一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型奧迪Q2L e-tron 2019款 e-tron 純電智享型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、車的減震效果很好2、4S店的服務(wù)非常好3、廠家有更多的優(yōu)惠。
缺點(diǎn):續(xù)航能力是真的很好,最致命的缺點(diǎn)就是續(xù)航能力,按照 NEDC的測(cè)試,最多能跑230-240公里,但那是在不開(kāi)空調(diào)的情況下,不開(kāi)空調(diào)是不可能的。更離譜的是,只要按下吹風(fēng)鍵,就算不開(kāi)空調(diào),續(xù)航里程也會(huì)下降一半,原本兩百多公里的續(xù)航里程,一下子降到了150以下。唯一的解決辦法就是頻繁充電,但如果家里沒(méi)有充電樁,那就尷尬了。去附近的充電樁充電都要收費(fèi),北京的停車費(fèi)太貴了,想找個(gè)地方停車,簡(jiǎn)直就是癡心妄想。有些停車場(chǎng)雖然有充電樁,但因?yàn)槭撬饺诵^(qū),所以根本進(jìn)不去。而且他也不敢經(jīng)常用直流電充電,一晚上要一百多塊錢,開(kāi)著北京的空調(diào),兩三天就得充一次電。因此,如果家里沒(méi)有充電樁的話,一輛短途電車的成本就和燃油車一樣高,感覺(jué)還不如燃油車省得多。冬天開(kāi)暖氣是不敢開(kāi)的,本來(lái)還想著裝個(gè)座椅加熱一下看看這電到底有多離譜。結(jié)果特別害怕一個(gè)人開(kāi)車出去因?yàn)樘,因(yàn)槿硕嗟臅r(shí)候會(huì)考二氧化碳發(fā)熱,一個(gè)人就不夠暖和。這種感覺(jué),就像是買了一臺(tái)四輪冰箱,一邊開(kāi)車一邊保鮮,一邊開(kāi)心地笑出了魚尾紋。
外觀:很漂亮,尤其是鸚鵡藍(lán)。
內(nèi)飾:奧迪的內(nèi)飾很不錯(cuò),車燈和真皮座椅都很不錯(cuò)。
空間:前排還行,后排有點(diǎn)擠,兩個(gè)人正好。四個(gè)人坐著就能充分加熱二氧化碳,而五個(gè)人坐在一起就容易抑郁。
配置:如果續(xù)航能力不夠的話,我給5星,但是考慮到續(xù)航能力,我建議買一輛沒(méi)有充電樁的車。
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力是毋庸置疑的,雖然沒(méi)有特斯拉和蔚來(lái)那么變態(tài),但是百米加速還是綽綽有余的。
越野:
奧迪的操控非常靈活,他很喜歡。
舒適:沒(méi)有空調(diào),他就感覺(jué)不到舒適,F(xiàn)在還沒(méi)到夏天,夏天的事真讓人害怕。
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