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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣(901)+1 油耗不算高(710)+1 外觀時(shí)尚(690)+1 空間寬敞(295)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(176)+1缺點(diǎn):
油耗問(wèn)題(6971)+1 差勁(2892)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值高,這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比確實(shí)不錯(cuò),空間夠大,配置滿(mǎn)足需求,在同類(lèi)里面也算出類(lèi)拔萃,暫時(shí)沒(méi)出個(gè)什么問(wèn)題,質(zhì)量還是有保障的。智能駕駛,前面有車(chē)跑的快它就跑定速速度,前面剎車(chē)它剎車(chē),前面減速它減速,解放雙腳,不怕追尾,高速比較省心,我比較滿(mǎn)意這一點(diǎn)。
缺點(diǎn):大屏幕看著是非常有效果,但是大了也有煩惱,容易留指紋,強(qiáng)迫癥媳婦每次看到就要擦個(gè)不停。有些時(shí)候也會(huì)有點(diǎn)反光看不太清楚。
外觀:cs75 plus 是在長(zhǎng)安CS75的框架基礎(chǔ)上采用全新的家族式語(yǔ)言設(shè)計(jì)的新款車(chē)型,車(chē)身的每一處設(shè)計(jì)都是具備時(shí)尚科技感,多腰線(xiàn)的車(chē)身設(shè)計(jì)讓整體層次鮮明,車(chē)身有紅色的裝飾整體撞色的搭配格外運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:儀表臺(tái)很漂亮,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物足夠豐富,手機(jī)可以放5.6個(gè),疊起來(lái)都行,另外全景天窗很喜歡,雖然用的時(shí)間很少,但不能沒(méi)有。
空間:空間足,特別是后排,真的是很寬敞,坐在后排可以從容的翹起二郎腿,一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠,很寬松,后備箱的空間夠用,平時(shí)還可以幫著家里送貨。
配置:大部分都是軟包的,很顯檔次,用手摸著非常的舒服,做工方面很精致,完全沒(méi)有粗糙的感覺(jué)。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,加速能力很好,平時(shí)也就上下班使用對(duì)動(dòng)力的要求也不是特別大,夠平時(shí)使用就可以了,在高速上超車(chē)動(dòng)力很足,沒(méi)選2.0T,覺(jué)得有些動(dòng)力過(guò)剩,1.5T不管在燃油經(jīng)濟(jì)性還是價(jià)格方面,更合適一些。
越野:
現(xiàn)在的車(chē)子操作都很方便,方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)感覺(jué)比較舒服,手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎半徑不是特別大,輕輕一帶車(chē)子就跟著方向盤(pán)走了,整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)更多的還是一種享受。
油耗:目前跑的也不多而且大部分都是在市區(qū)跑,都是走的城市環(huán)線(xiàn)。擁堵情況還好,油耗在10個(gè)左右,我還是能夠接受的。
舒適:這車(chē)不僅便利性強(qiáng),舒適性也高,空間寬敞度不錯(cuò),平時(shí)乘坐不難受,而且座椅軟硬合適,老人小孩都適合,前后也是電動(dòng)車(chē)窗,車(chē)內(nèi)化妝鏡很方便我老婆補(bǔ)妝。懸架調(diào)教的太硬了,過(guò)減速帶的時(shí)候就沒(méi)有那么的舒服,然后隔音效果也不太好,車(chē)速較快的情況下,風(fēng)噪和胎噪都挺大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 PLUS 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
購(gòu)買(mǎi)商家
