一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和空間是我最滿意的地方。宋PRO已經(jīng)慢慢走出比亞迪之前設(shè)計(jì)的那種設(shè)計(jì)用力過猛的感覺。車尾看起來舒適,車頭看起來兇猛,整車用不同的立體線條勾勒充滿輪廓感的造型。乘坐空間比普通版的宋來的更寬敞,側(cè)面看造型有點(diǎn)像本田的冠道輪廓,總而言之我是對(duì)宋PRO的造型和空間方面是最滿意的。
缺點(diǎn):最不滿意的是這輛車的隔音效果實(shí)在是太差了,買車之前一直開著我姐姐買的思域,因?yàn)樗X得那輛車保值,就買下了,我感覺那輛車的減震,隔音都挺差的,當(dāng)時(shí)我還給她吐槽,但是我買完這輛車感覺隔音效果跟她那輛車相比也好不到哪去,在車?yán)镲L(fēng)噪聲很大,車速快了,聲音更大。
外觀:這款車就是顏值超高,外觀是由前奧迪設(shè)計(jì)師艾格設(shè)計(jì),將龍的元素貫穿到整個(gè)車身,前臉和尾部相呼應(yīng),看起來沉穩(wěn)大氣,前大燈和后尾燈都是采用的LED大燈,后尾燈采用的是貫穿式的再配上流水式的轉(zhuǎn)向燈,極具辨識(shí)度。鈑金車漆:漆面采用的都是珍珠漆,在光照下?lián)碛姓渲榘愕墓鉂,就算時(shí)間再長漆面不會(huì)褪色,依然光彩依舊;疑容^適合我們男士,看起來穩(wěn)重。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)挺簡約的,各自功能一目了然,操作的時(shí)候觸手可及,用著方便;內(nèi)飾的用料厚道,比較有質(zhì)感的樣子,不會(huì)顯得廉價(jià)。內(nèi)飾味道我個(gè)人不太滿意,感覺太明顯了,聞著就不太舒服。多媒體:多媒體大屏還是點(diǎn)贊的!很實(shí)用,能刷視頻也能打游戲
空間:空間還是挺滿意的,作為一款家用SUV,她的空間肯定夠大的。在平時(shí)駕駛的時(shí)候都是非常自在的。后排的空間也是很寬敞的,也不會(huì)出現(xiàn)頂頭啥的,家人坐著也都說比較舒服。后備箱的空間也是很棒的,好幾次出去玩帶的行李啊放著是完全沒問題的。
配置:價(jià)格不高,每個(gè)月月供壓力也不大,我覺得是款性價(jià)比很高的車!
動(dòng)力:動(dòng)力我覺得還是可以的,對(duì)各項(xiàng)參數(shù)也沒有做具體的對(duì)比和分析,但是在使用途中我覺得它的動(dòng)力還是挺夠用的,手動(dòng)擋起步很迅速,加速換擋快的話也很靈敏,基本上在市區(qū)跑的話沒啥太大的動(dòng)力問題。高速跑個(gè)120 130也是小問題。
越野:
方向精準(zhǔn),沒有感覺到虛位,指哪到哪。前面采用麥弗遜的獨(dú)立懸架,后面采用多連桿的獨(dú)立懸架,即使過坑洼路面,減震過濾的比較好,抖動(dòng)不是很大! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遙控器15米以內(nèi)可以遠(yuǎn)程解鎖車門、啟動(dòng)車輛,手機(jī)下載比亞迪云服務(wù)之后只要是車停到有信號(hào)的地方都能手機(jī)控制車,像冬天或者夏天,用車之前提前遠(yuǎn)程啟動(dòng),空調(diào)會(huì)自動(dòng)調(diào)到很適合人體的溫度24度,十分鐘不上車開車車輛會(huì)自動(dòng)熄火,上車的話也是冬暖夏涼,特別舒服……
油耗:油耗這輛車還是挺省的,不過我也是城市或郊區(qū)這樣開開,很少跑長途。目前在7左右,在我的預(yù)期之內(nèi),加滿油,城市郊區(qū)來回跑,一點(diǎn)也不費(fèi)力,我也不用擔(dān)心油耗。這點(diǎn)倒是省了一點(diǎn)錢,也省了心。
