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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 宋Pro > 車主點(diǎn)評(píng)

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宋Pro車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
宋Pro
官方指導(dǎo)價(jià):8.98-12.99萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)精英型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.98萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
9.98萬元
8.2L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版尊貴型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.23萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.84
13.23萬元
6.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.44萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.85
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    4.74
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.52
4.84
11.44萬元
7.4L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.25萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.80
12.25萬元
7.5L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版精英型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.26萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.79
11.26萬元
6.8L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.42萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.67
4.77
12.42萬元
8.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.46萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.59
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.66
4.76
11.46萬元
7.6L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.745 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.76萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.74
9.76萬元
7.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.46萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.55
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.73
10.46萬元
7.4L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.82萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.53
4.72
13.82萬元
7.6L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)舒適型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.36萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.39
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.43
4.59
9.36萬元
7.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 手動(dòng)精英型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.28萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.28萬元
8.5L/100km
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3610公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV中,宋Pro的性價(jià)比很高。我這款精英版配置上足夠使用,空間也很大,對(duì)于家用來說特別合適,價(jià)格相比其他品牌的車型還要優(yōu)惠很多。
缺點(diǎn):動(dòng)力不足,變速箱2-3擋換擋邏輯匪夷所思,25-600轉(zhuǎn)才換3檔。剎車較軟。左側(cè)A柱漏風(fēng),不是特定速度漏風(fēng),具有偶然性和漸發(fā)性,和車友們交流應(yīng)該是通病。80以上車主都有。
外觀:整車的外觀是我比較喜歡的類型,龍臉的設(shè)計(jì)使人眼前一亮,看上去非常大氣。車燈設(shè)計(jì):LED 的大燈設(shè)計(jì)的非常新穎,也使得整車看上去更加漂亮。外觀感受:貫穿式的led尾燈晚上開出去,亮度辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,宋pro搭載了8英寸的懸浮pad,智能網(wǎng)聯(lián)功能是當(dāng)下年輕人購(gòu)車的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)了,大尺寸的屏幕在進(jìn)行觸控操作或者看視頻,用導(dǎo)航時(shí),使用感受更佳,智能語音系統(tǒng)也很好用,日常用車時(shí),對(duì)空調(diào)系統(tǒng),導(dǎo)航系統(tǒng),車輛操控這類的設(shè)置,只需要呼叫小迪就能完成,很時(shí)尚酷炫,也避免低頭操作可能引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)!
空間:我感覺儲(chǔ)物空間是已經(jīng)夠用了,在駕駛位的左側(cè)出風(fēng)口下面還有一個(gè)證件的儲(chǔ)物盒。能夠放我的行駛證和駕駛證之類的一些證件,這個(gè)儲(chǔ)物盒的上方還有一個(gè)放置卡片的槽。主駕駛的遮陽板上面也有一個(gè)卡片的槽。主駕駛右手邊有一個(gè)儲(chǔ)物箱,里面有兩個(gè)USB的接口。和一個(gè)12V的點(diǎn)煙器,電子產(chǎn)品充電都非常的夠用,副駕駛位置有一個(gè)比較大的儲(chǔ)物箱,里面能放一些票據(jù)書本之類的物品。挺實(shí)用的。
配置:他的的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,雖然在購(gòu)物車的時(shí)候我基本上是按原價(jià)來買的,但是各方面的硬件和配置都還是挺不錯(cuò)的。后期養(yǎng)護(hù)的成本也不會(huì)特別的高,因?yàn)閷?duì)品牌的評(píng)價(jià)還是挺不錯(cuò)的,4s店售后的方面服務(wù)也還可以。有問題能夠及時(shí)并且迅速的解決態(tài)度也是良好。我覺得吧,買車的時(shí)候最好還是要先挑好他們的4S店,如果售后服務(wù)不好的話,那我買臺(tái)車為什么不去外面隨便找個(gè)車販子買臺(tái)便宜的車。
動(dòng)力:這臺(tái)車雖然是1.5T的車,目前感覺行駛起來動(dòng)力非常不錯(cuò),日常超車、提速還是響應(yīng)比較快的。高速上超車感覺也可以,由于還沒經(jīng)歷過夏天,不知道夏天開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力是不是還能如此夠用。
越野: 舒適的情況下,方向盤偏輕。我是換的運(yùn)動(dòng)模式
油耗:我現(xiàn)在的油耗8.3升,相比于我預(yù)期是要更低一些的。當(dāng)時(shí)我還不太相信表顯的數(shù)據(jù),自己用手機(jī)APP測(cè)過幾次都和表現(xiàn)差距不大,整體來說油耗非常經(jīng)濟(jì)。
舒適:舒適性方面主要就是噪音拖了后腿,不過如果市區(qū)里面跑的話就不存在這個(gè)問題。底盤調(diào)教非常高級(jí),過減速帶和一些坑洼路面時(shí)沖擊感都不強(qiáng)烈,坐在車內(nèi)感受非常柔和。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4116公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):有全景天窗,是18寸輪轂,霸氣,另外車載大屏比一般車都要大,還可以180°旋轉(zhuǎn),抖音、游戲都可用。自動(dòng)LED大燈,上路辨識(shí)度高。空間也蠻不錯(cuò),后尾箱放兩個(gè)行李箱沒問題。后排坐3人不嫌擠。有三種駕駛模式。正常模式和經(jīng)濟(jì)模式可以根據(jù)需要進(jìn)行切換,但一般經(jīng)濟(jì)模式起步比較肉。
缺點(diǎn):精英版只有兩個(gè)前排氣囊沒有前排側(cè)氣囊,還有沒有后視鏡折疊,這兩個(gè)配置我覺得很有必要啊。還有儀表盤真的難看,明明是燃油的車,整得跟電動(dòng)的一樣,整兩個(gè)轉(zhuǎn)速表它不香嗎?車友們也都吐槽難看。晚上前面大燈亮度不是很亮,聽車友說這車大燈沒帶透鏡,車光比較散吧,也沒有前霧燈。還有就是下雨的時(shí)候車門里面下沿一層泥沙,設(shè)計(jì)缺陷吧,聽說加了腳踏板就不會(huì)。
外觀:外觀霸氣逼人高大威猛,大燈炯炯有神。側(cè)面肌肉線條感十足很耐看。開關(guān)門的手感也不錯(cuò)。尾部精致,車漆用料很充足,個(gè)人建議白色,因?yàn)榘咨茱@大在太陽底下很干凈白凈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺還可以吧,這個(gè)懸浮屏應(yīng)該是個(gè)亮點(diǎn)。
