一鍵砍遍全城
捷達(dá)VS7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3298公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：選了這么久的車(chē)，肯定是滿(mǎn)意的。最讓他滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的用料很扎實(shí)，做工也很不錯(cuò)。車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性也很好，油耗不高，油耗低。
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)對(duì)這輛車(chē)有什么不滿(mǎn)意的地方，那就是內(nèi)飾，中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，在現(xiàn)代汽車(chē)市場(chǎng)，其他車(chē)企追求的都是科技和智能，而捷達(dá)卻依舊保持著大眾的風(fēng)格，雖然在細(xì)節(jié)上做了一些改動(dòng)，但是整體來(lái)說(shuō)，還是比不上其他品牌的。
外觀：捷達(dá)VS7雖然不是那種一看就很吸引人的款式，但是絕對(duì)是越看越喜歡，越看越喜歡，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能是大眾汽車(chē)的軟肋，不管是什么車(chē)，都能給人一種不一樣的感覺(jué)，沒(méi)有什么新意，也沒(méi)有什么新意，太過(guò)中規(guī)中矩，完全不符合大眾的科幻風(fēng)格。
空間：從車(chē)身尺寸上來(lái)看，捷達(dá)VS7的空間還是很大的，前排和后排都綽綽有余，雖然家里人個(gè)子不高，但是身材都很胖，尤其是我爸，他的啤酒肚簡(jiǎn)直難以形容，每次上車(chē)都是坐在后排。后備箱的空間很不錯(cuò)，很給力，可以隨意放大箱子，唯獨(dú)中間的那個(gè)凸起有點(diǎn)礙事。
配置：捷達(dá)VS7的價(jià)格很便宜，保養(yǎng)起來(lái)也不會(huì)太貴，因?yàn)樗娜加徒?jīng)濟(jì)性很好，而且保養(yǎng)起來(lái)也很便宜，性?xún)r(jià)比比表面上看起來(lái)要好很多。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力和VS7比起來(lái)還是差了一些，這么大的車(chē)身，這么重的重量，開(kāi)起來(lái)也不算太快，好在我的起步還算不錯(cuò)，而且我也不是那種喜歡開(kāi)快車(chē)的人，不然的話，肯定會(huì)出問(wèn)題的！
越野：
德系車(chē)的操控感很好，經(jīng)得起考驗(yàn)，雖然是一輛高大的 SUV，但是開(kāi)起來(lái)并不困難，方向盤(pán)輕巧，我沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)，這輛車(chē)我開(kāi)起來(lái)很輕松，方向盤(pán)也很準(zhǔn)，雖然船小，轉(zhuǎn)彎容易，但是我從來(lái)沒(méi)覺(jué)得捷達(dá)VS7有什么過(guò)人之處，底盤(pán)厚實(shí)，剎車(chē)靈敏。
油耗：之前我對(duì)捷達(dá)VS7的油耗并沒(méi)有抱太大的期望，都說(shuō)德系的油耗比日系要高，而且VS7的油耗也不低，但是在實(shí)際使用中，VS7的經(jīng)濟(jì)性還是很不錯(cuò)的，每天上下班堵車(chē)，夏天開(kāi)著空調(diào)，從來(lái)沒(méi)有超過(guò)8.5個(gè)油！
舒適：捷達(dá)VS7很舒服，坐在上面很舒服，支撐能力也不錯(cuò)。而且底盤(pán)和懸架都經(jīng)過(guò)了成熟的技術(shù)，完全沒(méi)有懸架的感覺(jué)，在坑坑洼洼的路面上或者減速的時(shí)候，基本感覺(jué)不到顛簸。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1968公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：捷達(dá)VS7最讓我滿(mǎn)意的地方就是油耗，這是我最關(guān)心的問(wèn)題，我現(xiàn)在的油耗是8.5個(gè)油，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且現(xiàn)在還在磨合期，等以后磨合期結(jié)束了，油耗肯定會(huì)降下來(lái)，越省油越好，到時(shí)候還能省下一大筆錢(qián)。
缺點(diǎn)：其實(shí)這車(chē)開(kāi)的時(shí)間并不長(zhǎng)，也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，總體來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的，畢竟這是他精心挑選出來(lái)的車(chē)型。