舒適:舒適性我覺得從幾個(gè)方面來說,第一個(gè)座椅的舒適性很好,比較軟硬適中的感覺,跑起來也不會(huì)覺得太累。第二個(gè)就是隔音效果,不太理想,主要是跑快了的噪音還是比較大的。第三個(gè)就算乘坐內(nèi)部空間的舒適感,還是可以,畢竟空間大,感覺做進(jìn)來也比較寬敞,讓人心情比較好。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):關(guān)注宋pro幾個(gè)月的時(shí)間了,記得第一次進(jìn)店看這款車,就被它的外觀家族式的前臉?biāo),車身比例協(xié)調(diào)很耐看。第二是空間大,座椅舒服。后排座椅還可以直接放平,形成一個(gè)一米八的大床,內(nèi)飾比較簡單,我個(gè)人喜歡簡單的一點(diǎn),看起來簡潔舒服。第三是配置比較齊全比較高,底盤離地的間距也很高的,走一些回村的泥濘路很適用。我主要是家用嘛,所以1.5T也剛剛夠用。
缺點(diǎn):在操控這方面和轎車相比有些差距,懸掛對(duì)于側(cè)傾的抑制不夠到位,在經(jīng)過環(huán)島或者匝道的時(shí)候車身側(cè)傾的幅度比較明顯,需要放慢一些車速。
外觀:外觀必須滿分,可以說是顏值爆表,很符合我的審美,我非常的喜歡。前臉設(shè)計(jì)的很有德國味,車身線條流暢,前臉中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵,運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足。我特別喜歡LED流水式尾燈設(shè)計(jì),晚上還在路上,回頭率杠杠的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,說不上突出,平平淡淡,沒有非常亮眼的地方,也沒有什么需要吐槽的地方。
空間:空間這塊,一個(gè)人足夠用,一家人出去也不會(huì)覺得擁擠不夠用,尤其滿意的是后排的空間,腳放起來很輕松。
配置:性價(jià)比這個(gè)怎么說呢,自己開一段時(shí)間后覺的這個(gè)價(jià)格挺合理,全車配置非常高,無線充電,一整套的安全系統(tǒng),并且外觀帥氣切小眾,就是我很喜歡的類型。
動(dòng)力:動(dòng)力在起步的時(shí)候會(huì)稍微有點(diǎn)延遲,不過這個(gè)不用擔(dān)心啦,我日常使用開起來還是沒有任何問題的,本來它定位就是家用車,能滿足日常行駛使用就已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
越野:
中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡單大方,高度設(shè)計(jì)適中,不聳肩。多功能方向盤與液晶儀表臺(tái)也非常滿意方向盤操控感:方向盤沒有虛位轉(zhuǎn)向易操作,整體表現(xiàn)還不錯(cuò)剎車表現(xiàn):剎車在比較濕滑的道路上表現(xiàn)比較穩(wěn)。如果十分為滿分的話,給9分,一輛車剎車不穩(wěn)的話真的是后患無窮。
油耗:油耗目前行駛了1500公里左右,百公里我算了一下大概8.7個(gè)油,這個(gè)油耗還是可以接受的,而且現(xiàn)在油價(jià)又重回5元時(shí)代了,價(jià)格非常便宜,所以在油耗方面沒有任何壓力。
舒適:坐椅舒適度很高,腰部有支撐,開車久了也不會(huì)覺得累。整車的隔音效果也是亮點(diǎn),關(guān)上門以后,車內(nèi)特別安靜。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是車子的舒適性,別的不說,媽媽經(jīng)常說,坐起來非常的舒坦,不會(huì)有暈車的感覺,想想,車子的減震也是極棒的,舒適性這塊還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):個(gè)人感覺,雖然前后都是LED大燈,前大燈有點(diǎn)細(xì)窄,不太凸顯燈的特點(diǎn)。我的油耗一直在8.5L百公里左右擺動(dòng),感覺不太理想,我猜測(cè)是不是新車的原因還是我開車本身比較費(fèi)油。希望越來越好吧。。
