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宋Pro
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1437公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的空間以及外觀，從駕駛位到后排座椅空間都挺大的，其次就是座椅的舒適性，不管是從坐起來的柔軟度還是座椅的包裏性都挺好的，外觀也挺好看的，外觀就是顏值嘛，好看的皮囊才能讓人了解內心的靈魂，最后就是我感覺除了后備箱空間稍微小了點其他的我都挺滿意
缺點：這款車令我覺得不太滿意的點就是它的隔音效果較差。在上高速的時候，略微能聽到風的噪音。這點不是很滿意。
外觀：這個外觀設計給了我那種眼前一亮的感覺，特別符合大眾的審美，前臉設計比較獨特，特別是大燈亮起來的那一瞬間特別帥。
內飾：內飾比較簡單，整體的設計風格比較單調，這是我唯一的一處不太滿意的地方。
空間：宋Pro的空間感還是不錯的，去看車子第一次試駕時，看到這車的空間我就覺得特別滿意。前后排的座椅距離度挺寬的，坐在里面雙腿放的自在，即便每個位置都坐滿了，也不會覺得特別的擁擠。后備箱的空間也不輸于，平時出門大包小包的東西完全塞得下。
配置：在同等價位的車中，這款車的性價比真的挺不錯，挺滿意車款車
動力：動力表現(xiàn)充沛，以前開過自然吸氣的車，感覺爆發(fā)力不是那么的充分，總是趕不上其他車，而且有時候重車爬坡感到疲軟總是讓我很沮喪。買個渦輪增壓的車總能讓自己感覺有超車的底氣，有的時候來個快速起步，有的時候超車還能感受到推背感，很享受這種感覺。
越野：
宋 Pro的轉向手感是我喜歡的類型，在低速時力度非常輕盈，轉動很輕松，高速上面會隨著速度的增加而逐漸變沉，更加自然線性，開起來也非常好開，只不過油門和剎車的踏板調教不夠線性，性總體都偏向于前半段，到了后半段反應沒有那么明顯。
油耗：剛剛開幾百公里，整體油耗還不太清楚，但是看儀表盤顯示不高，應該可以吧
舒適：舒適性方面，我挺滿意，座椅軟硬適中，而且非常的寬大，坐在上面開車，不會感覺到太累，柔軟度真的非常的舒服，隔音效果也相對較好，車胎的噪音比較小，坐在車子里，10分的安靜。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子動力強勁，1.5t對我來說剛剛好，不管是代步還是上高速，動力都綽綽有余了。車子開起來讓我覺得很有安全感，可能是因為底盤的調教比較扎實吧，上高速一點飄乎乎的感覺也沒有，經(jīng)過一些大轉彎的地方，車子也能表現(xiàn)得很沉穩(wěn)，沒有一點飄的感覺。還有輔助配置一大堆。其實我自己本身是一個人膽子比較小的人。有這些安全配置和復制配置我覺得能給我一點心里安慰，哈哈哈。開車才能更淡定。配置些都挺實用的，360度全景影像，全速自適應巡航，自動駐車，上坡輔助，陡坡緩降等，該有的配置一樣不少。對新手司機或者女司機而言，還挺有必要的。畢竟都很日常。最后要說最最滿意也是最重要的一個點，就是價格了。感覺比亞迪的車子價格一向如此親民啊，包括這款比亞迪宋pro也是一樣的，1.5t的發(fā)動機，還搭載了豐富的安全配置和輔助配置，確實是很實在的一個車企了，也難怪喜歡比亞迪的人那么多，當然我也是其中的一個。
缺點：本身的底盤就比較高，而且這臺車子的底盤設計和調教也不夠扎實，所以說在行駛的過程中，感覺這臺車子的底盤穩(wěn)定性也真心是很一般的，還有就是這臺車子的內飾用料不是很好，雖然說看起來還可以，但實際帶來的異味也確實是比較大的，關鍵就是這個做工不是很好，目前也就是這些問題，其實對于實際用車感受也不會產(chǎn)生特別大的影響其他地方倒不存在什么問題了。
外觀：我認為比亞迪宋Pro的外觀看起來是很有高級感的，而且龐大的車身也是非常霸氣的，外觀造型可以說是很符合我的要求，后邊的貫穿式尾燈非常漂亮的可以說，比亞迪現(xiàn)在也開始做“燈光秀”了
