一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):生意場(chǎng)上起起伏伏,一年又一年的拼了命的干,終于圓夢(mèng)屬于自己的一臺(tái)車。今年疫情期間,能熬下來的都是英雄,也算是作為自己努力后的獎(jiǎng)勵(lì)吧。高性價(jià)比,卻又著不失豪華和端莊感的中國原創(chuàng)風(fēng)設(shè)計(jì),這一點(diǎn)比亞迪做到了,而且設(shè)計(jì)水平進(jìn)步了太多了。內(nèi)飾豪華的配置在我這臺(tái)頂配上給到了齊全,很多以前在豪華品牌上才能看到的配置現(xiàn)在我都可以更進(jìn)一步的去感受了。
缺點(diǎn):目前來看這么多駕駛里程以后,這個(gè)車的動(dòng)力水平還不夠。雖是渦輪增壓車,但是起步或者想要急加速的時(shí)候,總是會(huì)慢半拍,這個(gè)變速箱的換擋邏輯真的難以理解,有點(diǎn)笨笨的。
外觀:外觀還是挺時(shí)尚的,畢竟吸引人的主要是靠外觀,前面也說了只有好看的皮囊才會(huì)讓人更有興趣去了解有趣的靈魂,車的外觀和人其實(shí)是一樣的,好看的外觀會(huì)加分不少,所以說這個(gè)車對(duì)我來說它的外觀才是主要吸引我去了解買的。
內(nèi)飾:其實(shí)對(duì)于這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我還是非常喜歡的,但問題就出在這個(gè)用料以及做工上面,雖然說整個(gè)的用料看上去比較高檔,但聞起來就真不一定了,包括這個(gè)做工也是很一般的,可能表面上看起來還可以,但實(shí)際開起來的時(shí)候車子的異響問題還是比較棘手的,不用說肯定是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的裝配工藝不過關(guān)所導(dǎo)致的。
空間:空間的話我覺得前排如果你嫌它擁擠的話就可以隨意的調(diào)整前排空間。對(duì)我來說,我覺得不用調(diào)整就足夠好了。后座的話我覺得三個(gè)成年人成排坐也不會(huì)有擁擠感。父母也說不擠,所以我感覺很不錯(cuò)。
配置:整個(gè)車的養(yǎng)護(hù)把這個(gè)車漆是比較貴的。4 s.的售后服務(wù)還是很不錯(cuò)的。部分配件的維修,價(jià)格方面我個(gè)人覺得有點(diǎn)高。但是相較于其他的車,它的各方面配置性價(jià)比還是很高的,你比如說nfc功能,我看很多他同類的車型他沒有。
動(dòng)力:1.5t的動(dòng)力起步很快,動(dòng)力平順,跑高速動(dòng)力充沛,動(dòng)力夠用。
越野:
這款車的操控方面對(duì)于我來說挺簡(jiǎn)單的,這臺(tái)車子的制動(dòng)效果比較好能夠做到想走就走,想停就停這一點(diǎn)感覺能夠提高車子本身的安全性。其次就是這臺(tái)車子的方向盤設(shè)計(jì)了,多功能方向盤使用起來方便快捷,不需要再去中控里面去找相應(yīng)的功能能夠給車主節(jié)省不少時(shí)間。
油耗:油耗這塊我沒多大要求,再說這個(gè)車的重量以及動(dòng)力再這里,9點(diǎn)幾個(gè)油我并不覺得高,相對(duì)來說還是挺準(zhǔn)的,而且一般來說新車磨合一段時(shí)間油耗會(huì)降,所以油耗還是比較滿意的。
舒適:宋pro的座椅無論是包裹性還是舒適性都拿捏的恰當(dāng)好處。座椅也足夠?qū)挻,填充物也很充?shí),開過一些爛路,整個(gè)車對(duì)于噪音,和跳動(dòng)的控制還是很好。車內(nèi)的安靜程度我覺得做的不錯(cuò),老婆和老丈人坐著也不暈車。
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