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捷達(dá)VS7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1342公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：VS7的操控還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有什么問(wèn)題，可以放心的開(kāi)，車(chē)身穩(wěn)定，方向盤(pán)控制得很好。而且車(chē)?yán)锏目臻g很大，坐起來(lái)也很舒服，而且還能裝很多東西，簡(jiǎn)直就是自駕游必備的神器�，F(xiàn)在我的VS7在朋友們心目中已經(jīng)是移動(dòng)倉(cāng)庫(kù)了，我要說(shuō)的是，我這輛車(chē)雖然便宜，但用起來(lái)卻很舒服！
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的隔音效果實(shí)在是太差了。因?yàn)槲壹恿烁粢裘�，所以我知道這個(gè)隔音棉的價(jià)格并不貴，其實(shí)只要做得好，不會(huì)增加成本，而且隔音效果不好的話(huà)，會(huì)影響心情的。
外觀：中型 SUV果然不同凡響，軸距2730，看起來(lái)威風(fēng)凜凜。最讓我驚訝的是它的尾燈，它的尾燈亮起來(lái)之后特別顯眼，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就能認(rèn)出來(lái)。車(chē)尾寫(xiě)著一汽大眾的字樣，給人一種信心十足的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)除了簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)之外，并沒(méi)有太多的花里胡哨的設(shè)計(jì)，給人的第一感覺(jué)就是簡(jiǎn)約大方，五顏六色的設(shè)計(jì)我已經(jīng)看膩了，但是VS7的內(nèi)飾卻讓我很滿(mǎn)意。
空間：VS7的空間要比同級(jí)別的車(chē)好得多，光是軸距就有兩米七，我就有十足的把握。我和幾個(gè)朋友都很喜歡這車(chē)的空間。在VS7面前，我的一個(gè)朋友身高一米八二，坐在我的車(chē)?yán)锟梢宰杂苫顒?dòng)，坐直了也沒(méi)問(wèn)題，而且車(chē)?yán)镞�有全景天窗，讓人看起來(lái)很舒服。依我看，VS7的后備箱里裝東西都不成問(wèn)題，后面還能放三個(gè)行李箱�，F(xiàn)在，如果我和朋友們自駕游，他們說(shuō)我可以不開(kāi)車(chē)，但是我要把車(chē)讓給別人，總覺(jué)得他們覬覦我的VS7，哈哈！
配置：自動(dòng)進(jìn)取的價(jià)格只有11.38萬(wàn)，而且還配備了疲勞駕駛提示、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)、全景天窗、無(wú)線(xiàn)充電等功能。本來(lái)我還以為這車(chē)的價(jià)格能有什么用呢，現(xiàn)在看來(lái)是我多慮了，這車(chē)的性?xún)r(jià)比實(shí)在是太高了。
動(dòng)力：動(dòng)力也就是勉強(qiáng)夠用，平時(shí)用來(lái)代步肯定沒(méi)問(wèn)題。如果是自駕游出去玩，偶爾也會(huì)遇到動(dòng)力跟不上的情況。不過(guò)這個(gè)價(jià)格，我可以接受。
越野：
我這才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)這么大的車(chē)身，還能有這么好的操控能力。開(kāi)著VS7的時(shí)候，我感覺(jué)到了VS7的方向盤(pán)很準(zhǔn)，如果再往前開(kāi)一點(diǎn)，我甚至可以直接沖下去。
油耗：VS7屬于中型 SUV，自重和尺寸都比較大，但我的油表上顯示的是8.7升的油，每公里的油耗大概在6毛錢(qián)左右，我覺(jué)得VS7已經(jīng)很省油了。
舒適：就像很多人說(shuō)的那樣，這輛車(chē)的噪音實(shí)在是太大了，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都能直接傳到車(chē)?yán)锶ィ覐木W(wǎng)上買(mǎi)了隔音棉，安裝上去之后，噪音就小了很多，說(shuō)實(shí)話(huà)，隔音棉的價(jià)格并不貴，我覺(jué)得沒(méi)必要這么做。至于其他方面，VS7的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，寬敞舒適。自從安裝隔音棉后，這輛車(chē)的舒適性就直線(xiàn)上升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1077公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為捷達(dá)VS7最大的優(yōu)點(diǎn)就是開(kāi)起來(lái)舒服。整套動(dòng)力總成的平順性非常好，變速箱的存在感很低，升擋也非常積極。而且那高端大氣的外觀，真的是越看越喜歡。
