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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我有A4、A6、A8,但這是我第一次買(mǎi)全奧迪,科技感十足,原廠的音響,自動(dòng)泊車(chē),奧迪的炫酷配置,應(yīng)有盡有。最讓我滿(mǎn)意的是續(xù)航能力,265的車(chē),夏天開(kāi)空調(diào)頂多也就兩百,可我開(kāi)了一千二百公里,表顯13 kw100公里,實(shí)際百公里高速續(xù)航開(kāi)空調(diào)絕對(duì)能到300公里,奧迪這是怎么了,這么多年了,還是沒(méi)學(xué)會(huì)中國(guó)公司的套路,還是那么老實(shí),明明可以標(biāo)300到350的車(chē),偏偏選了265。
缺點(diǎn):開(kāi)門(mén)關(guān)機(jī)是什么道理,每次都要重新點(diǎn)火,后排太寒酸了,連車(chē)燈都沒(méi)有。
外觀:普普通通,沒(méi)什么亮點(diǎn),前后車(chē)燈倒是沒(méi)給奧迪丟臉,被朋友嘲笑成烏龜,真是醉了……
內(nèi)飾:前排的科技感十足,虛擬儀表,尤其是夜晚,燈光變幻,非常漂亮。
空間:一家四口才勉強(qiáng)坐得下,畢竟車(chē)身才4.2米
配置:電車(chē)比油車(chē)還便宜,16+買(mǎi)這個(gè)絕對(duì)物有所值。
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)動(dòng)力不用說(shuō)了,城市道路上鮮有對(duì)手,超車(chē)是不講道理的。
越野: 方向盤(pán)太輕了,過(guò)彎的時(shí)候加速的姿勢(shì)也很一般,過(guò)彎的時(shí)候加速的時(shí)候,一個(gè)前輪直接打滑了。
舒適:運(yùn)動(dòng)型的座椅,偏硬的座椅,包裹性不錯(cuò),翻皮手感舒適
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