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宋Pro
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一款suv這一款宋pro的性能那是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀,1.5t感覺(jué)非常的不錯(cuò),平時(shí)不管市區(qū)里代步還是跑高速都是很給力,開起來(lái)動(dòng)力非常強(qiáng)勁,給我的感覺(jué)特別的爽,不會(huì)有什么頓挫感,而且在玩車子開起來(lái)也很穩(wěn)重,給我的感覺(jué)很舒適,經(jīng)過(guò)減速帶或者是比較復(fù)雜的路面的時(shí)候也是比較充容通過(guò),沒(méi)有什么顛簸感,以及這個(gè)內(nèi)飾的布局我也是比較喜歡,超大的中控屏很有科技感,還有這個(gè)全景天窗真的是一種享受啊。
缺點(diǎn):這是自己的第一臺(tái)車,說(shuō)實(shí)話,開回家自己一直很高興,用車這段時(shí)間,沒(méi)怎么特別不滿意的,這個(gè)配置沒(méi)有原裝的行車記錄儀,還需要自己去加裝,這個(gè)有點(diǎn)小遺憾,不過(guò)店家給我裝了一個(gè),如果能夠像原裝的在屏幕里面顯示,那就更完美了
外觀:自從世界著名的汽車設(shè)計(jì)師加入到比亞迪的設(shè)計(jì)陣營(yíng)之后,比亞迪新的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言橫空出世就吸引了很多的人,寬大的進(jìn)氣格柵讓車頭看起來(lái)更寬,橫著的條紋有很強(qiáng)烈的肌肉感,獨(dú)特的漢子“宋”作為車標(biāo),這在世界上都是獨(dú)一無(wú)二的車標(biāo)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工一般,用料還好,進(jìn)去看到的內(nèi)飾沒(méi)有給我非常粗糙,缺少質(zhì)感的感覺(jué),前排的內(nèi)飾感覺(jué)上更好一點(diǎn),擋桿比較精致,手感也很棒。
空間:后排空間真的非常大,我本人偏胖一點(diǎn),但是我坐在主駕,往后移很多,后排乘坐也非常舒適☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這里我覺(jué)得算是一個(gè)亮點(diǎn)吧,因?yàn)槲仪懊嬉灿姓f(shuō)減少了很多物理按鍵,使其看起來(lái)更加整潔后備廂容積:后備箱容量挺大,出遠(yuǎn)門還能把最后排座椅放倒,形成一個(gè)的空間,放行李箱沒(méi)問(wèn)題出去自駕游的話還能當(dāng)個(gè)的感覺(jué)
配置:這款車子不僅在油耗方面非我非常滿意,而且在其他方面的表現(xiàn)也都非常棒,我覺(jué)得它的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力一般般吧,不過(guò)家里用的話,出行肯定是夠用了,喜歡休息的時(shí)候出去自駕游的話,動(dòng)力還是有點(diǎn)弱的,起步加速都沒(méi)有那種動(dòng)力充沛的感覺(jué),有些懶散,有些遲緩,超車還是要狠狠的猛踩自己的油門。
越野: 操控還是很輕松的,畢竟有很多輔助配置輔助,車道預(yù)警,自適應(yīng)巡航等等都很實(shí)用,方向盤操控起來(lái)也是很靈活,路上轉(zhuǎn)彎掉頭都很平穩(wěn),輕輕一轉(zhuǎn)就過(guò)去,基本沒(méi)什么虛位,側(cè)傾也不是很大,底盤還是很穩(wěn)的。
油耗:比起哈佛H6和長(zhǎng)安cS75 PLUS,我對(duì)于宋pro最最滿意的就是它的油耗了,事實(shí)證明它也沒(méi)讓我失望,現(xiàn)在跑著是八個(gè)油左右吧。朋友都說(shuō)過(guò)了磨合期油耗還會(huì)降低,那我可真是買對(duì)了。
舒適:車子座椅的用料比較柔軟,不會(huì)特別硬,坐起來(lái)還是挺舒服的,回彈性也挺不錯(cuò),所以不需要擔(dān)心乘坐起來(lái)的舒適性問(wèn)題。
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