缺點(diǎn)：雖然不滿(mǎn)意，但也不算太差，只要用料好一點(diǎn)就好了。
外觀：捷達(dá)VS7的外形并不符合我的外形，我一米七，體重八十，身材纖細(xì)，和捷達(dá)VS7的“鎧甲式”進(jìn)氣格柵比起來(lái)，簡(jiǎn)直就像是鋼鐵俠和美女之間的故事。但是它非常符合我的口味，大氣而不張揚(yáng)，時(shí)尚而不輕浮。內(nèi)部裝飾著一個(gè)六邊形的鍍鉻裝飾，看起來(lái)很有靈性，這也是時(shí)下汽車(chē)設(shè)計(jì)的潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，捷達(dá)VS7造型簡(jiǎn)潔大氣，中控臺(tái)微微傾斜，體現(xiàn)了駕駛者的核心理念，各功能分區(qū)清晰易懂，鋼琴烤漆和刻花面板更是讓內(nèi)飾更加精致。唯一的缺點(diǎn)就是用料稍遜一籌，雖然不會(huì)有什么大礙，但只要用心一些，那就完美了。
空間：捷達(dá)VS7的空間感，完全可以滿(mǎn)足我所有的空間需求。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是4624毫米，1841毫米，1644毫米，軸距2730毫米。再加上捷達(dá)VS7空間設(shè)計(jì)師的合理布局，使得捷達(dá)VS7在空間上的表現(xiàn)要優(yōu)于同級(jí)車(chē)型。兩者結(jié)合，使室內(nèi)空間更加開(kāi)闊，讓全家人都能享受到更加舒適的乘坐體驗(yàn)。
配置：總體來(lái)說(shuō)，捷達(dá)VS7的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，除了“三大件”之外，捷達(dá)VS7的價(jià)格也是非常優(yōu)惠的，再加上后期的維修費(fèi)用并不高，全國(guó)各地都有維修服務(wù)站，客服人員還會(huì)根據(jù)您的情況，為您提供離您最近的服務(wù)站。這是真正的省錢(qián)省心。我認(rèn)為
動(dòng)力：1.4T6 AT在一開(kāi)始的時(shí)候就表現(xiàn)出了很強(qiáng)的默契，起步很快，但并沒(méi)有加速，隨著速度的提升，他們之間的配合也越來(lái)越默契，我覺(jué)得只要不故意去踩油門(mén)，變速箱就會(huì)一直保持著低調(diào)。但只要腳下稍微一動(dòng)，6 AT變速箱就會(huì)立刻降檔，如果踩油門(mén)的話(huà)，變速箱還能降兩到三檔，整個(gè)過(guò)程干凈利落，絲毫不亞于大眾的7擋雙離合變速箱。
越野：
捷達(dá)VS7轉(zhuǎn)向非常輕盈，在城市中穿行會(huì)更容易。隨著車(chē)速的提升，方向盤(pán)的手感也越來(lái)越好，在高速行駛中，給人一種信心十足的感覺(jué)。捷達(dá)VS7的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，大眾的底盤(pán)調(diào)校技術(shù)非常成熟，無(wú)論是新手還是新手，都能輕松駕馭。
油耗：我個(gè)人覺(jué)得捷達(dá)VS7的油耗還算不錯(cuò)，平時(shí)用起來(lái)也就6.7左右。
舒適：舒適我最喜歡的就是它的座椅，因?yàn)樗泻芎玫陌院统溆奶畛湮铮浅Ｊ孢m。為了強(qiáng)調(diào)舒適度，懸掛的設(shè)置是軟的。這樣的設(shè)計(jì)不但可以過(guò)濾掉大部分路面的細(xì)微震動(dòng)，還能保持車(chē)內(nèi)的相對(duì)平穩(wěn)，即便是遇到大的顛簸，也不會(huì)有太大的晃動(dòng)，主要是隔音效果一般，輪胎的噪音比較大，不過(guò)這是在高速行駛的時(shí)候，如果換一個(gè)輪胎的話(huà)，情況會(huì)好一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1227公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)VS7的外觀很滿(mǎn)意，就算是開(kāi)著車(chē)，我也有信心！而且它的空間還不錯(cuò)，一家人或者朋友出去玩幾天還是沒(méi)問(wèn)題的，誰(shuí)要是出了什么事，我就開(kāi)車(chē)?yán)瓥|西，這是非常實(shí)用的。另外，我對(duì)VS7的配置很滿(mǎn)意，雖然只是一輛低配車(chē)，但它的天窗、真皮方向盤(pán)、無(wú)線(xiàn)充電、后座出風(fēng)口、胎壓報(bào)警等等，一點(diǎn)都不像是一輛十萬(wàn)級(jí)別的車(chē)。
缺點(diǎn)：靜音效果并不是很好，道路的噪音和風(fēng)噪對(duì)我來(lái)說(shuō)太大了，如果不開(kāi)車(chē)窗和音響，在高速上的話(huà)會(huì)更加明顯。我對(duì)VS7還是很滿(mǎn)意的，雖然我覺(jué)得有些地方做得不夠好，但真正讓我在意的是噪音。而且不光是在高速上，在低速行駛的時(shí)候也會(huì)有噪音，有時(shí)候聽(tīng)久了還會(huì)產(chǎn)生幻聽(tīng)。