空間:作為家用車來講,空間是完全能滿足一家人的用車需求!☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):第二排座椅能完全放平,過年過節(jié)就算有很多行李都能放下,就連兩個(gè)人平躺下休息都沒問題,像有些車型第二排是固定的不能調(diào)節(jié)。乘坐空間:我身高1.76米,,將主駕座椅調(diào)合適后,頭部還有一拳半的距離。家人乘坐評(píng)價(jià):前排我和老婆坐好之后,我爸爸1.7米坐到后排,頭部空間接近兩拳,腿部還有兩拳半;中間坐我五歲的兒子,旁邊坐我1.6米的母親,三個(gè)人坐到一起,空間還算將就,大家都還滿意,最讓我母親滿意的就是第二排可以支持11擋110度的調(diào)節(jié)方式,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)感到疲勞。后備廂容積:后備箱開口比較大,像比較高的東西都能放進(jìn)去,520L的容積,將第二排放平可以拓展到1340L的容積。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:整車達(dá)到二十多處儲(chǔ)物空間,可以滿足一家人不同的需求,兒子的玩具、父親的茶杯、母親的保溫杯……
配置:這個(gè)車的價(jià)格總體還不到10萬,而且全景天窗,包括倒車影像和定速巡航,這些豪華的配置,都配齊了,真的是性價(jià)比很高,而且真的買到手的車連輪胎都驚喜的變大了,還能智能語音,基本上我現(xiàn)在聽歌導(dǎo)航都不愿意去手動(dòng)操控了,我感覺我現(xiàn)在有了這個(gè)車以后,已經(jīng)越來越懶了,而我還很享受這種,不需要?jiǎng)邮,只要(jiǎng)觿?dòng)嘴巴的感覺。品牌方面,比亞迪現(xiàn)在也是做的越來越好,相信國(guó)產(chǎn)車肯定以后會(huì)越來越被歡迎。
動(dòng)力:1.5T的排量,是能滿足我的需求,如果爬坡或者超車,可以用到運(yùn)動(dòng)模式,這樣不擔(dān)心動(dòng)力不夠。日常加速動(dòng)力:起步的時(shí)候略肉,畢竟接近1.6t的車重,渦輪介入之后,中段加速動(dòng)力不錯(cuò),能感受到推背感。特殊路況行駛動(dòng)力:底盤是由前奔馳S級(jí)底盤調(diào)教大師調(diào)教,坑洼路面減震過濾的比較好,舒適型還不錯(cuò)。
越野: 平底的方向盤看著很漂亮,三九點(diǎn)的握感也很出色,握在手里特別踏實(shí)。整個(gè)車在駕駛感受上的調(diào)教都偏輕松取向,方向盤、剎車、油門踏板力度輕,城里面穿梭很靈活,開起來不累。
油耗:用車3個(gè)月,城市道路、高速和鄉(xiāng)村道路綜合下來油耗百公里8.2L。城市道路行駛:城市綜合路況以及擁擠道路百公里油耗9L左右,現(xiàn)在油價(jià)比較低,算下來每公里就是五毛多,這個(gè)油耗還算是比較滿意的。高速路行駛:前段時(shí)間回了一趟老家石棉,百公里油耗居然跑到了6.7L,我覺得特別滿意。開空調(diào)油耗:買車到現(xiàn)在,溫度還沒有達(dá)到特別高,所以用空調(diào)的時(shí)候還比較少,估計(jì)到時(shí)候開空調(diào)會(huì)對(duì)油耗有所影響。
舒適:舒適性方面,同樣保持了非常高的配置,全部四款車型均配備了自動(dòng)恒溫空調(diào)和PM2.5過慮系統(tǒng),而其他同級(jí)別車型只為入門版本配備了普通的電控空調(diào),并不能為車內(nèi)乘坐人員始終提供舒適的環(huán)境溫度,四項(xiàng)調(diào)節(jié)多功能方向盤,無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),通常也只給中高配車型,但是宋pro卻是標(biāo)準(zhǔn)配置,良心企業(yè),絕對(duì)優(yōu)勢(shì),而且宋pro燃油的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是118千瓦,245牛米的峰值扭矩可以在1600-4000轉(zhuǎn)分的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出,這項(xiàng)優(yōu)勢(shì)可以減少在城市路況行車時(shí)不必要的換擋動(dòng)作,同時(shí)也能在高速公路上發(fā)揮高檔位的省油性,另外。日常駕駛幾乎感覺不到任何頓挫,既平順又舒適!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):宋pro滿意的地方還是挺多的!第一當(dāng)屬它的顏值,不愧是前奧迪的設(shè)計(jì)總監(jiān)親手設(shè)計(jì),不論行駛在路上或者停放到停車場(chǎng),總會(huì)迎來贊嘆的眼神;第二就是大空間,2.712米的軸距讓乘坐起來更舒適,而且第二排座椅還可以和后備箱一樣完全放平,達(dá)到1340L的容積;第三當(dāng)然是DinLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),反應(yīng)速度快,幾乎可以下載所有我喜歡的App,特別給力。
缺點(diǎn):最不滿意的地方,我覺得唯一的遺憾就是它的隔音感覺有一點(diǎn)點(diǎn)差,當(dāng)我在路上大于90km每小時(shí)的時(shí)候感覺左右的后視鏡的位置會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)噪。雖然不是很明顯,但多少還會(huì)聽得到。
