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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1527公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):人們對(duì)于美好生活的追求,“美”字首當(dāng)其沖。外形由前奧迪設(shè)計(jì)大師攜手打造,打造了超400顆LED燈源,全系標(biāo)配LED大燈,配有可開(kāi)啟式全景大天窗,10.1英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮大屏,智能駕駛輔助技術(shù)等等都是我很滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方是油耗稍微有點(diǎn)大,有時(shí)候剎車(chē)有點(diǎn)異響,但是后來(lái)去售后解決了一下就沒(méi)有這個(gè)情況了。
外觀:龍顏造型既動(dòng)感時(shí)尚又優(yōu)雅霸氣,出挑的“龍臉”,對(duì)人的感官?zèng)_擊很強(qiáng)。前后大燈的龍爪非常具有中國(guó)特色,獨(dú)創(chuàng)新的設(shè)計(jì)潮流,點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度更強(qiáng)。尤其是尾部的貫穿式尾燈,晚上的時(shí)候在路上絕對(duì)的回頭率非常高。從側(cè)面來(lái)看,整車(chē)給人一種力量感,腰線飄逸的像龍脊一樣,尾部還有銀色D柱,宛若盤(pán)龍游動(dòng)。
內(nèi)飾:對(duì)這款車(chē)的內(nèi)飾還是比較有好感的,很多車(chē)雖然外觀做的精致,但是內(nèi)飾就比較粗糙。這款車(chē)的內(nèi)飾用了很多皮質(zhì)的材料進(jìn)行包裹,顯得高級(jí)精致。但是唯一不滿(mǎn)意的,就是在剛購(gòu)入新車(chē)時(shí)有一些異味,在放置竹炭包之后情況得到了改善。
空間:這款車(chē)的軸距比較長(zhǎng),因此車(chē)內(nèi)的空間還是比較大的,前排與后排之間的距離較為寬敞。使乘客有足夠的活動(dòng)期間。駕駛室空間也足夠我用,我身高180,體重在160左右,算是比較魁梧型的身材,坐在駕駛座椅上感覺(jué)比較寬敞。后備箱儲(chǔ)物空間也比較大,曾經(jīng)駕車(chē)出行了一次,能夠裝載不少東西,可以滿(mǎn)足旅游的需要。
配置:放眼10萬(wàn)級(jí)SUV,智能化程度低是普遍痛點(diǎn),在競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈的10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng),其配置算是非常豐富了,方方面面都不輸同級(jí)對(duì)手。
動(dòng)力:對(duì)動(dòng)力方面我沒(méi)有特別的要求,平時(shí)跑車(chē)也在安全速度之內(nèi),但是偶爾在高速公路上跑動(dòng)時(shí),對(duì)這款車(chē)的動(dòng)力還是非常滿(mǎn)意的,無(wú)論是超車(chē)還是加速都非常順暢,這臺(tái)車(chē)是1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),油門(mén)踩下去推背感非常明顯。這款車(chē)還有一個(gè)最大的好處,就是可以在省油模式與運(yùn)動(dòng)模式之間自由轉(zhuǎn)換,可以讓駕駛者體驗(yàn)不同的感受。
越野: 操控的話不是特別好,我感覺(jué)他那個(gè)剎車(chē)盤(pán)有問(wèn)題,剎車(chē)的時(shí)候會(huì)有異響,還有就是它的那個(gè)前雷達(dá)的問(wèn)題,讓我倒車(chē)非常的不方便,我比較喜歡那種360度的,取車(chē)回家第一天就蹭了,讓我覺(jué)得非常的生氣。
油耗:比較省油,媒體實(shí)測(cè)則才6.8L,但我平時(shí)都在市區(qū)上下班開(kāi),基本上油耗都在8點(diǎn)多,在接受范圍內(nèi),我覺(jué)得油耗這個(gè)東西就是因人而異,畢竟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣是不一樣的,所以想買(mǎi)這款車(chē)的朋友們也不必太糾結(jié),適合就好!
舒適:座椅還是非常舒服的,包裹性比較好,身體的各個(gè)位置都可以得到有效的支撐,有種被包裹在座位上的感覺(jué)。減震的效果還可以,稍微有點(diǎn)生硬,就是過(guò)比較大的減速帶的時(shí)候震動(dòng)會(huì)明顯一些,一般的路面還不錯(cuò)的。再就是車(chē)內(nèi)的噪音控制比較一般,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)車(chē)?yán)锩媛曇舯容^大,高速上會(huì)更明顯一些。
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