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捷達(dá)VS7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，空間很滿意，我一米八五坐后排很寬敞。最滿意的當(dāng)屬油耗了，手動(dòng)擋車三檔和四檔市區(qū)時(shí)速50時(shí)左右油耗平均不到7，剛才開了30公里還開到5.7
缺點(diǎn)：內(nèi)飾偏硬塑料，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車也正常
選車?yán)碛桑?/b>考慮過(guò)哈弗H6，吉利博越等。但是捷達(dá)vs7三大件放心，性價(jià)比更高，買車看中的是質(zhì)量和性能，不是配置。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，空間很滿意，我一米八五坐后排很寬敞。最滿意的當(dāng)屬油耗了，手動(dòng)擋車三檔和四檔市區(qū)時(shí)速50時(shí)左右油耗平均不到7，剛才開了30公里還開到5.7
缺點(diǎn)：內(nèi)飾偏硬塑料，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車也正常
選車?yán)碛桑?/b>考慮過(guò)哈弗H6，吉利博越等。但是捷達(dá)vs7三大件放心，性價(jià)比更高，買車看中的是質(zhì)量和性能，不是配置。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車我最滿意的地方是性價(jià)比，這輛車的性價(jià)比還是蠻高的，裸車價(jià)格才十三萬(wàn)左右，這個(gè)價(jià)位能買到一輛空間寬敞，配置豐富而且質(zhì)量穩(wěn)定性靠譜的車我覺(jué)得還是挺劃算的，日常家用代步輕松挺有性價(jià)比，家用非常合適，感覺(jué)錢花的挺值。還有就是這輛車的空間表現(xiàn)我挺滿意，這輛車的空間還是挺寬敞的，不管是前排還是后排都挺大，坐著還是挺舒服的。
缺點(diǎn)：對(duì)于大眾的車，在內(nèi)飾上面的質(zhì)感我其實(shí)是已經(jīng)見怪不怪了，所以在內(nèi)飾上面沒(méi)什么想吐槽的，現(xiàn)在因?yàn)楣飻?shù)比較少，還沒(méi)暴露出什么異響的故障，中控屏幕用的也比較少，多數(shù)時(shí)間是當(dāng)時(shí)鐘看個(gè)點(diǎn)。音響稍微音質(zhì)差了一些，沒(méi)什么質(zhì)感。不過(guò)這都不影響，畢竟對(duì)這些我自己也不是特別在意，主要就是以駕駛感受為主。
外觀：外觀是我喜歡的，整個(gè)車身看起來(lái)就挺飽滿，看著舒服，車身的線條也流暢，看起來(lái)還是比較霸氣的，開著也有面子。
內(nèi)飾：美中不足的就是這車得內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有什么讓你眼前一亮的配置!但是看上去也還好，不會(huì)眼花繚亂的感覺(jué)，但是還是能摸出來(lái)塑料的感覺(jué)。
空間：空間真的很大，特別是后備箱坐里面兩個(gè)人都行
配置：門邊軟包良心商家，車內(nèi)異味還是有的，手機(jī)互聯(lián)有些時(shí)候遲鈍
動(dòng)力：動(dòng)力采用了大眾1.4T的主流發(fā)動(dòng)機(jī)，整體的表現(xiàn)非常的不錯(cuò)。渦輪介入的時(shí)間較早，在起步的時(shí)候不會(huì)像其他的車有比較長(zhǎng)的反應(yīng)時(shí)間。感覺(jué)踩下油門之后，動(dòng)力就呼之即來(lái)，非常的輕快。超車變道的時(shí)候，變速箱很聰明的進(jìn)行降檔加速，十分的輕松。
越野：
