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宋Pro
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格9.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比是我最喜歡的一點(diǎn)。不管是從哪個(gè)方面來講，它的性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中都算是頂尖的。也挑不出來太多的毛病。而且他還有一個(gè)地方就是外觀是我真的喜歡的，炫酷十足，而且也挺適合我們年輕人的。
缺點(diǎn)：我的大白來到我家也幾個(gè)月了，其實(shí)我感覺也沒啥不滿意的，非說不滿意的呢，就是當(dāng)初買車啊這個(gè)一波三折的，家里人都可不同意了，家人們都想讓我買個(gè)合資車，說什么保值率高什么的，當(dāng)時(shí)和家人鬧得也挺僵化的。當(dāng)時(shí)整的我啊這個(gè)鬧挺的。我個(gè)人到是覺得合不合資無所謂，性價(jià)比高才是王道吧，畢竟兜里銀子有限啊，大男人的，又不想讓家人掏錢。
外觀：感覺這個(gè)車子的設(shè)計(jì)感還是蠻強(qiáng)的呦，平時(shí)開著它出去玩的時(shí)候也會(huì)遇見好多人夸它好看，每當(dāng)聽見他們的夸獎(jiǎng)我們也挺高興的畢竟證明我們的眼光還是挺不錯(cuò)的呦，可以得到那么多人的認(rèn)可。
內(nèi)飾：內(nèi)飾當(dāng)時(shí)給我的第一感覺確實(shí)挺好，但現(xiàn)在看來也僅限于第一感覺了，現(xiàn)在用車也有一段時(shí)間了，車內(nèi)的味道仍然是很大，好像去除異味的東西也都沒有起到太大的作用，而且車內(nèi)的做工也有點(diǎn)不盡人意，看上去挺粗糙的。
空間：空間方面我還是挺滿意的，平常和朋友們出去玩的時(shí)候都開我的車，因?yàn)榭臻g大嘛，所以碰見點(diǎn)什么特殊情況，還能再坐人，不用的時(shí)候也不耽誤事，腿部空間也比較寬敞，像我這種身材比較壯的人開車也不會(huì)拘束。
配置：我覺得買這輛車挺劃算的，畢竟它有著非常實(shí)惠的價(jià)格，平時(shí)也不會(huì)有太高的用車成本，而且也是我想要的SUV車型，買這樣一臺(tái)車下來也不會(huì)給我造成太大的經(jīng)濟(jì)壓力，對(duì)于我們普通家庭普通上班族來講就已經(jīng)是非常合適了。
動(dòng)力：這個(gè)車1.69噸的車1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是杠杠的，當(dāng)時(shí)銷售員給講的新款宋pro比起老款的宋更加省油，原因是這個(gè)車轉(zhuǎn)速在1600轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪就開始工作了，我還專門試了下確實(shí)是這樣的。所以普通的自駕游和上下班都沒得問題。
越野：
6擋雙離合變速箱的換擋邏輯還是很OK的，從來沒有出現(xiàn)過類似于擋位“迷失”這樣的問題，為了照顧到換擋的平順性，它的換擋速度確實(shí)是非�？斓模移巾樞砸蔡貏e好，底盤也特別穩(wěn)重，原車的輪胎抓地力也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
油耗：就是處在一個(gè)正常開車的用油范圍以內(nèi)是一個(gè)很正常的數(shù)值，而且和官方所給出來的數(shù)據(jù)也基本相一致，就是在磨合期的時(shí)候，油耗確實(shí)挺高的，只要堅(jiān)持過那段時(shí)間就會(huì)回歸一個(gè)很正常的變化，稍有波動(dòng)但不會(huì)出現(xiàn)極端數(shù)值。
舒適：舒適性方面還是有優(yōu)點(diǎn)的，比如座椅的設(shè)計(jì)非常棒，腰部支撐對(duì)于我這種容易疲憊的人來說剛剛好，每次都能很好的放松一下，但是有一次我半夜加班回家開的比較快，就能聽到明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，可能是開的快所以聲音才比較明顯的吧，不影響使用。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每次跟父母回老家看望爺爺奶奶的的這個(gè)過程，回憶起來簡(jiǎn)直就是太艱辛…… 老家離現(xiàn)居住地也不遠(yuǎn)，坐車也就2 、3個(gè)小時(shí)吧，但就因?yàn)槭沁@2 到3個(gè)小時(shí)內(nèi)，讓我覺得身心疲憊。于是打算買輛車子，作為日常的代步工具。宋Pro這款車，讓我最滿意的就是它的空間了，對(duì)我一家人來說，完全足夠，甚至還有一些地方是空出來的。
