一鍵砍遍全城
購買時間2019年08月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格11.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:可旋轉(zhuǎn)的中控屏,可以刷抖音玩兒微信,還可以語音控制音樂、空調(diào)、天窗等,超炫酷
缺點:用到目前也沒有特別不滿意的,只是感覺1.5T的動力有點弱,特別是起步的時候,爬坡也感覺有點老牛拉車的感覺
外觀:現(xiàn)在都是看臉的時代,買車當然也要先看顏值啦。我這款紅色的要加價2000,沒辦法真的很喜歡這個顏色的,特別霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實就是個哈姆雷特,每個人的審美都不一樣。我感覺小宋的內(nèi)飾豪華感沒有,但是簡約耐看啊,買車一定要買個內(nèi)飾看著舒服的車子,因為你在車內(nèi)開車的時間要比你在車外欣賞愛車的時間多得多。我喜歡小宋的這種簡約,看起來特別規(guī)整。
空間:乘坐空間評價:空間這個車在我們家里面總,足夠了,我178,駕駛位置坐起來也比較寬裕。后排坐上3個人前后也很舒服寬敞的。 車內(nèi)儲物能力,兩個雜物盒放一些備用物品足夠,車提回去第三天就怕一些化妝品放進去了,說以后上下班在路上就把妝畫了,節(jié)省了時間,很勉強的理由啊
配置:這款車我關注一段時間了,剛好我想換臺SUV的車型,宋Pro無論是價格、外觀要求、動力和空間要求等等各方面都是符合我的要求,所以最終選擇了它。
動力:小宋的動力對于我這種佛系開車的司機來說是足夠用的,起步提速都很穩(wěn),我的感覺是純舒適性的調(diào)教,晃晃悠悠車速就到八十一百了。不喜歡激烈駕駛,沒狠踩過油門,所以對這車的激烈駕駛感受不做評價。開空調(diào)負重加速:開空調(diào)的時候只感覺油耗上升了,動力沒感覺到明顯不足。動力平順性:小宋的平順性可以說是大大超出了我的預料,開起來根本不想一個雙離合的車子,很有AT變速箱的那種感覺。日常加速動力:只要舍得給油,動力還是有的。尤其是在開啟自適應巡航車輛自己加速的時候,還是有明顯的推背感的,比自己踩油門直接干脆的多。
越野:
小宋整車設計都十分穩(wěn)健,轉(zhuǎn)向精準,底盤軟硬適中,德系車的品質(zhì)確實不假,方向盤以及檔把設計都很簡潔,操控設置都很清晰明了,360的影像實在是太方便了,平時開車都習慣性的打開影像,觀察四周情況,太方便了
油耗:油耗不能說低,但是確實也不高,因為自己開車不算是激烈駕駛,要是激動一點開的話要達到9個點,實際算下來也是在6毛錢上下對于SUV來說不算高還比較的合理、平穩(wěn)駕駛的情況下我一直在8.5以下。其實油耗這個東西沒有太多的參考意義,因為每個人的開車習慣不一樣,但是我同時也覺得不要為了所謂的省油犧牲了駕駛的快感
舒適:舒適性完全可以給五分的,可是燃油版缺失了座椅記憶和腰部支撐,否則就完美了。我是選了升級包的尊貴版車型,座椅通風這功能可以說是誰用誰知道,如果預算充裕的話強烈建議加裝,屁股和后背再也不用潮乎乎的了。還有最讓我滿意的是后排座椅的舒適度,坐上去軟軟的,靠背角度還可以調(diào)節(jié),對長途遠行絕對友好。而且主副駕升級座椅以后我發(fā)現(xiàn)后排座椅居然也已經(jīng)變成打孔的皮質(zhì)座椅了,這點給比亞迪點個贊,而且后排也有未系安全帶提醒,這個我就不知道別的車型有沒有了,反正家家上的配置表里只有主副駕提醒! PM2.5過濾裝:這個功能超贊,上車自動檢測,開上一段時間外循環(huán),車內(nèi)味道能小點,具體能不能除異味不好評價。車內(nèi)噪音:小宋開起來還是相當安靜的,低速的時候基本聽不到外面的聲音,只有速度快起來的時候風噪才傳入車內(nèi),音樂開大點完全就可以掩蓋過去了。平時開時發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本不超過2200轉(zhuǎn)就換檔了,所以發(fā)動機的噪音也可以忽略。懸架減震舒適性:沒開過什么豪車,個人感覺這懸架相當給力了,小震動基本都能過濾掉,過坑時也沒有松散的感覺,當一下就過去了,我們老板給的評價是這車地盤完全不輸二三十萬的合資車,心里美美的。
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