外觀：外觀我認(rèn)為有兩方面的原因。1、設(shè)計(jì)。VS7的設(shè)計(jì)是無(wú)可挑剔的，雖然只有十八萬(wàn)八千塊錢(qián)，但是巨大的車(chē)身，獨(dú)特的設(shè)計(jì)，讓VS7的氣場(chǎng)絲毫不遜色于一輛 BBA。2、做工。VS7雖然看起來(lái)很有氣勢(shì)，但是在外觀上還是差了一些。最主要的問(wèn)題是車(chē)漆有點(diǎn)軟，有一次我不知道怎么回事，鑰匙在車(chē)子上劃了一道口子。就算我不小心劃傷了她，我也沒(méi)有用太大的力氣。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾很符合大眾的風(fēng)格，我很喜歡。有些朋友說(shuō)太單調(diào)了，有些人覺(jué)得沒(méi)有設(shè)計(jì)感，但是我覺(jué)得簡(jiǎn)約才是最好的傳承。就像現(xiàn)在很多時(shí)尚圈的明星和設(shè)計(jì)師，都在回歸傳統(tǒng)，VS7就是為了傳承時(shí)尚，讓它永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)。
空間：我覺(jué)得車(chē)?yán)锏目臻g還挺大的。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，這輛車(chē)是我開(kāi)的，很少有父母開(kāi)過(guò)動(dòng)車(chē)。我身高一米78，開(kāi)著車(chē)的時(shí)候，腿和頭都有足夠的空間，這還是調(diào)整到了最舒服的位置，不會(huì)有太大的壓力。同時(shí)，坐在我后面的時(shí)候不會(huì)感到憋悶，腿部仍然有一定的活動(dòng)空間，不管是帶父母出門(mén)，還是和朋友出去玩，我都不擔(dān)心這個(gè)空間。后備箱也不錯(cuò)，雖然我沒(méi)算過(guò)能裝多少東西，但感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，總之，我很滿(mǎn)意！
配置：十萬(wàn)出頭，買(mǎi)一輛大眾品牌的車(chē)，性?xún)r(jià)比還是很高的。拋開(kāi)大眾品牌不談，VS7在設(shè)計(jì)、配置、駕駛體驗(yàn)上，都是出類(lèi)拔萃的，作為一款家用轎車(chē)，VS7給我的感覺(jué)就是簡(jiǎn)單、實(shí)用。
動(dòng)力：VS7的瞬間加速能力還是很強(qiáng)的，尤其是在起步的時(shí)候，每次車(chē)少，人少的時(shí)候，等紅燈的時(shí)候，我感覺(jué)自己就像是在飆車(chē)一樣，哈哈！除了加速之外，我對(duì)這輛車(chē)的超車(chē)能力還是很滿(mǎn)意的，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)又怎么樣，在高速上超車(chē)也是輕而易舉的事情。
越野：
我覺(jué)得自動(dòng)擋車(chē)的操控還是不錯(cuò)的，雖然VS7的操控不怎么樣，但在同級(jí)車(chē)?yán)镆菜闶侵幸?guī)中矩了。方向盤(pán)的力度適中，手感也不錯(cuò)，方向盤(pán)也沒(méi)有晃動(dòng)，這已經(jīng)很不錯(cuò)了。
油耗：我經(jīng)常在市區(qū)和高速上跑，按理說(shuō)，高速肯定比市區(qū)要省油得多，所以我覺(jué)得VS7是省油的車(chē)，畢竟中型 SUV的重量很大。
舒適：座椅很軟，我和父母坐在上面都不會(huì)有任何不適，就算跑遠(yuǎn)了，也不用擔(dān)心。底盤(pán)處理的很好，在崎嶇不平的道路上行駛的時(shí)候，也不會(huì)有太大的顛簸。唯一的缺點(diǎn)，就是VS7的隔音效果不是很好，而且風(fēng)噪和路噪都很差，雖然不是完全聽(tīng)不見(jiàn)，但如果能降低到80邁以下，那就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的空間，不管是駕駛座還是后備箱，空間都很大，雖然是 SUV，但是油耗比我想象中的要高，所以我很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方并不多，因?yàn)槲铱粗械氖撬钠胶庑院头�(wěn)定性，如果非要說(shuō)缺點(diǎn)的話(huà)，那就是它的內(nèi)飾用料太差了。
外觀：之所以一見(jiàn)鐘情，是因?yàn)樗錾耐庥^設(shè)計(jì)。圓潤(rùn)的整體造型給人一種復(fù)古硬派 SUV的感覺(jué)，粗獷的車(chē)頭，寬大的進(jìn)氣格柵，看起來(lái)威風(fēng)凜凜。車(chē)身棱角分明，給人一種充滿(mǎn)力量感的感覺(jué)。厚實(shí)厚實(shí)的漆面材質(zhì)在戶(hù)外看起來(lái)質(zhì)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我比較喜歡的，看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但其實(shí)并不簡(jiǎn)單，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很合理，操作起來(lái)也很方便，檔桿的設(shè)計(jì)很有感覺(jué)，但是很多地方都是用硬質(zhì)材料包裹的，看起來(lái)還不錯(cuò)，但手感卻很一般。
