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捷達(dá)VS7
2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版

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捷達(dá)VS7車(chē)主點(diǎn)評(píng)(272條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)捷達(dá)VS7的外觀非常滿意,一見(jiàn)鐘情,我記得第一眼看到它的時(shí)候,我就被它的外觀給吸引住了,相比于國(guó)產(chǎn)轎車(chē),它的外觀更加時(shí)尚,前臉也更加的顯眼,進(jìn)氣格柵幾乎占據(jù)了整張臉,拐角處微微隆起的 LED大燈,流暢的線條,給人一種非常滿意的感覺(jué)。
缺點(diǎn):對(duì)于捷達(dá)VS7,我并不覺(jué)得有什么不滿意的,唯一的缺點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單了。
外觀:大家都很喜歡捷達(dá)VS7的外觀。六邊形進(jìn)氣格柵繼承了大眾 X的設(shè)計(jì),寬大的尺寸增加了視覺(jué)上的張力,鎧甲內(nèi)部的造型很有個(gè)性。在進(jìn)氣格柵中央,造型簡(jiǎn)潔, LED大燈是 LED光源,保證了夜晚的照明效果, LED大燈是全系標(biāo)配。下方是一盞 LED日間行車(chē)燈,雖然只有一盞,但在白天的行車(chē)安全上,卻是起到了很大的作用。
內(nèi)飾:我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾還是很滿意的,因?yàn)槲矣X(jué)得簡(jiǎn)單也是一種獨(dú)特的美,但是對(duì)我太太來(lái)說(shuō)并不是很滿意,所以她在網(wǎng)上買(mǎi)了很多裝飾品來(lái)裝飾車(chē)子,一點(diǎn)一點(diǎn)的把自己喜歡的東西都裝進(jìn)去。
空間:捷達(dá)VS7的空間讓我很滿意,首先,它的儲(chǔ)物空間很大,前后門(mén)可以放四個(gè)550毫升的水瓶,扶手箱可以放兩個(gè)。而作為主要儲(chǔ)物空間的后備箱,那就更不用說(shuō)了。它的后備箱寬度是1000毫米,高度是930毫米,深度是900毫米,離地高度是690毫米。如果是后排的話,深度可以達(dá)到1850毫米,足夠日常出行了。這樣的話,我們一家人就算是出去旅游,或者是搬家,也是綽綽有余。
配置:我個(gè)人認(rèn)為,捷達(dá)VS7是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē),它可以放心的使用三大件,而且后期的維護(hù)費(fèi)用也不會(huì)太高,對(duì)于我們這樣的年輕人來(lái)說(shuō),正處于上升期,他們?cè)敢鉃樽约旱氖聵I(yè)而奮斗,他們懂得享受當(dāng)下,不會(huì)隨波逐流,務(wù)實(shí)、理性、獨(dú)立,不會(huì)太在意別人的看法。不同于老一輩人的購(gòu)車(chē)?yán)砟睿麄兏粗氐氖瞧?chē)本身的品質(zhì)和品牌傳承,捷達(dá)VS7符合捷達(dá)的品牌理念,外觀和配置都很符合我對(duì)時(shí)尚的需求,所以捷達(dá)VS7給我的感覺(jué)就是完美的,是一個(gè)內(nèi)外兼修的好伙伴。
動(dòng)力:我買(mǎi)的是自動(dòng)進(jìn)取款,雖然是自動(dòng)檔中最低配的,但在動(dòng)力方面,與自動(dòng)榮耀版并沒(méi)有太大的區(qū)別,EA2111.4T愛(ài)信6 AT,最大功率150馬力,搭載D-VVT發(fā)動(dòng)機(jī),在城市中起步、超車(chē)都是輕而易舉的,起步時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)很好,油門(mén)和剎車(chē)跟在后面,60 kmh的加速能力一般,但也只是較前段輕松的動(dòng)力而言,法定限速內(nèi)行駛不會(huì)有明顯的力不從心。底盤(pán)采用前麥弗遜后多連桿懸架結(jié)構(gòu),獨(dú)立懸掛是常見(jiàn)的配置,但這在十萬(wàn)出頭的合資車(chē)中并不常見(jiàn)。一輛車(chē)的動(dòng)力,決定著這輛車(chē)在路上的表現(xiàn),它的最大功率是110 kW,最大功率是150 Ps。1.4T排量匹配6擋手自一體變速箱,最大扭矩250牛米。從數(shù)據(jù)上來(lái)看,這輛車(chē)的動(dòng)力足夠普通家庭用了,但是在排量上卻是太小了。雖然這樣更省油,但這也是這輛車(chē)的一個(gè)缺陷。
越野: 我想,這畢竟是大眾的三件車(chē),是用實(shí)力說(shuō)話的產(chǎn)品,底盤(pán)非常結(jié)實(shí),整車(chē)質(zhì)感非常好,方向盤(pán)指向非常精準(zhǔn),平時(shí)開(kāi)車(chē)很穩(wěn),不用踩油門(mén)就能點(diǎn)亮,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有什么過(guò)激的舉動(dòng),踩油門(mén)踩剎車(chē)。
油耗:在油耗方面,我非常看好捷達(dá)VS7,因?yàn)樗捎玫氖菒?ài)信AQ2506 AT變速箱,這是一款燃油經(jīng)濟(jì)性非常出色的變速箱,平時(shí)開(kāi)空調(diào),路況涵蓋繞城高速(限速80 kmh)、城市路段、城郊快速路段,其中慢速和擁堵路段占6成,行駛一百公里之后這時(shí)表顯百公里綜合油耗在7.5 L,作為 SUV來(lái)說(shuō)這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性我個(gè)人認(rèn)為是屬于較高的了,并且這是在開(kāi)啟空調(diào)之后的表現(xiàn),如果不開(kāi)啟空調(diào),油耗可能會(huì)更低一些。
舒適:我覺(jué)得捷達(dá)VS7在舒適性上還是很重要的,而且空間也決定了它的舒適性。所以我個(gè)人認(rèn)為,捷達(dá)VS7有著先天的優(yōu)勢(shì).其次,視野開(kāi)闊,真皮方向盤(pán),中控臺(tái),儀表盤(pán),都是年輕人喜歡的。所以坐在上面不僅不會(huì)覺(jué)得擁擠,而且視野也很好,整體的舒適感得到了極大的提升,而且還可以自由活動(dòng)。
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