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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 宋Pro > 車主點(diǎn)評(píng)

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宋Pro
官方指導(dǎo)價(jià):8.98-12.99萬(wàn)元
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網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)精英型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
9.98萬(wàn)元
8.2L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版尊貴型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.23萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.84
13.23萬(wàn)元
6.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.44萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.85
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    4.74
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.52
4.84
11.44萬(wàn)元
7.4L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.25萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.80
12.25萬(wàn)元
7.5L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版精英型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.26萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.79
11.26萬(wàn)元
6.8L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.42萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.67
4.77
12.42萬(wàn)元
8.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.46萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.59
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.66
4.76
11.46萬(wàn)元
7.6L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.745 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.76萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.74
9.76萬(wàn)元
7.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.46萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.55
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.73
10.46萬(wàn)元
7.4L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.82萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.53
4.72
13.82萬(wàn)元
7.6L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)舒適型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.36萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.39
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.43
4.59
9.36萬(wàn)元
7.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 手動(dòng)精英型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.28萬(wàn)元
8.5L/100km
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了一萬(wàn)公里最讓我滿意的就是這個(gè)車的空間,外面看著可能不覺(jué)得大,但是真一坐到車?yán)锔惺苓是很大的。家里身高最高的我一米八四,體重一百七,坐前排頭頂能有一拳左右,腿部是完全不擠的,坐后排頭頂能有三指左右,腿部差不多一拳。后備箱更是好評(píng),底盤空間很平整,兩邊有小格子裝一些雜物,尾箱的高度也很不錯(cuò),東西豎著能放就可以多裝很多
缺點(diǎn):車內(nèi)味道挺大的,皮質(zhì)和塑料的味道,個(gè)人對(duì)味道很敏感,所以直接去做了個(gè)除味。
外觀:外觀很漂亮 家族式龍臉設(shè)計(jì),檔次感一下子提升了很多,18寸輪轂不錯(cuò),車頂行李架增加了運(yùn)動(dòng)感,腰線也是很流暢,霸氣大燈,貫穿式尾燈是整車的亮點(diǎn),夜里一眼就能認(rèn)出來(lái)
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候,這個(gè)中央的液晶大尺寸屏幕很吸引我,有很強(qiáng)烈的科技感,功能也是很豐富的,還支持直接安裝第三方的應(yīng)用,無(wú)聊的時(shí)候在車上就可以有各種娛樂(lè)方式。但是久了發(fā)現(xiàn)太容易沾灰了,打理起來(lái)也是有點(diǎn)麻煩了
空間:內(nèi)部空間很大,后備箱也大,我平時(shí)不怎么放東西,偶爾回老家或者給公司采購(gòu)后排放到,可以拉滿滿一車。
配置:買車的時(shí)候就是以實(shí)用為主,要有大空間,要有高配置,這些宋pro上面都有了。不錯(cuò)的外觀顏值還有比較經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),宋pro整體都是很讓我喜歡的,性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)
動(dòng)力:就是日常代步用一用,動(dòng)力方面還真的沒(méi)什么太高的要求,反正在市區(qū)里面起步加速的話還是比較從容的。
越野: 整體操控挺不錯(cuò),車子開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn),高速不晃,低速剎車油門都比較靈敏,基本上給多少就有多少,電子油門和剎車,響應(yīng)還是比較不錯(cuò)的,尤其是方向盤操作起來(lái)很輕松,指哪打哪的感覺(jué)!
油耗:油箱的容積有63升的,這算很大了,一箱油加滿了我能跑半個(gè)月了。油耗也不高,一般耗油百公里就七八個(gè),看我同事的大眾油耗都要九個(gè)了,對(duì)比之下比亞迪宋pro的油耗很節(jié)省了。
舒適:原來(lái)想選轎車主要就是覺(jué)得轎車操控上會(huì)更勝一籌,不過(guò)論舒適性,還是SUV坐得更舒服,坐姿高,視野很寬廣,也沒(méi)有小轎車那種縮在里面的感覺(jué),身體更加舒展,長(zhǎng)途出行舒適性會(huì)更好。宋PRO這車,車內(nèi)的用料有很多軟性材質(zhì)的包裹,摸上去非常柔軟。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6947公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子用了四個(gè)月,時(shí)間也不短了,三千多公里的體驗(yàn),最滿意的有三點(diǎn),一是車子外觀一直看起來(lái)不過(guò)時(shí),和當(dāng)初我買它的時(shí)候感覺(jué)一樣,設(shè)計(jì)師對(duì)一款車的影響是真的大!二是車子是真的穩(wěn),開(kāi)起來(lái)給人一種厚重感,前段時(shí)間我們這里一直下雨,在雨中疾馳,還是游刃有余,不擔(dān)心車子會(huì)飄或者側(cè)滑,地盤扎實(shí),這款車比亞迪確實(shí)下了功夫!三是油耗確實(shí)不高,表顯8點(diǎn)幾個(gè)油,如果拉高速會(huì)更低,對(duì)于這個(gè)噸位的suv來(lái)說(shuō),確實(shí)不高,我很滿意!