空間：空間是最讓我滿(mǎn)意的，空間很大，后備箱的空間也是出乎意料的大，可以放很多東西。而且，我一米八的身高，如果把座椅調(diào)到最低的話(huà)，最多也就兩拳左右的距離。
配置：這輛車(chē)的價(jià)格還在我的承受范圍內(nèi)，性?xún)r(jià)比也很高。您使我對(duì)大眾品牌非常放心和放心。外觀、油耗、操控都很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)看起來(lái)像是在扮豬吃老虎。在大眾、奧迪等車(chē)型上都有廣泛的應(yīng)用，調(diào)校技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了登峰造極的地步。油門(mén)的反應(yīng)非常快，變速箱的換擋速度也非常的快，能夠及時(shí)的將動(dòng)力傳遞給輪胎。整個(gè)加速過(guò)程沒(méi)有絲毫的拖泥帶水，爆發(fā)力十足。
越野：
這輛 SUV的體積并不算太大，停車(chē)和倒車(chē)都比較容易，而且轉(zhuǎn)向也比較容易，上一次開(kāi)朋友開(kāi)著一輛五米長(zhǎng)的 SUV，感覺(jué)很笨重，但這輛車(chē)卻沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，這讓我很滿(mǎn)意。
油耗：剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，我看到它的油耗是九點(diǎn)五，嚇了我一跳，后來(lái)朋友告訴我，新車(chē)的油耗可能會(huì)更高，還需要一段時(shí)間才能穩(wěn)定下來(lái)。尤其是在高速上跑了幾圈之后，經(jīng)過(guò)的路段并沒(méi)有太大的擁堵，綜合油耗達(dá)到了每小時(shí)八升，算是意外之喜。
舒適：舒適度也不錯(cuò)。座椅、空間、視野都很好，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠，反而會(huì)給人一種比較舒服的感覺(jué)，捷達(dá)VS7做得很好。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第二，捷達(dá)VS7空間很大，后排空間寬敞，前排座位不擁擠，后備箱又大又規(guī)整。4.我對(duì)捷達(dá)VS7的價(jià)格還算滿(mǎn)意，十幾萬(wàn)的價(jià)格非常符合我的預(yù)算，有錢(qián)就買(mǎi)好車(chē)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)意的是車(chē)內(nèi)的電子設(shè)備，雖然價(jià)格便宜，但是他還是想要完美一些，如果儀表盤(pán)和空調(diào)都能用電子屏顯示，那就更好了。
外觀：VS7的外觀看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)，尤其是前臉的設(shè)計(jì)非常成功，側(cè)面的線(xiàn)條非常的精致，一直延伸到了尾部，尾部還露出了一個(gè)小小的尾翼，看起來(lái)非常的拉風(fēng)，雖然是 SUV，但是看起來(lái)還是很有運(yùn)動(dòng)感的。
內(nèi)飾：VS7的內(nèi)飾比較普通，座椅是塑料材質(zhì)，中控臺(tái)上有一個(gè)嵌入式屏幕，其他的配置都是一樣的，唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)了。
空間：空間很大，尤其是后排空間，帶著一家人出去玩的時(shí)候，感覺(jué)還不錯(cuò)，腦袋和大腿都有拳頭那么高。后備箱的空間很大，上次放三個(gè)行李箱的時(shí)候，還算輕松。
配置：我不知道別人怎么看這輛車(chē)，但親身體驗(yàn)之后，我對(duì)這輛車(chē)還是很有好感的，我覺(jué)得物有所值，十幾萬(wàn)塊錢(qián)，在同級(jí)別中算是不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，畢竟只有我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)我來(lái)說(shuō)綽綽有余，平時(shí)上班遲到的時(shí)候超車(chē)都是輕而易舉的事情。
越野：
VS7的操控性還算不錯(cuò)，主要是方向盤(pán)很靈活，剎車(chē)和油門(mén)都控制的很好，底盤(pán)也很好，雖然有些顛簸，但操控性還是不錯(cuò)的。
油耗：雖然我這輛車(chē)的排量是1.4T，動(dòng)力比2.0 L的要好很多，但油耗不算太高，現(xiàn)在百公里油耗7.6升，最高油耗8.5升，我覺(jué)得這是渦輪增壓的功勞，我用捷達(dá)VS7當(dāng)代步工具，速度不快，經(jīng)常堵車(chē)。