內飾：內飾風格上宋 Pro也是比較厚道，而且軟性材質包裹也很全面，手感和檔次感都很好的，而且中控屏很全面，還可以語音識別操控，導航也跟精準實用，看了一下其他車，還是比亞迪最實用最貼心了。
空間：空間上面宋pro還是很體貼的，雖然說不是什么大型suv，但是他的內部空間很寬敞，我想了想仔細覺得歸因于兩個方面，一是他的頭部全景天窗很大增加了通透感，二是里是他的二排座椅中間幾乎為全平，讓后排做客有了很好的舒適度，坐三個人啊不成問題。
配置：價位設計比較合理，主要是性能都還挺讓人滿意
動力：動力的話我還是覺得有點弱了，像我是新手也當然不會感覺到啥，還是我的朋友說車子的起步有點肉，但是對于新手來說也足夠開了，周六日休息的時候帶著我的姐妹們一起出去玩開車的時候，自己也感覺到了車子的動力差點勁的感覺。所以我還是感覺不是很滿意。
越野：
操控平和.不追求刺激完全可以接受.操作容易.老婆都覺得好開.
油耗：開了3個月了，目前綜合油耗是7.8L ，我覺得很經(jīng)濟省油了，至少車身大且動力強，還能達到這個油耗，屬實不錯，油耗上面沒有壓力。
舒適：宋Pro整體的舒適性還可以，座椅填充物飽滿，坐起來很軟，隔音效果好，就是減震有點硬，有時候感覺顛。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：眼看著自己就邁入了社會人行列，大學的青春時光即將一去不復返。工作單位離家車程大概30分鐘，父母看我駕照一考出，沒輛車出門上班很是不方便所以就贊助了我首付，買下了我這臺人圣第一輛車。外觀設計的時尚感和獨有的中國特色引起了我的注意，車內各種眼花繚亂的科技型配置讓我很是喜歡，畢竟我對于車機使用的頻率和要求比較高，這點宋pro很好的滿足了我，
缺點：駕駛座車窗車速80上有疑似漏風的聲音，方向盤沒有播放暫停音樂的按鈕
外觀：外觀是我第一看上很滿意的，首先它的前大燈也是采用的是LED的大燈，現(xiàn)在也是一個主流方向，而且它后尾燈也是采用的貫穿式的尾燈，這樣看上去整體效果是非常漂亮的鈑金車漆:鈑金的一個車系你還是可以的，非常的光滑圓潤，很有質感，他們還說這款車是金屬漆，但是不知道是不是
內飾：在內飾方面，采用了顏色偏簡潔設計風格，大屏幕兼容了很多的按鍵的功能，這一點是還是非常的高科技的，但是只用使用管了物理按鈕，現(xiàn)在還是沒有習慣過來，其他整體上我還是相當?shù)南矚g的。
空間：空間自然很大，作為SUV這是它很大的一個優(yōu)勢，前排坐進去腿可以伸直，后排坐上3個成年人也很寬敞，坐姿都可以隨便調節(jié)。后備箱的空間夠大，日常陪媳婦商場購物外出旅行放東西全靠它了，我感覺很充足，我們最多也就占過一半的空間。
配置：這臺高配的宋pro性價比很高，雖然價格稍微貴了一些，不過配置提升很多，花點錢買配置能給以后開車帶來更好的駕駛體驗，更重要的是安全性，舒適性也有提高，所以我認為這臺比亞迪宋pro自動尊貴型的性價比很高。
動力：動力可以說非常的強，起步稍點油門就有一定的推背感，各種路況下行駛都游刃有余，高速上超車油門一點就甩后面，山區(qū)陡坡上行駛感覺動力源源不斷，持續(xù)發(fā)力的功能很強大。
越野：
指向性還是可以的，就是剎車這個問題一開始不適應，有兩段的剎車第一段很軟沒什么制動力要到第二段才有明顯制動，要適應一點時間
油耗：油耗總體來說還是算能接受的，也不是算太高，平時也在鄉(xiāng)道里面行駛，我看了群里面有些人，他們的油耗都在七個油左右，可能是我現(xiàn)在還在一個車子的磨合期吧
舒適：座椅設計不是特別的喜歡，沒有在腰部的地方增加填充物。
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購買時間2019年07月
購買地點四川 巴中
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是臺車的空間和外觀，宋pro的外觀大氣有風度，開出去很有面子，內部空間大居家旅行都不用擔心空間的問題。
缺點：上下班開他的次數(shù)比較多，所以行駛路況多為城市道路。油耗還是相對于其他日系品牌有這不小的差距，整個車的提速不強，變速箱反應比較慢一拍。