日照經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):顏值高,這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比確實(shí)不錯(cuò),空間夠大,配置滿(mǎn)足需求,在同類(lèi)里面也算出類(lèi)拔萃,暫時(shí)沒(méi)出個(gè)什么問(wèn)題,質(zhì)量還是有保障的。智能駕駛,前面有車(chē)跑的快它就跑定速速度,前面剎車(chē)它剎車(chē),前面減速它減速,解放雙腳,不怕追尾,高速比較省心,我比較滿(mǎn)意這一點(diǎn)。車(chē)載音樂(lè)聯(lián)網(wǎng)隨便點(diǎn),語(yǔ)音喚醒也挺好用,還可以等微信,語(yǔ)音回復(fù),這些都不錯(cuò)。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是噪音問(wèn)題了,還有就是下雨剎車(chē)片和玻璃上下時(shí)候那個(gè)噪音美如畫(huà),我第一次知道時(shí)候都覺(jué)得車(chē)壞了,原來(lái)是同病,還有就是那個(gè)懸掛系統(tǒng)確實(shí)硬,路不好有點(diǎn)顛簸,還有一個(gè)吐槽點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)有行車(chē)記錄儀,結(jié)果不是頂配不會(huì)安裝內(nèi)存卡,我安裝了流媒體,后來(lái)才知道本身就帶。我看網(wǎng)友很多說(shuō)中網(wǎng)掉色和大燈進(jìn)水,我暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn),不過(guò)偶爾異響是突然有點(diǎn),又突然就沒(méi)了,其他的懸掛真的硬,開(kāi)久了真的累人。
外觀:外觀真的霸氣側(cè)漏,屬于顏值擔(dān)當(dāng),當(dāng)時(shí)第一眼看到就念念不忘,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)回來(lái)還是買(mǎi)了75p,也慶幸自己買(mǎi)了真心喜歡的車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感充足,現(xiàn)在尤其第二代那個(gè)藍(lán)灰雙拼那真是動(dòng)搖了我置換的心,當(dāng)然也就是想想算了,不可能真的置換,畢竟已經(jīng)改裝了很多東西了,有感情了。內(nèi)飾做工精細(xì),沒(méi)有很大的塑料感,體現(xiàn)的檔次相當(dāng)高,而且非常潮流不過(guò)時(shí)。
空間:空間就是大大大,這個(gè)車(chē)我拉一家人完全感覺(jué)不到擠,確實(shí)空間很好,這點(diǎn)沒(méi)得說(shuō)。而且把后排放倒,那空間真是躺兩個(gè)人睡覺(jué)都不成問(wèn)題。而且拉東西巨多,以前回丈母娘家,老婆孩子住下大包小包我的雷凌車(chē)都拉不開(kāi),現(xiàn)在用75就比較寬松,空間完全夠用,而且我不喜歡太擠的地方,這個(gè)車(chē)高度我很喜歡。
配置:配置是國(guó)產(chǎn)車(chē)該有的都有了,合資車(chē)30不一定有這個(gè)配置,而且三大件是真的不錯(cuò),也很香,誰(shuí)用誰(shuí)知道,藍(lán)鯨也很棒!
動(dòng)力:動(dòng)力方面我開(kāi)的是1.5T的我覺(jué)得完全夠用,而且加速也不肉,實(shí)在不行運(yùn)動(dòng)模式懟上去也是很帶感的,2.0的動(dòng)力更強(qiáng)看個(gè)人需求。操控性很好,方向盤(pán)也很輕,應(yīng)該有電子助力,還有半坡輔助等等,不說(shuō)指哪打哪,反正不是有特殊需求的,我覺(jué)得完全夠用了。
越野:
操控性很好,方向盤(pán)也很輕,應(yīng)該有電子助力,還有半坡輔助等等,不說(shuō)指哪打哪,反正不是有特殊需求的,我覺(jué)得完全夠用了。就是懸掛有點(diǎn)硬,有點(diǎn)不舒服。
油耗:這個(gè)車(chē)1.5的市內(nèi)油耗短途能有十個(gè)左右,長(zhǎng)途能有八個(gè)多,高速能到七個(gè),但是平均起來(lái)還是九個(gè)左右,算是可以接受,聽(tīng)說(shuō)2.0的油耗可能更厲害一些,這里的油耗都是實(shí)際油耗,都是一筆一劃算出來(lái)的,不是機(jī)顯的,實(shí)際油耗比顯示油耗要高一到一點(diǎn)五左右。
舒適:最喜歡的就是跑高速開(kāi)定速巡航,這個(gè)也叫智能駕駛,前面有車(chē)跑的快它就跑定速速度,前面剎車(chē)它剎車(chē),前面減速它減速,解放雙腳,不怕追尾,高速比較省心,如果再開(kāi)啟那個(gè)按軌道行車(chē)那個(gè),估計(jì)雙手雙腳都解放也沒(méi)關(guān)系,但是那個(gè)老司機(jī)不適應(yīng),超車(chē)?yán)鲜翘嵝褖壕(xiàn),我就關(guān)掉了,這樣高速還是比較舒服聲音的,我比較滿(mǎn)意這一點(diǎn)。車(chē)載音樂(lè)聯(lián)網(wǎng)隨便點(diǎn),語(yǔ)音喚醒也挺好用,還可以等微信,語(yǔ)音回復(fù),這些都不錯(cuò)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)的外觀,外形非常好看,越看越喜歡,國(guó)產(chǎn)車(chē)的設(shè)計(jì)真的是越來(lái)越洋氣了,看著比合資車(chē)還高級(jí)。車(chē)子的品質(zhì)也靠譜,三大件信得過(guò),所以品質(zhì)方面很放心,后期的維修保養(yǎng)上這樣子省心很多。
