一鍵砍遍全城
購買時間2020年03月
購買地點安徽 滁州
裸車價格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程369公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的還是車子的外觀了,就當時來說,車子出現在展廳的時候,一眼就看中了它,它的油漆亮的刺眼,車身的線條也是飽滿流暢,動力也是開起來非常的強勁。
缺點:最不滿意的就是新車大概都會有的弊端,車子味道剛開始有點大,不過還好,他的全景天窗設計,通風效果是一級棒,差不多三天左右味道就都散了。
外觀:我很吃它的顏,外觀我是覺得很特別 新穎的。尾燈的設計也很特別,特別是晚上真的非常好看啊。
內飾:打開車門,內飾的確沒有讓我失望,低調奢華上檔次,做工很細致,黑色軟內飾,既耐看又耐臟,中控大屏科技感十足,功能很強大,非常的方便。語音識別控制,看電視,聽音樂,能夠滿足我的所有需求。愛了愛了。
空間:宋Pro的空間屬于緊湊型SUV中稍大一點的,這可以從軸距方面對比出來,自從換車之后,家里人坐車從來不說擠了,甚至坐后排可以敲二郎腿,我挺喜歡它的后排設計,放倒之后整個是平整的,我平時要裝些貨物很方便。車內儲物盒也設計較多,放些小東西還是很方便實用的。
配置:性價比很高,雖然買的時候沒有優(yōu)惠但是車型表現上沒有失望,也很享受開PRO的感覺,這個價位選擇這款車我感覺是挺值得的,如果再有一次的機會我還是會這么選。
動力:檔把設計的挺別致的,握著手感還不錯,換檔位很方便,這款車加速度很快,發(fā)動機轉速聲音也不大,如果車上坐滿了人,切換到運動模式,加速度也不錯
越野:
操控方面還是特別好,畢竟是專家調校的底盤,雖然是液壓助力的方向盤,但是確實很輕,方向指向精準,高速上開著ACC自適應巡航系統(tǒng),真的輕松很多,而且速度上了120感覺車依然很穩(wěn),再說說剎車,我試駕時試過急剎,剎車距離確實很短。而且剎車調校合適,根本不會感覺到很軟剎不住那種情況。
油耗:油耗還好,沒有想象中的那么費油。現在儀表盤顯示的油耗是8升上下浮動。城市道路行駛:如果純市區(qū)跑這個車得8 9升。畢竟車重大,市區(qū)跑著堵車了還是費油。高速路行駛:高速很省油,百公里在6點多。但是suv風阻還是大,跑100比跑120省油。
舒適:舒適性方面做的很不錯,乘坐空間有保障是最關鍵的,其次就是舒適性的配置也很齊全,車內的氛圍也好,坐車確實很享受。
|
購買時間2020年04月
購買地點四川 德陽
裸車價格11.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是宋Pro的高顏值了,因為我親戚朋友看了我的車,都夸好看,其實吧我覺得高顏值都是其次,最主要的是操控性和舒適性,這方面在我試過的幾款國產SUV當中比較應該算是處于前三的,配置方面也是讓我比較滿意的,10萬左右還帶了ACC自適應巡航系統(tǒng),用過才知道,這真的很實用。
缺點:最不滿意的話,還是有點傷腦筋的,買車的時候算是優(yōu)惠了不少了,但是,車子的油耗就是個麻煩了,總體來說,這么久,應該也穩(wěn)定下來了,可是,車子的油耗沒見得下降了多少了,要說不在意是不太可能的了,積少成多嘛,哪有不心疼錢的道理呢?再說說車子的操控吧,最不喜歡的就是方向盤原地轉向的時候的感覺了,非常的難受,而且,有異響。
外觀:外觀已經在最滿意說了,那我在補充一些。我就拿出車燈來講吧,估計大部分車主和我一樣,每次朋友坐我車,我都會給他展示下我這臺車的前后的車燈,你看這尾燈在黑夜中多么帥氣,識別度不是一般的高,就算你們的車比我貴,但是你能有我的那么高回頭率嗎,哈哈哈~~
內飾:內飾我覺得太普通了,沒有什么亮點,而且內飾的異味也是稍微有點重。
