一鍵砍遍全城
購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程440公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,性價比高,顏值高,后排可以翹二郎腿,全景天窗雖然開不全,但還是很滿意的,座椅還可以挺舒服
缺點(diǎn):最不滿意的就是那個車內(nèi)眼鏡盒的攝像頭只有頂配才配備。然后在有一個就是剎車偏軟,駕駛模式不同,剎車力度好像也不一樣,這個具體是不是這樣我還沒有試。
外觀:這個車外觀我是相當(dāng)滿意,車身大氣度,車頭大燈造型獨(dú)特,日行燈就像三個回旋鏢一樣有個性。晚上開車,尾燈的剎車燈亮起來一道長長的橙光,后邊看起來耀眼醒目,又拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯?臻g大。
空間:空間大,這也是選車的主要原因,滿足我的需要,后邊地板幾乎全平的很好,后備箱空間也很大放兩三個行李箱很輕松。特別適合我拉點(diǎn)服裝做點(diǎn)小生意。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅背可以11擋110度調(diào)節(jié),且可放平。不僅可以平放可多裝點(diǎn)貨,出游玩時可以不住旅店,能節(jié)約點(diǎn)是點(diǎn),現(xiàn)在生意不好做,賺點(diǎn)錢不易。后備廂容積:后備廂開口大,且后面的的門框密封橡膠圈和防擦膠墊要比后保險杠高,上下貨物不易掛擦后保險杠漆水。家人乘坐評價:主要是老人座后排感覺很舒適,因?yàn)楹罂靠梢?1擋調(diào)節(jié),且地板平整,上下又方便,后排側(cè)窗視線好,老人座在里面不暈車,底盤懸架反饋適中,走個長途坐車也不累。家人最終很滿意。乘坐空間:前排座椅包裹性很好,視線開闊,主駕駛室的左右手放置扶手,很柔軟,駕駛體驗(yàn)很好。后排地板平坐3人長途不累。不像我朋友的一個高爾夫,后排沒法坐3人,中間空間小不說還有很高的凸起,坐在車上還不好意思說,太難了。車內(nèi)儲物能力:門板內(nèi)的儲物可以放兩瓶純凈,中央扶手處、后門板內(nèi)放個水和其它小物件沒有問題。特別是小孩子放的小玩具雜亂,小食品等隨便放,一點(diǎn)不成問題。
配置:每一款車都有他的優(yōu)勢,當(dāng)初也對比和試駕了長安CS55和哈弗H6,長安CS55空間小而且配置低一些;哈弗H6高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)油耗可能高些,而且相同價格他配置也低些。所以一家人商量了,無論外觀、內(nèi)飾包括底盤調(diào)教以及智能化的配置,宋pro確實(shí)很優(yōu)秀,還有一點(diǎn),就是我對它有一見鐘情的感覺,最終選擇我的宋pro!4S店售后服務(wù):前幾天儀表顯示輪胎有點(diǎn)缺氣,到4S店工作人員很熱情,立馬安排師傅把四個輪胎氣壓給咱補(bǔ)夠了,只等待了幾分鐘。購車:舊車置換補(bǔ)貼是有的兩千塊,剛好我的舊車我也需要賣掉,所以剛剛好。品牌評價:自主品牌里面比亞迪還算很不錯的,很多配置比較實(shí)用。
動力:至于動力方面嘛,我覺得1.5T的發(fā)動機(jī),扭距和功率表現(xiàn)都不錯,提速也可以。換擋比較順暢,反應(yīng)也比較靈敏。起步非常輕盈,輕踩油門就有往前躥的感覺,只要舍得踩油門,推背感還是有的。
越野:
宋pro采用的是電子助力,低速下方向盤會很輕,高速的時候會變得重一點(diǎn),方向盤轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),沒感覺出虛位。☆ 主動剎車:這個沒試過,不過使用自適應(yīng)巡航跟車停走主動剎車停車沒問題。底盤懸架支撐:正常行駛很穩(wěn)重,過彎的時候速度過快時有點(diǎn)傾斜! 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):之前回老家跑高速,長途駕車有點(diǎn)疲倦時速100有一點(diǎn)點(diǎn)偏離路線,方向盤立馬有聲音和震動提示,瞬間來了精神,所以我覺得這也是一個很安全的配置! 自適應(yīng)巡航:雖然是0-150碼自動跟停,但是我一般城市道路沒用,主要跑高速的時候會用到,真的完全解放了雙腳,也會帶來更多安全,設(shè)置起來也比較簡單。
油耗:車子的油耗差不多百公里8升左右。實(shí)際上是屬于一個正常的范圍之內(nèi),如果經(jīng)常跑長途比較遠(yuǎn)的話,會覺得這個油消耗的有點(diǎn)快。像我有時候就需要經(jīng)常跑一些周邊地區(qū),有時候感覺一個月油耗花費(fèi)較多心疼呀!我上班的距離差不多在6公里這樣平常上下班其實(shí)一個月油費(fèi)也就才花幾百塊錢。
舒適:高速噪音有點(diǎn)大,其它的還可以。地盤過濾不平路也舒適。
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