缺點(diǎn):車(chē)的隔音不太好,平時(shí)我偶爾跑高速的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)一定的風(fēng)噪。
外觀:前臉設(shè)計(jì)的很好看,特別是我選的白色車(chē)漆,在陽(yáng)光下看起來(lái)真的太帥了,配上黑色中網(wǎng),很有氣場(chǎng),大燈是LED的,細(xì)長(zhǎng)犀利,不過(guò)感覺(jué)沒(méi)有氙氣燈亮,遠(yuǎn)光燈還左低右高
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料和做工真的是非常的豪華,大部分都是軟包的,很顯檔次,用手摸著非常的舒服,做工方面很精致
空間:日常使用綽綽有余,顯得很寬敞,感覺(jué)不到擁擠,前后排座椅的間距設(shè)計(jì)的比較大,接近4米7的車(chē)身,又是五座車(chē),所以后備箱的空間還是比較理想的,應(yīng)該可以放很多東西
配置:手常摸到的地方都做了軟處理,用皮包裹,比如,門(mén)把手旁邊啊、扶手箱上面啊,很舒服。CS75PLUS 也是運(yùn)動(dòng)化年輕化的定位,不過(guò)儀表左側(cè)按鍵實(shí)在是難以行車(chē)中使用,感覺(jué)設(shè)計(jì)的不太合理。
動(dòng)力:1.5T的渦輪增壓動(dòng)力,平時(shí)的表現(xiàn)不錯(cuò),除了沒(méi)有推背感,起步和加速感都很充沛,起步的速度比較快,中后期加速感也很好,就是它的換擋有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)頓挫感,感覺(jué)不是很順滑。
越野:
SUV的操控肯定不如轎車(chē),所以CS75PLUS能達(dá)到這種水平也可以了,整體的轉(zhuǎn)向沒(méi)什么虛位,就是懸架的支撐不是很到位,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候慣性比較明顯,在硬一些可能會(huì)更好。
油耗:剛開(kāi)始油耗真的還是比較高的,13.14個(gè)我老公說(shuō)是因?yàn)槟ズ掀。我主要在市里頭上下班開(kāi)平均油耗基本保持在10個(gè)左右,高速7個(gè)左右吧,這樣的油耗還是可以接受的,畢竟是一輛SUV,這么大臺(tái)車(chē)的油耗在10以?xún)?nèi)算是不錯(cuò)了,當(dāng)然以后如果能降下來(lái)點(diǎn)會(huì)更好,F(xiàn)在上下班油費(fèi)一個(gè)月600塊錢(qián)左右吧。
舒適:這款車(chē)子的舒適性我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,坐到車(chē)內(nèi)還是很舒服的,支撐性和包裹性也很好,適合長(zhǎng)途駕駛,這樣子也不會(huì)腰酸背痛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)的外觀,外形非常好看,越看越喜歡,國(guó)產(chǎn)車(chē)的設(shè)計(jì)真的是越來(lái)越洋氣了,看著比合資車(chē)還高級(jí)。車(chē)子的品質(zhì)也靠譜,三大件信得過(guò),所以品質(zhì)方面很放心,后期的維修保養(yǎng)上這樣子也會(huì)省心很多。
缺點(diǎn):這車(chē)的隔音不太好,平時(shí)我偶爾跑高速的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)一定的風(fēng)噪。
外觀:前臉設(shè)計(jì)的很好看,特別是我選的白色車(chē)漆,在陽(yáng)光下看起來(lái)真的太帥了,配上黑色中網(wǎng),很有氣場(chǎng),大燈是LED的,細(xì)長(zhǎng)犀利,不過(guò)感覺(jué)沒(méi)有氙氣燈亮,遠(yuǎn)光燈還左低右高,看著有點(diǎn)別扭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料和做工真的是非常的豪華,大部分都是軟包的,很顯檔次,用手摸著非常的舒服,做工方面很精致,完全沒(méi)有粗糙的感覺(jué)。
