一鍵砍遍全城
購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車子有漂亮外觀了,畢竟是看顏值的時代。,后排放平出去自駕游,房間錢都省了, 動力充沛,爬山涉水都比較輕松。
缺點:車子的噪音比較大,尤其是胎噪,感覺有點影響心情。剛買回來的時候,車子的內(nèi)飾異味也有點大了,需要認(rèn)真處理一下才行。
外觀:采用了長安汽車最新的家族式設(shè)計。大嘴進氣格柵搭配網(wǎng)格加點陣的中網(wǎng)造型,視覺沖擊力極強,風(fēng)格獨特。車頭上方加入一條貫穿式的燈帶,把兩側(cè)大燈連接成為一個整體。車身線條流暢,層次分明。加上尾部鳳凰火焰尾燈,點亮后讓CS75 PLUS更具辨識度。
內(nèi)飾:中控非對稱式設(shè)計,偏向駕駛員一側(cè)。沉浸式三聯(lián)屏界面清晰,內(nèi)容豐富,營造出滿滿的科技感的同時,也讓駕駛過程中的互動性更強,更便捷。全新造型的三輻式多功能方向盤,配合類似游艇式電子擋桿,看上去很上檔次。大面積的真皮包裹也體現(xiàn)出長安的誠意,我認(rèn)為在做工細(xì)節(jié)上還有待加強。
空間:空間表現(xiàn)很不錯,整體內(nèi)部空間看起來非常寬敞,布局合理。前后排之間距離很寬敞,坐滿人腿部可以也很好的伸展開。后排座椅放倒,可以躺著休息。后備箱的空間也很充足。
配置:這款車的配置的確比較地道,相當(dāng)豐富,應(yīng)該給國產(chǎn)車點個贊。安全配置齊全,操控配置配還有并線輔助、車道偏離預(yù)警和主動剎車。12.3英寸的中控大屏,多媒體功能齊全,使用簡單方便。多功能皮質(zhì)方向盤、電動后尾箱、自動雙區(qū)溫控空調(diào)也很好用。
動力:1.5T發(fā)動機最大扭矩為265Nm,最大功率為178馬力,數(shù)據(jù)不輸于大部分的合資品牌1.5T發(fā)動機。它的燃油熱效率非常高,有著俗的油耗表現(xiàn)。起步、超車、加速反應(yīng)比較快,跑山路也沒感覺吃力,換擋很平順。平常一般在城區(qū)跑,經(jīng)常堵車,起步、超車、都很給力,開著也蠻方便。
越野:
車的方向盤手感不錯,轉(zhuǎn)彎方便 ,一點都不費力 ,同轎車的操控差不多。多功能的電子配置方便實用, 360度全景攝像讓倒車和入庫都非常方便,新手開起來也沒問題。 坐姿高視野很好,高速超車提速也快,開起來底盤也很穩(wěn),長途跑下來,也沒有太累的感覺。車輛的總體操控品質(zhì)算得上優(yōu)秀。
油耗:油耗還是不錯,我主要在市里頭跑,現(xiàn)在的平均油耗基本保持在8.7個左右,這樣的表現(xiàn)感覺還是挺不錯的,當(dāng)然以后如果能降下來就更好了。
舒適:這款車內(nèi)部空間寬敞,車內(nèi)坐滿人,不會覺得擁擠和壓抑。座椅包裹性很好,坐著很舒服,后排的座椅靠背可以調(diào)節(jié)。隔音方面不是特別好,而且減震懸掛也稍微差了點意思。天窗和空調(diào)還不錯,可以增加一點舒適度。
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