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣，充滿(mǎn)時(shí)尚氣息，給人一種專(zhuān)屬于年輕人的感覺(jué)，很前衛(wèi)，我很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，但我喜歡它的布局，不重，氛圍也不錯(cuò)，整體視覺(jué)效果不錯(cuò)，但如果設(shè)計(jì)的更豪華一些，那就更好了。
空間：空間還算寬敞，能滿(mǎn)足我的需要。坐在前排和后排，都能感受到那種空曠大氣的感覺(jué)。我坐在駕駛座上，頭和頭之間還有一拳半的距離，開(kāi)車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)都不覺(jué)得憋悶。平時(shí)一家人坐在后排，腿上的空間很大，伸個(gè)懶腰都能伸個(gè)懶腰。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，主要是因?yàn)樗膬r(jià)格實(shí)在是太實(shí)惠了，我本來(lái)就想買(mǎi)一輛便宜一點(diǎn)的車(chē)，而且它的油耗、空間、外觀等各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，總的來(lái)說(shuō)，買(mǎi)這輛車(chē)還是很劃算的。
動(dòng)力：這樣的動(dòng)力基本足夠家用，而且感覺(jué)還不錯(cuò)。超車(chē)的時(shí)候，他就感覺(jué)到了，油門(mén)一踩，速度瞬間提升，然后猛地沖了出去，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)乃﹂_(kāi)了身后的車(chē)輛，感覺(jué)非常的輕松，而且他還能感覺(jué)到那種力量，在城市里跑來(lái)跑去，基本上是綽綽有余了。
越野：
駕駛體驗(yàn)是我在試駕中體驗(yàn)過(guò)的，感覺(jué)非常好開(kāi)，容易上手，駕駛起來(lái)也比較輕松，方向盤(pán)輕巧易控，油門(mén)、剎車(chē)都非常靈敏，可見(jiàn)操控能力還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗是我最滿(mǎn)意的地方，也是我最在意的地方，百公里油耗8.5個(gè)油，這已經(jīng)足夠了，知足常樂(lè)。等到磨合期結(jié)束，油耗肯定會(huì)更高。
舒適：座椅很舒服，柔軟飽滿(mǎn)，坐在上面很舒服，開(kāi)起來(lái)也很舒服，視野也很開(kāi)闊。車(chē)子的隔音效果很好，幾乎聽(tīng)不到任何聲音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1227公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先要夸獎(jiǎng)的就是這輛車(chē)的外觀了，這輛車(chē)看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)，但是卻沒(méi)有絲毫的張揚(yáng)，這就是我想要的，這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾都是一樣的，這就是年輕人想要的，當(dāng)然，這輛車(chē)的三大功能都非常穩(wěn)定，目前已經(jīng)行駛了一千多公里，沒(méi)有任何問(wèn)題，這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了，而且油耗也不高，百公里油耗7.5升左右，空間也很大，實(shí)用性也很強(qiáng)，以后結(jié)婚成家之后，不想換車(chē)了，這輛車(chē)還是可以繼續(xù)開(kāi)下去的。
缺點(diǎn)：變速箱的動(dòng)力平順性并不是很好，主要是在低速的時(shí)候，這種感覺(jué)比較明顯，而且座椅的舒適性也不是很好，不過(guò)考慮到起步價(jià)只有十萬(wàn)出頭，這也是很正常的事情。
外觀：我非常喜歡它的前臉，看起來(lái)就像是一個(gè)士兵的盔甲，尾部的設(shè)計(jì)非常有辨識(shí)度，側(cè)面線條非常漂亮，非常霸氣。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得這輛車(chē)的用料和配置都挺不錯(cuò)的，整體看起來(lái)很高級(jí)，實(shí)用性也很強(qiáng)，反應(yīng)速度也很快，功能也很豐富。
空間：從數(shù)據(jù)上來(lái)看，VS7在同級(jí)別中已經(jīng)算是非常不錯(cuò)的了，在4S店里看到了這輛車(chē)之后，它的空間表現(xiàn)也沒(méi)有讓我失望，座椅的布局非常合理，前后排坐在上面都很舒服，足夠的活動(dòng)空間，而且后門(mén)的開(kāi)口也比較大，可以方便的拿一些大件的東西。
配置：VS7在同級(jí)別的 SUV中價(jià)格不算太高，而且安全配置也很豐富，這說(shuō)明這輛車(chē)還是很厚道的，這是我們家最需要的。