外觀：外觀看起來非常的具有運動感，再加上它科技感的大輪轂，整車看起來永遠霸氣，開出去識別度非常的高。
內飾：內飾的設計風格我很喜歡，中控布局簡單明了，布局工整。
空間：175個子還是很寬敞的，期間后排放倒拉過800斤貨，空間確實夠大而且最重要的是后排放倒基本全平方便臨時裝下大件貨物
配置：性價比還是可以的.10來萬的車.所有配置基本都有.
動力：動力還是差了點，畢竟排量在那里。偶爾貨載多了會有種腳踩油門的無力感，給油后要過一段時間才會把動力輸出來。對我這個急性子來說，有點煩躁，但是安全駕駛的心態(tài)給他整的服服帖帖的。
越野：
聽說這個車的地盤是歐洲工程師調的，駕駛起來真的有那種歐派的感覺。整個方向盤十分穩(wěn)妥，高速行駛也不會出現(xiàn)那種發(fā)飄的感覺，很穩(wěn)重扎實。
油耗：油耗相對來說還是比較合適的，8.6個油左右的油耗還是在能夠接受的范圍之內。我自己是新手，所以在速度上也沒有太快，而且在市區(qū)行駛的話經(jīng)常會遇到堵車啥的。所以我感覺油耗也會和路況有關。
舒適：后排座椅的靠背也是可以任意調節(jié)的，這樣的設計就很人性化了，再加上車內的座椅也特別軟和，所以整體的乘坐感受也就很棒了。
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購買時間2020年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，帥氣，好開省事，沒有亂七八糟的事情
缺點：最開始接觸這輛車子的時候可能有點不大適應，因為車子的車重有些重，所以當時開起來有些費勁，現(xiàn)在習慣了就好了，而且還喜歡上了這種沉穩(wěn)的感覺。上次開了朋友的純電，感覺還有點輕飄飄不太適應呢。哈哈哈，果然習慣是一個很可怕的東西呀。
外觀：外觀設計的年輕時尚，車漆顏色亮，造型獨特，運動感很強。
內飾：內飾一切的設計均已簡約為美，中控朝向駕駛員一側傾斜的方式很符合人體工程學。大屏幕集成了幾乎所有的功能，還可以根據(jù)自己的需求轉變屏幕的方向，這個是很吸睛的一點，同事坐上我車首先就被這個算不上高科技的旋轉屏所吸引。
空間：買這個車主要就是看中了這個車的空間，空閆大，因為家里有一輛A4L，雖然家里的車空間也不錯但是怎么都和SUV的空間是不能比的，加上我和我老婆身高也不矮，所以還是再買一輛，剛好一人輛車，她轎車我SUV，除了后備箱空間我感覺有點小了，其他空間都滿意。
配置：比亞迪也算是中國品牌華系車的代表之一了，一年比一年好，車子的性價比很凸出。以前從沒幻想過能夠以這個價格享受到這么多配置，包括外部的設計和行人們的注目禮，有車的生活真的會讓我的工作和生活品質提升了一大截。
動力：動力夠用，1.5t發(fā)動機帶來的動力穩(wěn)穩(wěn)當當，對于我們這種家庭用車來說足夠了，在市區(qū)道路駕駛動力沒有一點問題，起步提速都不慢，在高速上也沒什么問題，只不過在高速段提速感覺有些微乏力，不過影響不大，我駕車不喜歡太快太激烈的還是安全為主
越野：
不得不說有奔馳底盤調校團隊調校出來的底盤還是可以的，有點德系韻味，電子助力，超控靈敏，沒有虛位開起來扎實，還有自適應巡航系統(tǒng)。
油耗：城里我開是8個左右，高速和其他鄉(xiāng)村的這種油耗的話。相對能低一些7個，開空調油耗:冬季或者夏季開的話，總體感覺會高那么一點點，但是在承受范圍之內。
舒適：車內座椅寬大厚實，給我的包裹感很足。這樣的結果就是在小石頭很多的一些爛路上依然能夠保持很好的舒適性。車內噪音的控制我覺得我是能夠接受的，風躁胎噪的聲音基本被隔絕在外。
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購買時間2020年08月
購買地點江西 九江
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾.配置很高.跟豪車差不多.紅色鮮艷奪目.