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有什么最不滿意的,但是有點(diǎn)不滿意之處就是新車的異味,如果不開(kāi)窗的話,感覺(jué)有點(diǎn)悶,有點(diǎn)不舒服的感覺(jué)。
外觀:BYD的外觀確實(shí)是挺符合我的要求。整個(gè)車子的線條都是比較方正的?雌饋(lái)非常的結(jié)實(shí)。也有安全感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方便雖然說(shuō)很簡(jiǎn)單,但是簡(jiǎn)單不代表不好看,和它的外觀一樣,耐看吧,不容易過(guò)時(shí),這個(gè)主要還是個(gè)人審美不一樣吧,如果能加點(diǎn)時(shí)尚的元素進(jìn)去,可能我會(huì)更滿意了!
空間:空間很大,尤其是后排的位置很給力,軸距比較長(zhǎng),中間也沒(méi)有凸起,我坐后面可以蹺二郎腿了,本人172的身高,全是中偏下的身材吧,但是整體表現(xiàn)出來(lái)的空間,估計(jì)180的大傻個(gè)也不會(huì)覺(jué)得擁擠。還有一點(diǎn)就是后備箱的空間也很大,平時(shí)放放東西肯定么問(wèn)題,后排放倒是純平的,這點(diǎn)我很喜歡,有的時(shí)候拉點(diǎn)貨,也有用武之地!
配置:性價(jià)比絕對(duì)可以,只憑那單純一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得超越了同價(jià)位的所有車,再加上其他方面來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這車很棒,以后就認(rèn)準(zhǔn)這家了。
動(dòng)力:對(duì)于這個(gè)車的動(dòng)力,我的要求并不高,因?yàn)槲议_(kāi)車就是比較佛系的,我覺(jué)得只要夠自己超車就可以了,但是這個(gè)車確實(shí)是超出了自己的預(yù)期。
越野: 個(gè)人對(duì)操控沒(méi)有什么講究,感覺(jué)還挺不錯(cuò)的,多功能方向盤也很方便還輕松。
油耗:油耗方面是比較滿意的,平時(shí)油耗都是在8點(diǎn)幾個(gè)油,有的時(shí)候跑跑高速,可以跑到5.6的油耗,表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),對(duì)于新手的我來(lái)說(shuō),能走這個(gè)油耗,確實(shí)讓我挺滿意,畢竟我選車的時(shí)候挺看中油耗方面的!
舒適:座椅軟軟的,彈性也很強(qiáng),坐在上面能夠感覺(jué)到支撐性也是不錯(cuò),我沒(méi)坐過(guò)什么高大上的車,感覺(jué)它就還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一輛SUV,宋PRO的操控感受真的非常不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很好開(kāi),底盤也不會(huì)出現(xiàn)很多SUV那種特別搖晃的感覺(jué),行駛很平穩(wěn),讓我在高速上駕駛也非常有信心。
缺點(diǎn):到目前為止,各方面都還算是比較滿意的,不滿意的地方其實(shí)也有,只是不那么強(qiáng)烈而已,首先就是C柱的塑料設(shè)計(jì),它要么設(shè)計(jì)跟車身同色,要么就設(shè)計(jì)成黑色或者直接做成懸浮車頂一樣,銀色跟白色看上去特別不搭,其次就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音,我覺(jué)得稍微差了點(diǎn),不開(kāi)音樂(lè)是感覺(jué)就剩發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了,除了這些其他地方還是很滿意的。
外觀:外觀方面還是挺大氣的,看著很硬朗,燈光方面是龍爪形式的設(shè)計(jì)感很棒,車身線條比較時(shí)尚,很有力量,很亮眼
內(nèi)飾:車門是軟包設(shè)計(jì)這點(diǎn)好評(píng),內(nèi)飾整體并不俗艷,走簡(jiǎn)約大方的路線,這一點(diǎn)也好評(píng)。嗯,中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,要是能再多一些設(shè)計(jì)感就更好了。座椅很舒服,能匹配各種可愛(ài)的坐墊這點(diǎn)也給大好評(píng)。但是我覺(jué)得有些細(xì)節(jié)上還是可以提升的。比如后排坐放倒時(shí)候就覺(jué)得不是特別好看,這一點(diǎn)我覺(jué)得還是可以優(yōu)化的吧?
