一鍵砍遍全城
購買時間2021年06月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1267公里
綜合評分
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優(yōu)點:我喜歡 MBQ平臺捷達VS7給捷達VS7帶來空間上的優(yōu)勢。我個人覺得,它的實際使用空間要比市面上很多同級別的車型都要大。因此,我非常喜歡捷達VS7。
缺點:我個人覺得總體來說還不錯。唯一讓我覺得油耗有點高的是,雖然這種油耗在中型 SUV中是合理的,但如果能省點錢,那就是錦上添花了。
外觀:外觀方面,捷達VS7采用的是大眾的家族化設(shè)計語言,但和大眾不同,它有著自己獨特的風(fēng)格,比如前臉。它采用了多邊形進氣格柵、鍍鉻點陣式造型以及兩側(cè) LED大燈,以及 LED日間行車燈。車身側(cè)面修長,腰線從前大燈一直延伸到尾燈組,輪轂看起來十分大氣,18英寸的輪轂。尾部的多條線條設(shè)計也給車身增添了立體感,視覺上非常動感。還有一件值得說的是它的顏色我覺得不錯,藍色,一種能讓我身心愉悅的顏色。
內(nèi)飾:走進車內(nèi),如果遮住方向盤標志和中控屏,你會發(fā)現(xiàn)這是一輛大眾汽車,標準的指針儀表盤,方向盤按鍵,檔把都和大眾一模一樣。內(nèi)飾大部分都是塑料材質(zhì),經(jīng)常接觸的地方都是真皮,但和普通車型的皮質(zhì)還是有區(qū)別的。關(guān)鍵是,這車的內(nèi)飾用料還有待改進~~
空間:我個人認為,捷達VS7的空間要比同級車型好得多,因為 MBQ平臺的長軸短,所以捷達VS7的內(nèi)部空間要比同級車好得多。另外,車內(nèi)的空間也是設(shè)計師的獨到之處,這輛車內(nèi)還有一個儲物格,方便我將所有的東西都放進去。
配置:我個人認為,捷達VS7是科技和車的結(jié)合體,在配置上,捷達VS7配備了胎壓報警,360全景影像,自動駐車,上坡輔助,座椅加熱,10英寸觸摸屏,自動頭燈,自動空調(diào)等等。而且跟瑞虎8比起來,主動剎車系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、前駐車雷達、自適應(yīng)巡航、發(fā)動機啟停、無線充電、GPS導(dǎo)航、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)等等,都是VS7獨有的配置,明顯要比瑞虎8豐富得多。
動力:捷達VS7采用的發(fā)動機是EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動機,這是很多大眾車型使用的發(fā)動機,最大馬力150 Ps,最大扭矩250 N· m,加95號汽油,匹配愛信6 AT變速箱,沒有雙離合,可能是因為成本問題。加速的感覺真好!“德味”不是我們所熟悉的。在時速60公里的情況下,如果想要超車,油門會延遲一秒鐘,然后才能將動力傳遞出去。如果是110公里每小時的速度,想要超車,就必須踩油門,油門就像是空氣一樣,加速的時候,沒有雙離合變速箱那么快。
越野:
在駕駛性能方面,我認為超捷達VS7也很不錯。相比于一些雙離合變速箱,它的6 AT變速箱在降檔和升檔時表現(xiàn)得更加柔和平和;轉(zhuǎn)向性能同樣出色,轉(zhuǎn)向力度相對較輕,總體來說,轉(zhuǎn)向力度更大,更安全,更安全。但是,隨著車速的增加,方向盤的手感也會逐漸的變好,但是方向盤的力量并不是忽然變輕,也不是忽然變重,而是隨著車速的變化而變化。這種特性不僅能讓汽車在低速行駛時更加輕松,而且還能保證高速行駛時的穩(wěn)定性。
油耗:都說捷達VS7油耗省,網(wǎng)上有個說法是每百公里6 L。不過自從買了車之后,雖然開了巡航系統(tǒng),但我并沒有感覺到油耗有多好,不過在買 SUV之前,我還是有心理準備的。我現(xiàn)在的油耗是8.9 L100公里,還在可以接受的范圍內(nèi),但還是覺得有點高。雖然已經(jīng)算上開空調(diào)的消耗了。
舒適:舒適度方面,我最喜歡捷達VS7擁有溫馨的內(nèi)飾氛圍燈,既能提升內(nèi)飾的科技感,又能營造溫馨的乘坐氛圍。主駕駛座椅有六個電動調(diào)節(jié),前后、高低、靠背角度,可以根據(jù)自己的需要進行調(diào)節(jié)。這簡直就是 NICE啊~~
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