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購買時間2019年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:要說最吸引我的地方就是兩只犀利的眼睛,很有霸氣,特別是夜晚,燈光一開,吸引著眾人的目光。還有后尾燈的貫穿,看起來和20多萬的車沒啥區(qū)別。1.5T 的排量,家用旅游也是足夠了。經常關注汽車新聞,網(wǎng)上的言論總說比亞迪的發(fā)動機不行,耗油過大,我只想說只有實踐過了,才知道是好是壞。(當然也和駕駛習慣有關系)對于迪粉的我來說,一直默默關注,可以說比亞迪伴隨著我的成長,從F 0換成了宋PRO, 技術在一步步的成熟,我堅信未來的比亞迪一定會做的越來越好,我會一直堅定的看好比亞迪,選擇比亞迪,我相信咋自己的國產車越做越好!
缺點:目前發(fā)現(xiàn)播放音樂的時候,扶手箱里的USB口只要接上蘋果的6S手機,音樂就會卡頓一下,大約1-2s,感覺像是軟件bug,4S點讓過去看看,還沒時間過去99800是其他顏色車,紅色車另外加錢2000
外觀:外觀真的非常滿意他的那個燈然后配上整個外形看起來的話就很霸氣。當時也因為外觀喜歡所以一眼就看中了,比老款的還要好看而且尾燈也是的,晚上看的話回頭率超高。
內飾:內飾風格簡潔大氣,很漂亮。座椅是皮質的,這個價位的車,是不是真皮那就不用去細想了,反正看著摸著都還比較舒服。大部分能摸到的地方都是軟軟的,不像有些車一敲就邦邦響的塑料。旋轉屏幕感覺這個尺寸剛剛好,如果再大的話就會阻礙視線而且也會給人蠢蠢的感覺。很多功能都集成在屏幕里,實體按鍵很少,感覺很簡介。
空間:整車的空間超出想象,本人身高176體重160,前排主副駕腿部頭頂都留有很大空隙。后排的乘坐空間也是非常的寬敞,座椅填充物非常的柔軟舒適像家里的沙發(fā),身材嬌小的人可以翹二郎腿或者葛優(yōu)躺。
配置:性價比物有所值,同等價位合資車沒法比,外觀動力配置等,要什么有什么。
動力:動力上面我覺得絕對夠用,而且還非常強勁,我用的經濟模式,油門只是深踩一下速度立馬起來,超車很輕松,但是渦輪聲音有些大。駕校考試的車,油門地板油速度都起來好慢,和宋pro來比簡直是天差地別。如果切換成運動模式,深踩踩一下就跑很快了,推背感強烈。試車的時候體驗了一把秦DM,那加速度,真的失重感太強烈了,自從玩過過山車,對于失重有強烈的心理陰影,速度與激情的沖擊還是不適合我
越野: 方向盤操控感很適中,是電子助力的,我老婆開也不會覺得重,方向也不會偏,地盤調校技術比很多國產車更好,動力和舒適度都很ok,現(xiàn)在老婆開車的時候比我多,語音控制功能很不錯,解放了雙手,可以語音播放音樂、開空調、開天窗等,很實用,老婆說好看又好開?
油耗:比亞迪宋pro的油耗較低,市區(qū)內行駛是百公里8.7的油耗,高速上比起市區(qū)開的還是要低上一些,百公里油耗7.6,目前也還處于磨合期,我更期望日后的油耗表現(xiàn)。
舒適:舒適性同級別車中相當可以,乘坐空間很大,座椅填充物很軟,跑高速不會累,對腿部支撐很好,再就是這款車的隔音做得很好,車子到了120以下才會有輕微胎噪,底盤過濾很舒服。
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