舒適：舒適度很高，空間很大，座椅很舒服，天窗很好，隔音效果也很好，我覺(jué)得很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1038公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：為了改善家人的生活水平，我選擇了VS7，因?yàn)閂S7是一款物美價(jià)廉的車(chē)，無(wú)論是配置、空間、油耗等各方面都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，他并沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，但中間的那一塊凸起，卻讓坐在中間的人有些尷尬。
外觀：捷達(dá)VS7的外觀并不出眾，低調(diào)中帶著一種獨(dú)特的風(fēng)格，我最喜歡的就是捷達(dá)VS7的整體外觀，流暢的線(xiàn)條給人一種很舒服的感覺(jué)。
內(nèi)飾：捷達(dá)VS7的內(nèi)飾我覺(jué)得還行，我在網(wǎng)上看過(guò)很多人吐槽它的用料太差了，但十寸的中控屏不是更好嗎？可能是我不太在意吧，因?yàn)槲业募易羁粗氐木褪强臻g和配置，而且我覺(jué)得內(nèi)飾也不像網(wǎng)友們說(shuō)的那么便宜，十寸的中控屏放在那里，會(huì)不會(huì)很有科技感？知足吧
空間：我覺(jué)得捷達(dá)VS7的空間表現(xiàn)力還是不錯(cuò)的，從家庭使用的角度來(lái)看，我們一家五口，孩子還小，出門(mén)要帶很多東西，光是衣服，尿布和奶粉就需要一個(gè)大包，如果沒(méi)有足夠的空間來(lái)裝水，那就很尷尬了，但是捷達(dá)VS7卻可以滿(mǎn)足我們一家人的所有需求。
配置：我買(mǎi)捷達(dá)VS7是經(jīng)過(guò)反復(fù)對(duì)比之后才買(mǎi)的，我不知道別人怎么看，但我覺(jué)得首先它的質(zhì)量是毋庸置疑的，大眾的“三大件”就是最好的證明，或許是受了我父親的影響，這款車(chē)給我的感覺(jué)就像是有保險(xiǎn)一樣，而且它的空間也很實(shí)用，每次出門(mén)的時(shí)候，我都不會(huì)因?yàn)闁|西放不下而煩惱，而且我老婆親自驗(yàn)證了它的舒適性，所以捷達(dá)VS7給我的感覺(jué)就是性?xún)r(jià)比高，實(shí)用性強(qiáng)。以這個(gè)價(jià)格買(mǎi)下來(lái)，確實(shí)是很劃算的。
動(dòng)力：最讓我印象深刻的是上一次回老家的時(shí)候，有一次回老家的時(shí)候看到段坡路上擠滿(mǎn)了人，車(chē)?yán)镅b滿(mǎn)了東西，我還以為開(kāi)不動(dòng)了呢，于是一腳油門(mén)踩到底，沒(méi)想到這輛捷達(dá)VS7真是個(gè)明智的決定。
越野：
我覺(jué)得捷達(dá)VS7的操控性很好，不僅穩(wěn)定性好，而且方向盤(pán)輕盈，駕駛起來(lái)非常的輕松，轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)，完全滿(mǎn)足了我對(duì)汽車(chē)的所有需求。
油耗：我買(mǎi) SUV是為了提高生活質(zhì)量，但要是費(fèi)用高我個(gè)人就覺(jué)得有點(diǎn)本末倒置并沒(méi)有很好的達(dá)到我買(mǎi)車(chē)提高生活質(zhì)量的初衷，可捷達(dá)VS7卻用實(shí)際行動(dòng)告訴我油耗高是我多慮了。
舒適：我個(gè)人對(duì)捷達(dá)VS7的舒適性還是很滿(mǎn)意的，不過(guò)這并不是官方認(rèn)可的，因?yàn)槲蚁眿D說(shuō)的是真的好，因?yàn)樗囊蠛芨�，尤其是家里的東西牽扯到老人和孩子，所以她對(duì)捷達(dá)VS7的舒適性還是很滿(mǎn)意的。在她看來(lái)，它最喜歡的就是座椅，它覺(jué)得它很厚，坐起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格10.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我非常滿(mǎn)意的是，捷達(dá)VS7內(nèi)部空間比較大，上下學(xué)上班都能順便接送孩子，個(gè)人感覺(jué)捷達(dá)VS7性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。開(kāi)了一段時(shí)間，我覺(jué)得這輛車(chē)的操控還是不錯(cuò)的，而且捷達(dá)VS7看起來(lái)簡(jiǎn)約時(shí)尚，看起來(lái)百看不厭。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)在高速上行駛的時(shí)候，后面的風(fēng)聲很大，我一聽(tīng)到風(fēng)聲就覺(jué)得腦子嗡嗡作響，心情就不好了，這讓我很不爽。不過(guò)平時(shí)開(kāi)著還行，除了高速有風(fēng)噪外，其他都很好。
外觀：外觀依舊是大眾風(fēng)，喜歡就是喜歡，線(xiàn)條硬朗，造型飽滿(mǎn)，沉穩(wěn)大氣，時(shí)尚動(dòng)感，唯一可惜的是，日常的 LED燈只有一個(gè)簡(jiǎn)單的條狀燈，我很喜歡那種造型別致的行車(chē)燈，因?yàn)樯岵坏貌鹦�，所以一直沒(méi)改，不過(guò)整體還是很好看的。