缺點：車子在碰撞過一次后屏幕上顯示各種故障燈，最后到店維修說是因為重力撞擊導致線路松動。一開始還懷疑車的質量有問題，這下終可以放心了，這次過后開車也要溫柔體貼點了
外觀：外觀很帥氣，前臉造型很霸氣，橫杠式的中網(wǎng)給人一種充滿力量的感覺，車身線條流暢有力，側面車身的運動感十足，后面的貫穿式尾燈和尾燈中間的銀條我覺得設計的很好看，車輪輪轂的造型看著像刀鋒一樣也很帥氣，這臺車的外觀我是特別滿意的，不僅大氣好看，而且LED非常亮
內飾：內飾部分主要是實車上沒了行車記錄儀是個遺憾
空間：在空間方面，因為二胎的關系，家里需要一款空間較大的車，所以在買車的適合最先考慮的就是車子的空間方面了，前排的車子座椅是可以調節(jié)還是非常的方便的。前排坐著也不會覺得壓抑，非常的舒適。后排坐三人是沒有問題的，而且空間設計的也是比較合理坐在后排也不會有壓抑感，雖然是緊湊型的SUV的，但是車子的后備箱空間還是挺大的，基本上可以裝不少的東西，3、4個行李箱是沒有什么問題的。
配置：宋Pro的配置夠用，價格不貴，空間大，適合家用。
動力：動力確實不是那么強，只能說夠用，作為家用車平時使用也不錯了
越野：
操控性方面還是挺不錯的，基本上車上所有操控指令車輛都能及時反饋岀來；方向操作也挺準的反正給我感覺就是開著挺舒服的，最后來說全息和360影像還是挺實用的。
油耗：油耗確實我覺得算他的硬傷，我覺得可能也跟他發(fā)動機技術比較陳舊有關系，畢竟中國芯的技術還有待繼續(xù)提高啊，高速目前開的比較少，城市里駕駛的話油耗差不多快9個了。
舒適：這臺車坐進去非常的舒服，座椅很軟，對人體支撐的很好，方向盤可以前后上下調節(jié)，座椅也是多種調節(jié)模式，駕駛員能找到最佳最舒服的駕駛姿勢，車輛行駛起來很穩(wěn)，并且減震和隔音效果非常的好，讓人覺得舒適感和安全感兼具。
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購買時間2020年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力挺舒服的，油門踩下去給我的感覺就是剛剛好，不會太過激。
缺點：時速20-30換擋.稍微卡頓.底盤很高.容易刮碰比較矮得地方
外觀：龍臉dragon face的設計理念再一次證明了好的設計是可以讓一個品牌火起來的。中國元素原來也可以這樣帥氣，宋pro做到了！
內飾：內飾富有豪華奢侈感，穩(wěn)重大氣，中控屏臺千凈整潔，無任何復雜的設計。10.1英寸的pad大屏幕。超高清顯示語音控制系統(tǒng)。環(huán)宇式智能旗肌座艙、首席領航副駕、髙智能電子檔杄、八英寸的全液晶顯示以及深黑色內飾搭配的非常完美。
空間：家人滿意這款車的空間還是不錯，第二排坐在后面，腿部的空間都還有三拳的距離。小孩子做在后排玩耍的空間就比較寬敞不會太壓抑。乘坐空間:看這款車的時候，軸距也看有兩米七二，后排的空間是非常大的，完全足夠一家人的一個出行，坐上去也比較舒服后備廂容積:后備箱的開口還是蠻大的，放個五六個行李箱是完全沒有任何問題，而且可以把第二排的座椅平放，這樣出行旅游有時候在車里睡個覺還是可以的