操控不差，車子,操作起來(lái)還是非常靈敏的，而且他繼承了大眾車穩(wěn)重的底盤，快速過(guò)彎的時(shí)候，雖然是SUV，但是感覺(jué)也并不算漂，車身的傾斜感也不算大，車子配備的全部都是獨(dú)立的懸架，上手很容易，沒(méi)有什么特別復(fù)雜的設(shè)計(jì)，畢竟他也是一臺(tái)大眾的車型，有著大眾車特別穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)，感覺(jué)各種穩(wěn)剎車也穩(wěn)當(dāng)，跑起來(lái)也穩(wěn)當(dāng)，過(guò)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)當(dāng)
油耗：油耗比較低，開著還算省油。我平時(shí)基本都是代步開，市區(qū)跑的比較多吧，這輛車的綜合油耗大概在7.8個(gè)左右，我覺(jué)得這個(gè)成績(jī)對(duì)于一輛suv來(lái)說(shuō)還算很不錯(cuò)的了。
舒適：舒適性方面我感覺(jué)還可以，反正開什么車時(shí)間久了也都會(huì)疲倦。捷達(dá)vs7減震再稍微軟那么一丟丟就更好了，座椅的調(diào)節(jié)功能很方便，居然還帶加熱功能，冬天的話還是非常實(shí)用的。
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購(gòu)買車型捷達(dá)VS7 2022款 1.4T 兩周年定制版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車我最滿意的地方是性價(jià)比， 這輛車的性價(jià)比還是蠻高的，裸車價(jià)格才十三萬(wàn)左右，這個(gè)價(jià)位能買到一輛空間寬敞，配置豐富而且質(zhì)量穩(wěn)定性靠譜的車我覺(jué)得還是挺劃算的，日常家用代步輕松挺有性價(jià)比，家用非常合適，感覺(jué)錢花的挺值。還有就是這輛車的空間表現(xiàn)我挺滿意，這輛車的空間還是挺寬敞的，不管是前排還是后排都挺大，坐著還是挺舒服的。
缺點(diǎn)：對(duì)于大眾的車，在內(nèi)飾上面的質(zhì)感我其實(shí)是已經(jīng)見怪不怪了，所以在內(nèi)飾上面沒(méi)什么想吐槽的，現(xiàn)在因?yàn)楣飻?shù)比較少，還沒(méi)暴露出什么異響的故障，中控屏幕用的也比較少，多數(shù)時(shí)間是當(dāng)時(shí)鐘看個(gè)點(diǎn)。音響稍微音質(zhì)差了一些，沒(méi)什么質(zhì)感。不過(guò)這都不影響，畢竟對(duì)這些我自己也不是特別在意，主要就是以駕駛感受為主
外觀：外觀是我喜歡的，整個(gè)車身看起來(lái)就挺飽滿，看著舒服，車身的線條也流暢，看起來(lái)還是比較霸氣的，開著也有面子
內(nèi)飾：美中不足的就是這車得內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有什么讓你眼前一亮的配置!但是看上去也還好，不會(huì)眼花繚亂的感覺(jué)，但是還是能摸出來(lái)塑料的感覺(jué)
空間：空間真的很大， 特別是后備箱坐里面兩個(gè)人都行
配置：門邊軟包良心商家，車內(nèi)異味還是有的， 手機(jī)互聯(lián)有些時(shí)候遲鈍
動(dòng)力：渦輪增壓介入比較早，以前一直開自吸的，感覺(jué)渦輪增壓的確強(qiáng)勁
越野：
開了一段高速，超車不費(fèi)勁，方向盤就那樣吧還不錯(cuò)，指向比較準(zhǔn)，感覺(jué)座椅太窄包裹性差，有點(diǎn)像辦公室那種椅子的感覺(jué)，坐長(zhǎng)了真累
油耗：剛提車回來(lái)的時(shí)候，油耗曾一度飆升到了10升多。后期隨著自己和車磨合的越來(lái)越好，以及這套黃金動(dòng)力組合出色的調(diào)校。雖然我基本上也都是在擁堵的市區(qū)行駛，但現(xiàn)在的油耗一直都很穩(wěn)定的保持在7.5升左右。除了要加95號(hào)汽油之外，經(jīng)濟(jì)性很不錯(cuò)。
舒適：座椅加熱速度很快，可惜沒(méi)有座椅通風(fēng)，夏天開后背還是會(huì)出汗，所以我自己買的通風(fēng)坐墊！空調(diào)出風(fēng)口有點(diǎn)少，而且沒(méi)有創(chuàng)新，老款式，不太好看！但降溫很快！