內(nèi)飾：捷達(dá)VS7的內(nèi)飾很普通，沒(méi)有什么特別之處，但也很耐看。我的內(nèi)飾整體色調(diào)偏暗，比較容易打理。各種功能按鍵的位置都有明確的劃分，很快就熟悉了。
空間：捷達(dá)VS7的空間很大，一家人坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠。我個(gè)人挺喜歡前排的，開(kāi)著車(chē)就能舒展雙腿，啤酒肚也能裝得下，頭離車(chē)頂挺高的，一八零的身高坐起來(lái)也不用擔(dān)心撞到人。
配置：性?xún)r(jià)比還行，雖然配置不怎么樣，但是大眾品牌的口碑還是讓人認(rèn)可的，大眾的外觀非常的霸氣，看起來(lái)就像是一輛坦克，看起來(lái)非常的威武，動(dòng)力方面，捷達(dá)VS7非常的勇猛，心臟的配置非常的強(qiáng)大，輸出也非常的給力。
動(dòng)力：至于動(dòng)力，我對(duì)動(dòng)力的要求并不高，我可不像《速度與激情》里面的主角那樣，可以開(kāi)得飛快，我只需要開(kāi)車(chē)就行了，新一代捷達(dá)VS7的速度很快，動(dòng)力十足！
越野：
這輛車(chē)在高速行駛的時(shí)候非常的穩(wěn)定，一點(diǎn)也不飄忽，可能是因?yàn)檫@輛車(chē)的重量比較大，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也比較靈敏，起步和加速的時(shí)候都能感覺(jué)到，而且方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)。
油耗：這輛車(chē)的油耗很低，每小時(shí)八個(gè)油左右，除了堵車(chē)的時(shí)候會(huì)稍微高一點(diǎn)之外，其他時(shí)候我覺(jué)得自己在同級(jí)車(chē)?yán)锼闶鞘∮偷牧�，而且這輛車(chē)還帶著渦輪增壓，開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力，油耗還算滿(mǎn)意。
舒適：我覺(jué)得這輛車(chē)更偏向于家用，底盤(pán)和懸架都比較好，彈跳感也比較好，加速也比較線(xiàn)性，沒(méi)有太大的問(wèn)題，但是隔音效果一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1367公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：VS7駕駛起來(lái)很輕松，油門(mén)和剎車(chē)都很輕，方向盤(pán)也很輕盈，方向盤(pán)也很靈活；它的底盤(pán)非常穩(wěn)定，對(duì)坑洼路面的過(guò)濾非常簡(jiǎn)單，在過(guò)彎的時(shí)候也提供了更好的側(cè)向支撐，這也是為什么我喜歡捷達(dá)VS7的原因。
缺點(diǎn)：捷達(dá)VS7在同級(jí)中算是中上水平了。不過(guò)，車(chē)速越快，輪胎的噪音就越大，到時(shí)候就越吵。
外觀：我個(gè)人認(rèn)為捷達(dá)VS7的外觀很時(shí)尚，因?yàn)樗^承了大眾 X的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型充滿(mǎn)了大眾 SUV的風(fēng)格，作為一款中型 SUV，捷達(dá)VS7的長(zhǎng)度為4624 mm1841 mm1644 mm，軸距2730 mm，勉強(qiáng)達(dá)到中型 SUV的標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)燈是黑色的，整體造型雖然簡(jiǎn)單，但是內(nèi)部的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常豐富，并不會(huì)讓人覺(jué)得廉價(jià)。而且這款車(chē)的主光源都是 LED燈，還有聚光透鏡，看起來(lái)很有檔次。此外，底部的 LED日間行車(chē)燈也是全系標(biāo)配，值得稱(chēng)贊。
內(nèi)飾：VS7的內(nèi)飾更注重實(shí)用性，無(wú)論是用料還是工藝，都很容易被人詬病，而且做工也很一般。方向盤(pán)是非�！按蟊姟憋L(fēng)格的，除了底部的平底之外，并沒(méi)有什么特別的地方，方向盤(pán)采用了皮質(zhì)的材質(zhì)，手感、粗細(xì)、手感都非常的好，兩側(cè)的按鍵手感也不錯(cuò)，按壓的力道適中，給人一種非常舒服的感覺(jué)。不過(guò)設(shè)計(jì)師們也在努力降低自己的廉價(jià)感，比如副駕駛的正面，車(chē)門(mén)的飾板上，都有一個(gè)菱形的立體圖案。
空間：中型 SUV基本上可以滿(mǎn)足大部分人的空間需求，而VS7則表現(xiàn)的很好，后排的空間也很大，坐在里面沒(méi)有任何壓力，后備箱的容量548 L，足以滿(mǎn)足家庭的各種需求。