配置：比亞迪總體的服務流程還是很不錯，可以去享受一下服務，工作人員熱情禮帽耐心講解的也很詳細，會提供午餐，不過像比亞迪現(xiàn)在的車型真的是厲害下到4-5萬，上到30來萬國產(chǎn)車里面做非常有競爭力，現(xiàn)在真的是以前沒錢買比亞迪，現(xiàn)在買錢買比亞迪，哈哈，不吹了總體呢花十來萬宋pro可以算的上是一款稱心如意的好車好品牌。
動力：動力也是我們認可宋 Pro的關鍵，不管在日常還是高速上，行駛起來都沒有壓力，爬坡性能也很出色，沒有那種的無力感，油門踩下去動力也源源不斷，從起步到加速還有后勁都非常強勁，不知不覺中就過100碼，后勁也不會太弱。
越野：
這臺SUV雖然車身大了點兒，但是絲毫不影響它的操控性，市區(qū)穿梭自如，行駛起來非常的穩(wěn)，油門、剎車只要輕點一下就有反應，很靈敏，底盤也比較厚實，拐彎急打方向不會出現(xiàn)飄的感覺。
油耗：油耗在6到7個油，這個油耗真的挺不錯的。
舒適：舒適和安全性還是可以的，宋 Pro車身穩(wěn)定性很好，底盤和懸掛的支撐性都不錯，除去隔音一般其他都非常好，何況還有我喜歡的全景天窗呢，通透性采光性都很好，空調效果很出色的，幾分鐘就可以讓車內的溫度舒舒服服的。
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購買時間2020年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是最滿意的，看這款車的造型，第一眼就覺得非常好看，關注了這款車已經(jīng)有半年多了，前段時間一直沒有時間，剛好這個月有回到家，然后帶著家人一起過來看車試駕，都覺得比較滿意，當天搞活動就定下了
缺點：感覺內飾方面還需要改進，做工方面還是差點火候。動力的話我覺得沒啥問題，只是聽常開車的朋友說車子起步的時候動力還是有點差。路況不好時，還是感覺加速的時候動力有點弱。
外觀：宋Pro的前臉是他最有辨識度的地方，大面積的中網(wǎng)，還有實用的LED的大燈，真的很醒目。尾部設計也十分個性，貫穿式的尾燈提升了它的那種檔次感。
內飾：中控用了一個大屏幕的布局，非常簡單清爽，主要功能都集成在大屏里面了。操作起來它的觸控反應很靈敏，功能配備也十分豐富，原廠的導航就很好用，完全不需要我自己用手機。
空間：買SUV就為了這空間了，比家轎車舒適多了，而且宋 Pro空間利用率非常高。前排駕駛艙非常寬敞大氣的，坐進去坐姿也高視野非常開闊，而且基本沒有視覺盲區(qū)，后排三個人還是蠻舒適的，后備箱裝東西也一點問題沒有。
配置：從打算購車開始，也對比了好幾款車型，從試駕到購車最終選擇了它，因為我覺得這款車的性價比還是比較高的，不管從安全的一些硬件措施，還是現(xiàn)在的一些智能性的配置都是很實在的，所以我個人也比較喜歡，有很多人也勸我買合資品牌的車，但是我還是選擇了國產(chǎn)車，因為我覺得現(xiàn)在的國產(chǎn)車的一些做工和以前都是完全不一樣的，畢竟我也要支持國產(chǎn)車型
動力：宋Pro的1.5t動力開起來像是自然吸氣一般，它整個輸出很線性，不像有一些車型油門踩輕了不走，踩重了又沖的那種感覺，不容易控制。加速超車時，它的動力很充足，不會讓我感覺動力不足。變速箱匹配這一塊做的也很不錯，非常平順，即使是市區(qū)里面遇到紅綠燈較多的路況也沒有出現(xiàn)頓挫感。
越野：
主駕駛位的座椅調節(jié)幅度很大，可以讓我找到一個最合適的座姿，而且兩側的側翼對身體包裹也好，開車時即使快速過彎也不容易被晃來晃去，整體的駕駛感受上都是非常輕松舒適的。