動(dòng)力：畢竟1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)要驅(qū)動(dòng)這么大的 SUV，我對(duì)動(dòng)力要求并不高，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，開(kāi)起來(lái)綽綽有余，而且發(fā)動(dòng)機(jī)也很安靜，不會(huì)發(fā)出太大的噪音。
越野：
其實(shí)這輛車(chē)的操控非常靈活，底盤(pán)也比較高，通過(guò)性和靈活性都不成問(wèn)題，唯一讓我不滿(mǎn)意的就是車(chē)身不穩(wěn)，其實(shí)離地間隙比較大。
油耗：VS7現(xiàn)在行駛里程為1227公里，平均油耗為7.5 L100 KM，平均油耗為7.5 L100 KM，平均油耗為7.5 L100公里，平均油耗在7.5升左右，這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò)。
舒適：車(chē)?yán)锏目臻g還算寬敞，前后兩排坐在一起都很舒服，但是座椅卻并不是很舒服，整體的填充物比較硬，自然不會(huì)有太大的包裹感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第二，動(dòng)力也不錯(cuò)，大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然耗油了點(diǎn)，但是動(dòng)力卻是毋庸置疑的，基本上是隨叫隨到，和油耗比起來(lái)，開(kāi)著開(kāi)心才是最重要的。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，有一股怪味，幾天后，炭包里的味道就消失了，而且里面的灰塵比較多，剛擦干凈，鋼琴烤漆表面就會(huì)有灰塵，用手觸碰屏幕，會(huì)留下指紋，影響美觀。
外觀：第一感覺(jué)是寬敞，第二感覺(jué)是這輛車(chē)很硬朗，開(kāi)起來(lái)會(huì)很霸氣，真的覺(jué)得這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這個(gè)尺寸的車(chē)真的很劃算。
內(nèi)飾：我比較喜歡內(nèi)飾風(fēng)格，實(shí)用，就是容易粘上一些灰塵，平時(shí)要經(jīng)常擦才能保持干凈。
空間：正如之前所說(shuō)，車(chē)內(nèi)空間還是很重要的，這也是我比較關(guān)心的問(wèn)題，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)的時(shí)候肯定要帶家人朋友出去玩，車(chē)?yán)锏娜撕蜄|西肯定不少，車(chē)?yán)锏目臻g也是非常重要的，VS7的空間跟外觀一樣大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的想象。
配置：相比之下，性?xún)r(jià)比并不是最好的，合資車(chē)的配置，合資車(chē)要兩百三十萬(wàn)，這是非常劃算的，但是捷達(dá)VS7和合資車(chē)比起來(lái)，性?xún)r(jià)比還是很高的，在這個(gè)價(jià)位，這個(gè)空間，這個(gè)配置，幾乎找不出比捷達(dá)更好的配置了，所以捷達(dá)VS7的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，雖然我不是個(gè)老手，但是開(kāi)起來(lái)還是比較猛的，所以動(dòng)力是隨叫隨到的，超車(chē)也是有把握的。
越野：
這輛車(chē)雖然很大，但是開(kāi)起來(lái)卻不像是開(kāi)著這么大的車(chē)，所以操控起來(lái)還是很不錯(cuò)的，再加上強(qiáng)勁的動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)也是行云流水。
油耗：可能是平時(shí)加油太多了，所以油耗一直沒(méi)降下來(lái)，覺(jué)得1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗應(yīng)該會(huì)更低一些。
舒適：在高速上行駛的時(shí)候，可以聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪，影響了乘坐舒適性，不過(guò)平時(shí)開(kāi)著還行，主要是空間比較大，舒適性也比較高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1035公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是VS7的油耗！現(xiàn)在百公里油耗7.8，比我預(yù)想的要低得多！在他看來(lái)，中型 SUV能做到這一步，已經(jīng)很難得了。其實(shí)我早就聽(tīng)說(shuō)捷達(dá)車(chē)省油了，早有心理準(zhǔn)備，但當(dāng)我看到VS7的時(shí)候，還是被嚇了一跳。