空間:宋的空間很大,對(duì)比的幾款車中它的軸距是最長(zhǎng)的,家人坐車也覺(jué)得空間大,坐滿人不擁擠,后排座位放倒之后跟后備箱是平的,這個(gè)設(shè)計(jì)特別實(shí)用,有時(shí)候我要裝點(diǎn)大件,很方便。出去玩兒車內(nèi)休息放倒之后墊個(gè)毯子,很愜意。
配置:價(jià)格比較親民,工薪階層的我也能夠買得起,關(guān)鍵是車子比較省油,實(shí)用,很適合我,配置方面該有的也都齊了,性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)。
動(dòng)力:搭載的一個(gè)1.5T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)160多的馬力對(duì)于一輛家用的SUV來(lái)講是還可以了,日常駕駛在路上遇到的車都不在怕的,運(yùn)動(dòng)模式下就跟喝了紅牛一樣,力量非常的充沛。
越野: 轉(zhuǎn)向上有稍許的虛位,轉(zhuǎn)向的手感倒也是很靈活,開(kāi)起來(lái)并不是很運(yùn)動(dòng)的那種,宋pro是偏向家用的那種輕盈手感,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)的話就很舒服
油耗:國(guó)產(chǎn)的油耗之前我一直都是比較高的,但真的開(kāi)了一段時(shí)間下來(lái),感覺(jué)比我想象中要低了不少。我平常市區(qū)和高速各占一半吧。綜合油耗7升。還是挺讓我驚喜的
舒適:低速狀態(tài)下的隔音做得還是很高的,開(kāi)點(diǎn)音樂(lè),基本聽(tīng)不到外面的聲音,高速有點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪,這個(gè)能后接受,畢竟越野車迎風(fēng)面積大,速度快了有風(fēng)噪很正常!底盤調(diào)教適中,在城市里開(kāi)還是蠻舒服的,基本一些小的顛簸都會(huì)被過(guò)濾掉!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程18800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):實(shí)際上提車到現(xiàn)在為止也有好幾個(gè)月了,目前一共開(kāi)了也不到3000公里期間,大大小小的事情經(jīng)歷了不少。坐車子到目前為止也有一些驚喜和意外,F(xiàn)在我來(lái)說(shuō)一下他的驚喜部分吧。首先是他的空間布局我感覺(jué)挺舒服的,前排的儲(chǔ)物空間,特別是像中央扶手箱或者門板下面和中控臺(tái)下方都有地方可以放東西,使用起來(lái)比較方便。還有就是它的整體坐姿,最開(kāi)始倒沒(méi)有感覺(jué)有太多的區(qū)別。但之后去開(kāi)過(guò)朋友或者同事的車子,相比之下這個(gè)座椅非常舒適,幾個(gè)小時(shí)下來(lái)也不會(huì)難受。
缺點(diǎn):最不滿意的話,我覺(jué)得就是風(fēng)噪還有胎噪比較大吧。我這個(gè)人耳朵是很靈敏的,如果噪聲太大,還會(huì)有時(shí)候又偏頭疼這樣的癥狀出現(xiàn),所以我對(duì)車子的隔音要求真的特別特別高。宋pro的話呢,雖然隔音確實(shí)不是很強(qiáng),長(zhǎng)期駕駛會(huì)有覺(jué)得有點(diǎn)吵,但是整體來(lái)說(shuō)我這樣的噪聲恐懼癥患者覺(jué)得還是可以接受,當(dāng)然廠家后續(xù)要是能提升這方面的質(zhì)感我覺(jué)得也還蠻好的。
外觀:特別喜歡龍爪燈的造型。雖然大多數(shù)的時(shí)候我自己看不到,但想到別人看見(jiàn)我的車,會(huì)說(shuō)一句,這車真不錯(cuò),車燈真的很特別,我就覺(jué)得物有所值啦。何況,它外觀確實(shí)很漂亮,并不只這一個(gè)亮點(diǎn),而且做工也挺上乘的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是家族化的設(shè)計(jì),王朝系列的車內(nèi)飾感覺(jué)基本都差不多,我去店里看車的時(shí)候基本每個(gè)車都有看一下,內(nèi)飾都是懸浮中控大屏,液晶儀表盤,檔把中控部分也是大同小異,不像外觀的區(qū)別那么大,缺少了自己的特色。
空間:我身高1米7,坐在車?yán)锩娓杏X(jué)挺舒服的。沒(méi)得說(shuō)。
配置:超棒的,不管是外觀還是內(nèi)飾,給我的感覺(jué)就是很豪華,這個(gè)價(jià)位的車是真的很值,買的時(shí)候還送很多精品,很值了4S店售后服務(wù):售后服務(wù)接待小姐姐的很熱情,保養(yǎng)后會(huì)回訪我用車的情況,很貼心
動(dòng)力:1.5T很夠用了,起步,加速,平順感不錯(cuò)