外觀:車子的外觀是我喜歡的那種,不是特別的魯莽的那種,但是又很霸氣,開會(huì)去的時(shí)候,大家都夸贊。
內(nèi)飾:都說內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較單調(diào),我個(gè)人還是比較喜歡這種風(fēng)格的,沒有太多花里胡哨的東西,什么都一目了然比較好找,設(shè)計(jì)感上面也可圈可點(diǎn),對(duì)于一款自主品牌車來說,已經(jīng)算得上是不錯(cuò)的了。
空間:乘坐空間那是相當(dāng)大,不愧是大五座的suv,
配置:車子的性價(jià)比不錯(cuò)的,總體來說,各個(gè)方面也是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,一般都是用的經(jīng)濟(jì)模式。起步不肉,跑起來之后,加速超爽,后期動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)一些。
越野:
車子的操控有點(diǎn)麻煩了,用了一段時(shí)間以后,感覺方向盤這塊用起來不是特別的舒心,需要比較大的力氣,開車時(shí)間長還是有點(diǎn)累的。
油耗:油耗這塊,不得不說車子大的還是有點(diǎn)耗油的,這款車的油耗比我想象的還是要高很多,有時(shí)候的瞬時(shí)油耗也是有點(diǎn)嚇人的。
舒適:座椅設(shè)計(jì)的挺合理的,腰部支撐非常到位,還配有腳托,長時(shí)間駕駛腿部也不會(huì)感到疲勞,座椅坐起來軟軟的,富有彈性,長途開車也不會(huì)覺得腰酸背痛,空間也很大,家人坐在里面覺得很舒適,就像坐在沙發(fā)上一樣,而且后排沒有凸起,坐三個(gè)人也不會(huì)覺得難受。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):人生第一臺(tái)座駕,那哪兒都滿意。不過最滿意的要數(shù)高顏值的外觀了,買車之前在網(wǎng)上還關(guān)注了星越,但看了實(shí)車之后覺得并不是很心動(dòng),朋友陪著看了宋Pro,第一眼就很喜歡,大氣簡約,雖不驚艷卻很耐看,是我想要的車
缺點(diǎn):要說不滿意的話這個(gè)車子開回來也沒有多久,還真是沒有什么特別不滿意的地方,但是小問題還是有一些的,比如說躁音方面控制的就不是特別的好,風(fēng)噪跟胎噪聲音比較明顯吧,還有就是頂配車型座椅竟然是仿皮的,這一點(diǎn)讓我有點(diǎn)一頭霧水。
外觀:這車的外觀設(shè)計(jì)是很好的,畢竟比亞迪的龍顏風(fēng)格,畢竟人家艾格過來之后對(duì)比亞迪所有的車型來說,整個(gè)的外觀上的提升絕對(duì)不是一星半點(diǎn)的,是質(zhì)變了我覺得,我買這車,尤其是前臉特別的好看,很多鄰居也問這車價(jià)格之類的,說明這車在我們小區(qū)回頭率還是比較高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡潔,有幾個(gè)按鍵用的是中文,這點(diǎn)設(shè)計(jì)很不錯(cuò),很人性化,這點(diǎn)我很喜歡,以前開車好多按鍵都不知道是干啥的?偸桥e(cuò)。座椅很舒服,也很軟,這個(gè)中控大屏很好用,跟手機(jī)很像。還能刷抖音。