缺點(diǎn)：VS7的隔音效果實(shí)在是太差了！尤其是路噪和胎噪。本來(lái)我一個(gè)人帶孩子，媳婦都不放心，現(xiàn)在更不可能了。如果孩子坐在兒童座椅上，被吵醒肯定會(huì)哭的稀里嘩啦的。隔音不好其實(shí)挺麻煩的，我覺(jué)得VS7不應(yīng)該減配隔音材料，內(nèi)飾已經(jīng)很簡(jiǎn)單了，沒(méi)必要這么做啊！這是我最不滿(mǎn)意的地方。
外觀：從外觀上來(lái)看，捷達(dá)的設(shè)計(jì)師還是很用心的，雖然這輛車(chē)的價(jià)格很便宜，但它的時(shí)尚元素還是很多的，VS7還是很時(shí)尚的，即使在車(chē)水馬龍的車(chē)流中，它也很容易被認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，設(shè)計(jì)和風(fēng)格都沒(méi)問(wèn)題，但在體驗(yàn)方面，那就太坑爹了。VS7的內(nèi)部零件很少，大部分都是塑料的，觸感很差。還有一點(diǎn)，那就是機(jī)械，看起來(lái)比較簡(jiǎn)單。不過(guò)好在中控臺(tái)上那塊10寸觸控液晶顯示屏看起來(lái)還不錯(cuò)，屏幕的分辨率和 UI設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，給人一種科技感，給人一種很現(xiàn)代的感覺(jué)。
空間：這輛車(chē)的空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，頭部和腿部都有一拳的活動(dòng)空間，四肢活動(dòng)自如，反正我身高185，完全沒(méi)有任何問(wèn)題。而且后備箱足夠我們四個(gè)成年人和一個(gè)孩子在外面玩，三個(gè)24寸的行李箱完全沒(méi)問(wèn)題，表現(xiàn)的很好，我們一家人都很喜歡。
配置：VS7的配置完全可以滿(mǎn)足日常生活的需要，疲勞駕駛、倒車(chē)?yán)走_(dá)、無(wú)線充電、 LED大燈等等，在同級(jí)別車(chē)中已經(jīng)算是比較優(yōu)秀的了。再說(shuō)了，這車(chē)油耗這么低，不選VS7實(shí)在是太浪費(fèi)了！
動(dòng)力：大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性非常好，整體動(dòng)力輸出給我一種“剛剛好”的感覺(jué)。最明顯的，就是在堵車(chē)的時(shí)候，踩油門(mén)的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)前沖的情況，所以VS7對(duì)動(dòng)力輸出的控制還是很好的，這讓操作變得更加容易，安全性也得到了極大的提升。自從買(mǎi)了VS7之后，我就再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況，所以VS7的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，力道也很大，收放自如。
越野：
方向盤(pán)的操控可以說(shuō)是“精準(zhǔn)”，變道和轉(zhuǎn)彎都是游刃有余，根本不需要太多的力氣，我老婆一個(gè)人就能把方向盤(pán)控制的很好，尤其是女司機(jī)。
油耗：綜合油耗是7.5個(gè)，這倒是出乎了我的意料。我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就已經(jīng)想好了，中型 SUV至少要10個(gè)油，沒(méi)想到現(xiàn)在油耗還不到8，而且我還經(jīng)常在市區(qū)里跑呢，真是意外之喜��！
舒適：車(chē)內(nèi)的舒適性很好，減震效果也不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是風(fēng)噪和胎噪比較大，車(chē)速越快越明顯。不過(guò)孩子睡著了，我怕吵醒他，只能讓妻子坐在后排，如果是自己帶孩子的話，那就麻煩了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2316公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)捷達(dá)VS7的外觀非常滿(mǎn)意，車(chē)身設(shè)計(jì)的非常完美，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都非常的賞心悅目，而且我對(duì)這款車(chē)的駕駛體驗(yàn)非常滿(mǎn)意，動(dòng)力完全滿(mǎn)足，開(kāi)起來(lái)也很輕松，空間也很大，一家人坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn)：捷達(dá)VS7唯一讓我不滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾，雖然實(shí)用性很強(qiáng)，但是味道實(shí)在是太難聞了，而且輪胎的噪音也太大了。尤其是在高速上，更是聽(tīng)的清清楚楚。