空間:日常使用綽綽有余,顯得很寬敞,感覺(jué)不到擁擠,前后排座椅的間距設(shè)計(jì)的比較大,接近4米7的車(chē)身,又是五座車(chē),所以后備箱的空間還是比較理想的,應(yīng)該可以放很多東西,至少我目前從來(lái)沒(méi)有裝滿(mǎn)過(guò)。
配置:各種功能都分布的比較合理,操作的時(shí)候,感覺(jué)得心應(yīng)手,就是它的氣味實(shí)在是太重,最近天氣冷,也沒(méi)辦法成天開(kāi)著窗戶(hù)通風(fēng)。
動(dòng)力:動(dòng)力稍弱了一些,尤其是急加速和后期加速階段,感覺(jué)動(dòng)力有一些不足,都是用慣性在拉車(chē),并沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出帶來(lái)的推背感。希望之后的動(dòng)力會(huì)有所加強(qiáng),不過(guò)如果是作為普通家用車(chē)的話(huà),這個(gè)動(dòng)力也是足夠日常使用的,可能是我對(duì)動(dòng)力的要求比較高吧。
越野:
這款車(chē)的方向盤(pán)手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎方便,一點(diǎn)都不費(fèi)力,同轎車(chē)的操控差不多。像我一個(gè)女生手也比較小也能很好的把握方向盤(pán),感覺(jué)方向盤(pán)也挺輕的。多功能的電子配置方便實(shí)用,360度全景攝像讓倒車(chē)和入庫(kù)都非常方便,新手開(kāi)起來(lái)也沒(méi)問(wèn)題。坐姿高視野很好。感覺(jué)很容易上手,有很多輔助功能在駕駛的時(shí)候大大提高的便捷性,女生開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得有難度。
油耗:這款車(chē)的油耗百公里8.5個(gè)左右,我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,這個(gè)油耗挺好的。
舒適:座椅的舒適性很好,坐在上面感覺(jué)挺輕松隨意的,就是減震稍微硬了一些,走一些爛路的話(huà),就沒(méi)有那么的舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀和配置都還挺不錯(cuò)的,外形大氣穩(wěn)重,配置的功能也比較齊全,還有就是性?xún)r(jià)比真是太好了,很符合我的預(yù)算要求。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是新車(chē)開(kāi)回來(lái)時(shí)車(chē)內(nèi)的味道有點(diǎn)大,基本上大多數(shù)車(chē)都有的毛病,后期多通風(fēng)處理一下就好了,其他方面都還挺好的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)我很喜歡,看著真的挺大氣的,時(shí)尚炫酷的造型又不失穩(wěn)重,真的挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料方面也挺用心的,做工也沒(méi)有粗糙的感覺(jué),細(xì)節(jié)方面很不錯(cuò),中控的布局也挺好的。
空間:空間很不錯(cuò),我們一家三口用著是綽綽有余了,偶爾帶上父母去周邊玩一下也是很寬敞的,五口人也完全不是問(wèn)題,后備箱也很實(shí)用。
配置:配置還不錯(cuò),后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航等功能還挺好用,多功能方向盤(pán)的手感也挺好的,中控的大屏也很有科技感。
動(dòng)力:動(dòng)力還好吧,本身就是家用車(chē),開(kāi)著平順就可以了,起步挺好的,加速也很順暢,開(kāi)著沒(méi)有頓挫感,還是挺舒服的。
越野:
操控還行吧,車(chē)子底盤(pán)高,車(chē)內(nèi)的視野也很不錯(cuò),油門(mén)和剎車(chē)都很容易掌控,方向盤(pán)也很精準(zhǔn),熟悉完車(chē)感后還是比較容易上手的。
油耗:油耗還好,目前來(lái)說(shuō)還是偏高一點(diǎn),平時(shí)使用基本上維持在10個(gè)左右,要是能再降一點(diǎn)的話(huà)就更經(jīng)濟(jì)了。
舒適:舒適度方面就比較一般了,座椅還算可以,隔音也還行,就是過(guò)彎道的時(shí)候側(cè)傾有點(diǎn)偏大,會(huì)有漂移的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)的外觀看起來(lái)非常大氣,剛買(mǎi)回來(lái)停在樓下就有鄰居去看,都夸外形漂亮,車(chē)內(nèi)飾我選的是紅色,紅黑相間看著線(xiàn)條流暢,賞心悅目,車(chē)內(nèi)空間非常大,孩子180坐著也絲毫不擁擠,最滿(mǎn)意的是自主研發(fā)的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),駕駛體驗(yàn)也很好,開(kāi)了一個(gè)多月,總體感覺(jué)稱(chēng)心順手,系統(tǒng)也非常智能,適合我這樣的女司機(jī)開(kāi)。油耗也不是很高,前后四個(gè)音響聽(tīng)歌很舒服。