缺點(diǎn)：用車還沒到首保時(shí)間，暫時(shí)還沒有遇到特別不滿意的地方。待我開到3個(gè)月后再來綜合評(píng)價(jià)用車不足之處。
外觀：外觀可以說是很帥了，雖然它的外觀造型看起來不那么運(yùn)動(dòng)化，但整體看起來還是很顯年輕的，前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)真的是很霸氣，大燈的樣式和中網(wǎng)的造型搭配起來還挺協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去甚至是有一種比較高檔的感覺，畢竟宋 Pro也只是這個(gè)價(jià)位的車子，一眼看過去很多部位都用的是皮質(zhì)材料的包裹，但是自己最厲害的這個(gè)10.1英寸中控車機(jī)要我們自己掏錢去選裝，我覺得這個(gè)就不是特別好了，原車的這個(gè)8英寸車機(jī)并沒有一個(gè)很豐富的功能，也沒有很快的反應(yīng)速度，所以說這一點(diǎn)我是不太滿意的。
空間：我們一家五口坐到車上感覺都是寬寬敞敞的，宋 Pro的車身尺寸在同級(jí)別車型中表現(xiàn)并不是特別出色，但它的空間完全是夠用了，而且豐富的儲(chǔ)物空間放一些小東西也很實(shí)用。
配置：對(duì)我們而言，車子的性價(jià)比肯定是放在第一位的，這輛車就是在后期的實(shí)用性比較強(qiáng)一些，而且現(xiàn)在我也發(fā)現(xiàn)它的油耗也不高，用車成本還是很可觀的，所以綜合來講，我覺得宋Pro的這個(gè)性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺挺不錯(cuò)的，家用完全足夠了，起步還是比較平穩(wěn)的，動(dòng)力響應(yīng)也很及時(shí)，提速也挺快，上坡還是挺有勁，挺輕松的。這么大的車身有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)挺不錯(cuò)了，換擋也挺順暢的，沒有頓挫感。
越野：
說起這臺(tái)車子的操控，首先我想表揚(yáng)的就是我這個(gè)自動(dòng)精英版（次低配車型）的也給配備了后倒車影像和后倒車?yán)走_(dá)，而且整個(gè)底盤也是非常扎實(shí)穩(wěn)重的；但也有不好的地方，就是這臺(tái)6速雙離合變速箱，如果說你正常開還可以，但就像急加速或者說在行駛過程中猛減速的話，這個(gè)變速箱并不會(huì)做出一個(gè)非常積極的反應(yīng)，雖然說換擋速度很快，但邏輯存在一定問題。
油耗：挺高的油耗，也可能是我開車的原因吧，看一些車友說的他們的油耗也沒有這么高呀，但是不得不說，我出差的時(shí)候經(jīng)常要跑高速，感覺油耗還是比較低的，難不成是鄉(xiāng)村土路的原因嗎哈哈。
舒適：座椅的舒適度還是很不錯(cuò)的，我的腰不太好，對(duì)座椅其實(shí)要求挺高的，稍微一不舒服就很苦惱，尤其是上高速跑長(zhǎng)途，不過我的大白這點(diǎn)做的還算不錯(cuò)的，至少我的腰覺得沒有多么不舒服，這不就夠了嘛，畢竟價(jià)錢在那呢，你能跟人家跑車豪車比嘛，就是感覺這個(gè)隔音效果不太好啊，噪音方面有點(diǎn)大，平時(shí)在市里開車感覺到是可以。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1864公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我得這臺(tái)車子所帶給我的用車感受真的是非常不錯(cuò)的，首先我買的這個(gè)自動(dòng)精英版本身就沒有特別高的價(jià)格，畢竟又不是高配車型，其次就對(duì)于這個(gè)價(jià)格來講，比亞迪宋Pro確實(shí)是擁有著一個(gè)非常出色的表現(xiàn)，本身價(jià)格低，我也就沒有報(bào)太高的要求，但實(shí)際的表現(xiàn)確實(shí)很大程度上出乎了我的意料。這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)還是非常強(qiáng)的，同時(shí)也擁有著比較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，雖然說現(xiàn)在只行駛了2000多公里，但平均油耗也已經(jīng)能穩(wěn)定在7.5左右了，車內(nèi)的配置確實(shí)比較高，而且顏值也一樣是非常高的，看上去真的是非常漂亮了，完全都可以靠顏值吃飯的一臺(tái)車子。
缺點(diǎn)：感覺這臺(tái)6速雙離合變速箱確實(shí)沒有一個(gè)很好的換擋邏輯，相對(duì)來講平順性確實(shí)不能得到一個(gè)很好的保障，主要原因還是升檔不夠積極；還有就是這臺(tái)車子的內(nèi)飾異味的確是比較大的，這對(duì)平時(shí)用車感受也會(huì)造成一定影響的。
