一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值是新時(shí)代第一購買力,再牛逼的車沒有一幅好皮囊,怎么好意思出來賣呢。比亞迪的新車型現(xiàn)在不單動(dòng)力有德味,外型也是頗有德系車的設(shè)計(jì)原素,線條感很強(qiáng),車身側(cè)面簡(jiǎn)單幾條直線就勾勒出它陽剛而不失時(shí)尚的德系風(fēng)味,再就是后尾“屁股”,簡(jiǎn)單而立體,沒有繁復(fù)的設(shè)計(jì),確是這部車最有辨識(shí)度的地方。我買的是白色車,干凈而素雅,晚上只要看過宋Pro全車的LED。都不會(huì)吝嗇給比亞迪這個(gè)稱號(hào):中國燈廠。
缺點(diǎn):談不上什么不滿意的,跑高速的隔音表現(xiàn)差,胎噪感太過強(qiáng)烈
外觀:這車的用料,做工這塊也比較細(xì)致,加上LED車燈非常滿意,大前臉識(shí)別度也很高
內(nèi)飾:整車內(nèi)飾的做工很規(guī)整,看起來干干凈凈的,一點(diǎn)都不復(fù)雜,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是很人性化。而且看車時(shí)就特別注意了內(nèi)飾的接縫很均勻,縫線很細(xì)致,中控臺(tái)是軟性搪塑的,門板拉手這些個(gè)地方都包了皮革,副駕駛旁邊有專門設(shè)計(jì)的扶手,比較貼心,而且這個(gè)扶手把副駕駛和主駕駛隔離開了,有一種獨(dú)立空間的感覺,也更加不會(huì)影響到主駕駛操作。液晶雙屏大大拉升了內(nèi)飾的科技感和時(shí)尚感,并且很實(shí)用,尤其是要表揚(yáng)一下它的語音識(shí)別,準(zhǔn)確率非常高。
空間:總體來說定位的家用足夠。乘坐空間:乘坐空間合理,后排仰角合適,五人空間足夠,獨(dú)特的后排座椅角度、天窗尺寸,通過天窗看夜景一覽無遺。后備廂容積:底板平整,空間完全充足,五人的行李也是可以沒問題的。家人乘坐評(píng)價(jià):完全滿足全家出行。唱著歌,看著風(fēng)景。!
配置:我認(rèn)為性價(jià)比還是挺高的。10萬級(jí)別的車要顏值有顏值,要配置有配置,油耗也不算高,空間也大。我相信如果買合資車10萬塊錢是絕對(duì)買不到同樣配置的。
動(dòng)力:個(gè)人對(duì)這款車的動(dòng)力還是挺滿意的,畢竟是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)我來說夠日常開就行,車不會(huì)那么沖,表現(xiàn)還是不錯(cuò),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
越野:
這臺(tái)車的底盤很舒服很整體,沒有那種松散的感覺不管你是高速還是低速都能給到你很足的自信心,過彎側(cè)傾也不大,我這個(gè)配置搭載了ACC自適應(yīng)巡航這個(gè)配置在高速的時(shí)候真舒服,完全解放我的雙腳還有車道偏離系統(tǒng)在也不用擔(dān)心壓線了,方向盤是電子助力很輕巧舒服,轉(zhuǎn)向很輕松沒有虛位還是很滿意的
油耗:目前行駛了1100公里,總體油耗7.5L,城市高速各一半吧
舒適:座椅的舒適性無論是那個(gè)座椅都跟軟和,我挺喜歡的,座椅的頭部還有腰部支撐效果挺好的坐著不累,開著舒服啊。車內(nèi)噪音也不是很大,打開音樂就中和了,一點(diǎn)都聽不出來
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