空間:空間很好,SUV不缺空間PRO也是如此,乘坐空間與儲物空間表現都很棒,家用來說戳戳有余。
配置:我們購車需求就是瞄準了10萬左右的國產SUV。這個級別的車拼的就是性價比,我們主要關注的就是哈佛H6、長安CS75PLUS、比亞迪宋Pro。我們一家人也到相關的店子去試駕體驗了,最后選擇了比亞迪宋Pro,也是響應了“性價比”這三個字!雖然長安CS75PLUS、哈佛H6各自的特點也非常明顯,但是那就拿我們購買的零售價109800這款自動豪華型高配來對比:軸距更長;Dilink2.0屏幕尺寸舒適,并且系統(tǒng)延展性更強;自動豪華型就帶有全速域的自適應巡航;配有全息影像系統(tǒng),手機云服務功能......宋pro自動豪華型無疑是這一級別中的佼佼者。
動力:動力符合這個價格和很適合家用,沒什么可以挑剔的。而且發(fā)動機還很平順的,比起我以前的L3,真的完全不一樣的體驗啊。而且你如果開到運動模式的話,他響應會快很多,能給你一種加速快感,如果是eco模式就會加速相對比較慢,但是不會說肉。
越野:
電動轉向助力,很輕,媳婦很喜歡開這個車,平常挪車入庫很省力,贊一個
油耗:油耗還行吧,我也沒有太注意,才買的車,好像就在八九個油的樣子,我開車沒有那么仔細,沒有油就去加了,使用起來還是很方便地,油費也在預估范圍內吧,可以接受
舒適:開著很舒服舒服,后座有空調口!市區(qū)開車時車里噪音很小
|
購買時間2020年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1135公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我最滿意這個車的地方就是配置了,配置真的挺高。最喜歡的配置是自適應巡航,跑高速利器,有了這個配置真省力氣很多。還有前后都是led的燈光,看著上檔次。
缺點:不滿意的倒是很少,主要是低速塞車行駛吧,頓挫感是很明顯的,還有就是高速行駛路段,前段時間的高速免費,經常跑高速,用的ECO模式,帶上家里人還有小孩,到后面速度提速不怎么明顯,可能是我太佛系,很少用普通模式還有運動模式的原因吧。
外觀:外觀整體非常大氣,非常喜歡它尾燈的造型!
內飾:內飾材質一般般,讓人覺得很不爽的,就是車內一直不散的異味,太難聞了吧。
空間:車子的空間絕對是不錯的,給滿分,同級別里面我對比了一下,我覺得乘坐空間最寬敞的,而且后排的位置也是可以完全放平的。想著出去玩的時候我就可以睡在車里面,還是很不錯的,平時回老家需要裝很多東西也不成問題了。
配置:綜合了這么些功能,我覺得這款車的性價比就很高了,因為我也看過好幾款車,最后才確定的宋Pro,十萬左右,基本上什么配置都有,而且開放了很多傳感器,意味著以后的新技術它也可以升級使用,而且宋Pro自帶遠程升級功能,以后的升級甚至都不用跑4S店去,自己聯網升級就可以了。之前去4S店做過一次首保,服務還是很不錯的,耐心介紹每個檔次的機油等,保養(yǎng)完還把車洗的干干凈凈的,不得不說比亞迪的服務質量,造車品質等都越來越好了。
動力:動力方面,采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力160匹,峰值扭矩245牛米,參數表現相當不錯。有運動、節(jié)能、標準三種駕駛模式,堵車時用節(jié)能模式省油、 超車用運動模式動力很足。變速箱 6速濕式雙離合(DCT)換擋幾乎感受不到頓挫感。這款車走的就是舒適路線。
越野:
方向盤特別輕,而且有acc自適應巡航系統(tǒng),對于我經常跑長途來說省事很多。☆ 自適應巡航:自適應巡航系統(tǒng)真心很方便,有時候開個高速太累了而且車子不很多的情況下會用這個功能,確實會輕松很多。方向盤操控感:方向盤比較輕,轉向精準,然后方向盤設計的造型也是比較容易抓握,材質方面也不容易滑手。