缺點(diǎn):這款車(chē)型雖然有比較吸引人的地方但同樣存在令人不滿(mǎn)意的情況。首先就是在行駛中會(huì)感受到比較明顯的顛簸感,有較為明顯的風(fēng)噪、胎噪。如果承載的人數(shù)較多的話(huà),車(chē)輛的慣性是比較明顯的,剎車(chē)的距離會(huì)變得較遠(yuǎn)。
外觀:外觀好看應(yīng)該是公認(rèn)的吧,車(chē)評(píng)人都說(shuō)這車(chē)主打就是顏值呀,滿(mǎn)分100的話(huà),至少80分以上吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾我買(mǎi)的是紅色那款,皮質(zhì)包覆,整體質(zhì)感十足,很滿(mǎn)意。有一點(diǎn)異味。
空間:同級(jí)別相對(duì)較大的尺寸,讓它擁有了比較不錯(cuò)的空間表現(xiàn),我168,前排毫無(wú)壓力,后排頭部空間還剩12拳,還算比較滿(mǎn)意。副駕駛座下面有內(nèi)置行車(chē)記錄儀內(nèi)存卡插口,還是很不錯(cuò)的,我自己買(mǎi)了讀卡器,用起還不錯(cuò)會(huì)自動(dòng)覆蓋錄,里面記錄的東西還是多經(jīng)緯度,碼數(shù),剎車(chē),轉(zhuǎn)向等等都有。
配置:科技感也是比較充足的,一體式的液晶儀表跟中控顯示屏,這也是當(dāng)下非常主流的設(shè)計(jì),只不過(guò)新車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)的異味比較大。
動(dòng)力:動(dòng)力可以選擇三四種模式,運(yùn)動(dòng)模式,省油模式,自定義模式,平時(shí)在上下班路上就選擇省油模式,帶著家人孩子去山上選擇運(yùn)動(dòng)模式,模式之間切換也非常方便,運(yùn)動(dòng)模式爬坡絲毫不費(fèi)力,我認(rèn)為只要不是去對(duì)車(chē)要求特別高的地方,這一輛cs75plus足夠了
越野:
整體操控起來(lái)還是蠻輕松的,電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn),前后獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),讓整體操控特別方便,開(kāi)起來(lái)還是很得心應(yīng)手的。尤其是方向盤(pán)指向很準(zhǔn)確,而且剎車(chē)和油門(mén)踩起來(lái)都很靈敏,特有安全感。
油耗:之前擔(dān)心這款車(chē)油耗高,提了車(chē)就下載了小熊油耗,每次加油都記錄了,不知道是新車(chē)磨合的原因還是怎么的,第一箱油油耗高,300元才跑了450公里,但是后面幾次要好很多,我跑的省道偏多偶爾市區(qū),目前小熊油耗上真實(shí)油耗8.5左右,目前車(chē)上表顯7.9百公里。給大家買(mǎi)車(chē)一個(gè)參考,對(duì)于這個(gè)油耗我還是能接受,畢竟這么大坨鐵坨坨,而且同級(jí)別也大差不差。
舒適:舒適中等,速度快的時(shí)候很穩(wěn),讓自己很安心放心,就是剎車(chē)慢慢慢慢的剎也會(huì)有些點(diǎn)頭,這點(diǎn)不太好,隔音也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾都是自己挑的,確實(shí)覺(jué)得很好看,喜歡!動(dòng)力方面,我看車(chē)友們都說(shuō)75p1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)不是最新的藍(lán)鯨三代,而是二代,我自己也感覺(jué)和uni-t的發(fā)動(dòng)機(jī)給人的感覺(jué)以及聽(tīng)起來(lái)的聲音不一樣,但是動(dòng)力足夠,可能我自己開(kāi)車(chē)并不是很激進(jìn),也沒(méi)有感覺(jué)像其他人說(shuō)的起步很肉,車(chē)速在80-100各方面感受俱佳。舒適度方面,底盤(pán)調(diào)教的挺舒服的,過(guò)顛簸路面也不像家里的h9那樣給人很強(qiáng)烈的感受,但是隔音方面稍差一點(diǎn)吧,胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都挺明顯,不過(guò)是我可以接受的那種程度。車(chē)機(jī)方面,開(kāi)機(jī)確實(shí)會(huì)有點(diǎn)慢,畢竟手機(jī)開(kāi)機(jī)也沒(méi)那么快不是,但是開(kāi)車(chē)走的時(shí)候差不多就可以用了,所以不會(huì)有什么不適應(yīng)的。另外,車(chē)?yán)锂愇哆是挺明顯的,特別是放久了之后,大家有什么好辦法希望不