空間:空間方面非常優(yōu)秀,本人身高1米84體重220斤,坐在這個(gè)車子里面一點(diǎn)也不覺得擁擠,尤其是我在駕駛位調(diào)好位置之后再去坐到后排一點(diǎn)都不擠,腿部離前排還能有一定的距離,而且SUV的坐姿比較高,開車的時(shí)候腿不會(huì)感覺不適,這點(diǎn)上也確實(shí)讓我慶幸當(dāng)初沒有買那輛轎車,而是選擇了這款。
配置:這臺(tái)車的性價(jià)比真心不錯(cuò),車開著很平順,配置很好高,價(jià)格很親民,座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)跟不錯(cuò)。對(duì)比了大半年的車,這臺(tái)車還是很不錯(cuò)的,國產(chǎn)車?yán)镞@臺(tái)車的性價(jià)比還是很高的。保養(yǎng)維護(hù):首保了一回沒要錢,保養(yǎng)很快,我還專門去看了看車的底盤,看不懂,就是看著跟協(xié)調(diào)。過幾天去第二次保養(yǎng)。品牌評(píng)價(jià):感覺這兩年,比亞迪的車是越做越好了,身邊有幾個(gè)朋友買了混動(dòng)車,都說開著不錯(cuò)。
動(dòng)力:宋PRO是搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面請(qǐng)放心,真的夠用,能滿足日常出行的使用
越野:
方向盤大小挺合適的,我一手都可以把握,不過為了安全肯定不敢這樣干,沒有什么虛位,開起來特別順手,我對(duì)它的液晶儀表盤表示滿意,顯示的非常清晰。
油耗:也許的新車的緣故,感覺油耗有點(diǎn)小高,不過在可接受范圍內(nèi)
舒適:宋pro看上去像個(gè)雷厲風(fēng)行的硬漢,實(shí)際上在舒適性這一塊兒還是很照顧家用的。座椅的支撐力很好,連續(xù)坐車六七個(gè)小時(shí)的父母身體也完全受得住。隔音也不錯(cuò),跑高速的時(shí)候噪音真的不大,跟我以前的車比,一個(gè)像是在戰(zhàn)場(chǎng),一個(gè)像是在考場(chǎng)。底盤,空調(diào)這些也都不錯(cuò),音箱方面我和家人沒有太多研究,感覺還行吧。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車看中車子的實(shí)用性,對(duì)于來說一是動(dòng)力,二是空間,對(duì)我來說,這兩點(diǎn)都符合了我的理想值,贊。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車子的隔音效果了,在噪音方面處理的不是很好,風(fēng)噪和胎噪聲音很大,影響車內(nèi)交談,我一個(gè)人在車上的話,我會(huì)把音樂聲音調(diào)大,提高舒適性,我覺得如果這個(gè)問題能改進(jìn)一下的話,車子可以上升一個(gè)檔次。
外觀:特別喜歡外觀,貫穿是后尾燈,流水線轉(zhuǎn)向燈,
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡簡單單的,風(fēng)格還是不錯(cuò)的,材質(zhì)做工比較的精致,摸起來的感覺還是不錯(cuò)的。
空間:前排座椅駕駛座很寬敞,駕駛起來后背很服帖,整個(gè)很舒服,即使開長途也不是特別累,二排空間足夠大,坐著都能翹二郎腿,后排座椅放倒放小一點(diǎn)的柜子都沒問題,后備箱也挺大的,滿足日常出門購物放東西的需求。
配置:車子的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,綜合起來的感覺還是很讓人滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力是搭配的1.5T的160馬力四缸的發(fā)動(dòng)機(jī),起步的時(shí)候還是比較輕快的,本人開車屬于比較穩(wěn)重的那種,對(duì)于我來說這個(gè)動(dòng)力是足夠的,起步超車不肉就行!