外觀：捷達(dá)VS7的外觀讓我很滿(mǎn)意，外觀大氣，時(shí)尚，科技感十足，我最喜歡的就是菱形進(jìn)氣格柵。這輛車(chē)的做工非常精細(xì)，接縫非常均勻，縫隙也很小。正面前臉的車(chē)燈設(shè)計(jì)犀利奪目，尾燈的設(shè)計(jì)也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，他并不是很滿(mǎn)意，一是感覺(jué)不是很高端，二是內(nèi)飾的味道有點(diǎn)重，也不知道是不是材質(zhì)不好。
空間：VS7的空間比我想象中要大得多，我178的身高坐在后排也能翹起二郎腿，可以想象后排空間是多么的寬敞。而且它的腿部空間很大，地板也比較平整，寬度也不是很大，坐三個(gè)人都綽綽有余。
配置：總體來(lái)說(shuō)，我還是很滿(mǎn)意的，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，買(mǎi)了很多車(chē)，我發(fā)現(xiàn)十萬(wàn)塊錢(qián)，大部分都是國(guó)產(chǎn)車(chē)，十萬(wàn)塊就能買(mǎi)到一輛德系的合資車(chē)，而且還是跟奧迪一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)。
動(dòng)力：1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠日常出行了，只要給它足夠的油，它的速度會(huì)非常快，很快就會(huì)產(chǎn)生推背感！有時(shí)候開(kāi)著空調(diào)的時(shí)候，五個(gè)成年人坐在車(chē)?yán)�，超�?chē)都不成問(wèn)題，這動(dòng)力絕對(duì)是杠杠的。
越野：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很容易，方向也很準(zhǔn)確，反應(yīng)也很好，正常的車(chē)速轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都很小，換擋的平順性也很好，升檔和降檔都很快，剎車(chē)也很靈敏，而且車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)也很好，在高速上開(kāi)的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)飄。
油耗：油耗還在我的意料之中，畢竟是 SUV，我對(duì)油耗并不是很在意，平均下來(lái)也就8個(gè)左右。
舒適：寬敞的空間，給人一種舒適的感覺(jué)，而且座椅非常的柔軟，座椅的靠背也是非常的舒服，一家人出行都非常的舒服。底盤(pán)的離地間隙很大，平時(shí)遇到不平的路面，也不用擔(dān)心會(huì)磕到，開(kāi)起來(lái)也會(huì)輕松許多。不過(guò)噪音太大了，隔音效果不是很好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1386公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我喜歡打開(kāi)全景天窗，面積相當(dāng)大，能很好的提高整個(gè)車(chē)的透光率。
缺點(diǎn)：整體感覺(jué)還不錯(cuò)，沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，唯一需要改進(jìn)的地方就是隔音。
外觀：我喜歡捷達(dá)VS7它的前臉繼承了大眾家族 X的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，醒目的鎧甲式進(jìn)氣格柵和下格柵讓整個(gè)前臉充滿(mǎn)了青春活力。全系標(biāo)配的 LED自動(dòng)車(chē)燈，并支持回家照明功能，配置方面毫不吝嗇。車(chē)身側(cè)面，從前大燈開(kāi)始，銳利的腰線一直延伸到尾燈邊緣，凹凸有致的車(chē)身曲線，不但增加了車(chē)身長(zhǎng)度，還增加了 SUV的屬性，VS7采用了黑色的塑料包裹，既降低了碰撞后的維修成本，又突出了 SUV的定位。四個(gè)18英寸的輪輞，采用了高亮的黑色電鍍工藝，看起來(lái)很年輕，但是造型卻有些復(fù)雜。
內(nèi)飾：捷達(dá)VS7的內(nèi)飾很一般，除了方向盤(pán)和座椅之外，整個(gè)中控臺(tái)都被硬邦邦的材質(zhì)包裹著，看起來(lái)平平無(wú)奇。達(dá)VS7的內(nèi)飾依舊是大眾的風(fēng)格，10英寸的中控屏，功能豐富，J-CONNECT車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音操作，提供新聞、航班、酒店等豐富的智能在線服務(wù)。當(dāng)然，也多虧了車(chē)聯(lián)網(wǎng)，捷達(dá)VS7還支持 OTA升級(jí)，省去了去4S店升級(jí)系統(tǒng)的麻煩。
空間：捷達(dá)VS7的后座是可調(diào)的，后備箱的空間相當(dāng)寬敞，足足有548 L的容積，無(wú)論是日常使用還是搬家，都是綽綽有余，就算是長(zhǎng)途旅行，也可以改裝成車(chē)床。