油耗：油耗還是很滿意的，到現(xiàn)在實際油耗是8.3左右表顯是7.7。最低開過4.9，最高開過11.9
舒適：座椅坐起來非常舒服，靠背軟硬適中包裏性非常的強，隨便開車四個小時左右，你不會感覺到腰酸背疼。而且第二排座椅空間也大，想怎么坐就怎么坐，一句話，這款車無論是你跑長途或是自駕游是相當?shù)膼芤狻?/span>
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購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的空間以及外觀，從駕駛位到后排座椅空間都挺大的，其次就是座椅的舒適性，不管是從坐起來的柔軟度還是座椅的包裏性都挺好的，外觀也挺好看的，外觀就是顏值嘛，好看的皮囊才能讓人了解內心的靈魂，最后就是我感覺除了后備箱空間稍微小了點其他的我都挺滿意的。
缺點：最不滿意的就是剛入子是新車內飾異味嚴重，我感覺很刺鼻，長時間坐進去經(jīng)常出現(xiàn)鼻子疼痛�，F(xiàn)在經(jīng)過4S店處理基本聞不到了。
外觀：外觀線條優(yōu)美，設計的復合年輕人.時尚動感
內飾：類似上看起來就比較簡單，但是用起來也非常方便，我個人也喜歡一些比較簡單的一些風格，所有的操控都是在中控的一個大屏上進行操作，而且還帶有語音互動功能☆ 語音識別控制:語音識別功能也非常靈敏，在行駛過程中想要導航或者聽音樂，只要給他一說就馬上打開，非常的方便
空間：一般都是我自己上下班開，后排很少坐人，買車的時候爸媽坐了一次，感覺空間夠用，腿部和頭部都很寬敞。
配置：宋pro在價位方面還是算便宜的，落地10多萬能買到這款車也是足夠的，比亞迪的車在售后方面做的也是很不錯的，所以后期養(yǎng)車是沒有什么后顧之憂的�？傮w上，我覺得宋pro的性價比非常的高。
動力：動力前期略顯不足.時速達到55以上.動力充足
越野：
雖是suv的定位，但是各種轉向，并線都是非常輕松的，方向盤雖說沒那么精準，但是很柔和，男人女人都可以輕松駕馭它。
油耗：油耗8.2L100Km.可以接受.畢竟車重1.6噸了
舒適：乘駕舒適性是沒有什么毛病的，因為方向盤很好操控，座椅的軟硬舒適性也很好，最主要的是車子的隔音效果也挺好。我這個人在買車的時候就問了銷售員車子的隔音效果，這段時間下來感覺車子的隔音效果還是不錯的，車內營造一種安靜的駕駛氛圍，給人一天的好心情。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車定位，雖然在緊湊級SUV的這個范圍內,但是車內空間還是非常合適的，整體感受沒有讓人覺得狹促的這種感覺,好的一點就是說他的不管是后排空間呀，以及說后備箱空間都比較令我滿意。畢竟這個級別這個價格。 動力方面1.5t渦輪增壓，160匹馬力，采用的是6速雙離合，整體動力還是非常不錯的，不管平時是上下班、接孩子、還是說出行，呃，乘坐舒適度和空間給我的感覺是非常滿意的，尤其是后排的對腿部的一個承托，整車外觀方面金屬漆面，下雨天跟其他的普通車漆比起來，與我的車漆的差距感瞬間就能感受出來，普通車漆不是那么的亮白，晚上光芒照的上面有微微點點的那種閃閃的珠光顆粒，而且有時候拿東西不注意，物品在上面劃一下，根本不用會留下劃痕 嗯，最令我滿意的就是他的各個車門下方都有一個防泥水的塑板，下車再也不用擔心，把自己的褲腿或者是說衣服弄臟了，尤其是小孩子，衣服弄臟了，家里人又得嘮叨，加一個防護板，一下就解決了問題而且不用擔心路面上的石子濺射，在車下方留下印子，如果有印子或者劃痕，心里非常心疼的::》_《::！ 