越野: 四向手動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤,電子助力非常輕便,方向也比較精準(zhǔn),打哪指哪,多功能方向盤增添了豪華感,智能語(yǔ)音交互系統(tǒng),你好,小迪解放雙手,給駕駛增加了安全感和愉悅感,360度安全影像,清晰的看清周邊路況,倒車入庫(kù)都不用擔(dān)心,給行車增加了一份保障
油耗:其實(shí)我對(duì)于油耗的要求還是比較高的,我相信很多人買車都是有這樣一個(gè)觀點(diǎn),就是希望自己買的車油耗越低越好,我當(dāng)然也是這么想的。之前我開(kāi)的是一輛日系車,我覺(jué)得油耗是非常低的,所以剛開(kāi)始開(kāi)這個(gè)車的時(shí)候總是覺(jué)得非常的不習(xí)慣,因?yàn)橛X(jué)得油耗稍微有一些高了。但是后來(lái)我發(fā)現(xiàn),其實(shí)這個(gè)車的友好大多數(shù)基本上都在這個(gè)點(diǎn)兒,也不是說(shuō)算特別高吧,F(xiàn)在開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了之后,我就發(fā)現(xiàn)只要自己平緩一點(diǎn)的速度,開(kāi)車的話油耗就會(huì)慢慢的降下來(lái),會(huì)比平常的油耗要低一些的。
舒適:感覺(jué)它的減震挺舒服,平常過(guò)一些小的坑或者減速帶的時(shí)候,車子里面不會(huì)有太多的顛簸。值得說(shuō)到的一點(diǎn)就是它的隔音效果了。車窗一關(guān)在市區(qū)里面看起來(lái)是聽(tīng)不到有太多的雜音,而且音響效果也比較給力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):4650*1860的車身,看上去也是沉穩(wěn)又不失霸氣,家族式龍臉設(shè)計(jì),大燈看上去非常的犀利,后尾燈在夜間非常的出彩,很有辨識(shí)度,18寸輪轂,可以說(shuō)這個(gè)車的性價(jià)比算是很高的了
缺點(diǎn):不滿意的地方是內(nèi)飾,覺(jué)得有點(diǎn)中規(guī)中矩。兒媳婦說(shuō)這就跟裝修一樣,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的才不過(guò)時(shí)也最耐看。好吧,內(nèi)飾其實(shí)也不太重要。
外觀:車子的顏值還是挺高的,尤其是車前臉的設(shè)計(jì),比較有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)理念,既有時(shí)尚流行的元素,又有超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,整體看上去還是比較大氣的,很有檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的簡(jiǎn)潔大方。搭載了8英寸的液晶儀表盤。采用的是寰宇式智能旗艦座艙和首席領(lǐng)航副駕。內(nèi)飾主要是以深黑色內(nèi)飾為主。
空間:我弟弟一米八的個(gè)子坐里面都不會(huì)覺(jué)得手腳施展不開(kāi),我坐在里面開(kāi)我弟弟說(shuō)像無(wú)人駕駛乗坐空間:像我老公一米六八的個(gè)子,坐在后排頭頂和腿部都有兩個(gè)拳頭的距離,而且中間還沒(méi)有凸起,對(duì)于坐在后排中間的人來(lái)說(shuō)很舒適。儲(chǔ)物空間:這個(gè)空間很大,而且后排座椅是放平了的,我量了一下后排放平后有一米八,拉點(diǎn)貨足足的,現(xiàn)在不是國(guó)家提倡地推經(jīng)濟(jì)嗎?這個(gè)很方便是吧。可以直接放車上賣,都不用下貨。全家出游時(shí):如果出去自駕游沒(méi)找到旅館,還可以就在車上睡,后排放到一米八可以當(dāng)一張床了
配置:性價(jià)比的話我個(gè)人覺(jué)得還是比較高的,因?yàn)樵谀壳皝?lái)說(shuō)的話,同級(jí)別中宋Pro這款車應(yīng)該是沒(méi)有什么對(duì)手的吧!要顏值有顏值,要配置有配置,這車價(jià)位還不是特別高,這性價(jià)比自然而然的就上去了,對(duì)吧?
動(dòng)力:宋的動(dòng)力我感覺(jué)也是很好的,動(dòng)力強(qiáng)勁有力,在發(fā)動(dòng)機(jī)給油后可以感受到車子的動(dòng)力充分發(fā)力,而且還有兩個(gè)模式選擇,像我在市里開(kāi)車用的是eco節(jié)能模式,因?yàn)轭l繁剎車比較耗油,在郊區(qū)回鄉(xiāng)下老家的時(shí)候就可以用運(yùn)動(dòng)模式了,充分的體驗(yàn)到宋的強(qiáng)力動(dòng)力輸出
越野: 操控感受最強(qiáng)的就是方向盤是真的很輕啊,這么大一臺(tái)車,我反倒覺(jué)得方向盤沉重一點(diǎn)開(kāi)起來(lái)更真實(shí)。
油耗:因?yàn)槲遗艿穆范尾⒉粚儆谔貏e擁堵的路段,之前的那臺(tái)車是也是1.5的一個(gè)月350多塊錢油錢就夠了,現(xiàn)在換成宋pro后同樣的路段一個(gè)月下來(lái)要將近450元左右的油費(fèi),直接漲了將近3分之一,雖然只多個(gè)不到一百塊但是比例高啊