配置：總體來(lái)說(shuō)，捷達(dá)VS7還是很不錯(cuò)的，家族基因高度一致，給人一種既熟悉又陌生的感覺(jué)，整體配置和材質(zhì)都很好，而且三大部件都很穩(wěn)定，很符合家庭用戶(hù)的需求，花了十萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)下來(lái)還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，捷達(dá)VS7的動(dòng)力配置非常輕盈，發(fā)動(dòng)機(jī)偏重低速輸出，這得益于大眾EA211的低慣量發(fā)動(dòng)機(jī)，它的反應(yīng)速度非�？�，在城市中需要走走停停都是非常舒服的，并不需要太大的動(dòng)力就能釋放出來(lái)。不過(guò)，如果是2.0T的話，倒是可以一較高下。發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校很適合城市行駛，低扭力的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng)，在城市里很輕松，變速箱也很熟悉，升檔很積極，加速的感覺(jué)很好，低檔的時(shí)候換擋很流暢。表現(xiàn)穩(wěn)定。
越野：
VS7的操控性確實(shí)不錯(cuò)，方向盤(pán)的設(shè)定與調(diào)校都非常的輕盈，即便是低速行駛，對(duì)于女性消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，特別是在轉(zhuǎn)彎和停車(chē)的時(shí)候，捷達(dá)VS7也不會(huì)有太大的壓力。整體轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，方向盤(pán)的阻尼感也很好，很符合家用轎車(chē)的定位，開(kāi)起來(lái)跟大眾沒(méi)什么區(qū)別。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了一千多公里了，油表上的油耗是七點(diǎn)五左右，我現(xiàn)在基本上都是在市區(qū)里走來(lái)走去，就算開(kāi)著空調(diào)和油表，也是一樣，所以還算省油。
舒適：語(yǔ)音識(shí)別功能可以通過(guò)方向盤(pán)上的語(yǔ)音按鍵來(lái)開(kāi)啟，特別是車(chē)機(jī)系統(tǒng)與酷我音樂(lè)、美團(tuán)等軟件相結(jié)合，可以快速找到想聽(tīng)的歌曲，也可以通過(guò)語(yǔ)音導(dǎo)航導(dǎo)航到附近的美食、加油站、停車(chē)場(chǎng)等，非常貼近國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的日常生活，全景天窗的配置有利于提升前后排空間開(kāi)陽(yáng)感得益于大眾 MQB平臺(tái)短軸的優(yōu)勢(shì)，使得捷達(dá)VS7在車(chē)內(nèi)空間上要比同級(jí)車(chē)型好上一籌。雖然一家人都有一米八以上的身高，但坐在捷達(dá)VS7上卻絲毫不顯擁擠，天窗更是讓車(chē)內(nèi)多了幾分開(kāi)陽(yáng)之感。同時(shí)，語(yǔ)音識(shí)別支持導(dǎo)航中途取消和自動(dòng)句型修正，對(duì)長(zhǎng)句的識(shí)別準(zhǔn)確率相當(dāng)高。超大尺寸的全景天窗還能給后排乘客帶來(lái)更大的空間視野�？梢哉f(shuō)捷達(dá)VS7兼顧了消費(fèi)者在視覺(jué)和物理空間上的雙重享受。當(dāng)然，天窗還有電動(dòng)開(kāi)啟和防夾功能，確保安全使用。此外，后排排氣口、后座 USB12 V電源接口等配置，也提升了后排空間的便利性和舒適度。即便是長(zhǎng)途旅行，坐在后排的乘客也能享受到一種尊貴而舒適的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是空間大，價(jià)格也便宜，因?yàn)槲业能?chē)主要是家用，家里有孩子，所以空間要大一些，方便出行，而且預(yù)算也不多，所以我要物有所值，捷達(dá)VS7，這兩點(diǎn)我都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)還不錯(cuò)，沒(méi)有什么特別的地方，如果真的是很好的話，那當(dāng)然是最好的了，不過(guò)內(nèi)飾上還是比較簡(jiǎn)單的。
外觀：外觀很時(shí)尚，車(chē)漆也很漂亮， LED大燈設(shè)計(jì)的很有特色，看起來(lái)很舒服，流線型的車(chē)身線條很漂亮，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，很實(shí)用，內(nèi)飾比較差，用料也比較一般，有點(diǎn)塑料，不過(guò)做工還不錯(cuò)，用料也不錯(cuò)。
空間：空間方面，作為一輛經(jīng)常載著一家三口的車(chē)，空間方面我還是比較滿(mǎn)意的。前排的空間很大，坐在后排的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得憋悶，孩子們坐在后排也很舒服，小孩子也比較調(diào)皮，在車(chē)?yán)锉谋奶臅r(shí)候也不用擔(dān)心撞到頭。后備箱的空間很大，深度也足夠，周末一家人出去郊游的時(shí)候，可以放一些大一點(diǎn)的行李箱。