越野:
操控這一塊可以說彌補(bǔ)了很大部分我對(duì)動(dòng)力上的不滿,輕盈的方向盤,手感很好,指向也很精準(zhǔn),很好上手,一點(diǎn)都不笨重,非常不錯(cuò),剎車很靈敏,提高了整車的安全性,開起來很自信。
油耗:油耗滿意,基本就是上班用,路程也不是特別的遠(yuǎn),平均油耗還是挺低的,省了不少錢啊。
舒適:能感覺到這車的底盤是經(jīng)過了特殊的調(diào)校的,就是它在保持了這個(gè)很好的車身穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上,也非常的舒服,尤其是你在過一些小的坑洼的時(shí)候,過濾的效果很好,還有就是特別滿意座椅的支撐,尤其是腰部和腿部的支撐做的很到位。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1606公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車機(jī)系統(tǒng)很好用啊,語音可以操作基本上所有日常用到的東西,不用再去低頭操作了,而且吧語音的識(shí)別成功率也很高的。
缺點(diǎn):其實(shí)宋pro到家也有半年多了還是很符合心意,并沒有什么特別不滿意的地方,但還是有些小瑕疵的,就是內(nèi)飾方面就稍微簡單一些了,沒什么太多的科技感,其他的就沒什么不滿意的了。
外觀:車子的外觀還是我很喜歡的那種,車身的比例設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,線條也是非常的完美的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本看不到什么按鍵,大部分功能都放到了大屏幕里,剛上手不如實(shí)體按鍵用著習(xí)慣,但是提車一周我就適應(yīng)了大屏操作的方式,估計(jì)現(xiàn)在再給我滿是實(shí)體按鍵的內(nèi)飾我會(huì)找不到想要的功能在哪。
空間:相比豐田銳志可憐的空間,我?guī)缀跏且徊杰S到天堂,老婆調(diào)侃說:以前銳志的時(shí)候嫌我胖叫人家少吃點(diǎn),現(xiàn)在轎車換SUV,又嫌人家瘦了要添膘。小的儲(chǔ)物空間也是挺多的完全夠用,后備箱呢,反正再大也不夠老婆用,我倒是無所謂。空間方面,貼一張我孫子在車?yán)锷暇W(wǎng)課的照片。
配置:其實(shí)當(dāng)時(shí)選擇的時(shí)候還是很糾結(jié)的,還是偏向于合資車的,不過近幾年國產(chǎn)車做的也不錯(cuò),如果好點(diǎn)的品牌這個(gè)配置的話,價(jià)格至少得30萬左右吧,這款車呢價(jià)格在我預(yù)算范圍內(nèi),配置很高所以在試駕對(duì)比選擇之后,最終選擇了這款車,外觀設(shè)計(jì)適合年輕人,開起來也很舒適,多媒體很棒,性價(jià)比也還不錯(cuò),值得購買。以上是我子*使用的一些想法,給正在考慮這款車的寶寶們一些參考意見,有需要的可以私我噢
動(dòng)力:1.5T缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)在起步的時(shí)候還是肉了一點(diǎn),剛開始踩油門的時(shí)候可以聽見發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲音,等紅綠燈會(huì)被人加塞,很難受,不過后期速度上來了的話,超車也是沒問題的。
越野:
這么大個(gè)車,他的方向牌很輕松,靈活輕便。超控性很好容易上手。方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。360度的影像,實(shí)在是太方便了。平常開車都習(xí)慣性的打開影象,觀察四周情況,太方便了。
油耗:我的平均油耗8.5,如有以上那不怪我,那就是在市區(qū)。相比我以前的銳志13個(gè),滿意都還來不及呢!沒有比較就沒有傷害,誰加油誰知道。以前銳志加完油,我在風(fēng)中凌亂,現(xiàn)在宋PRO加完油,我在超市買包好煙,這是賺的!既然宋PRO油耗低,空調(diào)豪橫打自動(dòng),溫度決定一切,呼叫小迪安排就是。
