一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)的空間很寬敞,乘坐起來非常的舒適,而且還有多處使用靈活的儲(chǔ)物空間,在日常用車的時(shí)候非常的便利。另外它的科技配置我也很喜歡,特別是那個(gè)12.8英寸的中控大屏,智能性很好,還可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)。后視鏡上還有NFC配置,手機(jī)貼近之后就能開車解鎖,不用帶鑰匙都可以。
缺點(diǎn):開車的感覺還是很好,但是有些時(shí)候吧,車子就會(huì)有一些顛簸感。它的底盤比較高,而且車子本身還是一輛大車,體積比較大。要是跑在不太好開的路段上,整個(gè)的顛簸感也會(huì)更強(qiáng)烈一些,車身就沒有那么的穩(wěn)定,所以這一點(diǎn)是它的一個(gè)瑕疵的地方。
外觀:整個(gè)車身的線條比較流暢,一眼就讓人喜歡上了,總之我覺得他有這個(gè)顏值就不去拘泥于那么多了,看起來沉穩(wěn)大氣,他的原則可以說是我比較喜歡的那一種,都會(huì)非常的不露臉,外觀更酷,整體車身線條也是很流暢,給了我一種良好的視覺感受。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不少地方都是用到了比較軟的材料,中控臺(tái)不是那種廉價(jià)十足的塑料了,中間的大液晶屏幕,看著立馬就顯檔次了不少,定速巡航,360度全景影像等都是很不錯(cuò)的。藍(lán)色的座椅配色也很精致!儲(chǔ)物臺(tái)子的設(shè)計(jì)還是很人性化的,放東西的時(shí)候方便
空間:前排調(diào)整到合適的位置后,我1.73的個(gè)頭進(jìn)入第二排還有兩拳頭的距離,頂部的話兩拳半的距離,平常家用完全足夠。后備箱容積很大,放倒了還能變成小床呢。
配置:性價(jià)比在同級(jí)別車子當(dāng)中都是非常有實(shí)力的,而且我最開始選車的時(shí)候,就一定要看它的性價(jià)比是否過關(guān),在我看來價(jià)格這方面的表現(xiàn)真的是很不錯(cuò),畢竟這是一輛不用讓我怎么太操心的車。而且自從入手到現(xiàn)在為止,一直感覺它的這個(gè)造型還有實(shí)用性都很好,所以我特別欣賞,也對(duì)于它的價(jià)格這方面特別認(rèn)可,我覺得自己真的是遇到了一輛好車,遇到一輛適合自己的車。
動(dòng)力:比亞迪這套最新的動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)是真先進(jìn),看上去發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)馬力很大,開起來動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,平順性也很出色。一開始我還擔(dān)心渦輪增壓又是雙離合,低速下走走停停動(dòng)力感受可能不會(huì)太好,估計(jì)會(huì)有比較多的頓挫,但是現(xiàn)在并沒有,即使是市區(qū)里面跟車行駛也一樣,非常順滑。
越野:
原廠有三種不同的駕駛模式,但是即使調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式下,轉(zhuǎn)向的力度還有手感也和舒適模式下沒什么區(qū)別,只不過是動(dòng)力響應(yīng)更激進(jìn)了,開起來反應(yīng)速度會(huì)更快,對(duì)于操控方面沒有太大的改善。另外底盤的支撐性一般,懸架初段的阻尼比較軟,過彎的時(shí)候速度快了之后,側(cè)傾偏大,讓我在車內(nèi)不是那么有信心,連續(xù)的轉(zhuǎn)彎必須控制好速度,要不然總覺得心里不踏實(shí)。
油耗:看儀表上顯示開的公里數(shù)已經(jīng)三千五百多公里了,平均油耗不會(huì)高,百公里八個(gè)多的油耗,市區(qū)堵車路況還是開空調(diào)油耗也不會(huì)漲的太夸張,所以日常開車的成本也是比較合理的。油箱的容積也不小,加滿一次可以跑很久
舒適:車子的舒適性還是非常認(rèn)可的,車內(nèi)噪音低,他的隔音控制的比較的不錯(cuò),給我的感覺真的非常舒服,這個(gè)挺好的,彈性不錯(cuò),然后他的減震也不錯(cuò),反正整體舒適感受還可以,家里的大人小孩都很喜歡。
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