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車我最滿意的地方是性價(jià)比，這輛車的性價(jià)比還是蠻高的，裸車價(jià)格才十三萬(wàn)左右，這個(gè)價(jià)位能買到一輛空間寬敞，配置豐富而且質(zhì)量穩(wěn)定性靠譜的車我覺(jué)得還是挺劃算的，日常家用代步輕松挺有性價(jià)比，家用非常合適，感覺(jué)錢花的挺值。還有就是這輛車的空間表現(xiàn)我挺滿意，這輛車的空間還是挺寬敞的，不管是前排還是后排都挺大，坐著還是挺舒服的。
缺點(diǎn)：對(duì)于大眾的車，在內(nèi)飾上面的質(zhì)感我其實(shí)是已經(jīng)見怪不怪了，所以在內(nèi)飾上面沒(méi)什么想吐槽的，現(xiàn)在因?yàn)楣飻?shù)比較少，還沒(méi)暴露出什么異響的故障，中控屏幕用的也比較少，多數(shù)時(shí)間是當(dāng)時(shí)鐘看個(gè)點(diǎn)。音響稍微音質(zhì)差了一些，沒(méi)什么質(zhì)感。不過(guò)這都不影響，畢竟對(duì)這些我自己也不是特別在意，主要就是以駕駛感受為主。
外觀：外觀是我喜歡的，整個(gè)車身看起來(lái)就挺飽滿，看著舒服，車身的線條也流暢，看起來(lái)還是比較霸氣的，開著也有面子。
內(nèi)飾：美中不足的就是這車得內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有什么讓你眼前一亮的配置!但是看上去也還好，不會(huì)眼花繚亂的感覺(jué)，但是還是能摸出來(lái)塑料的感覺(jué)。
空間：空間真的很大，特別是后備箱坐里面兩個(gè)人都行
配置：門邊軟包良心商家，車內(nèi)異味還是有的，手機(jī)互聯(lián)有些時(shí)候遲鈍
動(dòng)力：動(dòng)力采用了大眾1.4T的主流發(fā)動(dòng)機(jī)，整體的表現(xiàn)非常的不錯(cuò)。渦輪介入的時(shí)間較早，在起步的時(shí)候不會(huì)像其他的車有比較長(zhǎng)的反應(yīng)時(shí)間。感覺(jué)踩下油門之后，動(dòng)力就呼之即來(lái)，非常的輕快。超車變道的時(shí)候，變速箱很聰明的進(jìn)行降檔加速，十分的輕松。
越野：
操控不差，車子,操作起來(lái)還是非常靈敏的，而且他繼承了大眾車穩(wěn)重的底盤，快速過(guò)彎的時(shí)候，雖然是SUV，但是感覺(jué)也并不算漂，車身的傾斜感也不算大，車子配備的全部都是獨(dú)立的懸架，上手很容易，沒(méi)有什么特別復(fù)雜的設(shè)計(jì)，畢竟他也是一臺(tái)大眾的車型，有著大眾車特別穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)，感覺(jué)各種穩(wěn)剎車也穩(wěn)當(dāng)，跑起來(lái)也穩(wěn)當(dāng)，過(guò)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)當(dāng)
油耗：油耗比較低，開著還算省油。我平時(shí)基本都是代步開，市區(qū)跑的比較多吧，這輛車的綜合油耗大概在7.8個(gè)左右，我覺(jué)得這個(gè)成績(jī)對(duì)于一輛suv來(lái)說(shuō)還算很不錯(cuò)的了。
舒適：舒適性方面我感覺(jué)還可以，反正開什么車時(shí)間久了也都會(huì)疲倦。捷達(dá)vs7減震再稍微軟那么一丟丟就更好了，座椅的調(diào)節(jié)功能很方便，居然還帶加熱功能，冬天的話還是非常實(shí)用的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車我 最滿意的地方是性價(jià)比，這輛車的性價(jià)比還是蠻高的，裸車價(jià)格才十三萬(wàn)左右，這個(gè)價(jià)位能買到一輛空間寬敞，配置豐富而且質(zhì)量穩(wěn)定性靠譜的車我覺(jué)得還是挺劃算的，日常家用代步輕松挺有性價(jià)比，家用非常合適，感覺(jué)錢花的挺值。還有就是這輛車的空間表現(xiàn)我挺滿意，這輛車的空間還是挺寬敞的，不管是前排還是后排都挺大，坐著還是挺舒服的。