舒適:宋Pro座椅舒適度比較好,整車內(nèi)噪音小,隔音效果也還湊合。座椅舒適性:座椅整體軟硬適中,前排座椅包裹性比較好,感覺整個(gè)身體嵌入座椅
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,當(dāng)初買的時(shí)候我就很喜歡這個(gè)顏色,給我的感覺就是大氣,鮮艷,又特別張揚(yáng),我就給家里人說我要買紅色,而且有自己特色的前臉,開在外面辨識(shí)度特別高,有一種囂張的感覺,可以說是相當(dāng)符合我的審美要求了。
缺點(diǎn):不滿意的是我覺得是油耗吧,我目前一直在8.5個(gè)左右,基本上保持在這個(gè)水平,按說我的使用路況還是算好的,一般都是瀝清路。也沒有大上坡,不知道是不是因?yàn)槭切萝嚨脑。雖然復(fù)工后油價(jià)可觀,但保不齊以后會(huì)飆升。希望后面使用會(huì)有所下降吧。
外觀:外觀方面是我看這個(gè)車第一眼的時(shí)候最感興趣的一方面,各種線條搭配的都比較有美的科學(xué)在里面。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾和我想象中的不一樣,不是很滿意,風(fēng)格太過簡約,材質(zhì)也不是很好,看著不上檔次,還有就是去提車的時(shí)候,新車異味大,放了些橘子皮,活性炭在里面,迄今為止好幾個(gè)月了,味道多多少少還是有的,只能等它慢慢散去了。
空間:整個(gè)車的空間都很大。駕駛位和副駕駛很寬敞,不過我只有一米七的身高,坐起很舒適。前后排的布局比例很合理,我這身高到后排座上就象上公交一樣很自如。后備箱的空間很大,兩三個(gè)行李箱沒問題。一家人出游,把后排放倒還可以當(dāng)一個(gè)小床使用。
配置:性價(jià)比是高的,用的也沒有出過問題,感覺那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力爆發(fā)性是我非常喜歡的,動(dòng)力足可以用來趕時(shí)間,不拖拉,不會(huì)讓人覺得煩躁,紅綠燈起步的話一蹴而就。
越野:
車子就操控來說還是很輕松的,方向盤很松,不用費(fèi)力氣就可以輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)了。
油耗:我覺得這個(gè)油耗有點(diǎn)高,這個(gè)車我在市區(qū)堵車的時(shí)候能跑到11個(gè)油。
舒適:近幾年車銷量見長,國產(chǎn)車現(xiàn)在也是做的風(fēng)聲水起,配置高,價(jià)格親民,很多人現(xiàn)在都會(huì)選擇購買一臺(tái)國產(chǎn)汽車,車子的座椅坐著特別舒服,開車腿不累,車內(nèi)空調(diào)可以提前預(yù)熱,天冷開車很暖和,這款車的駕駛起來還是很舒適的,乘坐也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3791公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的是大空間,前排大總得來說空間充足,我一米七二的個(gè)子,真的開這車一點(diǎn)都不覺得駕駛空間小。過年前回老家跑長途腿累了還能有活動(dòng)的空間。是科技感強(qiáng),多功能方向盤好多功能都能在方向盤上完成,跑高速的時(shí)候很方便,大屏加持還有儀表盤。外觀給我的感覺是穩(wěn)沉又不失時(shí)尚,穩(wěn)覺我覺得是來自整體的感覺,時(shí)尚來自像大燈這種細(xì)節(jié)方面。
缺點(diǎn):最不滿意的車子的操控,方向盤手感重,不是很容易轉(zhuǎn)動(dòng),需要用點(diǎn)力氣,車子的剎車線性不是特別的優(yōu)美,車子的舒適性不夠好,尤其對(duì)于隔音這塊,做的很不好。