油耗:一開始買的時候還特的關注了一下車子的油耗,心里有一點點擔心,不過,從目前的平均數值來看,油耗穩(wěn)定在7個左右,也是很不錯的了。
舒適:這底盤調教得很舒服,經過坑坑洼洼都不會特別硬,可見由大師打造的底盤就是不一樣。而且這車和以前比亞迪汽車比較最大的進步,除了顏值和發(fā)動機,那就是現在這個的靜謐性了。以前那臺舊車真的太吵了,什么發(fā)動機噪聲,胎噪,風噪都超大的,現在這臺宋Pro真的好安靜,感動的想哭。
|
購買時間2019年08月
購買地點江西 宜春
裸車價格10.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:從外觀上講,國際大師的設計,顏值自不用如,統(tǒng)一了比亞迪自已的家族化語言。內飾12萬左右的車做得也很精細,也很好,科技感也很出色,10.1寸大屏是最大亮點,可玩性很高,抖音,看電視,車載K歌無所不能,值得稱贊;最讓媳婦和我媽感受到是宋PRO的非常舒服的座椅,既寬暢又舒服,誰做都說是大沙發(fā);底盤調校比亞迪前奔馳調校大師,路感反饋特別棒?傊矚g的地方超出我的預期。
缺點:噪音大,特別是開高速的時候,發(fā)動機噪音大,胎噪風噪都很大。偶爾想安靜的聽音樂的時候就會覺得隔音效果不太好。不過平時開習慣了也還好,畢竟我要求不是很高。而且十多萬的車子也沒有必要特別注重舒適性。
外觀:外觀的設計很好看,尤其是前格柵大嘴的造型很霸氣顯得也很有活力,LED大燈設計的漂亮,整車看著很順眼也很協(xié)調。
內飾:內飾不多說了,仁者見仁吧,其實感覺如果做工用料再多花一點錢就好了,感覺摸起來就是塑料感很強烈
空間:看上的主要還是后排空間還有后備箱的空間,2712mm的軸距,之前看過其他車型,還是宋Pro的坐上去體驗感是很好的,開車的基本是我,偶爾是我老婆幫我開一下,就我來說,我前排駕駛調好位置之后,后排還有兩券的距離,蹺二郎腿也是不在話下。坐過我車的朋友評價都是,哇,這空間可以喔!家人乘坐評價:有家人在的情況下,不敢開的太快,家里人乘坐過之后都說座椅很舒服很軟。
配置:對我來說性價比高,多接觸些不一樣的設計,外觀等,可以給人無限的靈感和做出更好的設計,這款車我愛了!
動力:整體還是挺滿意,選擇的時候就是家用準備的!
越野:
操控很好沒什么問題,開起來感覺不錯,挺靈活的,指向精準,方向盤回饋力度好,輕重剛好合適,不輕也不重,個人感覺太輕也不好,沒有路感,這個車感覺路感很清晰。過彎的時候感覺很輕松,沒有什么側傾之類的,很穩(wěn)。
油耗:已經做過一次保養(yǎng),目前油耗是市區(qū)9個油,高速7.5 左右,我開車算是追求速度的,這個表現我也滿意了。
舒適:空間較大,座椅的舒適性很不錯!視野也很開闊,總之個人覺得這個價位絕對可以!
|
購買時間2020年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程625公里
綜合評分
|
優(yōu)點:對小白最滿意的就是他的顏值了,真的是很好看,日行燈很帥,辨識度很高,而且晚上大燈也很亮!后面的貫穿式尾燈更帥,非常的喜歡,現在都是跟風一樣,很多其他品牌的車也都用貫穿式的尾燈,但是感覺都很突兀,不協(xié)調,感覺為了追趕潮流而設計,一點美感都沒有,小白的尾燈就感覺很有設計感,很協(xié)調,剎車燈也帥。而且配置也很高,許多的安全配置,對我這個新手很友好!
缺點:降價太快了,我們19年12月底購買的,建議零售價:109800,赤帝紅是需要加2000元的,最后總體優(yōu)惠了3000元。但是現在我在汽車之家看已經直降4000了。不過今年因為疫情,整體經濟都不景氣,各行各業(yè)壓力都挺大的。估計放價也是為了鼓勵消費,緩解資金壓力,這點我還是能接受的。支持國產!
