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購買時間2021年03月
購買地點江西 撫州
裸車價格12.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我很喜歡古代文化,有一個令我很驚喜的點,不光是車的造型采用了古代元素,車的內飾也把古代元素融入其中,整個車真真正正完成了元素的融合。中控臺的釉玉藍條紋裝飾,靈感就來自于宋代的瓷器,出風口的造型又源自古代的屏風,這些設計元素真的讓人很驚喜,這些富含文化內涵的事物總是令人喜愛。
缺點:不滿意的就是在操控方面,一開始會有些不順手,另外,舒適性和內飾方面我也有些不滿意的地方。
外觀:外觀肯定是我喜歡的,整車看起來也挺緊實的,不像有的車看著感覺好別扭,這款車看著挺讓人舒服
內飾:一般的車新車階段都會有內飾的味道問題,這個車也不例外。雖然說味道不是很重,但是也是有的。在經(jīng)過了通風,包括一些活性炭包的物理處理之后,現(xiàn)在感覺略微好些了。估計怎么也得再過個十天半月的。
空間:空間的表現(xiàn)是很讓人滿意的,就比如說前后排的空間設計的相當人性化,就算車內坐滿人的話,也不會覺得有任何擁擠的感覺,再加上車子后備箱的容積也是比較符合我的心意的,能夠放下不少東西,就算是開著它出差的話也是可以的。
配置:整體來說,我覺得性價比算是很高的一款車了,說實話,這樣的價格并不是特別貴,而且一般在買車的時候幾乎都有優(yōu)惠,我也是享受到了優(yōu)惠,力度還是挺大的,所以整體算下來,并沒有花那么多的錢,而且這款車各方面的性能我也都挺滿意的,所以我覺得性價比還是比較優(yōu)秀的。
動力:搭載的1.5T驍云版發(fā)動機,馬力已經(jīng)達到了186匹馬力,相比一代的165匹,動力更強勁,完全沒有了一代的那種肉感,起步速度對于家庭用車來說完全夠用。在超車的時候油門的相應速度也是非常的快,這一點還是讓我非常滿意的。
越野: 宋pro操控非常簡單,方向盤指向也比較精準,車內的輔助性操控配置的也是非常全面使用。多媒體智能屏的操作也很簡單,可以語音下發(fā)指令,也可以用手觸摸,與我們平時玩手機差不多,非常簡單。
油耗:目前跑了將近800公里,油耗基本是八個油左右,個人覺得稍微是有點高了,朋友的日產(chǎn)油耗好才六個油,四五個油
舒適:因為這車的乘坐空間很寬敞,所以就乘坐感受肯定是不會錯的。再加上座椅的軟硬適中,支撐效果和包裹性也挺好的,這樣我們坐著也是非常舒服的。還有車子的隔音效果也挺好的,開快了也沒覺得很吵,乘坐體驗感很好。
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