外觀:車子的外觀具有運(yùn)動(dòng)氣息,像我們這種年輕人開著感覺很有活力,車身線條完美,龍臉的造型設(shè)計(jì)霸氣十足,車燈也非常的有神,就像一雙眼睛一樣,在夜間是一道靚麗的風(fēng)景線,辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾如果像長安cs75那樣來個(gè)運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾,那就更完美了
空間:空間不錯(cuò),前后排沒有上面壓迫頂腳的感覺,有比較胖的朋友坐,問了問他的感覺,他說還行不是很擁擠坐著也比較舒服,后備箱也基本能滿足日常所需放下自己的所有需要的物品。
配置:整個(gè)車的性價(jià)比還是很高的,比亞迪一直都是新能源的領(lǐng)導(dǎo)者,品牌知名度首先還是很重要的,其次店里的服務(wù)也很好,維修保養(yǎng)服務(wù)特別好,每次保養(yǎng)之前4s店都會(huì)打電話提醒,天氣不好的時(shí)候也會(huì)有專人發(fā)信息說應(yīng)該怎么注意車輛的行駛,真的很暖心,買車,不僅僅買的是車,還是服務(wù),從買車到現(xiàn)在,店里一直提供著優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。從來沒有為車的事鬧過心。很滿意的一次購車。
動(dòng)力:動(dòng)力這塊,用起來的感覺太棒了,爬坡啥的都不在話下,每次紅綠燈起步的時(shí)候,都能夠在后視鏡里面看到車跟在后面。
越野:
操控,我覺得可以,現(xiàn)在經(jīng)常接小孩,車不會(huì)開的太快,在高速上超車也很利索。操控還可以
油耗:目前來講油耗的話還是可以的吧,雖然是沒怎么關(guān)注過其他車型的油耗,但是從我這車開起來的加油的次數(shù)來看,油耗還是挺低的,當(dāng)然了這個(gè)油耗的話其實(shí)和這車的駕駛?cè)说牧?xí)慣和一些使用條件是有關(guān)聯(lián)的,我臨時(shí)看油耗還是可以的。
舒適:這個(gè)車座椅坐著很舒服,就是避震有點(diǎn)硬,空調(diào)的反映也很快。車內(nèi)噪音:除了上高速輪胎聲音有點(diǎn)大,其他的也沒啥。我也不經(jīng)常上高速
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子的空間了,真是沒得說,坐著很舒服,一家人出去旅游,坐在后排空間足夠了,尤其是把后排座椅放平后,簡直就是個(gè)大沙發(fā),可以躺在上面,超級(jí)實(shí)用。還有后排感應(yīng)燈設(shè)計(jì)的很好,一觸碰就亮,很喜歡。
缺點(diǎn):最不滿意的的就是流量包了,,,如果是免費(fèi)的那就在完美不過了
外觀:外觀特別大氣,龍臉的設(shè)計(jì),聽店里的銷售說的,總覺得很高端霸氣,很符合大眾的審美,前后燈都采用了led大燈,亮度大,照射范圍廣,射程遠(yuǎn),車身整體成熟穩(wěn)重大氣,很有商務(wù)范,開上也很拉風(fēng),鈑金車漆的工藝看著很大檔次,底盤也很高,總之喜歡大愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾四星,主要是沒有真皮款,雖然材質(zhì)差,也算做工仔細(xì)看得過去,弄個(gè)真皮款你就加錢會(huì)死啊!當(dāng)然,我還是為宋PRO車聯(lián)網(wǎng)點(diǎn)贊,為導(dǎo)航系統(tǒng)點(diǎn)贊,為自由添加下載APP點(diǎn)贊,旋轉(zhuǎn)大屏也是亮點(diǎn),小孫子經(jīng)常霸占玩迷你世界,最近我也經(jīng)常看中央電視臺(tái)直播為武漢加油,看頭條新聞,同時(shí)憤慨所有忘恩負(fù)義者!
空間:車子的空間真的特別的寬敞,前排坐起來的感覺特別舒服,開車都不會(huì)覺得累,累了后排躺下睡一會(huì)兒我不會(huì)覺得擁擠。
配置:我覺得這款車性價(jià)比還是挺高的,首先,外觀是我喜歡的,空間也很大,配置也很齊全,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也有優(yōu)惠,售后服務(wù)也不錯(cuò),總之,感覺車子買下來還是蠻值的,不后悔!