舒適:舒適性不錯(cuò),后排座椅角度可調(diào)?照{(diào)制冷很快,噪音有一點(diǎn)點(diǎn)大。還能接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很喜歡宋pro的車燈設(shè)計(jì),尤其是車尾的一體式尾燈,在晚上別說(shuō)有多好看了,在很遠(yuǎn)的地方就認(rèn)出車子,這樣的安全性也大大提高了,類似這樣的設(shè)計(jì)只在美國(guó)車?yán)镆?jiàn)過(guò),很大膽,很亮眼,還有車頭的LED大燈,照的特別遠(yuǎn),設(shè)計(jì)師很用心,一是美觀,二是安全,最重要的是滿意這宋的價(jià)格,配置比較多,有些還沒(méi)有研究透,性價(jià)比挺高的
缺點(diǎn):用了這幾天,也沒(méi)什么不滿意的,如果非要說(shuō)的話,那就是減震吧,減震感覺(jué)不是很理想,隔音也弱了些,配置上,雖然這個(gè)配置也有全景影像后視鏡折疊之類的配置,不過(guò)有一點(diǎn),沒(méi)有電動(dòng)座椅,都已經(jīng)是僅次于高配的配置,沒(méi)有電動(dòng)座椅跟座椅通風(fēng)加熱這些功能,感覺(jué)配置上還是可以再提升一些
外觀:外觀肯定不用說(shuō),當(dāng)然是最喜歡的啦,也是我最最滿意的地方。龍臉設(shè)計(jì),流水的轉(zhuǎn)向燈,側(cè)身的腰線線條感很好,尾燈是貫穿式的LED燈,整個(gè)造型看上去非常有科技感,更時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算可以,雖然設(shè)計(jì)的比較用心,用料也挺講究的,但是總感覺(jué)缺少點(diǎn)什么,其實(shí)就是沒(méi)有太大的亮點(diǎn),感覺(jué)有些平庸,沒(méi)有太讓人值得注意的地方。
空間:買這款車主要也是看后備箱空間很大,而且整個(gè)車的空間不會(huì)讓人感覺(jué)到壓抑。尤其是在出去自駕游需要休息的時(shí)候可以把第2排座椅放倒,再放上氣墊床在上面和你躺在家里的床上休息是沒(méi)有什么區(qū)別。
配置:如果多一個(gè)電動(dòng)座椅的話,這個(gè)車就完美了購(gòu)車:購(gòu)車過(guò)程特別愉快,銷售小哥哥特別熱情細(xì)心,非常耐心講解了各個(gè)疑問(wèn)點(diǎn)4S店售后服務(wù):剛提車那天收到了,祝賀短信跟詢問(wèn)是否安全到家的電話,真的特別暖心,讓人不自覺(jué)為他們豎起大拇指
動(dòng)力:動(dòng)力的話只能給到4顆星,在剛剛起步的那一剎那是比較慢的。一腳油下去速度也不是特別快。在跑起來(lái)的速度之后動(dòng)力還是可以的。發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是1.5ti四缸黃金動(dòng)力全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱:濕式雙離合變速箱。這一款車的坡道起步控制系統(tǒng)這個(gè)功能是非常不錯(cuò)的,即使你在半坡上熄火,也不會(huì)擔(dān)心它會(huì)后溜,給駕駛員的安全上有一個(gè)很好的保障。
越野: 操控不知道怎么評(píng)價(jià),反正開(kāi)起來(lái)很舒服,方向盤很輕。
油耗:這款車的油耗是它最為出色的地方,也是我最在乎的地方,我現(xiàn)在的油耗是百公里7.5個(gè)油,可以說(shuō)是讓我很滿意了,知足者常樂(lè),所以目前這個(gè)油耗挺讓我開(kāi)心的,而且它還是磨合期內(nèi)的油耗,非常出色。等到后面出了磨合期,油耗肯定會(huì)更不錯(cuò)。
舒適:皮座椅包裹性還是挺強(qiáng)的,但應(yīng)該不是真皮的,摸上去還挺舒服的,PM2.5綠凈系統(tǒng)在疫情情況下對(duì)我們乘坐了無(wú)疑是起到了保護(hù)作用,外后視鏡電加熱除霜功能在雨天的話開(kāi)車不會(huì)覺(jué)得累,像我以前的車沒(méi)有這個(gè)功能外后視鏡模糊就覺(jué)得開(kāi)車都不敢變道。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的毫無(wú)疑問(wèn)就是這款車的顏值了,作為顏值黨,買車首先看的肯定是顏值了,比亞迪宋PRO的顏值我就深深的吸引了我,而且比亞迪車本身品質(zhì)也還是很靠譜的。
缺點(diǎn):稍微對(duì)這個(gè)油耗方面還是有一些不是很滿意的。可能也是因?yàn)檎f(shuō)新車上手的時(shí)候油耗可能稍微高一點(diǎn),所以說(shuō)就覺(jué)得還是有點(diǎn)不太盡人意。還有就是說(shuō)跑高速的話,可能說(shuō)胎噪跟風(fēng)噪會(huì)略微的有點(diǎn)明顯,當(dāng)然這也不是經(jīng)常的事,因?yàn)榕芨咚俚脑捯膊皇墙?jīng)常去跑的,對(duì)吧!