外觀：車內(nèi)所用到的皮質(zhì)材料的品質(zhì)并不是很好，當(dāng)然看上去沒有什么異樣，反而還有一種比較豪華的感覺，只是異味比較大，這確實(shí)是比較難散掉的，對(duì)于平時(shí)用車感受也造成了比較大的影響。
內(nèi)飾：整體看過去，內(nèi)飾這塊還是比較簡(jiǎn)約耐看的�？粗餐τ懈呒�(jí)感，就是感覺有點(diǎn)簡(jiǎn)單。
空間：空間對(duì)我來說已是足夠了，我們都是瘦小的姑娘，帶著姐妹們出去玩，即便每個(gè)位置都坐滿了，空間還有很多空出來。即使是帶著我那胖子爸爸，也能坐得下，一家四口坐滿，空間都是都是比較寬敞的。
配置：我們結(jié)婚之前剛買了房子，手中也沒有太多的積蓄，宋Pro對(duì)我們而言就是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，空間大而且外觀也好看，主要是價(jià)格很實(shí)惠，哈哈，所以我認(rèn)為它的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全可以滿足日常家用了，盡管宋 Pro的車身比較重，但我覺得車子開著卻一點(diǎn)都不木訥，全油起步的時(shí)候還會(huì)有比較明顯的推背感。（這樣說是絕對(duì)不夸張的，因?yàn)檫@個(gè)渦輪介入的速度真的是非�？斓模疤峋褪且岬媒o油呀）。
越野：
操控起來并不困難，別看車子相對(duì)要大一點(diǎn)，但是它的方向盤一點(diǎn)也不笨重，反而顯得很輕盈，而且轉(zhuǎn)向會(huì)比較精準(zhǔn)，所以在進(jìn)行轉(zhuǎn)向的時(shí)候，我一般都是輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)就可以，完全不需要大幅度的操作，對(duì)于一般的駕駛員來說，是非常輕松的。
油耗：油耗剛提新車時(shí)候出來顯示8.5，當(dāng)時(shí)感覺還蠻髙的。這幾天跑了幾趟髙諫回來直接降到3.1了，最理想的油耗。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅的柔軟度適中，填充物特別的多，坐著非常舒服，身體不會(huì)感到僵硬。隔音效果還挺好的，坐在車內(nèi)，幾乎聽不到外面的噪音，車內(nèi)會(huì)比較安靜，和姐妹們聊天，對(duì)話聽的都非常的清楚。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的性價(jià)比了，這款車價(jià)格實(shí)惠，空間和配置也挺優(yōu)秀的，空間上來說，前后排都坐著挺舒服，沒有局促感，后備箱的空間也完全滿足日常所需。配置來說還是比較齊全的，像定速巡航，上坡輔助和陡坡緩降等等，還是挺實(shí)用的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是感覺后備箱的空間有一點(diǎn)小，放不了太多的東西。整個(gè)車子的長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，二三排占的空間大了，所以后備箱的利用率不高。
外觀：外觀不用我說太多吧，我感覺一出來便是驚艷四方，我去看車的那幾次，它就靜靜的擺在展廳里面，大燈照下來，整個(gè)車子的漆面更加的絢麗奪目。而且車子的造型也更加的凌厲。
內(nèi)飾：車子內(nèi)部氣味還是比較小的。提車開始到現(xiàn)在總共也就一個(gè)多月的時(shí)間，也沒有特意的處理過味道。到現(xiàn)在就完全沒有味道。而且整個(gè)內(nèi)飾可以說是大變樣，更加的炫酷奪目。
空間：它的定位畢竟是緊湊型的SUV，所以在空間方面的話只能說是中規(guī)中矩了，但是正常情況下一般家庭都是完全足夠使用的。因?yàn)樗那芭趴臻g是比較豐富的，對(duì)于身材比較高大的人也是覺得沒有問題的。只是滿足了前排的空間之后，后排的空間就會(huì)稍微得小一點(diǎn)點(diǎn)，像是身材比較高大的人，坐進(jìn)去后就會(huì)覺得有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠了，所以對(duì)于一般人的身高來說是完全沒有問題的。
配置：其實(shí)看宋Pro就是一款我們這些工薪階層喜歡什么了。價(jià)位合理其高顏值，強(qiáng)動(dòng)力，低油耗以及新智能各方面優(yōu)勢(shì)下的確滿足工薪階層對(duì)車輛的一切要求，最為關(guān)鍵的是其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)非常明顯。嚴(yán)格意義上來說并不高等了1周多吧~按合同要求如期提了車。貸款審批1天就下來了比較快，4年的利息比外面低。也沒有啥其他多余的費(fèi)用。首保免費(fèi)的，但是我的車還沒有到首保時(shí)間呢后期再來分享吧。比亞迪做為一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌近幾年提升很大。中國(guó)人就支持國(guó)產(chǎn)車。希望國(guó)產(chǎn)車越做越好。