外觀:我挺喜歡的,LED大燈比較個性,后尾燈也是一大亮亮,不過維修費用可能就會高點,大燈傷不起
內飾:內飾好看,科技感和豪華感是共存的,大屏很上檔次,而且行車信息顯示的也足,車內的布局好看,而且軟硬包裹的都恰到好處,非常漂亮的內飾。
空間:我一般就是上下班,偶爾跑一下長途,對我來說空間很夠用了,這車的軸距有2米7,在后備箱就看看就知道很深,我有一次送朋友去高鐵站,直接可以放下三個行李箱,然后駕駛室的空間也挺寬敞,頭和車頂還有兩個拳頭的距離
配置:包養(yǎng)算是比較便宜的,而且基本上沒有出什么大問題,讓我比較放心,買車的時候,雖然說價格方面沒有什么優(yōu)惠,但是送了我一些東西,包括家具以及保養(yǎng)卷,整體算下來還是在我的接受范圍之內,因為我們這種朝九晚五的上班族來說,性價比還是算比較高的了。
動力:1.5t的發(fā)動機對于一個只有日常通勤的新手司機來說,動力這個方面就是戳戳有余了。就算開了空調,坐了四個成年人,也不會感覺跑不動,開起來也很輕松。
越野:
方向盤上的功能鍵清晰明了,音樂的操作也只需要滾輪就行了,很容易上手,教我一下午再實踐一下就沒問題了,操控很簡單啊。
油耗:目前我開車的里程數不是太多,所以油耗稍微有一點虛高,但是還在我的接受范圍之內,而且每一個人的駕駛習慣不一樣,油耗的使用度也會不一樣,這個沒有辦法去評判,我只能按照我車的油耗來說還算是可以。
舒適:舒適性還是非常不錯的,空間也非常的寬敞,家人對于這款車的評價還是很好的,即使每次回老家四川,長途跋涉老婆都沒有覺得太累,這點讓我非常的欣慰。
|
購買時間2019年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:終于要買車了,這一天來臨了也是激動不已,在心里早就有了對理想車型的幻想,對于車子也是關注了不少,買車和家人一起去的,看的車多了也就心里更加清楚了,對于我的選擇標準來說,我覺得最讓我滿意的還是車子的外觀了,當時看了好些車都是沒有什么感覺的,直到這款車的出現,眼前一亮,高顏值的存在,太讓人歡喜了,這款車前臉設計很具有識別度,又特別的霸氣,對于這樣的車子,只能說,抗拒不了,還有一個很不錯的,就是車子的動力了,實力的象征,對于路況是一點也不挑,開空調啥的完全沒有影響,不是我吹,事實就是這么的牛逼。
缺點:內飾有點太簡潔了,而且儀表臺那塊兒的話,不好清潔,非常容易落灰。油耗有點高,可能是磨合期沒有過的原因??而且有時候掛倒檔的時候,油門有點竄,很猛的一下,問了4S店的人,說是autohold的原因??
外觀:龍臉+龍身+龍爪,濃濃帶有中國元素的Dragon Face 2.0版本。說實話我覺得Dragon Face還是在唐上面,更加的霸氣,在宋pro身上就只能稱為:大氣;“777”型LED日行燈逐級點亮, 融入龍爪設計,像龍眼一樣炯炯有神;貫穿式尾燈絢麗又動感,在夜間極具辨識度;一前一后做到了龍爪元素首尾呼應,不虧為“中國燈廠”!獨特的D柱設計,讓側面?zhèn)性又動感;18寸的輪轂和宋pro相得益彰;這個車目前我們看到了三個顏色:赤帝紅、雪域白、山脈灰。白色車有著珠光效果,在陽光照耀下看起來通透清爽。但是我們家有一臺白色的車了,所以就沒考慮白色;疑嚿碓陉幪炜雌饋碛悬c壓抑,所以也沒考慮。赤帝紅泛著金屬光澤的車漆很有時尚感,適合小年輕或者女士。整體外觀,我覺得帶著比亞迪特有的風格,很有辨識度,男女通殺。
內飾:內飾設計也是比亞迪獨有的,采用懸浮式可旋轉大屏,取消了很多物理按鍵,都在大屏上操作,我覺得很實用,方便記憶操作,而且大屏搭載的是智能網聯系統(tǒng),滿滿的科技感,甚至很多功能可以語音控制,極大的提高了行車安全性。儀表臺也是用的高檔軟質材料,不但異味小,而且耐高溫。
空間:空間非常大,非常寬敞,把后排放倒放倒和后備箱平行,可以放很多東西
配置:這個車就是看到了它的性價比,對比其他車來說,它的性價比非常高
動力:1.5T的發(fā)動機,動力一般,畢竟這么大的車身嘛,起步的時候會有點肉,就像小馬拉大馬一樣,低速換擋有輕微的頓挫感,不過緩沖過程不是很長,速度提起來之后就會好很多,中段動力還是很足的,就是不能太追求快感,有點遺憾。
越野:
操控的話,因為是新手,感覺開車很舒服,到高速上他那個偏道提醒非常有用!
