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宋Pro
2019款 1.5T 自動(dòng)精英型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3629公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):心心念念了那么幾年,終于買(mǎi)了人生中的第一輛車(chē),雖然不是多貴的名車(chē),但確確實(shí)實(shí)是自己喜歡的,對(duì)我來(lái)說(shuō)就是名車(chē),這款車(chē)給我的感覺(jué)還是挺好的,選車(chē)首選就是顏值,外觀一定要是自己喜歡,車(chē)內(nèi)駕駛空間和乘坐空間都挺大的,做在里面沒(méi)有什么壓抑感,車(chē)的座椅柔軟性也非常好,無(wú)論是駕駛?cè)藛T還是乘坐人員坐著都比較舒適,車(chē)載駕駛系統(tǒng)很優(yōu)秀,剛上手的時(shí)候也能很好的駕馭車(chē)子,車(chē)子開(kāi)著很穩(wěn)很放心,有了自己的代步,終于不用再擠公交,平時(shí)節(jié)假日可以帶著自己的家人出門(mén)旅旅游,散散心,生活越來(lái)越美好。
缺點(diǎn):首先我覺(jué)得這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)沒(méi)有一個(gè)很好的動(dòng)力表現(xiàn),后期的動(dòng)力輸出還是比較弱的,雖然說(shuō)加速表現(xiàn)很棒,起步也還可以,但我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子是故意把怠速調(diào)的很高,給人一種“這臺(tái)車(chē)動(dòng)力很強(qiáng)”的錯(cuò)覺(jué),所以在后期所形成的反差就比較大了;還有就是車(chē)內(nèi)的用料并不是很好,因?yàn)檐?chē)內(nèi)的味道也的確是有點(diǎn)大的,而且比亞迪最有標(biāo)志性的可旋轉(zhuǎn)式懸浮PAD也沒(méi)有了,所以說(shuō)這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾確實(shí)沒(méi)有給我留下一個(gè)很好的印象。
外觀:我們家人都很喜歡比亞迪宋Pro的外觀造型,整臺(tái)車(chē)子看上去特別大氣,17寸的鋁合金輪轂也是特別具有個(gè)性的,包括整個(gè)外觀的做工也完全沒(méi)有問(wèn)題,鈑金和許多細(xì)節(jié)的線條設(shè)計(jì)真的是恰到好處的,可能不起眼,但對(duì)于整體的視覺(jué)效果卻有著非常大的提升。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我喜歡的極簡(jiǎn)風(fēng)格,簡(jiǎn)單又不失質(zhì)感,我個(gè)人裝備比較簡(jiǎn)單,各位友友們湊合看,拍照技術(shù)也一般,怪我沒(méi)有拍出它的美主副駕駛座安全氣囊:設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)整個(gè)車(chē)型都很親民的,坐在前排開(kāi)車(chē)的我開(kāi)車(chē)很寬敞不覺(jué)得擁擠,當(dāng)爸爸開(kāi)的時(shí)候我坐在后面也相當(dāng)舒適,不求啥高級(jí)推背感,舒服舒適就好
空間:空間不多說(shuō),相信有這款車(chē)的朋友們都知道它的空間足夠一個(gè)家庭的使用,怎么說(shuō)也是一個(gè)SUV。小孩子上下時(shí),座位空間間隙特別的靈活,儲(chǔ)物空間也特別方便,給大家看看它的后備箱吧,平時(shí)出行4個(gè)人行李都不是問(wèn)題
配置:好車(chē)不貴,說(shuō)的就是宋pro吧。整體的性?xún)r(jià)比很高,無(wú)論是外觀,空間,配置,還是科技性能等方面,我感覺(jué)都是同級(jí)別車(chē)當(dāng)中比較好的
動(dòng)力:剛買(mǎi)車(chē)那會(huì)上的高速,超車(chē)相當(dāng)給力,車(chē)身相當(dāng)穩(wěn),
越野: 這臺(tái)6擋雙離合變速箱反應(yīng)稍微有點(diǎn)遲鈍,特別是在降速的過(guò)程中車(chē)子很容易出現(xiàn)頓挫,主要也就是教導(dǎo)速度不是很積極,尤其是集中在時(shí)速30KMH左右的時(shí)候,要不然就直接降到2檔,要不然直接是在4檔不動(dòng),而且車(chē)子的重心較高同時(shí)底盤(pán)不是很穩(wěn),所以說(shuō)轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性也不是很好。
油耗:市區(qū)用車(chē)確實(shí)挺費(fèi)油的,畢竟城內(nèi)的交通情況比較復(fù)雜,我這車(chē)現(xiàn)在這時(shí)間也不短呀,而且都跑了這么多路程了,平均油耗還在9個(gè)左右,更何況現(xiàn)在冬天也已經(jīng)是不開(kāi)空調(diào)了。
舒適:隔音效果不錯(cuò),平時(shí)跑高速的時(shí)候車(chē)內(nèi)環(huán)境都是比較的安靜,沒(méi)有很明顯的風(fēng)噪聲。但唯一美中不足的就是座椅的腰部支撐還需要改進(jìn),長(zhǎng)時(shí)間駕駛的情況下會(huì)很累。
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