缺點(diǎn)：對(duì)于大眾的車，在內(nèi)飾上面的質(zhì)感我其實(shí)是已經(jīng)見怪不怪了，所以在內(nèi)飾上面沒(méi)什么想吐槽的，現(xiàn)在因?yàn)楣飻?shù)比較少，還沒(méi)暴露出什么異響的故障，中控屏幕用的也比較少， 多數(shù)時(shí)間是當(dāng)時(shí)鐘看個(gè)點(diǎn)。音響稍微音質(zhì)差了一些，沒(méi)什么質(zhì)感。不過(guò)這都不影響，畢竟對(duì)這些我自己也不是特別在意，主要就是以駕駛感受為主。
外觀：外觀是我喜歡的，整個(gè)車身看起來(lái)就挺飽滿，看著舒服，車身的線條也流暢，看起來(lái)還是比較霸氣
內(nèi)飾：這車得內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有什么讓你眼前一亮的配置!但是看上去也還好，不會(huì)眼花繚亂的感覺(jué)，但是還是能摸出來(lái)塑料的感覺(jué)。
空間：空間真的很大，特別是后備箱坐里面兩個(gè)人
配置：中控大屏是亮點(diǎn)，大眾可算是肯花點(diǎn)錢了，這個(gè)比較滿意！但塑料感太強(qiáng)了，沒(méi)有檔次感。儀表臺(tái)這樣卻也好打理，比皮質(zhì)的好保養(yǎng)！目前開了8個(gè)月，覺(jué)得不錯(cuò)！還有兩點(diǎn)有待提高：1、氛圍燈太單一；2、車門內(nèi)飾可以兩種顏色，皮質(zhì)多一點(diǎn)；
動(dòng)力：動(dòng)力采用了大眾1.4T的主流發(fā)動(dòng)機(jī)，整 體的表現(xiàn)非常的不錯(cuò)。渦輪介入的時(shí)間較早，在起步的時(shí)候不會(huì)像其他的車有比較長(zhǎng)的反應(yīng)時(shí)間。感覺(jué)踩下油門之后，動(dòng)力就呼之即來(lái)，非常的輕快。超車變道的時(shí)候，變速箱很聰明的進(jìn)行降檔加速，十分的輕松。
越野：
操控不差，車子,操作起來(lái)還是非常靈敏的，而且他繼承 了大眾車穩(wěn)重的底盤，快速過(guò)彎的時(shí)候，雖然是SUV，但是感覺(jué)也并不算漂，車身的傾斜感也不算大，車子配備的全部都是獨(dú)立的懸架，上手很容易，沒(méi)有什么特別復(fù)雜的設(shè)計(jì)，畢竟他也是一臺(tái)大眾的車型，有著大眾車特別穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)，感覺(jué)各種穩(wěn)剎車也穩(wěn)當(dāng)，跑起來(lái)也穩(wěn)當(dāng)，過(guò)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)當(dāng)
油耗：油耗可以接受的
舒適：舒適性方面我感覺(jué)還可以， 反正開什么車時(shí)間久了也都會(huì)疲倦。捷達(dá)vs7減震再稍微軟那么一丟丟就更好了，座椅的調(diào)節(jié)功能很方便，居然還帶加熱功能，冬天的話還是非常實(shí)用的。
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購(gòu)買車型捷達(dá)VS7 2022款 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車我最滿意的地方是性價(jià)比，這輛車的性價(jià)比還是蠻高的，裸車價(jià)格才十三萬(wàn)左右，這個(gè)價(jià)位能買到一輛空間寬敞，配置豐富而且質(zhì)量穩(wěn)定性靠譜的車我覺(jué)得還是挺劃算的，日常家用代步輕松挺有性價(jià)比，家用非常合適，感覺(jué)錢花的挺值。
