一鍵砍遍全城
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比,性價比,性價比,重要的事情說三遍,這車真的是太超值了,空間大能拉人,能裝貨,油耗低,使用成本低,還有不錯的顏值,在這個價格區(qū)間我是挑不出第二臺跟他一樣的車。
缺點:其實捷達VS7這車各個方面表現都已經很不錯了,總體來說這車沒有什么硬傷,各方面都還是很均衡的,但是后排座椅靠背角度不能調節(jié),雖然后排角度已經比較舒適了,但如果可以調節(jié)就更完美了。
外觀:外觀方面就因人而異了,不過我個人還是非常喜歡捷達VS7這車外觀的,非常時尚,很有型,當初選擇這款車的時候外觀也是吸引我的點。
內飾:內飾設計比較一般,整體看上去會有一些廉價感,各處的細節(jié)也一般般,沒有什么科技感,剛提車回來有一些異味,放了兩周的時間現在已經好很多了。但車輛整體的用料感覺還不錯,按鍵的手感和皮子的質感也都還行。
空間:這車的空間表現還是非?捎^的,車內空間還是非常充裕的,我身高176CM坐在后排無論是頭部空間還是腿部空間都沒有任何問題,而且車內儲物空間設計也很合理,也很豐富,后備箱裝載能力也很充足,家用完全沒有任何問題。
配置:這車首先十多萬的價格還是比較合情合理的,在記上怎么也是合資車,而且大眾的品牌質量也很靠譜,性價比挺出色的,我是覺得買的挺值的。
動力:搭載一臺1.4升排量的渦輪增壓發(fā)動機,這套動力組合讓這臺車動力響應十分不錯,尤其是車輛起步還有低速再加速時,由于有渦輪增壓的加持,低扭十分充足,加速十分迅猛,真的是做到了隨踩隨有,動力隨叫隨到,十分滿意了。
越野:
操控不是很理想,可能定位就不是操控出眾的車型,車輛開起來沒有特別扎實的感覺,路面反饋一般,就是一臺調教的比較柔軟的小胖子,不是那個精煉猛男的感覺,所以跟適合跟老婆換著開,女士開起來還是很舒服的,對于男士來說缺乏一些激情。
油耗:車子剛買沒有多長時間,油耗差不多也就在8.5個左右,現在油耗還不是特別的準,不過從目前的油耗來說油耗也不是很高,基本上—公里油錢也就在5毛錢左右。
舒適:6向的座椅調節(jié)雖然組合不算多,但是對我來說足夠了,我認為根本不用刻意追求特別多的組合,其實根本用不上。座椅的填充很飽滿,坐上去雖然會有凹陷感但還是能感受到一定Q彈,總之就是夠舒適也夠柔軟,這可以說是整車的一個加分項了。
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