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捷達(dá)VS7
2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版

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捷達(dá)VS7車主點(diǎn)評(píng)(272條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1633公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得捷達(dá)VS7的優(yōu)點(diǎn)實(shí)在是太多了,雖然動(dòng)力不是很激進(jìn),但是給人的感覺還是很不錯(cuò)的,尤其是在高速上開著車。而且這輛車的操控性很好,開著舒服的車可以跑很遠(yuǎn),VS7給我的感覺就是這樣。當(dāng)然,我對(duì)這輛車的顏值還是很有好感的,雖然我不是很喜歡這輛車,但還是被它獨(dú)特的設(shè)計(jì)給吸引住了,尤其是這輛車看起來特別有氣場(chǎng),配上一輛中型 SUV的時(shí)候,氣勢(shì)絲毫不減哈。
缺點(diǎn):其實(shí)我想說的是,雖然我只是一個(gè)人,但是如果VS7的后座隆起不是太高的話,那么我想這輛車應(yīng)該是沒有任何缺點(diǎn)的。
外觀:我不需要太多的外觀,但是一定要大氣。VS7的體型肯定很大,最關(guān)鍵的是車身線條比較直,給人一種很有氣勢(shì)的感覺,男人最喜歡的就是這輛車的外觀。
內(nèi)飾:我買的是高端榮耀,十寸的中控屏,比低配車要大氣,使用起來更加方便。中控臺(tái)的布局還算合理,操作起來也比較方便,盲操肯定是有的,開起來也很輕松。
空間:我一米七七的身高,在開車的時(shí)候可以調(diào)整到最舒服的角度,后排的空間也很大,我朋友一米八二的身高坐在我身后,雖然腿部空間比不上前排,但也比同級(jí)別的車要好很多了。周末和朋友出去玩玩,四個(gè)人坐是沒問題的,考慮到中間那高高的凸起,我建議朋友們?nèi)绻硕嗟脑掃是開一輛車比較好,畢竟距離遠(yuǎn)了坐著舒服。后備箱里的空間還算不錯(cuò),上次我們?nèi)サ臅r(shí)候,有兩輛車,七個(gè)人,帶了幾箱啤酒,幾個(gè)大包的食物,還有燒烤用的工具,雖然行李不多,但是吃的東西卻不少,兩輛車都裝滿了,顯然我的VS7可以裝得下,哈哈。
配置:這輛車的性價(jià)比毋庸置疑,即便是最高檔的車,也才1368萬,而且配置更多,一步就能買到高配。而且同級(jí)別的車我也看過了,同價(jià)位的VS7確實(shí)沒有VS7的性價(jià)比高,而且我看了車主的測(cè)評(píng),覺得其他的車都要省油,如果我買來開的話油耗肯定會(huì)比現(xiàn)在高,所以我覺得VS7的性價(jià)比表現(xiàn)已經(jīng)是非常好了。
動(dòng)力:一車四個(gè)人我感覺動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),雖然沒有特別明顯的推背感,但是超車還是很有信心的,當(dāng)然我自己開的時(shí)候動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)一些,總體來說,捷達(dá)VS7的動(dòng)力表現(xiàn)還算可以接受,沒什么可吐槽的。
越野: 捷達(dá)VS7的操控,從價(jià)格上來說,還是很不錯(cuò)的。120邁的車速很快,在泥濘的道路上一點(diǎn)都不顛簸,而且我還跑過山路,方向盤也沒問題?傮w來說,他的操控能力已經(jīng)達(dá)到了滿分。
油耗:可能是我開車太猛了吧,我的車只有10.4個(gè)油,有點(diǎn)高了,不過我還能接受,平時(shí)開什么車就開什么車,尤其是一個(gè)人的時(shí)候。
舒適:這車坐起來還挺舒服的,可能是因?yàn)樽卧O(shè)計(jì)的比較科學(xué),坐起來不會(huì)太硬,腰部和腿部的支撐也很明顯,開上幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺得累。我朋友對(duì)這車可是贊不絕口,大家一起出去玩,誰不愿意坐我的車?
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