缺點(diǎn)：對(duì)于大眾的車，在內(nèi)飾上面的質(zhì)感我其實(shí)是已經(jīng)見怪不怪了，所以在內(nèi)飾上面沒(méi)什么想吐槽的，現(xiàn)在因?yàn)楣飻?shù)比較少，還沒(méi)暴露出什么異響的故障，中控屏幕用的也比較少，多數(shù)時(shí)間是當(dāng)時(shí)鐘看個(gè)點(diǎn)。
外觀：這款車外觀線條設(shè)計(jì)的都很符合我的標(biāo)準(zhǔn)，線條簡(jiǎn)單不花哨，看似簡(jiǎn)單其實(shí)還挺時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，門邊軟包良心商家，車內(nèi)異味還是有的，手機(jī)互聯(lián)有些時(shí)候遲鈍
空間：空間的表現(xiàn)很出色。畢竟和那些合資小型SUV不一樣，4.6米的車長(zhǎng)以及2.7米軸距就已經(jīng)保證了車內(nèi)的空間的不會(huì)太壓抑。
配置：增加了這么多高科技的配置，作為一款合資車型來(lái)說(shuō)是挺不容易的，我覺(jué)得很好了
動(dòng)力：動(dòng)力方面也沒(méi)問(wèn)題，這臺(tái)車配備的是1.4t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提速還是比較快的，畢竟是一臺(tái)高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力也有150了，這個(gè)性能放在一款入門級(jí)別的家用車上，是完全夠用的，而且也讓我體會(huì)到了強(qiáng)勁的感覺(jué)，特別是在中后期的爆發(fā)力，這臺(tái)車表現(xiàn)得很充足
越野：
大眾的整個(gè)底盤的調(diào)校讓我駕駛起來(lái)特別的沉穩(wěn)。選擇捷達(dá)vs7這款車就是考慮到它車身靈巧,操控方便,變道和過(guò)彎都很流暢。
油耗：我們是很地道的農(nóng)村家庭，平時(shí)用車也主要都是在我們這邊的小縣城，道路相對(duì)來(lái)說(shuō)能更加通暢一點(diǎn)，平均油耗一直在7個(gè)左右，感覺(jué)這個(gè)油耗也真的是不高的。
舒適：這臺(tái)車在舒適性方面做的不錯(cuò)，我主要是比較喜歡他的這個(gè)座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)的方式，而且還有腰部支撐的調(diào)節(jié)，這就讓我感覺(jué)非常舒服了
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購(gòu)買車型捷達(dá)VS7 2022款 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這臺(tái)車作為一汽大眾旗下的自主品牌，在生產(chǎn)和裝配工藝上面我是比較放心的，質(zhì)量上得以保證，發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的神機(jī)，EA211變速箱又是愛信6at，我覺(jué)得這算是一個(gè)黃金搭配了。這臺(tái)車我打算開10年，我覺(jué)得還是沒(méi)有什么問(wèn)題的，車內(nèi)空間也是非常的寬敞。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒(méi)什么質(zhì)感，主要還是用料一般般，好多地方都是硬邦邦的，看著摸著都不怎么舒服，并且內(nèi)飾的異味也相對(duì)有點(diǎn)大了，好在現(xiàn)在開了一段時(shí)間異味越來(lái)越小了。隔音表現(xiàn)我感覺(jué)一般，速度起來(lái)之后車內(nèi)不是太安靜的感覺(jué)，胎噪風(fēng)噪都能很明顯的聽見。車漆有點(diǎn)薄，哪怕我車的車齡比較短，但是現(xiàn)在車身上細(xì)看還是有很多太陽(yáng)紋，應(yīng)該是洗車洗出來(lái)的。