外觀:自從換了設(shè)計(jì)師,比亞迪的外觀也是有了很大的變化,變得更時(shí)尚了,像這款宋,根據(jù)朝代設(shè)計(jì)出來(lái)的車型,也是很有特點(diǎn)了,整個(gè)車型線條偏硬朗的設(shè)計(jì),車頭的大燈融合寬的車頭讓車子看起來(lái)很實(shí),屁股設(shè)計(jì)也很大氣,前后車身都有宋的10g0,也是有很大的認(rèn)知度。開(kāi)在大街上也是有不小的回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感和設(shè)計(jì)很大氣,也是挺舒服的讓人能夠很快的放松下來(lái)。
空間:空間設(shè)計(jì)我覺(jué)得挺不錯(cuò)的,可以滿足我對(duì)大空間的需求。前排和后排都可以輕松感受到那種寬敞大氣的氛圍,而且是肉眼就可以看得出來(lái)。我坐在駕駛位上,前頂距離頭頂還有一拳半的空間,整個(gè)駕車的過(guò)程中并不會(huì)覺(jué)得壓抑。家人平時(shí)都是坐后排,腿部空間很出色,伸個(gè)腿抬個(gè)腿都是可以的,不用一直保持一個(gè)姿勢(shì)。
配置:我買的這款車是報(bào)價(jià)10.98萬(wàn)的,裸車價(jià)拿下來(lái)9.95萬(wàn),購(gòu)置稅8000多點(diǎn),保險(xiǎn)不到4000元,辦下來(lái)11萬(wàn)出一點(diǎn)頭,在我的預(yù)算之內(nèi),關(guān)鍵是配置很高啊,豪車有的配置它也有,對(duì)我來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:起步很順暢,加速反應(yīng)也快,我覺(jué)得這輛車開(kāi)著動(dòng)力還是挺足的,合資車型我也開(kāi)過(guò)一些,就覺(jué)得開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有太大差別,證明這款車型動(dòng)力的調(diào)校感還是很棒的。動(dòng)力輸出很平穩(wěn),加速也比較線性,介入感是很自然的,不會(huì)有突兀感,動(dòng)力平順性相當(dāng)不錯(cuò),高速開(kāi)起來(lái)給人很充沛的動(dòng)力感,而且提速后的推背感我也很喜歡。
越野: 操控的話剛開(kāi)始試駕的時(shí)候,就感覺(jué)到了車子的操控的話還是有點(diǎn)小復(fù)雜的,對(duì)于新手的話可能也不會(huì)是特別的友好,但是它的安全性吸引了我,剎車的話總是很靈,極大程度上保護(hù)了駕駛?cè)藛T的安全。
油耗:目前來(lái)說(shuō)差不多是8個(gè)多油,夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候會(huì)再高點(diǎn),具體也沒(méi)有細(xì)算,有可能是新車還需要磨合,但是上次去參加迪車講堂的時(shí)候有的車友說(shuō)油耗在7個(gè)多,油耗其實(shí)也有可能跟自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)系的,
舒適:整體的舒適度還是不錯(cuò)的,特別是懸架,過(guò)減速帶時(shí)車子跳動(dòng)幅度不大,能很好的過(guò)濾掉這種抖動(dòng);座椅有一點(diǎn)偏硬,雖然支撐性很好,但是坐久了會(huì)累,我還是更喜歡軟的座椅,所以我就加了軟墊了這樣剛剛好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一名女車主,買車最關(guān)注的肯定是車子的顏值了,其次就是車子的使用感和便捷性。宋Pro這款車外觀很符合我對(duì)車子的期待,前臉很時(shí)尚大氣,白色的又比較經(jīng)典,再加上這款車的倒車影像又特別智能方便,這兩點(diǎn)是我最滿意的了。
缺點(diǎn):最不滿意的還是動(dòng)力,同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車好多動(dòng)力都能有2.0t的了,宋PRo的動(dòng)力選擇空間太小。1.5t的車子始終還是有些遲緩,還有就是油耗感覺(jué)比較高,小型的SUV市面上一般平均油耗不會(huì)超過(guò)8個(gè)油,宋的油耗應(yīng)該在9-10個(gè)之間。不知道是不是磨合期的問(wèn)題,以后再追加評(píng)論吧。
外觀:外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是有著十足的大氣感,而且充滿了時(shí)尚氛圍,是專屬年輕人開(kāi)的車型,很有前沿感,我挺滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話來(lái)看一下他的風(fēng)格我覺(jué)得還是和外觀挺協(xié)調(diào)的,再來(lái)看材質(zhì)也是不錯(cuò)的,看起來(lái)的話也是很精致的,整體讓人感覺(jué)賞心悅目。再者就是方向盤握起來(lái)的手感也很舒服,開(kāi)起來(lái)的話也很得心應(yīng)手。
空間:1340升的超大后備箱空間,能塞下一家人的行李,我1.8大的大高個(gè)駕駛這個(gè)車的話頭部還有足夠的距離,后排空間也挺滿意,一般情況下,我們一家三口后排就坐我女兒,平時(shí)后排都是堆我女兒的玩具,平時(shí)一個(gè)人在后面也能自由的玩耍了,家用完全能夠滿足了
