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宋Pro
2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型

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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4431公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車有很多的優(yōu)點(diǎn),最滿意的地方就是操控性,這款車不僅性能很強(qiáng),開著還很順手,它的車身穩(wěn),方向盤適中,開起來(lái)的動(dòng)力也是隨叫隨到,還能體驗(yàn)到駕駛的激情,滿足了我對(duì)操控上的追求,相比同級(jí)車來(lái)說(shuō)非常出色。
缺點(diǎn):目前來(lái)看的話對(duì)于這款車感覺不是很滿意的地方就是它的油耗了。因?yàn)槲疫@款宋pro自動(dòng)驍云版豪華型是一款緊湊型的SUV再加上它搭載發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的,所以磨合期的油耗表現(xiàn)確實(shí)是不容樂觀的,我畢竟也只是一個(gè)工薪階層如果用車成本太高,超出了我對(duì)它的預(yù)期的話那我確實(shí)就用車的時(shí)候顧慮有點(diǎn)多。
外觀:我個(gè)人來(lái)講還是挺喜歡它的外觀設(shè)計(jì)的,因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)看上去是比較經(jīng)典化,對(duì)于像我這樣買回來(lái)作為家用車的人來(lái)說(shuō)就特別的友好。這個(gè)車的外觀看上去非常的穩(wěn)重大氣,就很符合我的氣質(zhì)形象,而且車身整體有好多的時(shí)代化特征,平時(shí)開著出門的話我感覺自己臉上還是挺有面子的。
內(nèi)飾:全液晶儀表是設(shè)計(jì)在轉(zhuǎn)向柱上的,并沒有放在中控臺(tái)上,這個(gè)設(shè)計(jì)很有意思,剛開始我還覺得很奇怪,但是用下來(lái)才發(fā)現(xiàn)這樣的設(shè)計(jì)能夠更方便讀取屏幕上的信息,不管方向盤怎么調(diào),都不影響屏幕的觀看。而且屏幕尺寸大小剛好合適,不會(huì)被方向盤遮擋住。中控的用料很豐富,整體的感覺特別高級(jí),尤其是大面積的皮質(zhì)包裹,看著就十分上檔次。原廠的這套車機(jī)功能特別全,還可以一邊導(dǎo)航、一邊刷視頻,在路上也不會(huì)讓人感覺無(wú)聊。
空間:作為一款緊湊型SUV,我覺得這車的尺寸很合格,甚至是同級(jí)車中比較出色的一款,它的軸距都達(dá)到了2712mm,再加上是SUV車型,所以坐在車內(nèi)絲毫沒有壓抑感,還感覺心里很敞亮,尤其是我自己開車上下班的時(shí)候,別提有多舒服了。
配置:可以看得出來(lái)比亞迪宋pro的用料做工都是很良心的,配置跟同價(jià)位的車對(duì)比也是有過(guò)之而無(wú)不及的,性價(jià)比真是不錯(cuò)
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),配合渦輪增壓系統(tǒng),有效提升了車子的爆發(fā)力,最大馬力可以達(dá)到185,并且7擋濕式雙離合的變速系統(tǒng)在實(shí)際行車時(shí)也表現(xiàn)的比較平順,在多種速度下都可以有效提升車子的平順性。
越野: 這款suv開起來(lái)真的沒什么特別費(fèi)力的地方,我覺得它方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)手感也挺不錯(cuò)的,包括我女朋友也在開過(guò)這款車,不過(guò)她自己膽子比較小再加上路上的駕駛經(jīng)驗(yàn)也不是特別多,開了幾次之后她就有些害怕就不再嘗試了。但是我自己開的話就感覺很不錯(cuò),車開起來(lái)雖然沒有那么輕便,但也不會(huì)有什么特別笨重的感覺。
油耗:目前這個(gè)車的平均油耗量是8.5升的百公里,我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候?qū)τ谒挠秃膯栴}我也是做了一個(gè)簡(jiǎn)單的預(yù)期估算,所以說(shuō)我當(dāng)時(shí)的理想油耗是7.5升每百公里左右。沒想到新車買回來(lái)之后開了一段時(shí)間才發(fā)現(xiàn)每百公里的油耗量居然要8個(gè)多,我個(gè)人來(lái)說(shuō)是不太能夠接受它的油耗表現(xiàn)。
舒適:底盤懸架軟,走爛路的時(shí)候緩沖效果明顯,坐在車內(nèi)不會(huì)有太過(guò)生硬的沖擊,而且它的底盤非常扎實(shí),絲毫不松散,很有質(zhì)感,我覺得合資品牌也不過(guò)如此。原廠的座椅坐感非常舒適,填充物十分柔軟,用手按壓的話都能夠明顯的感覺出來(lái)。后排座椅的靠背有一個(gè)大幅度的調(diào)節(jié),對(duì)于后排的乘坐舒適性考慮很周到,F(xiàn)在天熱,宋Pro的制冷效果相當(dāng)給力,太陽(yáng)底下暴曬了幾個(gè)小時(shí),一上車空調(diào)開到最大,用不了幾分鐘就能把溫度迅速降下來(lái)。
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