配置：十多萬(wàn)，各種實(shí)用配置應(yīng)有盡有，舒適、寬敞、省油、物美價(jià)廉，我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：這輛車(chē)搭載的是一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力很足，說(shuō)實(shí)話，我開(kāi)過(guò)之后，大部分人都能滿(mǎn)足。反正我覺(jué)得這車(chē)一點(diǎn)都不胖，加速或者超車(chē)都沒(méi)問(wèn)題。
越野：
雖然我開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)，但這輛車(chē)給我的感覺(jué)就是穩(wěn)定。沒(méi)有那種激情澎湃的駕駛感覺(jué)，也沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，一切都是那么的完美。方向盤(pán)的手感很好，方向盤(pán)的方向也很精準(zhǔn)，過(guò)彎的時(shí)候也很舒服。油門(mén)和剎車(chē)之間的間隙也比較合適，上手非常舒服，而且在急剎車(chē)時(shí)車(chē)輛不會(huì)點(diǎn)頭。底盤(pán)有德國(guó)車(chē)的韌性，在日常行駛中也能給人足夠的信心。
油耗：我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗挺低的，一開(kāi)始油耗還不算太高，到了后期還會(huì)降下來(lái)，所以我對(duì)這輛車(chē)的油耗還是很滿(mǎn)意的，即便是天熱開(kāi)著空調(diào)，油耗也很低，平均油耗在8.5升左右，我覺(jué)得完全可以接受。
舒適：這是一款非常舒適的車(chē)，座椅設(shè)計(jì)的很好，包裹性也很好，開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得太累，空調(diào)很足，后排中間設(shè)計(jì)了一個(gè)出風(fēng)口，非常人性化，開(kāi)上幾個(gè)小時(shí)都不覺(jué)得熱，車(chē)內(nèi)安靜，在喧鬧的市區(qū)享受著不一樣的感覺(jué)，通過(guò)減速帶時(shí)不會(huì)感覺(jué)到震動(dòng)，非常平穩(wěn)，舒適性也非常好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的還是捷達(dá)VS7內(nèi)部的空間，空間確實(shí)很大，一共5個(gè)座位，每排都有足夠的空間。前排和后排的空間都很寬敞，足夠一家人出行了。捷達(dá)VS7在三大件上的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，畢竟是大眾旗下的汽車(chē)，質(zhì)量還是有保障的。再加上車(chē)子不貴，后期的保養(yǎng)成本也不會(huì)太高，性?xún)r(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：捷達(dá)vs7的優(yōu)勢(shì)比較明顯，但在細(xì)節(jié)上，還是有一些瑕疵的，剛開(kāi)始的時(shí)候，有一些怪異的味道，但都是一些小問(wèn)題，不會(huì)影響性能。
外觀：捷達(dá)VS7看起來(lái)不錯(cuò)，但中網(wǎng)不夠霸氣，用星空網(wǎng)的話，有點(diǎn)不夠霸氣。車(chē)燈的造型很霸氣，我喜歡這種設(shè)計(jì)，很鋒利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，很符合這個(gè)價(jià)格。如果中控臺(tái)再大一點(diǎn)，導(dǎo)航會(huì)更有感覺(jué)。我對(duì)儀表盤(pán)非常滿(mǎn)意，感覺(jué)科技感十足。
空間：捷達(dá)VS7內(nèi)部空間很大，首先座椅就能滿(mǎn)足全家的需要，前排的駕駛座就比較大了，我身高一米八左右，座椅調(diào)整好了，不會(huì)出現(xiàn)腿伸不開(kāi)的情況。平時(shí)后排坐的都是老婆孩子，我老婆一米六都不到，坐在后排還是挺舒服的。后備箱里放不下太多東西，基本上可以用來(lái)放孩子的玩具車(chē)和生活用品。
配置：這么大的一輛車(chē)，還是大眾合資的，性?xún)r(jià)比還是很高的。再加上這輛車(chē)很漂亮，空間也很大。有時(shí)候帶家人出去玩也挺方便的。
動(dòng)力：1.4 t發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，起步稍微有點(diǎn)慢，不過(guò)還能接受。畢竟買(mǎi)車(chē)不是為了飆車(chē)，而是為了家人，安全第一。再說(shuō)了，新車(chē)還有很長(zhǎng)一段路要走，看看在高速上的表現(xiàn)。
越野：
