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捷達(dá)VS7
2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版

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捷達(dá)VS7車(chē)主點(diǎn)評(píng)(272條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):用車(chē)過(guò)程中最滿(mǎn)意的就是他的空間大。平時(shí)不論是坐人還是在拉貨,它的空間都很寬敞。后排座椅放倒后,可以拉很多大件的東西。全家人一起出去玩,玩累了可以把座椅放倒后躺在后面休息。簡(jiǎn)直是一車(chē)多用。選擇捷達(dá)是一種情懷。老款的捷達(dá)就皮實(shí)耐用,相信新款的捷達(dá)也不會(huì)很差。
缺點(diǎn):沒(méi)有十全十美的東西,這個(gè)道理我也是明白的,所以這臺(tái)車(chē)子利用最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)可能就是后排。座椅中間有一個(gè)凸起,比較影響人的乘坐體驗(yàn)。
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)還是大眾體系一貫的作風(fēng),簡(jiǎn)約大氣,非常的耐看,放在一些緊湊型SUV的身邊,看著非常霸氣,車(chē)身的比例也非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)的風(fēng)格,我也是挺喜歡的。整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)時(shí)尚簡(jiǎn)約,車(chē)內(nèi)有不少的功能配置,自帶360度全景影像,都能過(guò)滿(mǎn)足我的用車(chē)需要,屏幕再大一些就好了。
空間:眾所周知,捷達(dá)vs7最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間大,前排空間開(kāi)車(chē)的時(shí)候都不需要調(diào)節(jié)到最后,開(kāi)起來(lái)腿部是完全夠的,后排空間坐三個(gè)人是完全足夠,還不會(huì)特別擁擠,離前部座椅都有4.5個(gè)拳頭,伸直睡覺(jué)都會(huì)覺(jué)得很舒適。帶妻子跟小孩出去去,后備箱放個(gè)嬰兒車(chē)也還是足夠?qū)挸ǖ摹?/span>
配置:可以說(shuō)捷達(dá)VS7是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē),維護(hù)保養(yǎng)很方便很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠, 4s店 售后服務(wù)周到 。
動(dòng)力:這車(chē)動(dòng)力我是很滿(mǎn)意的,對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)我在之前有所了解,大眾的這款EA2112801.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110Kw,最大馬力150Ps,最大扭矩250N.m?赐赀@些數(shù)字也就理解他為什么動(dòng)力這么強(qiáng)勁了,試駕時(shí)候10秒內(nèi)破百,也是令我很驚訝的。而且我發(fā)現(xiàn)這車(chē)不進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)完全就是大眾的,居然連電子部件上面都印有大眾的LOGO。
越野: 整體來(lái)說(shuō)操控良好,方向盤(pán)輕重合適,不費(fèi)勁,在高速上,多功能方向盤(pán)、巡航都是十分必須的,真的是能夠解放個(gè)人,使用十分方便,緩解長(zhǎng)期踩油門(mén)的疲勞,操控可以說(shuō)是很輕松簡(jiǎn)便的。
油耗:當(dāng)時(shí)提車(chē)的時(shí)候油耗還是挺高的,一直都保持在8升以上,而且必須加95號(hào)汽油,讓我覺(jué)得稍微用車(chē)成本有點(diǎn)增加。但是后面隨著慢慢的磨合,加上這套表現(xiàn)很出色的黃金動(dòng)力組合,油耗逐漸的穩(wěn)定到了7.5升左右。對(duì)于這樣的油耗,能接近我自己對(duì)這車(chē)油耗的預(yù)期范圍,我就挺滿(mǎn)意。
舒適:舒適性一般吧,整體座椅軟硬舒適度不錯(cuò),包裹感和支撐性都挺好,唯獨(dú)就是沒(méi)有電動(dòng)座椅有些遺憾,其次車(chē)內(nèi)異味稍稍有些重,希望后面天氣好了多曬曬多通風(fēng)看會(huì)不會(huì)好一些。
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