油耗:油耗我是很在意的,最終結果還是不那么的讓人滿意的,從買回來到目前,車子的油耗就沒怎么降,從長期開車來說,我是很介意的。
舒適:舒適性很不錯,每天早上去上班剛啟動車的時候,關著窗戶,在車里幾乎聽不到發(fā)動機的聲音,震動也很小。減震這塊也還好,我們公司的老司機坐了幾次之后,也給了很高的評價!
|
購買時間2019年12月
購買地點四川 涼山
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5249公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意當然是他顏值的進化。說真的,我是一步步見證比亞迪在進步的老車主。由以前的L3速銳的造型進化到現在王朝系列的龍臉造型是真的很自豪,看著國產車一步步的進步。當初我還曾經考慮過換其他牌子的車,但是宋Pro的出現深深折服了我。顏值高就不說了,這車特別霸氣才是重點。整臺車無論前臉還是車尾都融入了中國龍的元素,非常符合我們中國人的審美而且還有文化內涵,你說能不喜歡嗎?龍眼,龍爪,龍須和龍鱗,車里內飾到車的外觀滿滿都是龍。其次滿意還是他的大空間,你根本沒發(fā)想象一臺緊湊型SUV空間還那么大,而且他價格還是10萬多一點,這個估計就是他為什么能大麥的原因了。
缺點:最不滿意就是這車應該來頂配的配置來個2.0t的,如果有我肯定買,雖然現在1.5t足夠使用,但是如果他配置多一個更加加速快的發(fā)動機那就好了。
外觀:決定買車的時候,在網上看了好久,偶然間看到這款車,一下子就被這個車外觀吸引了,個人覺得外觀時尚大氣很好看,能買這個車和外觀有很大關系!
內飾:那是非常舒服,給人感覺非常大氣,沒有那種廉價感!異味比較輕。
空間:空間是絕對毋庸置疑的,不管是駕駛空間還是后排空間都有,有有足夠的順序,再加上超大的后備箱空間,能夠容納任何體型的人坐進去都不會覺得有任何的擁擠,人可以在里面手腳都自由的舒展。
配置:性價比是我最滿意的地方,這個價位買到這車型這個配置,只有比亞迪能做到,他的雙倍防護讓我開車有種莫名安全感,他的智能系統(tǒng)可以打發(fā)你所有無聊時光,K歌刷抖音都不在話下,上下班,接送小孩,都是不二之選,這款車型深受我和老婆喜愛,我看網上別人還可以在上面睡午覺,等疫情好了,準備開著我的宋PRO帶著家人去露營,期待。
動力:1.5T的動力挺棒的,起步很輕快,中后段加速也完全跟得上,120KM內的速度隨時都能提升上來,急加速的時候推背感也是能給到的。
越野:
宋的操控很舒服,方向盤很輕,有電子助力的原因,然后油門也很靈,提速比較快,最后是剎車不軟不硬正好的,總之這款車我開起來很舒服☆ 主動剎車:有一次開車,低頭看了一下微信,車子突然來了個急剎車,當時嚇一大跳,我沒踩剎車啊,后來反應過來,前面有人橫穿馬路,這個功能啟動了,非常人性化,提高了安全感
油耗:油耗可以接受,高速是五點多不到六點的油!室內平均油耗7.5
舒適:舒適型很好,家人都很喜歡,主駕駛跟后排還有后備箱都很寬敞
|
購買時間2020年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1257公里
綜合評分
|