捷達(dá)VS7的操控性很好，方向盤(pán)沒(méi)那么重，很輕便，老婆上手很快，手感也很好，而且這個(gè)價(jià)位還帶語(yǔ)音系統(tǒng)，可以開(kāi)天窗或者收音機(jī)。360度無(wú)死角全景倒車(chē)，簡(jiǎn)直就是神助我也！
油耗：感覺(jué)差不多九個(gè)油有點(diǎn)高了，比我以前開(kāi)的小轎車(chē)要高得多。可能是因?yàn)檐?chē)子太大了，再加上天氣熱，開(kāi)著空調(diào)，也不知道開(kāi)多久能不能好受一些。
舒適：舒適度還算滿(mǎn)意，座椅位置寬大，有一定的支撐性，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得太累。通過(guò)減速帶和坑坑洼洼的路面，通過(guò)性很好，因?yàn)榈妆P(pán)比較高，所以不用擔(dān)心卡住底盤(pán)。雖然隔音效果一般，但在高速上還是能聽(tīng)得出來(lái)的，但不影響交流。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1086公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的就是油耗了，在我的印象中， SUV的油耗應(yīng)該比轎車(chē)要高，但實(shí)際操作起來(lái)卻有點(diǎn)出乎我的意料，試駕的時(shí)候看到油耗這么高，嚇了一跳，但試駕的員工卻說(shuō)，為了展現(xiàn)客戶(hù)的最好效果，他們的車(chē)各項(xiàng)指標(biāo)都是最好的，不可能超過(guò)八升。老實(shí)說(shuō)，我當(dāng)時(shí)還將信將疑，經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的對(duì)比，他說(shuō)的還真像他說(shuō)的那樣，一百公里的時(shí)速只有八公里。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)意的是后座中間有一個(gè)凸起，如果再平一點(diǎn)，中間那個(gè)人坐起來(lái)也不會(huì)太舒服。
外觀：車(chē)燈很普通，我感覺(jué)設(shè)計(jì)的很一般，沒(méi)有國(guó)產(chǎn)的那么亮。尾部的車(chē)燈依舊是大眾的風(fēng)格。雖然對(duì)鈑金不是很了解，但車(chē)漆看起來(lái)還不錯(cuò)。車(chē)身整體線條很不錯(cuò)，輪轂跟花瓣一樣漂亮，視覺(jué)效果也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：車(chē)門(mén)把手是塑料的，畢竟價(jià)格擺在那里。不過(guò)中控臺(tái)是全觸控，功能齊全，比捷達(dá)VS7要高端的多。內(nèi)飾采用了柔軟的材質(zhì)，縫紉線看起來(lái)很有質(zhì)感，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用。
空間：捷達(dá)VS7的后備箱只能算是中規(guī)中矩，兩個(gè)碩大的后輪背包占據(jù)了一定的空間，幸好我平時(shí)不需要太多的東西，所以也就忽略了，如果是長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)脑�，恐怕�?huì)有些吃力。
配置：大眾車(chē)的后期維護(hù)費(fèi)用還算不錯(cuò)，因?yàn)檐?chē)型銷(xiāo)量不錯(cuò)，配件和保養(yǎng)也比較便宜，物以稀為貴，當(dāng)然也有品牌的成分，從父輩開(kāi)始，我就對(duì)大眾車(chē)有執(zhí)念，國(guó)人對(duì)品牌的認(rèn)可和推崇，讓我的購(gòu)車(chē)觀念更加堅(jiān)定。
動(dòng)力：捷達(dá)VS7最大的驚喜就是開(kāi)著空調(diào)幾乎感覺(jué)不到動(dòng)力消耗，雖然只有1.4 t，但是開(kāi)起來(lái)還是很輕松的�，F(xiàn)在的渦輪增壓技術(shù)還不錯(cuò)，幾乎感覺(jué)不到任何的頓挫，捷達(dá)VS7的升降檔都很積極，屬于比較聰明的那種。
越野：
這里我要說(shuō)的是，由于車(chē)身比較大，在狹窄的道路上走錯(cuò)車(chē)的時(shí)候要格外的小心，生怕蹭到什么東西。先熟悉一下，熟悉一下就行了，底盤(pán)懸架很高，通過(guò)性也不錯(cuò)，根本不懼馬路牙子。懸架很緊，過(guò)了幾個(gè)井蓋，減速帶很舒服。
油耗：現(xiàn)在只有國(guó)道和鄉(xiāng)道，路很寬，人也很少。目前油耗加.上開(kāi)空調(diào)加起來(lái)不超過(guò)8，對(duì)于緊湊級(jí) SUV來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)
舒適：捷達(dá)VS7的舒適性很好，填充物也很飽滿(mǎn)。座椅整體軟硬適中，前排的座椅有點(diǎn)短，但還可以接受，車(chē)內(nèi)的噪音控制很好，70邁的時(shí)候胎噪會(huì)比較大，好在車(chē)內(nèi)的音質(zhì)也不錯(cuò)。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