配置:自動(dòng)豪華型這一款的性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的。功能已經(jīng)很齊全,不用再花任何價(jià)錢來(lái)加裝配置。這款車共有4個(gè)配置。從配置表來(lái)看自動(dòng)豪華型性價(jià)比是最高的。
動(dòng)力:1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率1185200,動(dòng)力輸出比較平穩(wěn),夏天開(kāi)了空調(diào)起步提速有點(diǎn)肉,一般路況行駛的話表現(xiàn)一般,屬于比較溫和的
越野: 我敢說(shuō)在同級(jí)別的車當(dāng)中,這一款車的操控可以排在首位。為什么這么說(shuō)呢?是有根據(jù)的。第1、它的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)配備。這是一個(gè)10.1英寸的懸浮pad,這上面的功能就相當(dāng)于是你的智能手機(jī)一樣,關(guān)鍵是它比你的智能手機(jī)還好操控,你直接可以對(duì)著它語(yǔ)音命令,它立馬就反應(yīng)出來(lái)。第2、就是電子檔桿,上面的標(biāo)識(shí)一目了然,前進(jìn)檔、倒車檔、空檔清清楚楚都有標(biāo)識(shí)。而且是帶電子手剎。當(dāng)車子熄火以后,它會(huì)自動(dòng)手剎。第3、尤其是這個(gè)中控大屏配上360全景影像一目了然的進(jìn)行倒車,看得非常清楚。
油耗:11月2號(hào)提的車,目前跑了900多公里,基本上都是在市區(qū)跑的,綜合油耗為8L百公里,這一點(diǎn)我還是很滿意的。
舒適:舒適性方面我最在意的就是座椅,這款車的座椅設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的,柔軟飽滿,整個(gè)人坐在上面的感受很不錯(cuò),駕車體驗(yàn)也很好,只要座椅方面的舒適性沒(méi)問(wèn)題就行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程95公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意,性價(jià)比很高,配置超高。液晶儀表,一鍵啟動(dòng),無(wú)鑰匙進(jìn)去,全景影像,LED大燈等等,這些東西在同價(jià)位的合資車上不可能全部配齊,有些品牌這些東西可能一個(gè)都沒(méi)有呢
缺點(diǎn):說(shuō)到這一方面我感覺(jué)就是整個(gè)車身的顏色運(yùn)用的太過(guò)于沉穩(wěn),自己的心情本來(lái)也不是特別的舒暢所以想著能夠有一臺(tái)車子的顏色活潑讓我自己也看上去有一點(diǎn)氣色,但也都不是什么太大的問(wèn)題,我還可以接受。
外觀:外觀很大氣,車燈辨識(shí)度也很高,家用也不顯油膩。某些角度還有大廠風(fēng)范...總之這個(gè)顏值是很能打的
內(nèi)飾:用料挑不出什么毛病,做工普通國(guó)產(chǎn)水平,應(yīng)該比特斯拉好點(diǎn)...pad也比較好用,語(yǔ)音助手的能力有限,不能算智能,但也沒(méi)有智障的時(shí)候。內(nèi)飾材質(zhì):真皮是不可能真皮的,但質(zhì)感也可以。有點(diǎn)味道☆ 車聯(lián)網(wǎng):pad能調(diào)駕駛輔助,能調(diào)空調(diào),還能聽(tīng)歌看劇刷抖音,功能性是很強(qiáng)的。還能旋轉(zhuǎn),裝*屬性拉滿...但官方說(shuō)的OTA還一次沒(méi)有,難道就滿足了?語(yǔ)音助手能實(shí)現(xiàn)的功能還是很少啊...還是說(shuō)OTA就是給客戶畫(huà)的餅?
空間:空間的話我覺(jué)得還是有點(diǎn)小的,就是當(dāng)我自己開(kāi)的話就是綽綽有余的,前排的駕駛空間也是挺大的。后排的話我還是覺(jué)得如果坐三個(gè)人的話總會(huì)覺(jué)得擁擠,時(shí)間長(zhǎng)了的話坐著還會(huì)有疲憊感。
配置:購(gòu)車:指導(dǎo)價(jià)不算高,能有點(diǎn)優(yōu)惠,還是挺好的,性價(jià)比比較突出了4S店售后服務(wù):機(jī)械...有售后沒(méi)服務(wù)保養(yǎng)維護(hù):期間有一次副駕側(cè)鈑金凹陷漆面少許刮花,回4S店報(bào)保險(xiǎn)處理了一下,報(bào)了2K多,不算少吧...
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話,上高速爬坡的話有勁,力挺足的,有時(shí)候油門踩的深一點(diǎn)推背感還是挺明顯的,加上是手動(dòng)擋的車,所以開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不肉
越野: 轉(zhuǎn)向挺準(zhǔn)確的,因?yàn)樗姆较虮P轉(zhuǎn)起來(lái)是比較輕的,所以說(shuō)轉(zhuǎn)向還是挺穩(wěn)的。就在高速上開(kāi)起來(lái)的話也不會(huì)說(shuō)方向盤會(huì)有什么飄的感覺(jué),輪胎的抓地力還是比較穩(wěn)的,底盤也很厚重扎實(shí)!這車開(kāi)出去還是安全感十足的,很不錯(cuò)。
油耗:現(xiàn)在油耗9個(gè)到10個(gè),雖然不算太高,但對(duì)于一臺(tái)1.5T的車來(lái)講,這個(gè)油耗還是有些超預(yù)期,我的理想油耗范圍就是8個(gè)左右,現(xiàn)在有一點(diǎn)偏高。