優(yōu)點:買車也快半年啦,去年11月底提的車,現在也都5月底了,宋Pro真的是越看越香的滋味就像陳年老酒 一般。無論是燈光造型還是側腰線,都有一種一步到位,很犀利的感覺。當初選擇這款車,是因為有了小孩,感覺真的要買一輛車才行了,于是在各種觀望,各種對比車型的情況下,最終選擇了心儀的宋Pro,簡直太愛了。有了車之后,滿足了生活中的一些基本需求,出行方便,加上也是一個帶娃神器。還有ACC自適應巡航,這個功能真的太解放右腳了。還有就是空間,后排的座椅舒適感有提升上來,而且中間沒有凸起很多,大概2節(jié)手指不到,坐三個大人,也是很舒服的。
缺點:最不滿意的或許就是發(fā)動機艙隔音好像差一點,特別是我想安靜的開車的時候,關掉音樂,只剩下發(fā)動機的噪音了,這點希望還是改善一下,把隔音做好一點,或者再升級一下發(fā)動機技術,減少噪音,給駕乘人員一個更舒適的環(huán)境。
外觀:當初買這款車的第一點就是他的外觀,特別是紅色的款式,以前沒想過要買紅色的車,太女性化了,后來對比宋的紅色和白色,發(fā)現還是紅色更好看
內飾:內飾設計的很簡潔,用料是可以。中控和門板摸著都是軟的。☆ 語音識別控制:識別率一般吧,有時候得重復幾次。不過有了語音識別還是要方便一些,開著車的時候開空調也不用分心了。異味異響:新車味挺大的,開了一個月才漸漸沒味了,還是要多開窗散味快。
空間:上下班,空間夠用了,后排很大,橫向也不錯☆ 空間設計亮點:空間都差不多,都是4600左右的車,都差不多
配置:在這個價位,我覺得這臺車性價比是非常高的,空間大,顏值高,好開省油就行了。還有就是帶自適應巡航一些常用使用的功能。
動力:還有動力方面也有點短板,剛起步動力感覺不是很強,有點肉,不過跑起來后動力倒是不錯,很流暢平穩(wěn)的感覺。
越野:
操控簡單,車輛磨合速度很快,這些小迪都會有提示,基本上不用操心,今天過來跟小姐姐提前預約首保,就是好,基本上不用等,來了直接做,差不多半個小時就好了
油耗:這輛車的油耗我還是行。我媳婦通勤上下班走走停停,其中還有段在修路,車子能保持在8.4L100K左右,已經非常不錯了。當然油耗和個人駕駛習慣、技術以及路況有密切的關系,只要自己覺得能夠接受就可以了。
舒適:舒適性還時很高的,空間大,不壓抑舒服,天氣舒適的時候,開車聽音樂的感覺特別爽,而且,音效還不錯,這讓開車的疲勞全都消散了。
|
購買時間2020年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1251公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的地方就是內外設計特別喜歡,選車的時候是因為這兩點,用車后依然還是喜歡這兩點,總之就是看著不膩。還有一個滿意的地方就是油耗我感覺挺不錯,雖然8.5個油也不算低了,但是作為一輛SUV車型來說感覺這個油耗表現的挺穩(wěn)定,至少不費油就是好事。
缺點:宋的各方面都不錯的,打個比方,就像一個沒有偏科的學生,呵呵,但是人無完人吧,宋我不太喜歡的一個地方是他的內飾,沒有另外一個國產品牌做的有檔次,但是這車的性價比還是完全蓋過這一點了,內飾也不算丑的,只是沒有讓人第一次看見就有眼前一亮的感覺,有點平庸,但是還可以接受吧
外觀:外觀就車身的油漆做工來說感覺上不是特別的完美,光澤度不是很高,這方面還是需要用點心啊,畢竟第一眼看到的還是外觀。
內飾:內飾大多是軟內飾,中控屏是懸浮式可旋轉大屏,取消了很多按鈕,這樣整個內飾簡潔許多。多媒體:我買的這個配置大屏不算太大,但是我感覺剛好太大了,會擋住視線,啟動車輛的時候,大屏會自動旋轉為豎屏,懸浮式可旋轉大屏,在導航的時候可以橫屏,也可以豎屏,滿足了不同的使用需要。內飾設計風格:內飾的整體設計風格是屬于簡約型的,簡約但不簡單,中間的銀色內飾條顯得比較大氣,然后中控臺上整體是一種軟的材質。也是顯得比較高檔的。
