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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點:日常市區(qū)駕駛舒適,靈活輕松。奧迪擁有卓越的設(shè)計和制造品質(zhì)。
缺點:高速性能一般,包括隔音和濾震.與 B級車相比,差距明顯,基本與高爾夫相同。
外觀:原來的設(shè)計不錯,現(xiàn)在改了,很勉強,加上很多的斜線元素,完全是為了改變。再次強調(diào)一下,我的產(chǎn)品設(shè)計,這是我的觀點。
內(nèi)飾:不錯,既不奢華,也不俗氣。風格適合設(shè)計師,工程師,醫(yī)生等等。新奧迪的觸摸屏太多了,不安全,這款手寫的觸控旋鈕是最安全的。
空間:空間非常滿意,這個尺寸(長度為4米3,高度為1米5)的車內(nèi)空間是最好的。比cx30,福克斯,2008都要好。我是專業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計,我認為這輛車的人機工程學(xué)很合理,沒有用縮小座椅的方法騙空間。車身尺寸合理,機艙尺寸合理。
配置:在充電樁或者充電方便的情況下,性價比是最高的。奧迪基本都是大眾買的。
動力:城市里的動力很好,比我的1.8 t汽油車要好很多,而且低速很容易控制。高速還行,雖然比不上汽油車和插電混合動力車,但在短距離(低于100公里)的情況下還能接受,在高速狀態(tài)下,車速沒有汽油車那么舒服,電門特性也是如此。
越野: 轉(zhuǎn)向很好,圈數(shù)少,不能和我的老款馬自達相比。動力操控還算不錯,雖然不是很高,但和轎車比起來,還是差了一些,還不如我的MG7。
舒適:前座很舒服,后座沒坐過;緮(shù)據(jù)來自于歐洲人,椅背很高,但很合身,椅面皮布拼接,夏天不悶熱,比絨布耐磨。
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