳疼了。
油耗：這油耗簡直太贊了，百公里7.6L算是比較低的了，現(xiàn)在油價(jià)真是越來越高了，都有些開不起車了，這下VS5可是為我省下很多油費(fèi)呢，哈哈。
舒適：我覺得在舒適性上，捷達(dá)VS5的表現(xiàn)還是可以的，就拿駕駛體驗(yàn)來說，首先就是空間足夠的寬敞，坐在車?yán)锏母杏X是比較自由的，沒有感覺到限制，其次就是座椅給我的感覺很軟，像坐在沙發(fā)上一樣，而且坐久了也不會(huì)覺得累。朋友家人坐我的車的時(shí)候，也沒有覺得坐著有什么不舒服，就是后排中間的地臺(tái)讓人的腳放的不舒服，其他也就沒什么問題了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不吹不擂我對捷達(dá)VS5的滿意度確實(shí)是挺高的，當(dāng)然也有不足的地方我先說說我喜歡的地方吧。首當(dāng)其沖的肯定就是他的三大件嘛。我覺得這應(yīng)該是所有選擇捷達(dá)這款車的車主們的共同點(diǎn)。其次我最在意的第二個(gè)點(diǎn)，價(jià)格。這一樣一輛有顏有值又是合資品牌的車子價(jià)格才在十萬左右的價(jià)位，這么香的操作，很難會(huì)遭到拒絕吧。尤其是像我這樣的小白領(lǐng)來說用有限的資金買一輛合資車，捷達(dá)VS5真的是把我里子和面子都照顧得很到位的一款車了。
缺點(diǎn)：捷達(dá)VS5沒有什么太大的問題，也沒有讓我最不滿意的地方，只是我吐槽下內(nèi)飾的材質(zhì)，塑料感和廉價(jià)感都太強(qiáng)了，要是光看這車材質(zhì)我說出來的價(jià)格肯定比現(xiàn)在低。
外觀：其實(shí)外觀我覺得沒有必要說太多，畢竟每個(gè)人的審美和感觀都是不同的，千人千面不就是這個(gè)意思嗎。反正要是從我的角度來說，這車的顏值非常好，每天看它都不覺得煩也不會(huì)覺得膩。
內(nèi)飾：捷達(dá)VS5的內(nèi)飾做工很細(xì)致，配色也不錯(cuò)，但是就是音響系統(tǒng)的音質(zhì)讓我覺得不太好，這對于像我這樣的音樂愛好者來說真的不是很好的體驗(yàn)。
空間：空間我是覺得沒有任何問題了，挺好的了，我反正是覺得挺寬敞的了，用著挺方便的，不管是載人還是放東西，都能夠很好的承載，空間真心挺大挺實(shí)用的。
配置：這車要說性價(jià)比還是挺高的，車首先就非常實(shí)惠的價(jià)格了，我覺得它挺皮實(shí)耐造的，一點(diǎn)小沒毛病都還沒有出，還有油耗也不高，我覺得這樣的表現(xiàn)真的可以算是高性價(jià)比了，絕對是買來挺值的車了。
動(dòng)力：捷達(dá)VS5動(dòng)力給我的感覺，就是夠用的狀態(tài)，平時(shí)開著沒有感覺到肉感，不過我覺得這么大一臺(tái)SUV車，要是動(dòng)力能配備有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，那就更好了，那樣我覺得聽著或者用著都會(huì)感覺綽綽有余。
越野：
操控室挺簡單的，這車操控一點(diǎn)不費(fèi)事，方向盤的轉(zhuǎn)向很輕盈，而且也很精準(zhǔn)，指哪打哪的轉(zhuǎn)向，中控也好用，大屏是向著駕駛者傾斜的，看著很方便。
油耗：這車的燃油經(jīng)濟(jì)性還是真的非常高的，它的油耗算是低的了百公里油耗在7-8L油左右，跑高速的時(shí)候比較低，捷達(dá)VS5的油耗還是非常有優(yōu)勢的，我個(gè)人對這個(gè)油耗還是比較滿意的。
舒適：這車舒適性還是很好的，隔音效果也算是比較出色，車內(nèi)基本聽不到什么風(fēng)噪和胎噪，在安靜的環(huán)境中聽聽音樂，開車都變得非常美妙了。再說座椅的設(shè)計(jì)也很人性化，填充物很厚，這價(jià)位舒適度能有現(xiàn)在這樣的表現(xiàn)，我真心滿意。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車子它的整體性能還是挺不錯(cuò)的，我開了有6000多公里，感覺車子的動(dòng)力比較充沛，而且車子的座椅也是比較舒服的，坐起來很有彈性，而且對于身體的包裹度也比較強(qiáng)。當(dāng)然，車子它的外觀也是比較好看的，整個(gè)設(shè)計(jì)的話也是比較精致。