空間:車內的空間很大,一家五口人一點都不擠,后排的空間和后備箱風空間也都不小。
配置:11萬的車,你真的找不到第二臺比宋Pro還高性價比的車了,有顏值有大空間還便宜。
動力:裝滿貨的時候起步稍微有點肉了一些,畢竟車子比較笨重,提速肯定會慢一些,平時我空車開的時候提速還是很快的。開空調負重加速:最近天氣比較熱,一直是開空調的,感覺開空調對提速影響不是很大,沒有明顯的影響。
越野:
操控我從來都不擔心,一是自己的膽子還是比較大的,上路沒有太緊張,二是覺得車子的各種功能的使用,我還是很習慣的。
油耗:油耗目前來說我還是非常的滿意的,整體感覺還是非常的不錯,這個油耗還是能接受的。
舒適:整體的舒適感還算是比較棒的尤其是夏天家現在天氣比較炎熱,布置后打開空調,過幾分鐘車里面就已經把溫度降下來了。
|
購買時間2020年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格11.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間大:1340L的后備箱,滿足了我們帶孩子出門游玩,大包小包需要隨車裝的訴求;也挺適合長途旅行,將后排放平,就可以躺著休息?萍贾悄埽菏謾C云服務功能太貼心,可以提前開啟空調這個功能在夏天簡直是救命神器;Dilink系統(tǒng)語音交互功能,也實現了解放雙手,這樣媳婦開車就不會手忙腳亂。
缺點:新車的內飾“工業(yè)味道”是真大,到現在還是有些味,只能用時間去揮發(fā)了,另外就是胎噪比較大,減震也偏硬一些,開空調的時候機艙聲音偏大。
外觀:宋pro的顏值真的是沒的說,是我喜歡的類型。龍臉的元素符合我愛國的心!一直聽他們的銷售說這個是前奧迪設計師設計的,這么一說,確實和之前奧迪的是前臉還是有一些相似的。真是出自大師的手筆不一樣的設計。
內飾:內飾我個人比較簡單,不喜歡很浮夸的,啥都沒有掛
空間:空間大得很,這也是我選擇他的關鍵原因之一。宋Pro的軸距是超過2.7米,而且車的寬度還有1.8米,真的同級別最強了。特別值得表揚就是他的后排了,今年開車回老家體驗了一把后排能睡人的舒適感。只要吧第二排座椅放倒,能成為一個平整的超大空間,放張氣墊床是毫無鴨梨的。就算不放倒,平時的表現也是棒棒噠的,能坐3個成年人一點都不擁擠。
配置:性價比綜合比較下來很高了,十多萬的車子基本該有的配置都有了。雖然這款車子買的時候沒有什么優(yōu)惠,但是相比合資車優(yōu)惠了兩三萬以后價格還是便宜了很多,算是比較良心,實在的價格了。
動力:起步時候有點弱,高速到了110之后也有點弱,但是家用是足夠了
越野:
方向盤摸著很舒服,轉向也挺精準!SUV視野很開闊,開著也很舒服!總之很滿意!
油耗:長途油耗在6升左右,市區(qū)在8.5左右,還能接受
舒適:宋pro車身尺寸為4650*1860*1700MM,軸距2712MM,數據在同級別表現中相當不錯。后排座椅最大110度11檔分段可調座椅,長途出行也可以微躺休憩。比亞迪重金請來的國際大師調校底盤,實現前麥弗遜加后多連桿懸架精準配合,和之前的比亞迪車輛相比可以說是脫胎換骨。面對坑洼路段,不會給人一種車身彈跳很散的感覺,彈跳比較干脆;轉彎、過減速帶的時候也很平穩(wěn)。做到了能舒舒服服的通勤,開開心心的游玩。
|