動(dòng)力：對(duì)于它的動(dòng)力表現(xiàn)我感覺也就那樣吧，平時(shí)也就是為了日常代步使用也不去飆車所以對(duì)于它的動(dòng)力也沒啥太大的要求，可能它并沒有那么強(qiáng)勁但是作為代步使用還是沒有問題的，輕輕一踩油門就可以輕松超車而且提速也挺快的。
越野：
雖然說底盤很扎實(shí)，雖然說轉(zhuǎn)向很輕盈，但是這臺(tái)車并沒有給我留下一個(gè)很好的操控印象；主要就是這臺(tái)6擋雙離合變速箱并沒有我想象中的那么“聰明”，特別是在升擋過程不那么積極，自然是很容易出現(xiàn)頓挫感的。
油耗：油耗表現(xiàn)一般吧，我平時(shí)在市區(qū)開的比較多，油耗大概是在8.9個(gè)左右，畢竟有些路段有點(diǎn)堵，紅綠燈也比較多，跑高速還是比較省油的，大概是在6.7個(gè)左右，綜合下來還是可以接受的，畢竟這車的噸位還是挺重的。
舒適：感覺它的這個(gè)車子對(duì)于我們家這種特別胖的人來說有那么一點(diǎn)點(diǎn)不得勁兒，座椅是挺軟和的坐著挺舒服的但是感覺它的減震性不太好沒有達(dá)到我們的預(yù)期效果，平時(shí)的時(shí)候還好但是一旦碰見那些凹凸不平的地方就會(huì)出現(xiàn)顛簸的感覺。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程983公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的是非常劃算的一臺(tái)國(guó)產(chǎn)SUV，擁有著非常便宜的價(jià)格，就是三大件的質(zhì)量穩(wěn)定性也是相當(dāng)不錯(cuò)的，也不說駕駛體驗(yàn)有多么高級(jí)，最起碼人家的這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性也是非常高的。從車外來講，感覺這個(gè)車子的顏值真的很高了，外觀設(shè)計(jì)以及車漆和鈑金都做得比較厚實(shí)；從車內(nèi)來講，它的配置也是非常厚道的，用料也特別扎實(shí)，真的挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車內(nèi)的異味了，估計(jì)是每輛新車都帶有的通病吧。于是我媽就給我買了瓶小香水，掛在車前，再加上平時(shí)開車通風(fēng)去味，這樣坐在車內(nèi)就會(huì)好一些。
外觀：看過車頭再看車尾的話，很明顯就會(huì)有一個(gè)高下判斷，車頭的設(shè)計(jì)感會(huì)更強(qiáng)，美感更足一些，而車尾則會(huì)讓人感覺比較平庸一些，說明他在整車的構(gòu)思和設(shè)計(jì)方面是存在一個(gè)虎頭蛇尾的情況的，這種設(shè)計(jì)效果產(chǎn)生的美感也不會(huì)足，而且輕易就能夠看出來問題所在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面值得提出來的一點(diǎn)就是整體的氣質(zhì)吧，是那種比較溫馨的，所以看起來會(huì)比較的舒服，不會(huì)感覺冷冰冰的，而且材質(zhì)選取的不錯(cuò)，每一處的觸感都非常的高級(jí)，細(xì)膩。
空間：宋Pro就是我們一家五口的第一臺(tái)車，我看車的時(shí)候也比較注重空間問題，這輛車的空間還是很寬敞的，前后排都有著充裕的活動(dòng)空間，當(dāng)然后備箱空間也就不用多強(qiáng)調(diào)了，肯定是非常大的，畢竟也都是一臺(tái)緊湊型SUV了，應(yīng)付日常生活的這些使用場(chǎng)景和需求還是沒有任何問題的。
配置：性價(jià)比方面，第一就是價(jià)格便宜，第二就是給了我很大的優(yōu)惠力度，第三以后的保養(yǎng)非常也很便宜，車子的保值率還高，第四車子的配置也都是高配，反正每一處都是我特別喜歡滿意的。
動(dòng)力：我感覺它所搭載的這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)用來應(yīng)付日常家用是完全沒問題的，再說我對(duì)動(dòng)力的要求也不高，車子開著輕快就行了，這臺(tái)車子的動(dòng)力輸出也確實(shí)是讓人很有信心的，實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較出色。
越野：
操控簡(jiǎn)單也好上手�，F(xiàn)在的車子不像以前那樣的老車那么的笨拙，現(xiàn)在車子上的功能按鍵特別多，窗戶也是自動(dòng)擋的，只要按著一個(gè)按鈕，窗戶就自動(dòng)上升下降，以前的車款看到的都是手動(dòng)，搖窗戶都要搖個(gè)半天。而且方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的也輕松，位置的轉(zhuǎn)向都特別的準(zhǔn)確，挺好的。
