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捷達(dá)VS7
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捷達(dá)VS7車主點(diǎn)評(píng)(272條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1107公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人認(rèn)為VS7是一款天生的全能型車綜合了父輩對(duì)購(gòu)車的要求,動(dòng)力好,空間大,這是十年前購(gòu)車人的究極要求,配置可以沒有,但多載人的大空間一定不能少。我看中這輛車的原因很簡(jiǎn)單,一是價(jià)格便宜,二是空間足夠大,過年回家走親訪友不用擔(dān)心人多,三是外觀時(shí)尚,開出去很有面子。
缺點(diǎn):不滿意的地方應(yīng)該是捷達(dá)VS7的動(dòng)力輸出,我個(gè)人覺得還是差了點(diǎn),超車的時(shí)候需要耐心一些,而且噪音太大,我打算先做個(gè)隔音處理。
外觀:我認(rèn)為捷達(dá)VS7外觀沒什么特別之處,至少我沒感覺。因?yàn)樗捎昧思易逄淄薜娘L(fēng)格,和捷達(dá)VS5一模一樣,給人的感覺就像是VS5的加大版一樣,所以并不像捷達(dá)VS5那樣讓人眼前一亮。還是簡(jiǎn)單說說吧。捷達(dá)VS7的前臉采用了六邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部是鱗片狀的鍍鉻裝飾,整個(gè)車身都配備了 LED大燈和 LED日間行車燈,這讓VS7看起來更有檔次了,晚上的燈光效果,對(duì)于沒見過捷達(dá)VS5的人來說,還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:對(duì)于捷達(dá)VS7,我個(gè)人的看法是,從內(nèi)飾和配置上,我能感受到捷達(dá)的糾結(jié),一方面想要保持傳統(tǒng),另一方面又擔(dān)心競(jìng)爭(zhēng)會(huì)受到影響。再加上成本擺在那里,所以它的內(nèi)飾還是比較保守的,但是配備了觸摸屏、無線充電板、多功能方向盤,這些都是為了吸引年輕人的眼球。他真的很想說,這是一件很辛苦的事情。
空間:我覺得捷達(dá)VS7的空間是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn),我在網(wǎng)上查過,有專業(yè)人士測(cè)試過,這輛車的前后排空間是1530毫米,前后排空間是1480毫米,前后排空間是1030毫米,縱向空間是970毫米。所以坐在前排和副駕駛上的人都不會(huì)覺得擁擠。我個(gè)人的感覺是,這輛車的空間很大,舒適度也很高。儲(chǔ)物空間也不少,而且門板和扶手箱的配置空間更大。門板可放置4只中型水瓶,扶手箱可放置2只中型水瓶。所以各種文件和水杯都不用擔(dān)心放不下了,這樣的容量足以滿足我們家人的需求。
配置:我個(gè)人認(rèn)為,捷達(dá)VS7的性價(jià)比還是很高的,換個(gè)角度來看,10萬元以上的價(jià)格是中國(guó)品牌 SUV的必爭(zhēng)之地,而捷達(dá)VS7作為一款合資車,不僅售價(jià)更低,配置也更好, LED大燈、自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、座椅加熱等實(shí)用配置,捷達(dá)VS7還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:捷達(dá) VS71.4 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還算不錯(cuò),但我個(gè)人對(duì)動(dòng)力要求不高,但畢竟是家用轎車,家人的安全才是第一位的。
越野: 我覺得捷達(dá)VS7很好開,開起來很容易,方向盤手感很好,轉(zhuǎn)向也很靈活。
油耗:每百公里的油耗只有6升左右,雖然加了95,但總體來說還算不錯(cuò)。這樣的油耗,我還能接受。
舒適:VS7的底盤表現(xiàn)并不像大眾車型那樣硬朗,而是在舒適性上做出了一些妥協(xié),懸架有效地過濾了路面上的顛簸,將多余的振動(dòng)傳遞到車內(nèi),讓底盤更有質(zhì)感。彈簧前端的支撐力很好,即便是在山路上連續(xù)小幅度的重心轉(zhuǎn)移,也不會(huì)造成太大的側(cè)傾。這樣的避震效果,不僅讓人感覺到了一種安全感。
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