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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 宋Pro > 車主點(diǎn)評(píng)

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宋Pro
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(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)精英型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
9.98萬(wàn)元
8.2L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版尊貴型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.23萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.84
13.23萬(wàn)元
6.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.44萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.85
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    4.74
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.52
4.84
11.44萬(wàn)元
7.4L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.25萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.80
12.25萬(wàn)元
7.5L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版精英型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.26萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.79
11.26萬(wàn)元
6.8L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.42萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.67
4.77
12.42萬(wàn)元
8.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.46萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.59
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.66
4.76
11.46萬(wàn)元
7.6L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.745 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.76萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.74
9.76萬(wàn)元
7.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.46萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.55
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.73
10.46萬(wàn)元
7.4L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.82萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.53
4.72
13.82萬(wàn)元
7.6L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)舒適型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.36萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.39
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.43
4.59
9.36萬(wàn)元
7.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 手動(dòng)精英型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.28萬(wàn)元
8.5L/100km
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1254公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的舒適性還是很滿意的,支撐性和包裹感都特別好。但是就如我前面說(shuō)的,這車的底盤減震的效果表現(xiàn)一般,在駕駛經(jīng)過(guò)一些不太好的路段的時(shí)候,車子的顛簸感是比較明顯的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我個(gè)人覺(jué)得宋Pro這車的舒適度還是挺不錯(cuò)的,還是大空間的車子坐上去更爽,管是從它的厚實(shí)度柔軟度來(lái)說(shuō),還是包裹性來(lái)說(shuō)都非常好,而且座椅的包裹性很好,軟硬適中坐著很舒服?臻g也很大,后面的乘客坐起來(lái)也會(huì)舒服點(diǎn)!
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)車的座椅是很舒服的,坐起來(lái)特別的軟,我開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)根本感覺(jué)不到不舒服,而且座椅的包裹性特別好,坐上去好像直接固定在那了,還有隔音效果也可以,我在外環(huán)上開(kāi)車的時(shí)候,開(kāi)到八十往上那風(fēng)的聲音才感覺(jué)出來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度不用多說(shuō),在車子里面放松的休息,感受就是非常的輕松和安逸,胎噪和風(fēng)噪基本感覺(jué)不到,座椅軟硬程度也適中,表現(xiàn)非常的優(yōu)秀,舒適性也是相當(dāng)棒的,空調(diào)效果也很好,還是很有彈性的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3205公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:有車子之后出行方便,遮風(fēng)擋雨的讓生活質(zhì)量高了很多,而且宋pro的座椅舒適度很好,坐上去很貼合身體曲線,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不覺(jué)得腰酸背痛,這點(diǎn)讓我很滿足
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性的話是挺不錯(cuò)的,我非常喜歡這臺(tái)車子過(guò)減速帶的時(shí)候的那一種感覺(jué),因?yàn)橹岸际亲笥训能嚶,他們的車子過(guò)減速帶都給我感覺(jué)人到點(diǎn)了跳起來(lái)了,后來(lái)我開(kāi)宋pro的時(shí)候呢,發(fā)現(xiàn)它的底盤的濾鏡效果非常好,過(guò)減速帶的時(shí)候呢,可以把多余的這個(gè)震動(dòng)給他緩解掉,非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:擁有這么一輛座駕我是很知足,柔軟舒適度很高,還有隔音的效果,加速的時(shí)候還是比較穩(wěn)的,車內(nèi)相對(duì)也是很安靜的,跑高速胎噪風(fēng)噪都比較小,后排和前排的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:在我平常開(kāi)這輛車子的時(shí)候,如果是遇到減速帶或者是水井蓋的話,我覺(jué)得這輛車子不會(huì)有那種特別大的顛簸感和震動(dòng)感,所以我覺(jué)得這輛車子的懸架減震效果還是比較好的;而且這輛車子的隔音效果我覺(jué)得也不錯(cuò),我坐在這輛車的里面我覺(jué)得這輛車的噪音是真的聽(tīng)不見(jiàn),它把這個(gè)噪音是給消除的很好,所以我開(kāi)車的時(shí)候這個(gè)環(huán)境還是很棒的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性我感覺(jué)也比較滿意,感覺(jué)非常的舒服,路面一些小的顛簸都可以直接過(guò)濾掉,車內(nèi)采光和通風(fēng)性也很滿意,一樣能給我一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn),駕馭起來(lái)也會(huì)非常的輕松,輕松有效緩解駕駛疲勞,總體坐進(jìn)去很舒適,開(kāi)起來(lái)也算是比較安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性呢也不錯(cuò),從座椅來(lái)說(shuō)真是無(wú)愧于“家庭沙發(fā)“的稱謂,車內(nèi)座椅包裹性很強(qiáng),帶有腰部支撐。即使長(zhǎng)時(shí)間駕車也不會(huì)坐著難受。車子減震還是挺好的,懸掛的軟硬度很合適,座椅包裹性很強(qiáng)
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