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宋Pro
2019款 1.5T 自動豪華型

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購買時間2019年09月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏值擔(dān)當(dāng),回頭率超高,配置和空間都是同級別良心價,燈是最中意的了,真是像龍爪一樣,尾燈雖然是給別人看的,但是也超喜歡。智能系統(tǒng)體驗科技感十足,期待開放更多權(quán)限給小迪~
缺點:目前看并沒有什么不滿意的,家用來講,該有的配置都有了,用自動駐車和定速巡航基本上就是控制方向盤就行。對于新手來講,很簡單。 要真說不滿意,我還想油耗再降一降,畢竟家用不想油錢太多。等首保過了看能不能下降到6L
外觀:我不喜歡白色的,我買的灰色,就是灰色要訂車才能到,白的提的快
內(nèi)飾:內(nèi)飾喜歡大天窗,還有觸控式的閱讀燈,就是副駕的那個扶手有點突兀,不是特別喜歡。
空間:5坐車的空間,后排做我這樣的瘦子,膝蓋離前座還有3-4個拳頭的距離,完全夠用,我的閨蜜團(tuán)也沒有胖子,拖他們沒有任何問題。
配置:全部下來13萬左右,動力空間方面在國產(chǎn)里面算是對的起觀眾的,畢竟個別品牌只是換個名字一樣賣,宋Pro外觀內(nèi)飾升級,智能系統(tǒng)超越八成以上自詡互聯(lián)網(wǎng)車的同學(xué),合資車不對比,更沒有性價比。
動力:沒有肉的車,只有肉的司機(jī),老司機(jī)五菱秋名山賽道見,其實1.5T的動力在這個規(guī)格的車上完全夠用,起步關(guān)鍵還是看司機(jī)的駕駛技術(shù)嘍
越野: 方向盤較輕,一般的長時間駕駛都不會有太多的疲勞感,還有很多的功能按鍵都集中在方向盤上,剛開始用的時候還不太熟悉,現(xiàn)在經(jīng)過近一個月的熟悉也說得上是得心應(yīng)手了。
油耗:平均油耗8.9個,因為主要在上班下班使用,油耗并沒有突出,期待自駕游。
舒適:整體的舒適性還算可以,座椅舒適度還行,對腿部支撐性很好,最滿意的座椅角度,調(diào)試好可以讓身體與方向盤和腳剎的距離調(diào)至合適,剛剛好,配合起來一點都不馬虎。至于減震效果也是可以的,坑洼路段完全過濾掉。
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