油耗：油耗也是正�，F(xiàn)象吧，比我以前的車子還是要少的，現(xiàn)在幾個(gè)月磨合下來的耗油量在8.3個(gè)左右，上高速的話會(huì)比這個(gè)低，如果你開車習(xí)慣比較好，比較穩(wěn)耗油量會(huì)更低，很省錢。
舒適：舒適性其實(shí)是挺一般的，首先我覺得這個(gè)車子的音響效果確實(shí)挺一般，同時(shí)車內(nèi)的噪音也比較大，包括整個(gè)底盤的舒適度欠佳，綜合這些來講，就算是有著比較高的配置作為支撐，但也是起不到太大作用的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格9.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在上大學(xué)的時(shí)候，一直想著有輛車開開，立馬去報(bào)名——學(xué)駕照。然而一拿到駕照出來，就已經(jīng)是畢業(yè)后了，這個(gè)過程等的也太慢了�；侍觳回�(fù)有心人，這段時(shí)間，和父母商量，一家人一起去選了輛車。最佳幸運(yùn)兒——宋Pro，這輛車讓我最滿意的就是它的空間啦，一家四口坐在里面，位置非常足夠。
缺點(diǎn)：其實(shí)各個(gè)方面表現(xiàn)情況都挺好的，唯一有一點(diǎn)的不足就是如果說比較安靜的環(huán)境下，你開車開的快的話能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，雖然不是很明顯吧，但是如果這方面完善一下的話就會(huì)更優(yōu)秀了，一般的車子都存在這個(gè)問題吧，還是可以接受的。
外觀：外觀就是年輕人首選的高顏值車。不管是前面還是后面顏值都很高的。車漆看起來珍珠漆不過價(jià)位在這里放著應(yīng)該不是珍珠漆吧。輪轂現(xiàn)在提的車送了黑科技禮包是18輪的輪轂。車輛配置表上這個(gè)配置的應(yīng)該是17寸的輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)布局還是比較簡(jiǎn)約大氣的，看著就很清爽，中控平臺(tái)的屏幕非常的清晰，觸感也很準(zhǔn)，點(diǎn)哪里，頁面就能跳出來。它的字體大小也合適，看的很清楚。
空間：這點(diǎn)上我是非�？春玫�，主要是我每次去接貨，貨還挺多的，也挺重，車子的后備廂就可以裝得下，方形的大箱子，兩箱是沒有問題的，所以在空間這一點(diǎn)上我是沒得挑的。
配置：我最喜歡車子的高顏值，當(dāng)然其他方面也非常不錯(cuò)，所以說它的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力肯定是不那么猛的，但對(duì)于這輛車來說是完全夠用的，提速也挺快，油門的響應(yīng)還算積極，應(yīng)該也就是處于同級(jí)別的一個(gè)中等水準(zhǔn)了，不管是和合資還是國(guó)產(chǎn)比都是相當(dāng)可以的。
越野：
首先你想要表揚(yáng)一下這臺(tái)變速箱，宋Pro所大學(xué)的這臺(tái)6擋雙離合變速箱的反應(yīng)還挺迅速的，加速減速的情況下都能積極的應(yīng)對(duì)，從而保證了行駛過程中的平順性，車子的輔助性操控，配置也是比較全面的，我買的這個(gè)是自動(dòng)次低配，同樣也有倒車影像以及倒車?yán)走_(dá)。
油耗：整體來說這款車的油耗是不高的，因?yàn)槲倚萝囂峄貋淼脑捯簿驮?.5個(gè)左右，然后過了磨合期跑到現(xiàn)在都基本上保持在8.2了。有時(shí)候上高速的時(shí)候還會(huì)稍微的在低一點(diǎn)，所以我對(duì)它的油耗還是非常滿意的。
舒適：舒適性，首先想到的都是座椅，座椅的填充物還是挺足的，坐著比較有彈性，而且座椅的材質(zhì)選的不錯(cuò)，柔軟度也剛剛好，坐著很舒服。我爸媽坐著也覺得很不錯(cuò)。就是車內(nèi)的異味有點(diǎn)讓人上頭，不過新車嘛，多多少少都會(huì)有的吧，因此就多通風(fēng)，透透氣。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來說最滿意的無非是價(jià)格，很經(jīng)濟(jì)很實(shí)惠，其次就是配置外觀。不得不說現(xiàn)在的比亞迪品牌是越來越好了，讓人跌破眼鏡的進(jìn)步。從以前的F3到現(xiàn)在的宋，宋pro宋puls還有新能源車型都是從頭到腳的大蛻變。就跟一個(gè)孩子的成長(zhǎng)歷程一樣，一年一 個(gè)樣, 現(xiàn)在最漂亮。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在剛開始用車，大的不滿意到是沒有，但是我個(gè)人覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是有點(diǎn)小大。
