一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程679公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾豪華,空間大,坐后面二排可以翹二郎腿,超大中控屏,轉(zhuǎn)向指哪打那,方向盤很輕。大部分功能都可以用語音控制,還有免喚醒,主要還有一樣,有時(shí)候說家鄉(xiāng)話他也能聽懂,這個(gè)真有點(diǎn)小意外,還有意外的一個(gè)就是用手機(jī)。遙控車輛。
缺點(diǎn):感覺它在空間和舒適性方面的表現(xiàn)不是讓我很喜歡,車子的乘坐空間確實(shí)很充裕但是儲(chǔ)物能力有點(diǎn)差平時(shí)放不了太多東西,而且車子的隔音效果也沒有達(dá)到我的預(yù)期目標(biāo),跑在高速上有時(shí)會(huì)有一點(diǎn)胎噪出現(xiàn)。
外觀:相比第一代的宋Pro第二代外觀變化不是特別的大,而是在原來的基礎(chǔ)上進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的優(yōu)化,采用了最新的Dragon Face 3.0“龍魂綻放”設(shè)計(jì)語言,進(jìn)氣格柵尺寸更大,同時(shí)還有了五根鍍鉻裝飾條,外觀比第一代的更加的霸氣,“宋“的logo被刻在了最上方的鍍鉻條內(nèi),顯得更加的高級(jí),矩列式LED大燈,視覺效果非常棒,第二代宋Pro的貫穿式尾燈也進(jìn)行了升級(jí),看起來更加的精致,D柱采用了3D龍鱗紋理設(shè)計(jì),增加了質(zhì)感,側(cè)面看車身線條非常流暢,懸浮式的車頂,看起來運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾留給我的第一印象是非常好的,對(duì)稱式的中控臺(tái)布局讓人看上去特別舒展,而且車內(nèi)的用料也是以皮質(zhì)為主,但是意味真是有點(diǎn)大,我們家孩子現(xiàn)在也還這么小,所以我挺介意這個(gè)的。
空間:空間還是挺大的,每次出去都帶了很多裝備在車上。
配置:這款車整體的價(jià)格其實(shí)不算太高,但是感覺談不下來,也會(huì)總覺得吃虧了一點(diǎn),可能我們都是這種心理吧,整體的性價(jià)比還算不錯(cuò)吧。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,平常也就是上下班用,表現(xiàn)很不錯(cuò),提速還行。
越野:
二代宋Pro采用的是濕式七速雙離合,高速行駛比較平穩(wěn),先進(jìn)技術(shù)能達(dá)到省油的同時(shí)加速性能也是杠杠的,操控很平順,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),無虛位。
油耗:現(xiàn)在這邊已經(jīng)比較熱了,我也開始開空調(diào)了。所以油耗我感覺應(yīng)該會(huì)比平時(shí)高一點(diǎn)。
舒適:因?yàn)檐噧?nèi)的空間大,活動(dòng)性非常的好,乘坐起來的給人的感覺是很舒服的,加上龍脊一體式座椅能很好的貼合人體身形,包裹性跟支撐性都非常的好,座椅的軟硬也非常的適中,車子的后排還配帶了獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口和USB接口,讓后排的乘客能自由調(diào)節(jié)自己舒適的溫度,車子將噪音處置得很細(xì)膩,低速行駛的時(shí)候基本上聽不到風(fēng)噪跟胎噪的
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