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力上下班足夠了,用的經(jīng)濟(jì)模式+起步還可以,SUV自重就很重了,再拉幾個(gè)人,沒有開過帶渦輪增壓的車,速度起來還是很不錯(cuò)的
越野:
車子的操控性還是不錯(cuò)的,很滿意,方向盤帶有助力,操作輕盈,沒有虛位,使用起來非常的輕巧,過彎的時(shí)候非常的平穩(wěn),油門和剎車的反應(yīng)也很靈敏,開起來真的得心應(yīng)手。
油耗:整體油耗的話,宋pro應(yīng)該在8.5L百公里左右,反正我是對(duì)他不是很滿意,可能是我駕駛有問題,反正欠佳
舒適:整車的舒適性還是相對(duì)算是中等以上,噪音方面控制的很好,平時(shí)開點(diǎn)音樂車噪很小了,還有避震方面的調(diào)校也蠻好,座椅的填充物較軟坐著也比較舒服。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):國產(chǎn)車中的佼佼者,科技感十足,駕駛舒適,
缺點(diǎn):內(nèi)飾嘛也不能說是不好,但是呢這個(gè)設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新和這種視覺效果來講的話,是不如外觀讓我那么的滿意的。
外觀:外觀很符合我的理想值,看起來比較的養(yǎng)眼,不管是車子的輪廓還是車子的比例線條都是設(shè)計(jì)的不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是我喜歡的,我比較喜歡黑色配紅色的內(nèi)飾,感覺整車內(nèi)飾稍微有點(diǎn)粗糙,不過我比較喜歡大屏,開個(gè)導(dǎo)航呀什么的很方便,還有語音識(shí)別控制,直接語音就可以
空間:前排主駕的坐椅是可以前后上下調(diào)節(jié)的,對(duì)于我這個(gè)開車的人在空間上來說真的是一享受,副駕的乘坐空間也是可以前后調(diào)節(jié)的。后排的話也腿部也夠?qū)挸ǎ粫?huì)有那種受憋的感覺。門上的儲(chǔ)物空間也很多,放個(gè)什么兩塊錢的純凈水呀折疊雨傘呀都不是問題。后備箱空間算大吧,復(fù)工從老家?guī)Я撕芏嗤撂禺a(chǎn)還有行禮都沒問題。
配置:偶然的一次相見就促成了我和我的愛車的緣分,雖然車不算貴,但也承載了我的夢(mèng)想和我們的幸福。一直拼命奮斗,買一輛自己喜歡的車,也算是對(duì)自己最好的獎(jiǎng)賞。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,其實(shí)平時(shí)我再市區(qū)里面開基本上都是經(jīng)濟(jì)模式的,經(jīng)濟(jì)模式嘛你為了說是追求更低的油耗,它的動(dòng)力反饋肯定是要遲緩一點(diǎn)的,但是正常模式下開的話就不會(huì)這樣了,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)的,運(yùn)動(dòng)模式就更不用說了。
越野:
方向無虛位,方向盤握起來手感蠻好的,指向我覺得精準(zhǔn),傳到方向盤上的路感清晰,剎車油門方面我的感受很靈敏沒有遲疑感。
油耗:很多人一說到國產(chǎn)SUV就兩個(gè)字兒費(fèi)油,因?yàn)樽灾卮。我個(gè)人的看法是,費(fèi)油怎么了?多一升才六塊多錢,但是你看同級(jí)別的車,我的配置比他們優(yōu)秀那么多,這不就賺回來了嗎?油耗這個(gè)東西也是看開車人的駕駛習(xí)慣的,有的人喜歡沖刺激烈,有的人不喜歡大油門。我的這個(gè)車表現(xiàn)還好,百公里耗油8.5左右,很滿足。
舒適:車子的舒適性不夠好,我喜歡聽音樂,開高速的時(shí)候,隔音效果還是太差了,耳邊的噪音還是太大了。
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