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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 宋Pro > 車主點(diǎn)評(píng)

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宋Pro
官方指導(dǎo)價(jià):8.98-12.99萬元
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網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)精英型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.98萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
9.98萬元
8.2L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版尊貴型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.23萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.84
13.23萬元
6.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.44萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.85
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    4.74
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.52
4.84
11.44萬元
7.4L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.25萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.80
12.25萬元
7.5L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版精英型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.26萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.79
11.26萬元
6.8L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.42萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.67
4.77
12.42萬元
8.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.46萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.59
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.66
4.76
11.46萬元
7.6L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.745 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.76萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.74
9.76萬元
7.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.46萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.55
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.73
10.46萬元
7.4L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.82萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.53
4.72
13.82萬元
7.6L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)舒適型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.36萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.39
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.43
4.59
9.36萬元
7.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 手動(dòng)精英型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.28萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.28萬元
8.5L/100km
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程625公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:提速棒棒,動(dòng)力十足,前段時(shí)間跟朋友一起開車去岳西自駕游,岳西的路真的是“這里的山路十八彎”,還是那種爬坡的急轉(zhuǎn)彎,沒有一點(diǎn)駕駛技術(shù)的人還真的是不敢開這種道路,在這樣的山路上面,對(duì)象一腳油門下去,爬坡的速度也很杠杠滴,毫不費(fèi)勁,哈哈哈,平時(shí)在寬闊的馬路上加速時(shí),推背感尤其強(qiáng)烈。作為一名女漢子,這種感覺我真的是超級(jí)喜歡!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程809公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:相對(duì)說來其實(shí)并不是很關(guān)注動(dòng)力這個(gè)版塊,因?yàn)槲叶际窃诔鞘猩舷掳啻接玫。?dòng)力強(qiáng)弱并不用得上。但是宋pro1.5T的動(dòng)力很給力,加速超車都可以很輕松的完成,給我很棒的駕乘感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:高速和爬坡的東西表現(xiàn)一般吧 覺得反正夠家用故障-動(dòng)力系統(tǒng):他弄雞呀電瓶啊到至今為止還沒有發(fā)生過口罩 如果真發(fā)生了之后我再來說吧日常加速動(dòng)力:起步的時(shí)候略肉一點(diǎn) 不過跑起來之后 速度上來之后還是非常平順的 畢竟用的是雙離合變速箱開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)和滿載的時(shí)候動(dòng)力還算可以 然后沒有說是沒有動(dòng)力之這種感覺特殊路況行駛動(dòng)力:愛車還沒有去面對(duì)過你寧啊 還有比較爛的路面動(dòng)力平順性:擁堵路面和低檔位行駛的時(shí)候 這個(gè)車然后的平順性我覺得還是挺高的還湊合:還湊合的一個(gè)動(dòng)力吧 畢竟我是在市區(qū)跑的多一點(diǎn) 基本上沒啥超車就上下班用用 我覺得這個(gè)動(dòng)力的適合挺適合家用的
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力在市區(qū)開還是不錯(cuò)的,提速的時(shí)候有一丟丟頓挫感,可能是駕駛習(xí)慣的問題
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力對(duì)我來說完全沒問題,但是在起步方面我感覺還是沒有達(dá)到我理想高度。各種模式下動(dòng)力都是隨叫隨來,城區(qū)內(nèi)eco需要超車時(shí)能立刻給動(dòng)力反饋, 1.5T渦輪介入的還行吧,前期起步會(huì)肉一點(diǎn),后面就跟得上了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:上下班,接媳婦和孩子,反正就是一直在開,因?yàn)槭窃诔抢锕ぷ魃,市區(qū)車多在等紅綠燈的時(shí)候起步還是挺快的,輕松一踩油門就可以輕松超車。記得媳婦第一次開,踩的太用力,車速一下次提好高,嚇了她一大跳,女生開車都是馬路殺手啊。?
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力沒有什么特別的要求,夠用就行了,宋Pro1.5T的動(dòng)力足夠我日常使用的了,提速也比較快,滿載的情況下也沒有出現(xiàn)肉的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子買來也是用來做家用的代步工具,對(duì)動(dòng)力的要求不是很高,但是宋Pro的動(dòng)力絕對(duì)可以。起步挺快的,也挺穩(wěn)的。尤其是上高速的時(shí)候,加速起來不會(huì)有飄的感覺,想超車也是容易的,動(dòng)力的輸出還是不錯(cuò)的。平日里開開,更不用說了,開起來帶勁兒,挺給力的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.5T渦輪增壓160匹馬力,這個(gè)動(dòng)力對(duì)于家用來說還是挺滿意的吧!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程14460公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我也不知道這輛車到底配備了什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī),只是感覺在起步和加速的時(shí)候,車身有推背感,就是起步稍微 有點(diǎn)肉感,深踩油門之后車子一下竄出去,動(dòng)力絕對(duì)不弱,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就是爆發(fā)力強(qiáng)。
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