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宋Pro
2019款 1.5T 自動(dòng)精英型

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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在眾多的SUV當(dāng)中,我對(duì)宋pro 情有獨(dú)鐘,讓頗為欣賞。首先是外觀,包含了很多的中國(guó)元素,龍顏設(shè)計(jì),威武霸氣,再加上車前正中央最醒目的漢字“宋”,好像高調(diào)的宣示著這是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車。另外宋pro 被稱為最美品質(zhì)大五座SUV,我們是四口之家,空間剛好,因?yàn)槲覀儠?huì)經(jīng)常陪著孩子進(jìn)行短途旅游,會(huì)把孩子的玩具都拉放在在車上,宋pro 承載了我們家庭的歡笑和幸福相伴。
缺點(diǎn):外形很犀利,但是內(nèi)飾我感覺設(shè)計(jì)師還是欠缺了一點(diǎn)火候,給人的感覺還是有點(diǎn)廉價(jià)了,先不說設(shè)計(jì)上有沒有特別獨(dú)到之處,光看和摸一下就覺得內(nèi)飾上的用料有點(diǎn)便宜了,雖然我對(duì)內(nèi)飾要求也不高,還過的去,畢竟價(jià)格也擺著,打算過段時(shí)間買些裝飾,提升一下,加裝一點(diǎn)氛圍燈,檔次應(yīng)該可以提升不少
外觀:它給我的第一印象就是霸氣感十足,整體的辨識(shí)度比較高,而且氣場(chǎng)也很強(qiáng),挺高端的,所以我對(duì)它的外觀設(shè)計(jì)也是特別滿意,很符合時(shí)下年輕人的選車品味,不僅我覺得美,別人也都稱贊我的車選的特漂亮。每次開著它出去,都能引來不少的回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常簡(jiǎn)單,我不喜歡太復(fù)雜太花哨的東西,太花哨的東西容易產(chǎn)生疲勞感,簡(jiǎn)單的東西越看越喜歡,不知道大家有沒有這種感受,后排的杯架我喜歡,家里有孩子的就知道,特別是兩個(gè)小孩,坐在車上不是要喝水就是要吃零食,有兩個(gè)杯架一人一個(gè)為做父母的省了好多事,要喝水了可以自己動(dòng)手拿水杯喝水,孩子也不會(huì)為這事吵架了?
空間:無論是前面還是后排乘坐空間都挺寬敞的,后排座椅還能放倒,這樣后備箱顯得更大了,當(dāng)做運(yùn)載貨物是一個(gè)很大幫助的,很不錯(cuò)家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐的感受點(diǎn)評(píng)都很不錯(cuò)的,后排落腳的位置也很寬敞,頭離頂不窄。
配置:整個(gè)車子的性價(jià)比還是非常不錯(cuò),畢竟這個(gè)價(jià)格可以買到這樣的車,還是非常劃算的,車子上什么配置都有了,買車得時(shí)候太陽(yáng)膜也送了,我買回家上牌就直接開了,什么也沒弄,因?yàn)槔掀畔矚g簡(jiǎn)單點(diǎn)的,不讓弄。10萬左右的車子還是比較推薦這款車的,性價(jià)比非常高,希望說的這些可以幫到大家。
動(dòng)力:車子是1.5T的,動(dòng)力還是相當(dāng)夠的。在路上超車的反應(yīng)是非?斓,唯一一點(diǎn)就是在起步的時(shí)候,1擋到3擋之間,感覺還是有一點(diǎn)吃力。沒有跑起來超車的那種暢快感。其他爬坡拉東西方面都表現(xiàn)得非常好,總體來說還可以
越野: 這款車的底盤調(diào)校是之前奔馳專家調(diào)校的,很不錯(cuò),方向盤很輕,很好上手,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),操控性很好,剎車很靈敏,很安全,開起來也很穩(wěn),這款車上有很多輔助系統(tǒng)包括倒車影像倒車?yán)走_(dá),ACC自適應(yīng)巡航,上坡輔助系統(tǒng)等。
油耗:平均油耗在7.8L左右,市內(nèi)達(dá)到9個(gè)多油,主要是早上送孩子上下學(xué),學(xué)校路段比較堵。然后就是上班,早晚高峰堵車等。跑京珠高速最低達(dá)到了6.5L油。宋Pro76的高鋼結(jié)構(gòu),馬路小坦克的稱號(hào),能做到又安全還節(jié)能,這個(gè)油耗相當(dāng)滿意了。
舒適:SUV的底盤高視線好,座位高坐著腿比較舒服,但我個(gè)人由于體重較大,應(yīng)該對(duì)椅子的損耗也會(huì)快一點(diǎn),所以我認(rèn)為椅子也不用太軟,寬且太軟了支撐性不好,對(duì)超控感受就差了。駕駛位電動(dòng)升降和靠背放倒操作方便,腰撐設(shè)計(jì)合理,長(zhǎng)時(shí)間坐車也不難受,噪音也比較小,坐在車?yán)锩娌粫?huì)感覺特別顛簸,座椅也相當(dāng)厚實(shí),所以整個(gè)體驗(yàn)感受還是比較舒適的,后排乘客也不會(huì)感覺到不舒服。空調(diào)在慢行時(shí)制冷效果不是很冷,高速行使的話效果很明顯了。
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