座椅的柔軟程度還是可以的，家里老人坐在上面啊，也在說整車的舒適程度，跟我之前的車是沒辦法比，這就是人常說的，一分錢一分貨，像車機的一些系統(tǒng)靈敏程度還是非常不錯的，屏幕比其他車觸碰靈感要更靈敏一些，但是整體上還是有提升空間的。 像4個門上都有這種皮質包裹，沒有那種滿滿廉價的塑料感，不管是門上還是說前后排空間整體的儲物空間4個門上都可以放杯子，或者其他物品，都給你設計好了的那種,包括它的車機系統(tǒng)設計的一些邏輯，我感覺還是非常清晰的,你比如說這車方向盤上設計的屏幕旋轉、接打電話、語音控制它的整體設計，語言和邏輯都是非常方便實用的,他的幾個功能都是按一下即可操作,嗯，你像年齡稍微大一點的話還是需要時間適應，因為我親戚他們開我這個車,會說這個屏幕為什么不鑲嵌在里面，但是我個人覺得是懸浮屏幕，使用范圍還是廣一些,畢竟他這個屏幕就相當于你手機一樣,支持下載各種應用軟件,要使用微信呀，地圖或者是說抖音此類應用豎屏使用整體體驗就比較優(yōu)秀，包括分屏功能,它的旋轉功能就一下能凸顯出他的優(yōu)勢,帶孩子出行吵鬧的時候可以用一下他的屏幕看一會兒動畫，這樣就減去了他用手機看動畫對眼睛的損害,載著家人行駛起來，換擋感覺還是可以的，總體來說使用體驗還是非常良好的！
缺點：現(xiàn)在才開了一周，我還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的，后期如果有出現(xiàn)再跟進
外觀：宋pro的外觀設計還是比較時尚的，我比較喜歡這臺車子的前臉設計有種很年輕有活力的感覺，車前大燈設計的恰到好處讓人看起來非常的協(xié)調，另外車身的線條比較柔和整體的設計元素能融合到一起整體給人的感覺不錯。
內飾：內飾的風格我還是挺喜歡的，比較具有年輕化。
空間：整體空間不錯，就是細節(jié)地方比較拘束。后排座位比較擠
配置：買車就是在價格性能操控外觀來做一個妥協(xié)，在沒那么充足彈藥前選一款適合自己的，自己也喜歡的車，選擇宋pro是個明智的決定
動力：動力上發(fā)動機其實賬面數(shù)據(jù)還可以，但是這臺變速箱真的拖了大大的后腿。當我等到街燈變綠色得時候，需要急加速這個變速箱的反映慢半拍，對于我的駕駛意圖領悟不夠。
越野：
檔桿的設計，用起來比較舒服。尤其在進行換擋的時候
油耗：就現(xiàn)在表顯也就是7.9個左右吧，感覺就這個1.5T渦輪增壓發(fā)動機還是挺節(jié)油的，這個也是和個人駕駛習慣有關，平時開車也特別穩(wěn)，相對來說還是比較省油的，所以養(yǎng)車也沒有太大壓力。
舒適：買SUV我覺得主要有一個原因，就是它的舒適性相比子轎車要好很多。第一是車內的那種空間感更強，前后排感覺都很寬敞，第二是底盤在調教上也有一個很舒適的表現(xiàn)，給我的緩沖效果很強，不會有那種特別大的拋跳感，坐著很舒服。
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