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是新車(chē)內(nèi)的異味很重,這點(diǎn)不是很好。還有一點(diǎn)就是它的懸架有點(diǎn)硬,有的時(shí)候路面的顛簸狀況反饋很明顯。還有車(chē)內(nèi)的系統(tǒng)反應(yīng)會(huì)慢半拍,這樣用起來(lái)真的有點(diǎn)難受,希望能改進(jìn)一下。另外就是,副駕駛的儲(chǔ)物盒空間很小,能放的東西不是很多,不太實(shí)用。
外觀:俊朗的外形,犀利的外觀。非常符合我們年輕人的審美,聽(tīng)我那些年齡大點(diǎn)的朋友們說(shuō)外觀也是很好看
內(nèi)飾:對(duì)于這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾我還是比較驚喜的,紅色的內(nèi)飾還是比較上檔次的,車(chē)內(nèi)也大量的用到了皮質(zhì)的包裹,很上檔次,而且科技感也是比較充足的,一體式的液晶儀表跟中控顯示屏,這也是當(dāng)下非常主流的設(shè)計(jì),只不過(guò)新車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)的異味比較大。
空間:當(dāng)初打算買(mǎi)SUV就是看中了空間,我個(gè)子高一點(diǎn),身材有點(diǎn)胖,坐轎車(chē)的話(huà)我受不了那種擁擠的感覺(jué),很難受,而且轎車(chē)的視野不如SUV寬闊,這款車(chē)的空間沒(méi)有讓我失望,前排座椅很寬敞,不會(huì)像我平時(shí)坐轎車(chē)前排一樣左右空間很小的感覺(jué),后排空間也挺好,三個(gè)體重一百六七的朋友坐在后排也不是會(huì)很擁擠,對(duì)這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),表現(xiàn)我覺(jué)得完全夠用。
配置:長(zhǎng)安這幾年的造車(chē)水平確實(shí)越來(lái)越高了,做工同級(jí)別表現(xiàn)不錯(cuò),家人都很滿(mǎn)意。特別智能化,這點(diǎn)非常滿(mǎn)意,系統(tǒng)流暢,,車(chē)載高德地圖還是非常好用,手機(jī)導(dǎo)航也可以投到車(chē)機(jī)上。
越野:
方向感特別好,簡(jiǎn)直是指哪打哪
油耗:在油耗方面,我認(rèn)為是非常出色的,這也是吸引我購(gòu)買(mǎi)的一個(gè)點(diǎn)。在天氣晴朗的平直公路上,該車(chē)在油耗方面相對(duì)于我了解的其他車(chē)型控制的非常好,在剛下過(guò)雨的路面油耗會(huì)增加一些,但并不會(huì)太明顯。
舒適:舒適型性大大的好評(píng),你坐在主駕駛位上,首先就被內(nèi)飾給舒適到,其次顏色的搭配,車(chē)輛的布局都會(huì)有一個(gè)想法,那就是回到了自己的第二個(gè)家的感覺(jué),這輛車(chē)好比你的第二個(gè)家,溫暖又舒心。有著一種滿(mǎn)滿(mǎn)的歸屬感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
購(gòu)買(mǎi)商家
湖州宏安汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形很漂亮,動(dòng)感,配置也很高,不得不說(shuō)配置該有的都有,特別是360全景影像還是很清楚的,內(nèi)飾也做的挺漂亮的,音響也不錯(cuò)…………還有空間也很大,擺下我的釣魚(yú)裝備綽綽有余了
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)響,油耗太高了,我試過(guò)各種模式,哪怕是經(jīng)濟(jì)模式還是穩(wěn)定在13以上,但經(jīng)濟(jì)模式感覺(jué)動(dòng)力太肉了…………我是20年駕齡以上的老司機(jī)了,開(kāi)車(chē)應(yīng)該沒(méi)啥大問(wèn)題!不知道去哪里能檢測(cè)下,4S店說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題,這個(gè)有點(diǎn)煩
油耗:比工信部發(fā)的油耗差距太大了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是乘坐舒適度特別棒,配置做得很全面,電動(dòng)座椅,全景天窗這些功能,在同價(jià)位的合資車(chē)上你想都不要想。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不是很好聽(tīng),稍微有些嘈雜,還有就是油耗有點(diǎn)高。