外觀：外觀我覺(jué)得湊合，不能說(shuō)多出色，只能說(shuō)有自己的風(fēng)格，脫離了大眾的套娃臉，算是有些設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識(shí)度在路上還是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格還是和大眾沒(méi)啥兩樣，塑料質(zhì)感的覆蓋件很多，看久了也就習(xí)慣了。
空間：空間大，像本人身高1.70m,目前都是2人乘坐,捷達(dá)VS7的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)非常充足,以我這種身高開車,后排再坐1.75m左右的人,腿部空間還有一拳左右的距離,這樣的空間基本上1.7m—1.8m的人乘坐后排都可以輕松的翹起二郎腿。
配置：塑料感還是比較重，一些細(xì)節(jié)還是需要加強(qiáng)，按鍵也比較少，對(duì)于我這種小白來(lái)說(shuō)，按鍵越少越好，不會(huì)誤操作，用料方面稍微差點(diǎn)，硬塑料比例有點(diǎn)多，其他就沒(méi)什么了。
動(dòng)力：渦輪增壓介入比較早，以前一直開自吸的，感覺(jué)渦輪增壓的確強(qiáng)勁
越野：
操控不差，車子,操作起來(lái)還是非常靈敏的，而且他繼承了大眾車穩(wěn)重的底盤，快速過(guò)彎的時(shí)候，雖然是SUV，但是感覺(jué)也并不算漂，車身的傾斜感也不算大，車子配備的全部都是獨(dú)立的懸架，上手很容易，沒(méi)有什么特別復(fù)雜的設(shè)計(jì)，畢竟他也是一臺(tái)大眾的車型，有著大眾車特別穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)
油耗：油耗還可以，現(xiàn)在買來(lái)自己也開了一段時(shí)間，我?guī)缀醵加刑焯扉_，而且我公司的地方離我家還挺遠(yuǎn)的，即便是這樣天天開，也用不了多少油，又省錢，又省心。
舒適：舒適性算是比較不錯(cuò)的，擁有很好的乘坐和駕駛體驗(yàn)，音響的音質(zhì)我比較滿意，開在路上聽著歌，非常的愜意，而且輔助駕駛的功能也很多，變相的提高了舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有一說(shuō)一，這臺(tái)車在實(shí)用性上面還算是比較讓我倆滿意的，因?yàn)橛幸淮位乩霞�，順便有兩個(gè)老鄉(xiāng)要坐順風(fēng)車，隨身要帶的行李算是比較多的，但是這臺(tái)vs7可以說(shuō)是完全沒(méi)讓人失望，后備箱裝的滿滿的，基本沒(méi)用到后座的空間再裝物品，而且車上有說(shuō)有笑的，這時(shí)候真的就體會(huì)到了空間的重要性了，如果當(dāng)時(shí)選了昂克賽拉，確實(shí)在外觀和操控上比較出色，但是空間肯定是達(dá)不到這種效果的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有電動(dòng)后備箱有點(diǎn)遺憾了，畢竟是部SUV，后備箱打開的情況下離地高度還是比較高的，并且后備箱的阻尼也有點(diǎn)沉，手動(dòng)去關(guān)稍微有點(diǎn)費(fèi)勁了。發(fā)動(dòng)機(jī)要加95號(hào)的汽油，同價(jià)位大多數(shù)車型基本上都是加92的，所以我感覺(jué)VS7有點(diǎn)挑油了，也增加了一定的用車成本。座椅舒適性一般，填充物有點(diǎn)硬并且包裹性也比較差，跑長(zhǎng)途容易腰酸背痛。
外觀：外觀算是家族式的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)造型算是比較獨(dú)特的，輪轂造型也是很別致的，我很喜歡，車標(biāo)有的人吐槽說(shuō)丑，有的人覺(jué)得好看，我覺(jué)得還好吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般
空間：比較夠用，乘坐舒服，儲(chǔ)物空間夠用
配置：中控臺(tái)布局合理，功能配置伸手就能操控，而且中控大屏看著還是逼格挺高的，非常的炫酷好看。當(dāng)然科技感再?gòu)?qiáng)點(diǎn)就錦上添花了。