配置：依我看，捷達(dá)VS7是一款綜合素質(zhì)很高、性?xún)r(jià)比很高的車(chē)型。它有個(gè)性的外觀、出色的空間、豐富的配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力、良好的駕駛性能。唯一美中不足的是，它的內(nèi)飾很便宜，但考慮到它的頂配價(jià)格只有15萬(wàn)，這不是很好嗎？
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力，我覺(jué)得捷達(dá)VS7的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是真的，捷達(dá)VS7的動(dòng)力很強(qiáng)，雖然比不上2.0T，但每天在城市里跑一圈都不會(huì)有這么明顯的動(dòng)力，但在爬坡路上卻能明顯的感受到捷達(dá)VS7的動(dòng)力。
越野：
我喜歡它輕盈的方向盤(pán)，準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向，8英寸的中控屏顯示更加細(xì)膩，流暢，反應(yīng)迅速，給人一種清爽的感覺(jué)。正好滿(mǎn)足了我這種手殘玩家的控制欲望。
油耗：我個(gè)人認(rèn)為，作為一款中型 SUV，在市區(qū)行駛的油耗在7.5左右，再加上空調(diào)的情況下，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)非常出色了。如果是在高速上開(kāi)著定速巡航的話(huà)，大概還能降到6左右，要說(shuō)不驚喜那是假的。
舒適：捷達(dá)VS7采用四輪獨(dú)立懸掛，前麥弗遜后多連桿，這是 MQB平臺(tái)慣用的配置。在實(shí)際使用中，懸架能夠吸收大部分的顛簸，保持了很好的舒適性。而且在彎道時(shí)，懸掛系統(tǒng)可以提供很好的側(cè)向支撐，給我足夠的信心。最重要的是我喜歡的天窗，因?yàn)樽谲?chē)?yán)�，心情很好�?/span>
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這車(chē)的空間最滿(mǎn)意，感覺(jué)這車(chē)的儲(chǔ)物能力和載重能力都幫了我大忙。后備箱里的空間很大，我經(jīng)常在超市打折的時(shí)候買(mǎi)很多東西，放在后備箱里，那叫一個(gè)爽啊！車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格很多，可以讓我更好的規(guī)劃物品，以前小的東西放在扶手箱里，想要拿出來(lái)都要費(fèi)很大的力氣，現(xiàn)在終于不用“刨”了，感覺(jué)比以前優(yōu)雅多了，哈哈！
缺點(diǎn)：車(chē)?yán)锏脑胍艉艽�，雖然已經(jīng)解決了，但還是我一個(gè)人解決了。我只是覺(jué)得，捷達(dá)不應(yīng)該在隔音方面做減配，因?yàn)樗绊戱{駛體驗(yàn)了。
外觀：我喜歡這輛車(chē)的外觀，雖然不是很時(shí)尚，但至少VS7的氣場(chǎng)還是有的，捷達(dá)的車(chē)標(biāo)看起來(lái)很有質(zhì)感，我覺(jué)得這輛車(chē)還需要細(xì)細(xì)品味才能體會(huì)到它的美感，總之，這樣的設(shè)計(jì)，這樣的外觀，我喜歡。
內(nèi)飾：很多人都在吐槽VS7的內(nèi)飾太廉價(jià)了，如果是單獨(dú)看的話(huà)，或許還會(huì)有這種感覺(jué)，但如果把這輛車(chē)的售價(jià)考慮進(jìn)去，我覺(jué)得這車(chē)的內(nèi)飾也沒(méi)什么問(wèn)題。畢竟我花的錢(qián)不多，所以不能享受到奢華的感覺(jué)。在我看來(lái)，車(chē)是用來(lái)開(kāi)的，是用來(lái)代步和方便的，內(nèi)飾雖然奢華，但看起來(lái)更好，并沒(méi)有太大的實(shí)用價(jià)值，所以VS7的內(nèi)飾，我是無(wú)話(huà)可說(shuō)的。
空間：要說(shuō)空間，那絕對(duì)是一流的。首先，VS7的空間很大，后備箱也很寬敞。這輛車(chē)的儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，各種大小的儲(chǔ)物箱都可以分類(lèi)，這對(duì)于我這種懶散的人來(lái)說(shuō)實(shí)在是太方便了，比如停車(chē)卡，高速的時(shí)候可以把收費(fèi)卡放在方向盤(pán)右側(cè)的一個(gè)小格子里，方便拿取。
配置：像VS7這樣性?xún)r(jià)比高的車(chē)，在這個(gè)價(jià)位上可不多見(jiàn)，光看一汽大眾這三個(gè)字，我就放心了，論實(shí)力，我是認(rèn)可的。再說(shuō)了，十萬(wàn)出頭的價(jià)格，無(wú)線(xiàn)充電、全景天窗、多功能皮質(zhì)方向盤(pán)、自動(dòng)頭燈等等，這些都是物有所值的。而且VS7的油耗比其他車(chē)要低得多，所以VS7的性?xún)r(jià)比還是很高的，我一直覺(jué)得自己的選擇是正確的，省下了很多錢(qián)，哈哈！