外觀:外觀確實(shí)很能打,雖然我不太注意外觀,但不得不承認(rèn)這車(chē)的設(shè)計(jì)還是挺有面子的,尤其是進(jìn)氣格珊真的很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配色很好看,風(fēng)格也比較年輕化,但做工細(xì)節(jié)還有進(jìn)步的空間,有一些接縫沒(méi)有做到很整齊,有一些位置還能看到小的毛刺。
空間:整體的尺寸還是不錯(cuò)的,在同級(jí)別車(chē)型中還是很占優(yōu)勢(shì),最主要的是五座車(chē),后排空間夠?qū),全家人坐著一點(diǎn)也不擁擠,后備箱空間也挺好的。
配置:配置確實(shí)很好,后雷達(dá)和360全景影像倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候很方便,全速自適應(yīng)巡航功能也很好用,中控屏非常的大,功能也是挺齊全的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀,真的不是簡(jiǎn)單的夠用,而是超級(jí)澎湃,超級(jí)的有駕駛樂(lè)趣,畢竟2.0T,233匹的動(dòng)力輸出,想一想駕駛感受會(huì)如何。
越野:
車(chē)身尺寸不算小,但是轉(zhuǎn)彎半徑不是很大,就是拐彎時(shí)的側(cè)傾稍稍有一點(diǎn),靈活性上還是挺好的,開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有那么難。
油耗:油耗會(huì)被很多因素影響,比如說(shuō)環(huán)境,不同的駕駛習(xí)慣。我的綜合油耗目前為11升左右,感覺(jué)不算低了。
舒適:空間很寬大,全景天窗也很舒服,而且前后排都有扶手,后排有空調(diào)出風(fēng)口和USB接口,配置真的很齊全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比非常不錯(cuò),不管是從價(jià)格,還是外觀以及內(nèi)飾都挺滿(mǎn)意,尤其是它的座椅坐著非常的舒服,整體給人的檔次感很足。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)也沒(méi)什么,整體表現(xiàn)都還不錯(cuò),也沒(méi)什么可值得吐槽的地方,如果非要講,可能顛簸感有些明顯。
外觀:外觀看上去真的是非常的漂亮,整個(gè)車(chē)子設(shè)計(jì)的顯年輕帥氣,再加上選的炫晶白,真的是有年輕范。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體做工比起同價(jià)位的合資車(chē)真的好太多,然后功能也是非常齊全,黑紅雙色的內(nèi)飾,整體看上去更年起、運(yùn)動(dòng)一點(diǎn),很多拼接的細(xì)節(jié)做得到位。
空間:空間真的很大,前排座椅調(diào)整到舒適的位置,后排的話(huà)還有很寬的空間,前后兩排我坐起來(lái)都非常的舒服,后備箱的空間足夠,日常使用應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:配置也挺好的,后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航等功能都還挺實(shí)用的,全景天窗我也很喜歡,中控屏挺大的,操作也不錯(cuò)。
動(dòng)力:車(chē)子動(dòng)力的話(huà)我覺(jué)得還好,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),主要圖的還是省油,車(chē)子起步提速還是挺快的,市區(qū)里面使用是無(wú)壓力。
越野:
操控可以,接近4米7的車(chē)子應(yīng)該不算小了,但是駕馭起來(lái)還是非常靈活的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)什么虛位,然后輔助駕駛功能也很多。
油耗:車(chē)子提回來(lái)開(kāi)了也有一段時(shí)間了,油耗顯示8.2個(gè),實(shí)際應(yīng)該不超過(guò)9個(gè),還算滿(mǎn)意,等磨合過(guò)后再看看。
舒適:車(chē)子座椅的舒適度很好,坐在上面感覺(jué)挺舒服的,然后隔音效果還好吧,車(chē)內(nèi)噪很小。
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星途追風(fēng)
寶沃BX5
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馬自達(dá)CX-4
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