動(dòng)力：動(dòng)力采用了大眾1.4T的主流發(fā)動(dòng)機(jī)，整體的表現(xiàn)非常的不錯(cuò)。渦輪介入的時(shí)間較早，在起步的時(shí)候不會(huì)像其他的車有比較長(zhǎng)的反應(yīng)時(shí)間。感覺(jué)踩下油門之后，動(dòng)力就呼之即來(lái)，非常的輕快。
越野：
捷達(dá)vs7的方向盤設(shè)計(jì)的很準(zhǔn),而且力度比較的輕。大眾的整個(gè)底盤的調(diào)校讓我駕駛起來(lái)特別的沉穩(wěn)。選擇捷達(dá)vs7這款車就是考慮到它車身靈巧,操控方便,變道和過(guò)彎都很流暢。
油耗：這款車的油耗我覺(jué)得還是比較穩(wěn)定的，平均開下來(lái)才7個(gè)多點(diǎn)，因?yàn)槲移綍r(shí)都是上下班使用的時(shí)候比較多一些，也不經(jīng)常跑什么遠(yuǎn)路，這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)我是非常滿意的。
舒適：因?yàn)榭臻g比較大，所以舒適性還是不錯(cuò)的，至少身體在車內(nèi)能舒展的開，坐著不憋屈，但是該說(shuō)不說(shuō)座椅確實(shí)是有點(diǎn)硬，比較影響舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車作為一汽大眾旗下的自主品牌，在生產(chǎn)和裝配工藝上面我是比較放心的，質(zhì)量上得以保證，發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的神機(jī)
缺點(diǎn)：對(duì)于不滿意的點(diǎn)還沒(méi)有太突出，表現(xiàn)出來(lái)。可能在操控方面6at不如雙離合降檔積極。
外觀：這款車外觀線條設(shè)計(jì)的都很符合我的標(biāo)準(zhǔn)，線條簡(jiǎn)單不花哨，看似簡(jiǎn)單其實(shí)還挺時(shí)尚。
內(nèi)飾：美中不足的就是這車得內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有什么讓你眼前一亮的配置!但是看上去也還好，不會(huì)眼花繚亂的感覺(jué)，但是還是能摸出來(lái)塑料的感覺(jué)。
空間：空間表現(xiàn)著實(shí)令人滿意，也非常認(rèn)可當(dāng)初的選擇，suv的空間本身就要比轎車出色，尤其是這么大尺寸的suv，可以說(shuō)是在空間上屬性拉滿，這臺(tái)車毫不夸張的說(shuō)，要用來(lái)搬家，都是沒(méi)問(wèn)題的，真的是太能裝了。
配置：用料也全是硬塑料，一切都是以實(shí)用出發(fā)的，豪華感這些就不要想了。
動(dòng)力：起步?jīng)]有什么太吃力的感覺(jué)，這點(diǎn)我倒有點(diǎn)意外了。高速動(dòng)力表現(xiàn)也還行，唯一不足之處就是開空調(diào)的話對(duì)動(dòng)力稍微有點(diǎn)影響。
越野：
底盤給我的感覺(jué)就是兩個(gè)字“扎實(shí)”，過(guò)坑過(guò)坎和沒(méi)有鋪設(shè)板油路面的碎石路的時(shí)候就能感覺(jué)出來(lái)是要比國(guó)產(chǎn)車的地盤好很多的。
油耗：油耗是我最滿意的點(diǎn)，畢竟車身很大，動(dòng)力結(jié)合著價(jià)位來(lái)說(shuō)還是可以接受的，油耗卻很低，這點(diǎn)上國(guó)產(chǎn)車是確實(shí)有差距的，不得不承認(rèn)。百公里不到8個(gè)油，高速上才6個(gè)油，這車買的真值。
舒適：整體舒適性一般，主要還是座椅太硬了，坐上去沒(méi)有那種陷入感，開長(zhǎng)途的話容易累。另外底盤調(diào)的也稍微有點(diǎn)硬，路面上的小震動(dòng)都能感覺(jué)到，有點(diǎn)影響舒適性。
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