外觀：外觀還是挺滿意的，前臉給人一種大氣威猛的感覺，側(cè)面的腰線也挺優(yōu)美的，輪轂也挺好看，車漆也比較耐看，燈光設(shè)計(jì)的挺有特色的，尤其是它的貫穿式尾燈，時(shí)尚又科技，辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾：車內(nèi)所用到的皮質(zhì)材料的品質(zhì)并不是很好，當(dāng)然看上去沒有什么異樣，反而還有一種比較豪華的感覺，只是異味比較大，這確實(shí)是比較難散掉的，對(duì)于平時(shí)用車感受也造成了比較大的影響。
空間：空間還是很夠用的，我的家里五口人，出門去游玩時(shí)，五個(gè)人坐在車上不會(huì)覺得怎么擁擠，乘坐空間還是夠用的，當(dāng)初家人那么反對(duì)我，現(xiàn)在我的大白也確實(shí)是自己用實(shí)力說話了，家人現(xiàn)在也都挺喜歡、滿意的。我的大白后備箱空間也挺大的，我呢，平時(shí)也是在朋友圈賣點(diǎn)東西，總是需要采購和運(yùn)輸一些貨物，貨物多的時(shí)候我會(huì)把第二排座椅放平，夠裝好多東西，這點(diǎn)我還是很看好的
配置：開了也有一陣子了，駕駛起來的感覺很不錯(cuò)，車子的各個(gè)功能提供的都齊全，非常方便�？傮w來說宋Pro車款的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：日常的加速動(dòng)力感覺還算不錯(cuò)，感覺挺有勁兒的，有時(shí)周末休息有時(shí)間我會(huì)回趟老家農(nóng)村，路面狀況不是很好，遇到顛簸路面時(shí)感覺還算可以的，上高速路行駛動(dòng)力也行 。
越野：
整體的操控是非常不錯(cuò)的，它的方向盤指向性比較精準(zhǔn)，開起來一點(diǎn)也不會(huì)覺得費(fèi)力，就算是新手司機(jī)開起來也會(huì)覺得很順手。
油耗：剛開始新車的油耗都會(huì)偏高，等做完首保過后就會(huì)有所下降，這些都是能接受的范圍。油耗和自己的開車技術(shù)也有一定的關(guān)系,是同樣的車有些人的高，也有的人低。
舒適：我們都感覺這輛車坐著挺舒服的，我爸媽也這樣說，我本來開車就比較穩(wěn)一點(diǎn)，再加上它的減震也很舒服，所以在平時(shí)開車過程中也就不會(huì)覺得那么顛了，晃動(dòng)感不會(huì)很明顯，我感覺車內(nèi)座椅的支撐性也挺強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺得這臺(tái)車子的動(dòng)力確實(shí)是比較強(qiáng)的，可以說很大程度上超出了我的預(yù)期效果，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是擁有著非常出色的表現(xiàn)，當(dāng)然也不僅僅只限于動(dòng)力上面，燃油經(jīng)濟(jì)性也是相當(dāng)不錯(cuò)的，目前的平均油耗7.8，對(duì)于一臺(tái)SUV來講，這也確實(shí)是比較省油了。車內(nèi)的空間也是比較大的，而且配置也比較高，非常優(yōu)秀的一臺(tái)國(guó)產(chǎn)SUV車型，也非常適合我們經(jīng)常在城鎮(zhèn)以及鄉(xiāng)村用車。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的油耗，略微超出我的預(yù)估了，讓我瘦弱的錢包，變得更扁了，或許是新車，需要的油量就多一點(diǎn)？再開一陣子看看。
外觀：這臺(tái)車子前中網(wǎng)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直是太有氣勢(shì)了，就像是一條巨龍張開的大嘴一樣，從側(cè)面看上去比例也很協(xié)調(diào)，帥氣無比，包括整個(gè)外觀的做工也是非常精致的，看起來非常細(xì)膩，而且也非常有特色，尤其是這個(gè)燈光設(shè)計(jì)，到了夜間的辨識(shí)度極高，后面的這個(gè)觀察手燈也絕對(duì)是這臺(tái)車子外觀最大的亮點(diǎn)了。
內(nèi)飾：走進(jìn)車內(nèi)，它的內(nèi)飾還會(huì)給人一種很豪華的感覺，全尺寸的8英寸液晶儀表盤和同尺寸的中控車機(jī)別人的視覺沖擊力挺強(qiáng)的，主要是這個(gè)也很實(shí)用，液晶儀表盤顯示的內(nèi)容也特別齊全，整個(gè)信息一目了然，非常方便。
空間：我個(gè)人覺得挺寬敞的，前排的主駕駛。頭頂?shù)木嚯x還有一拳，沒有什么壓迫感。第二排也還可以，前后的距離很好，不會(huì)特別擁擠，腿部空間很大。第三排的位置稍微擠了一些，大個(gè)子坐進(jìn)去會(huì)覺得擁擠了。后備箱放東西的位置稍微有點(diǎn)少了，如果要出去旅游的話，要在車三上裝個(gè)行李架才行。
