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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 宋Pro > 車主點(diǎn)評(píng)

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宋Pro
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網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)精英型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
9.98萬(wàn)元
8.2L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版尊貴型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.23萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.84
13.23萬(wàn)元
6.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.44萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.85
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    4.74
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.52
4.84
11.44萬(wàn)元
7.4L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.25萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.80
12.25萬(wàn)元
7.5L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版精英型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.26萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.79
11.26萬(wàn)元
6.8L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.42萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.67
4.77
12.42萬(wàn)元
8.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.46萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.59
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.66
4.76
11.46萬(wàn)元
7.6L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.745 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.76萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.74
9.76萬(wàn)元
7.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.46萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.55
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.73
10.46萬(wàn)元
7.4L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.82萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.53
4.72
13.82萬(wàn)元
7.6L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)舒適型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.36萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.39
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.43
4.59
9.36萬(wàn)元
7.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 手動(dòng)精英型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.28萬(wàn)元
8.5L/100km
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2848公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力非常優(yōu)秀,它這個(gè)動(dòng)力給我的感覺(jué)就是隨叫隨到夠用。雖然是這么大一輛車,但是它是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)后面提速也比較快。就是比較費(fèi)油,只要你舍得心下油門(mén)。它的動(dòng)力的話就很不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)就不怎么樣了,畢竟這么大一臺(tái)車身1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),還是有點(diǎn)吃力的,每次都不能很迅速的起步,特別是現(xiàn)在開(kāi)車也是需要打開(kāi)空調(diào)的情況下感覺(jué)動(dòng)力確實(shí)是不太好,而且這個(gè)車子全系都是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),也沒(méi)有什么選擇空間這就是目前我遇到的問(wèn)題,雖然說(shuō)是一個(gè)6速雙離合變速箱,但本身的發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)限制了很多呀。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:剛?cè)ピ囓嚨臅r(shí)候我還心想,害,不就是1.5T排量的嗎,小意思了。好家伙,真沒(méi)想到開(kāi)起來(lái)還是比較夠勁的,幾乎是稍踩油門(mén)它就可以有比較強(qiáng)的反應(yīng)的。百公里加速也才不到十秒,跑高速真的可以隨心所欲了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6244公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速雙離合變速箱,最大可以達(dá)到169馬力,可以說(shuō)動(dòng)力還是非?梢缘模罨镜某鲂锌隙ㄊ悄軌驖M足的,起步非?欤铀俦l(fā)力還是有一點(diǎn)的,上坡加速的時(shí)候,身體能夠感覺(jué)到發(fā)動(dòng)力所帶來(lái)的震動(dòng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2681公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力跟這個(gè)身材不太匹配啊,反正我感覺(jué)動(dòng)力是有點(diǎn)弱的,起步的時(shí)候必須深踩油門(mén)才會(huì)有反應(yīng),高速行駛的話也不會(huì)感覺(jué)有太強(qiáng)的動(dòng)力,總的表現(xiàn)就是作為一輛家用代步車而已。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我對(duì)這款車的動(dòng)力方面非常滿意,這臺(tái)車是1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。起步非常迅速,油門(mén)一踩下去推背感就非常明顯,在高速公路超車加速很快捷順暢。值得一提的是,這臺(tái)車可以在省油模式與運(yùn)動(dòng)模式之間自由轉(zhuǎn)換。讓駕乘者體驗(yàn)到不同的駕車感受。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4262公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:之前說(shuō)過(guò)我不太滿意這款車的提速,其實(shí)作為1.5渦輪增壓的車子,平時(shí)在市區(qū)開(kāi)開(kāi),動(dòng)力和提速也還算是夠用的,但是對(duì)于我這種經(jīng)常出差的人來(lái)說(shuō)就不太夠用了,特別是在高速上,起步提速不夠快有些肉,朋友都說(shuō)我買個(gè)10萬(wàn)的車要求有30萬(wàn)的提速,也可能是我買車至今- -直開(kāi)著空調(diào)的緣故吧!速度達(dá)到60碼往上時(shí)動(dòng)力還是比較平順的,沒(méi)有前期的肉的感覺(jué)。至于特殊路況,我現(xiàn)在基本上沒(méi)跑過(guò),隨后如果跑過(guò)后再給大家分享吧!
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:PRO的這套動(dòng)力系統(tǒng)加速性能上還是不錯(cuò)的,雖然比不過(guò)一些小鋼炮車型,但是放在這個(gè)級(jí)別SUV中已經(jīng)足夠了,尤其是市區(qū)里面沒(méi)有滿載狀態(tài)下加速很輕快,滿載的情況起步雖然響應(yīng)的不是特別迅速,后續(xù)需要?jiǎng)恿r(shí),一腳油門(mén)下去,變速箱這時(shí)就能將的將轉(zhuǎn)速拉升起來(lái),給我一個(gè)充足的動(dòng)力爆發(fā)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)一般 爬坡還是比較有信心的
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,我只能說(shuō)還行,應(yīng)為我在起步的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到頓挫感,我再開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候還是會(huì)有那種頓挫感,雖然不強(qiáng),但是還是能感覺(jué)到,所以如果對(duì)這一方面如果介意的話,我建議可以考慮一下別的車子,但是大部分國(guó)產(chǎn)車都有這種毛病,但是我還是相信未來(lái)我們國(guó)產(chǎn)車會(huì)做得更好。
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