缺點(diǎn)：再來說說我覺得不太滿意的地方吧，其實(shí)要不滿意我覺得是有點(diǎn)夸張了，因?yàn)樘彳嚮貋磉@么久整體來說都非常的不錯(cuò)。不過要說需要改進(jìn)的地方其實(shí)也還整有。而且有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)呢就是捷達(dá)VS5的隔音，雖然也不是什么大問題，就是高速行駛的時(shí)候會(huì)有風(fēng)噪聲，也不是接受不了的那種程度。就稍微改善一些就好。再有的就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，我個(gè)人會(huì)覺得有點(diǎn)過于簡單，不過仔細(xì)想想就十來萬的價(jià)格其實(shí)做工能做得如此細(xì)致真的已經(jīng)很不錯(cuò)了。當(dāng)然要是還能升級一下下自然是更好。
外觀：VS5的外觀從設(shè)計(jì)到做工還算是很精致的，有美感也有氣場。中網(wǎng)的格柵造型還挺別致的，像個(gè)嘴唇一樣，辨別度算得上挺高的了。
內(nèi)飾：捷達(dá)VS5的內(nèi)飾我覺得相對來說是簡單了一些，和市面上那些將內(nèi)飾設(shè)計(jì)的“花枝招展，五花八門“然后將價(jià)格調(diào)得高高的車子對比。捷達(dá)VS5的這份簡單好像又顯得格外的實(shí)在。這么一想我覺得好像這設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)。
空間：我覺得這輛車子他的空間還是挺不錯(cuò)，作為一款緊湊型SUV，他的前后兩排空間都比較大，而且車子它的后備箱的空間也是比較寬大的，不過平時(shí)的話這個(gè)后備箱也用不到，基本上都是空著的，也就一家人出去逛街的時(shí)候會(huì)裝的東西比較多一些。
配置：如果從綜合角度來看的話，捷達(dá)這臺(tái)車的性價(jià)比還是非常高的，畢竟主推的就是家用車嘛，在經(jīng)濟(jì)性上VS5可算是占盡了優(yōu)勢，再看其他方面，無論是動(dòng)力還是操控，VS5的表現(xiàn)也都很好，想來我是低估了這車的實(shí)力了，在我心里性價(jià)比就是很高的。
動(dòng)力：雖然這車是個(gè)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但這車的動(dòng)力一點(diǎn)也不俗，所以也可以接受這車，整體動(dòng)力上面給人的感覺就是開著不肉，其實(shí)動(dòng)力方面我本就沒有過高的要求，所以我對動(dòng)力表現(xiàn)也是滿意的。
越野：
因?yàn)槲疫@輛車子的配置不是很高，所以出廠沒有自帶倒車影像的功能，當(dāng)時(shí)在4S店裝的話還是比較貴，所以我就在外面的店加裝了一個(gè)倒車影像的功能，不過其他方面的話沒什么問題，車子的方向盤還是挺有手感的，而且是多功能的，使用起來的話也挺方便。
油耗：油耗的話平均8.3個(gè)吧，雖然稱不上特別省油的車，但也完全在我的承受范圍內(nèi)，所以這樣的油耗表現(xiàn)我也沒有什么可吐槽的，接受就是了。
舒適：說到舒適性，我也是有話要說的。我先說說好的地方吧。這車的座椅挺舒服的，無論是軟硬程度還是支撐性都沒得說。只是車子開起來后，我發(fā)現(xiàn)這車的隔音效果不是特別好，尤其高速上還是比較明顯的，多多少少會(huì)影響到我與后排的交流。我聽說是捷達(dá)在隔音棉上做了減配，如果真的是這樣的話，我覺得不太應(yīng)該啊。
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