配置：性價(jià)比我感覺還是挺高的，就算重新選擇一次我還是會(huì)選擇他，在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中我感覺他算是無可挑剔的了。要是再便宜一點(diǎn)就完美了！
動(dòng)力：你別看這款車的價(jià)格不貴，但真是屬于那種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型，高性價(jià)比型的，動(dòng)力非常的充沛，每次起晚了著急的時(shí)候開以前的車子啟動(dòng)都慢死了，整個(gè)人的心情都不好了，現(xiàn)在有了這款車每次都不用著急，啟動(dòng)特別的快，而且一點(diǎn)也不肉，只要我下踩油門輕松就出發(fā)。
越野：
車身在密集的車流當(dāng)中進(jìn)行穿梭還是挺靈活的，這主要?dú)w功于方向盤和車身的配合程度，非常的密切，基本上是指哪兒打哪兒的中間不會(huì)存在有太大的虛位情況，在提速過程當(dāng)中需要進(jìn)行變向操作的話，方向盤表現(xiàn)依舊輕柔，不會(huì)加重。
油耗：油耗方面我覺得倒還好，和畢竟是1.5T的，排量在那呢，耗油量其實(shí)也都差不多。
舒適：這款車的靜音效果處理的不是非常好的，對(duì)于一款價(jià)格這么便宜的車型來說，它能夠做到這樣還是可以了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一番用車的體驗(yàn)下來，我覺得最滿意的就是它的性價(jià)比這一塊兒了，因?yàn)闊o論在哪項(xiàng)性能的體驗(yàn)上，我覺得都是挺不錯(cuò)的，空間可以說的上是寬敞舒適程度體驗(yàn)也好，操控和動(dòng)力這兩個(gè)方面實(shí)打?qū)嵉谋憩F(xiàn)也非常的不錯(cuò)，感覺這次我買車還挺幸運(yùn)的，買對(duì)了。
缺點(diǎn)：我們家里人都挺胖的感覺它后排的乘坐空間對(duì)于我們來說有點(diǎn)小，幸好駕駛位的空間還是可以容納下我的，而且感覺它的減震沒有達(dá)到我們的預(yù)期希望以后它可以稍微改進(jìn)一點(diǎn)吧。
外觀：外觀好看，正臉看過去還是比較酷的，線條感設(shè)計(jì)的非常多，一眼瞧過去，都有4、 5條線條在那，這個(gè)設(shè)計(jì)給車子的外觀增添了一份運(yùn)動(dòng)感，帶點(diǎn)生活氣味的活力，看著不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)總的來說，不管是設(shè)計(jì)還是做工都是比較用心的，就是感覺檔次不高。
空間：空間是非常的寬敞的，尤其是座我后面的，那叫一個(gè)幸福的哈，因?yàn)樯砀卟皇翘馗�，座椅�?huì)往前調(diào)整到最舒服的位置，后排的話可以隨意的蹺二郎腿， 就算翹上二郎腿膝蓋離前排座椅估計(jì)都還有一拳的距離。如果要拉東西的話可以直接放下后排座椅。
配置：國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比都還是比較不錯(cuò)的，宋pro的價(jià)位也不會(huì)太高，基本上每個(gè)家庭都能夠承受，配置很豐富，我想要的基本都有，而且顏值非常的高�？臻g這一塊很大。一家人出門旅游也很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺強(qiáng)的，在日常道路上開，完全足夠用。即便開到路段比較差跌宕起伏的石子路時(shí)，油門一踩，車子也能給出相應(yīng)的回應(yīng)，可以平穩(wěn)的往前開，不會(huì)有拖拉、延遲、頓挫感的現(xiàn)象出現(xiàn)。
越野：
操控還行吧，方向盤手感還好，輕重合適，指向也挺精準(zhǔn)的，沒什么大的虛位。換擋過程也挺流暢，挺快的。剎車還是比較好掌握的，底盤也挺穩(wěn)重的，通過性高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也挺穩(wěn)的。
油耗：看車的時(shí)候緊著手里的購車預(yù)算，買車之后最注重的肯定就是油耗表現(xiàn)了，所以用車這段時(shí)間以來我也一直都有用手機(jī)APP記錄油耗，我這車的表顯油耗還是很精準(zhǔn)的，重點(diǎn)是它的油耗還比較低，現(xiàn)在的平均油耗是在7.4個(gè)左右，不得不說這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗控制的也真的是非常好的。
