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宋Pro
2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我特別喜歡宋pro的性?xún)r(jià)比,價(jià)格實(shí)惠的同時(shí),各方面的配置都很好。雖是緊湊型SUV但是空間很大;1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)看著不大,但是動(dòng)力很足夠家用;顏值很高,作為一個(gè)顏控的我來(lái)說(shuō)更是難以自拔;配置很高,充滿(mǎn)了科技感;舒適度也還可以,尤其是座椅的設(shè)計(jì)深得我心。
缺點(diǎn):不喜歡它的內(nèi)飾有異味,我們大人還行,主要還是害怕對(duì)孩子有啥影響,所以一直到散盡了異味才敢讓小孩上車(chē)。但是它的座椅設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的,值得表?yè)P(yáng)。還有一個(gè)我不喜歡的就是車(chē)子的噪音問(wèn)題了,一般低速行駛還是沒(méi)啥噪音的,高速上噪音比較明顯了,不過(guò)減震效果不錯(cuò)哦!
外觀:外觀不用我說(shuō)太多吧,我感覺(jué)一出來(lái)便是驚艷四方,我去看車(chē)的那幾次,它就靜靜的擺在展廳里面,大燈照下來(lái),整個(gè)車(chē)子的漆面更加的絢麗奪目,而且車(chē)子的造型也很凌厲。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最顯眼的就是這個(gè)10.1英寸的觸控液晶屏了,一上車(chē),它是最顯眼的擺設(shè),而且觸控感覺(jué)不錯(cuò),整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)也是很清爽的。
空間:來(lái)說(shuō)一下宋Pro的空間,這款SUV的空間滿(mǎn)足日常所需真是不在話(huà)下。后排座椅可以放平,這樣更加增加了后備箱的儲(chǔ)物空間,平常如果是拉一下大件的物品,是完全沒(méi)有問(wèn)題的。再說(shuō)一下它的后排座椅空間,后排座椅離前排的空間很大,腿部預(yù)留空間完全可以收放自如。前排空間我對(duì)象1米8的個(gè)頭坐上去頭部也不會(huì)感覺(jué)壓抑,非常舒適。空間對(duì)于這款車(chē)是一大優(yōu)勢(shì)。
配置:性?xún)r(jià)比還可以,其實(shí)這輛車(chē)已經(jīng)很不錯(cuò)了,十萬(wàn)左右的價(jià)格想買(mǎi)一輛SUV其實(shí)并不容易,特別的是這輛車(chē)有著十萬(wàn)左右的價(jià)格卻有著十五萬(wàn)左右的配置,外觀和內(nèi)飾,所以性?xún)r(jià)比比同級(jí)別的車(chē)絕對(duì)是要高的,在售后方面,服務(wù)很到位,對(duì)待我也很熱情。
動(dòng)力:試車(chē)的時(shí)候真心地感覺(jué)它的動(dòng)力要比哈佛H6的強(qiáng),動(dòng)力很充足,是適合我們大男人開(kāi)的。推背感比較明顯,起步階段也不肉,然后加速反應(yīng)也很快,屬實(shí)是款不錯(cuò)的車(chē)子了。
越野: 方向盤(pán)倒是用著挺不錯(cuò)的,指向性和轉(zhuǎn)向性很準(zhǔn),然后就是車(chē)子的穩(wěn)定醒性了,因?yàn)樗?chē)身本身就比較重嘛,所以就算是高速過(guò)彎也沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)身側(cè)傾的問(wèn)題了。就是他這個(gè)換擋問(wèn)題,尤其是降檔的時(shí)候,還是挺不平順的。
油耗:在買(mǎi)車(chē)時(shí)單獨(dú)注意了一下此款車(chē)的油耗問(wèn)題,據(jù)銷(xiāo)售員介紹這款車(chē)是節(jié)能省油款,對(duì)此抱有疑惑的態(tài)度,在經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的實(shí)踐之后,發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的耗油成本確實(shí)讓我非常驚喜。春節(jié)期間沒(méi)有過(guò)多的使用這臺(tái)車(chē)。綜合下來(lái)平均油耗在8.2升左右。
舒適:對(duì)這款車(chē)的舒適性最大的體會(huì)就是,它的減震懸掛比較穩(wěn)定,特別在過(guò)一些坑洼路段時(shí),沒(méi)有很顛簸的感覺(jué),還有車(chē)內(nèi)的隔音處理的不錯(cuò),關(guān)上車(chē)窗之后在高速行駛中也沒(méi)有胎噪與風(fēng)噪的聲音。另外還有一個(gè)非常貼心的小設(shè)計(jì),就是后座空調(diào)出風(fēng)口,可以讓整個(gè)車(chē)內(nèi)的溫度保持一致。
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