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力不算太大，勉強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)，動(dòng)力方面，我覺(jué)得還是差了點(diǎn)。一輛10萬(wàn)左右的車(chē)，確實(shí)要求不高，畢竟只是開(kāi)著車(chē)，或者出去玩玩，又不是飆車(chē)，不需要太大的動(dòng)力。
越野：
車(chē)子的操控性很好，方向盤(pán)也不需要太大的力氣。我最喜歡的就是這輛VS7的穩(wěn)定性，出乎意料的好，不管是走山路還是崎嶇的山路，VS7都不會(huì)有太大的顛簸，不管是在什么路況下，VS7都是安全的。
油耗：我大部分時(shí)間都在城市里開(kāi)車(chē)，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了三四次車(chē)了，油耗是8.0，每公里也就幾塊錢(qián)，中型 SUV能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了！
舒適：VS7的座椅很柔軟，開(kāi)起來(lái)也挺舒服的，但是開(kāi)起來(lái)的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，越開(kāi)越煩，后來(lái)我在網(wǎng)上買(mǎi)了一塊隔音棉，戴上之后感覺(jué)好多了。我想說(shuō)的是，隔音棉的成本并不高，老實(shí)說(shuō)，真的沒(méi)必要做減配，有點(diǎn)小失望。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先讓我滿(mǎn)意的是捷達(dá)VS7內(nèi)部空間。另外，這輛車(chē)是一款 SUV，非常適合家庭出行。然后就是外觀了，前臉設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，很有個(gè)性，很有辨識(shí)度。將整車(chē)的時(shí)尚氛圍展現(xiàn)出來(lái)。另外就是配置了，我買(mǎi)的這個(gè)配置很齊全，價(jià)格也不算太貴，十幾萬(wàn)還是很合適的。
缺點(diǎn)：捷達(dá)VS7最讓我不滿(mǎn)意的，就是內(nèi)飾太差了，儀表盤(pán)是指針式的，要是全液晶顯示屏就好了。
外觀：外觀漂亮，造型經(jīng)典，不張揚(yáng)，不含蓄，整體設(shè)計(jì)時(shí)尚，線(xiàn)條流暢，特別喜歡車(chē)頭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，布局也很合理，但風(fēng)格太簡(jiǎn)單了，這是德系的一貫風(fēng)格，我可以接受，但如果能增加一些科技感，那就更好了。
空間：我覺(jué)得家里的空間應(yīng)該夠用，物有所值。我和我女朋友、我爸媽、我四個(gè)人坐在車(chē)?yán)�，里面很寬敞，還有一個(gè)全景天窗。車(chē)?yán)镉泻芏嘈|西，后備箱的空間也很不錯(cuò)，我家平時(shí)四個(gè)人坐一輛車(chē)，所以后備箱的空間很大，不管是旅游還是逢年過(guò)節(jié)走親訪(fǎng)友，后備箱都是綽綽有余的。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，畢竟這輛車(chē)不貴，但質(zhì)量還算不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力不錯(cuò)，日常超車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題。我爸用了我的車(chē)一個(gè)多星期了，他說(shuō)這輛車(chē)很給力，速度很快，動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，這輛VS7的大眾發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)很給力。
越野：
操控性不錯(cuò)，方向盤(pán)手感一流，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，力度適中，上手容易。不過(guò)底盤(pán)不是很好，獨(dú)立懸掛還行，但減震比較弱，在城市里開(kāi)著還行，但在村子里就不舒服了。
油耗：油耗方面，我覺(jué)得還算可以，之前在高速上行駛的時(shí)候，油耗是7.5 L100 KM，市區(qū)油耗是8 L100 KM，堵車(chē)也沒(méi)超過(guò)9.5 L100 KM。
舒適：舒適度不錯(cuò)，座椅較大，坐起來(lái)很舒服，包裹性也比較好。還有就是這輛車(chē)的隔音效果很好，低速行駛的時(shí)候沒(méi)有噪音，加速的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪都比較明顯，畢竟價(jià)格擺在那里，我覺(jué)得這些問(wèn)題在所難免，如果不是開(kāi)開(kāi)音響停一停，那就不會(huì)有問(wèn)題了。
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