舒適：SUV的座椅確實(shí)是要比轎車的厚實(shí)得多，整體包括也更加的到位。像我這種胖子坐上去，整個(gè)背部都是陷在座椅上，能夠支撐的非常到位。而且這個(gè)厚實(shí)的車窗也能夠隔絕大部分的噪音。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這才是真正意義上的國(guó)貨之光，在買車的時(shí)候比亞迪也確實(shí)是給了我們非常愉快的購車體驗(yàn)，4S的服務(wù)實(shí)在是太好了；而且在用車的時(shí)候，這臺(tái)車子也確實(shí)沒有讓我們失望，可以說極大程度上帶給了我們很大的驚喜。首先說大家最關(guān)心的三大件以及油耗問題，這臺(tái)車子用的是一個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及6速雙離合變速箱，底盤也是前后獨(dú)立懸架，這個(gè)都是非常厚道的，而且實(shí)際的表現(xiàn)也非常出色，底盤扎實(shí)穩(wěn)重，而且足夠運(yùn)動(dòng)；1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)和6速雙離合之間的配合也是足夠默契，擁有著非常好的平順性，也擁有著比較經(jīng)濟(jì)的油耗，以及出色的動(dòng)力表現(xiàn)。車子的顏值很高，看起來很帥，空間也比較大，配置高，舒適性也非常強(qiáng)，所以說對(duì)于一臺(tái)10多萬的車子來講，這也已經(jīng)是非常厲害了。
缺點(diǎn)：我感覺這臺(tái)車子的底盤舒適度是真的不怎么樣，車內(nèi)的顛簸感的確是比較強(qiáng)的，而且車內(nèi)的噪音也非常大，雖然說有著非常大的空間和比較高的配置，但所起到的作用也并不是很大的；還有一個(gè)比較棘手的問題，就是這個(gè)車內(nèi)的異味也比較大一些，對(duì)于這個(gè)問題我確實(shí)是比較敏感的。
外觀：它是屬于很運(yùn)動(dòng)帶感的風(fēng)格，前臉很時(shí)尚潮流，后尾設(shè)計(jì)的也很突出特點(diǎn)，總之是讓人看著積極向上的感覺了。就是這個(gè)車漆的質(zhì)感我覺得不太好了，如果要是像哈佛H6一樣的質(zhì)感就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是那種讓我挑不出什么問題的表現(xiàn)，雖然說在材料這方面可能稍有不足，不過也不是大面積的應(yīng)用，在廉價(jià)感這方面控制上還是和我心思的。
空間：它的車內(nèi)空間布局非常合理，像我這1米8的個(gè)頭，坐在車內(nèi)的話，不管是前排后排，都有一個(gè)非常寬敞的活動(dòng)空間。還有就是他的儲(chǔ)物空間也比較合理項(xiàng)是，我本身就零碎的物品就比較多，像他這樣。不管有多少小東西都可以。全部放了進(jìn)去。
配置：宋pro的性價(jià)比也是不錯(cuò)的，價(jià)格實(shí)惠，這一點(diǎn)上就比哈佛H6有優(yōu)勢(shì)了，然后就是配置也不錯(cuò)，好操控，舒適度也沒有特別低，可以過得去，方方面面的也確實(shí)是用到了實(shí)處，不是買來擺成花架子，感覺入手還是很值得的了。
動(dòng)力：1.5T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)還挺給力的，起步加速從來都沒有讓我失望過，包括平時(shí)在擁堵的市區(qū)路段開車，一路上都是走走停停的，每次起步一點(diǎn)都沒有拖泥帶水，跑高速也不少，總之這個(gè)車子到了高速上面的動(dòng)力儲(chǔ)備也是非常充足的，開起來確實(shí)很有信心。
越野：
操控這點(diǎn)本身就比較有玄學(xué)。本來我以為每個(gè)車子操控沒有多大的區(qū)別。但是開過他以后才知道，原來有這般的輕盈。他的方向盤非常的靈活，轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)度非常的高。像我這種本身不是算不上什么老手，但就他我也能夠非常快速的上手。
油耗：BYD這些年確實(shí)學(xué)到了一些技術(shù)。雖然BYD是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車，但是它的油耗可以媲美大多數(shù)合資車型。像我現(xiàn)在一共也開了不到兩千公里。油耗也都能保持在7升左右。這個(gè)范圍是目前國(guó)產(chǎn)車型里面的一個(gè)巔峰吧。
舒適：舒適性感覺還好，方向盤摸著還是蠻舒服的，座椅的話也是挺柔軟的，非常有彈性，支撐性也是可以的，坐著感覺挺舒服，減震表現(xiàn)還是挺好的，過一些坑洼路段也很平穩(wěn)，不會(huì)有太大的顛簸。就是車速快起來噪音聽著有點(diǎn)明顯，隔音性能有待提高。
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長(zhǎng)安CS55PLUS
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