舒適:因?yàn)榭臻g很寬敞舒適性自然也不錯(cuò),座椅挺舒服的,坐上去沒(méi)有那么直,包裹性也比較好。后排的舒適性也比較高,尤其是偶爾滿載的情況下,坐在中間的人總是夸贊后排的空間設(shè)計(jì)合理,在中間不會(huì)覺(jué)得難受。噪音的話還是會(huì)有一點(diǎn),還有過(guò)減速帶也會(huì)覺(jué)得顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)當(dāng)當(dāng),提新車?yán),本?lái)打算等年底的時(shí)候再買的,可是,這人啊,動(dòng)了這個(gè)心思了,就感覺(jué)這個(gè)舊車哪兒哪兒都是問(wèn)題了,去看了幾次了,對(duì)比了好久,也糾結(jié)了好久,終于是定下來(lái)了,要說(shuō)這款車最吸引我的地方,那莫過(guò)于它的科技感了,智能語(yǔ)音控制系統(tǒng),畢竟年輕人嘛,對(duì)這種科技化的東西還是比較看中的,銷售小哥哥在介紹這款車子功能的時(shí)候,表面一副云淡風(fēng)輕???其實(shí)心里已經(jīng)驚得一比了,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車功能都已經(jīng)這么強(qiáng)大了嗎,原諒我的無(wú)知,說(shuō)實(shí)話之前一直沒(méi)打算考慮過(guò)國(guó)產(chǎn)車,不過(guò)現(xiàn)在自己真的用上了之后,才真正的感受到了什么叫科技感,其次選擇這款車的很重要的原因就是,銷售小哥哥的服務(wù)態(tài)度了,買車這么重要的事,肯定都是多方對(duì)比,看了幾個(gè)品牌,有的品牌那個(gè)銷售服務(wù)態(tài)度真的是讓人無(wú)語(yǔ),車子再好又怎么樣,那個(gè)銷售態(tài)度讓人掏錢都覺(jué)得不舒服,雖然現(xiàn)在顧客是上帝的理論已經(jīng)過(guò)去了,但是基本的尊重都是相互的,選擇的這個(gè)品牌,進(jìn)門的時(shí)候每個(gè)人都很客氣,一開(kāi)始真沒(méi)打算考慮這個(gè)品牌,只是打算隨便看看,銷售小哥哥在接待我這種隨便看看的人都特別熱情,再進(jìn)一步了解,才真正的把這個(gè)品牌納入了考慮范圍,再有就是這款車的外觀了,相信大家多多少少都有一些顏控,我不是一個(gè)人吧,銷售小哥哥賣車的時(shí)候熱情細(xì)心,交車的時(shí)候用心負(fù)責(zé),為了給我的車裝腳墊之類的東西,那天天氣比較熱,看著銷售小哥哥那么有責(zé)任心的忙里忙外,
缺點(diǎn):其實(shí)用車這段時(shí)間整體的體驗(yàn)還是可以的,就是平時(shí)跑市區(qū)油耗高一些。還有風(fēng)噪,胎噪多多少少都會(huì)有一點(diǎn)車內(nèi)的隔音效果也就一般般。
外觀:外觀來(lái)說(shuō),第一眼感覺(jué)是大氣,線條很有力量,全系LED自動(dòng)大燈,這個(gè)真的很棒,晚上開(kāi)車,媽媽再也不用擔(dān)心我看不見(jiàn)了
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺簡(jiǎn)約的,我挺喜歡它的色澤,看起來(lái)不沉重,氛圍感很好,整體呈現(xiàn)出來(lái)的視覺(jué)感很不錯(cuò),所以內(nèi)飾方面我也挺滿意的。
空間:不得不說(shuō)宋pro的空間設(shè)計(jì)真的是比較合理的,后排的地板是純平的會(huì)使后排的人坐的時(shí)候有更自由的腿部空間,駕駛位置的空間也要比一般的SUV更寬敞。掀背式的后備箱可以輕松放置體積相對(duì)較大的物品,充分的發(fā)揮了車子的功能性。
配置:外觀好看,油耗也還行,因?yàn)槭?.5的排量,所以后期保養(yǎng)也不貴,朋友終于靠譜了一次,這車買的很滿意,性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力輸出配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),輕輕一抬就可以給你非常好的動(dòng)力,變速箱很順暢,換擋的時(shí)候也很順暢,不會(huì)有卡頓。這車作為家用的話,代代步也是夠用了。
越野: 起操控起來(lái)比較容易,本身車子的方向盤就比較輕盈,而且轉(zhuǎn)向會(huì)比較精準(zhǔn),所以在操控的時(shí)候,只要輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可以達(dá)到預(yù)期的效果,油門和剎車也比較順滑,控制起來(lái)也會(huì)很輕松。
油耗:由于工作的原因,用車環(huán)境的特殊性,油耗其實(shí)挺高的,到但是回一趟家,高速上拉一拉,油耗立馬就降下來(lái)了。首保做了以后油耗可能還會(huì)更低一點(diǎn),期待中。
舒適:這個(gè)也不錯(cuò),買車雖然沒(méi)有多久,就感覺(jué)這個(gè)車駕駛起來(lái)人坐在上邊真的很享受,柔軟,包裹性也很強(qiáng),座椅靠背對(duì)腰部、背部有很強(qiáng)的支撐感,對(duì)于實(shí)用性的車,這點(diǎn)真的很重要,有些車子座椅硬邦邦的,一坐上去就不舒服,更何況有時(shí)候一開(kāi)車就坐兩三個(gè)小時(shí)那種,真的抗不住的。唯一有一點(diǎn)就是,這個(gè)皮子味兒有點(diǎn)大,要是能改善下就更完美了。
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