外觀:宋Pro的外形很有設(shè)計(jì)感,尤其是車頭龍臉風(fēng)格的進(jìn)氣口,搭配上比亞迪古體的宋字車標(biāo),看上去很有中國(guó)風(fēng)。全LED大燈帶自動(dòng)開閉模式,近光燈亮度應(yīng)對(duì)市區(qū)環(huán)境足夠了。底盤夠高,通過性要比我以前開的轎車好多了,足夠應(yīng)付大部分路況。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料講究,科技感十足,比同級(jí)別的車在設(shè)計(jì)上要高幾個(gè)檔次,大部分都是采用軟質(zhì)包裹。
空間:從車外就能感覺出來車身尺寸之大,所以坐進(jìn)車?yán)镏蟮母惺芤彩侨绱恕N覂鹤影藲q女兒三歲,一家人出門的時(shí)候兩個(gè)孩子坐在后排,老大還能幫著照看一下小的。大空間能給孩子足夠的活動(dòng)空間,孩子坐車的時(shí)候腳不老實(shí),開以前的車經(jīng)常能踢到椅背,但現(xiàn)在就不會(huì)有這個(gè)問題了。
配置:預(yù)算15萬,這車性價(jià)比可以,但算不上高級(jí),發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)為沒有奇瑞的好,這車發(fā)動(dòng)機(jī)感覺噪音大
動(dòng)力:動(dòng)力起步有點(diǎn)肉,堵車的時(shí)候升檔降檔有點(diǎn)頓挫。1.6噸的車1.5T還是可以吧,城市駕駛代步完全夠用,主要省油,挺好的。排量大油耗大也不劃算。
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感很清晰。底盤回饋很好,高速過灣很踏實(shí),側(cè)向支撐控制也很好,擔(dān)心車身高重心不穩(wěn)是多余的。
油耗:這發(fā)動(dòng)機(jī)的做功效率真的是太差了,在市區(qū)跑,輕輕松松9個(gè)以上,真的是無語。
舒適:乘坐的舒適性很好,座椅坐著很舒服,而且車內(nèi)基本沒有什么其他異味,也沒有什么噪音,在后排坐著也沒什么壓迫感,幾個(gè)大胖子也能坐下。哈哈哈,我家人個(gè)個(gè)挺壯的。我買車的時(shí)候也是考慮了這一點(diǎn)哈,就怕買小了家人坐不下那就尷尬了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格9.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1046公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于宋pro來講,最滿意的主要是空間大實(shí)用性太強(qiáng)了,這款車的空間大到超出你的想象。本來我對(duì)這方面就有所需求,家里人口較多,且都是重量級(jí)別的,所以才選擇了這么大空間的。而且他后排的地板直接是平的,這點(diǎn)讓人喜歡,因?yàn)檫@樣后排中間的那個(gè)乘客就坐的很舒服,看著也整齊,不會(huì)礙眼。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的,如果一定要說就是價(jià)格沒有優(yōu)惠,如果引擎蓋配備液壓撐桿就更方便了。
外觀:比亞迪現(xiàn)在的家族化前臉設(shè)計(jì)我覺得非常成功,既大氣又耐看,還非常有辨識(shí)度,原創(chuàng)程度很高。車身側(cè)面的輪廓造型很有力量感,從頭貫穿到尾的腰線很突出,雙色的輪圈造型也非常動(dòng)感,顏值很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,畢竟價(jià)錢在那,對(duì)比合資車,是相當(dāng)不錯(cuò)了。
空間:我是一米八的個(gè)子也不算矮,當(dāng)我坐進(jìn)主駕位置,頭頂距離大概還有兩拳的位置,后排我也特意去體驗(yàn)過,膝蓋距離前排座椅大概還有一券多的位置,后排空間也算比較寬敞。車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多,可以很好的收納生活小零碎。而且這款車我也是家用,空間對(duì)我來說完全夠用。
配置:這一個(gè)月的使用,熟悉了功能操作。提車過后店家售后給我打過兩次電話了,問了關(guān)于車輛使用和功能方面的問題,多次叮囑我新車的注意事項(xiàng),這點(diǎn)感覺還比較貼心。 總體來說上的性價(jià)比還比較高,空間配置服務(wù)都能享受得到。
動(dòng)力:1.5T,有三種駕駛模式:運(yùn)動(dòng)、正常、經(jīng)濟(jì);家用足夠了。三種模 式可以根據(jù)不同路況進(jìn)行切換。為省油,我主要還是用經(jīng)濟(jì)模式,經(jīng)濟(jì)模式的代價(jià)就是起步比較肉 !但是為了省油,可以接受。
越野: 操控性很好我非常滿意,轉(zhuǎn)向靈活方向盤手感不錯(cuò)。語音功能也是很靈敏,能動(dòng)口的時(shí)候絕不動(dòng)手。平時(shí)也是上下班代步,也沒有過度去測(cè)試她的性能黑科技。減震不錯(cuò)干凈利索,輪胎抓地比較穩(wěn),緊急情況下可以短距離緊急制動(dòng)。
油耗:看了很多論壇,也參考了很多人的意見,目前我已經(jīng)行駛了500多公里了,平均油耗就8左右,平均算下一公里也就6毛左右,這完全在我的承受范圍內(nèi);蛟S目前國(guó)內(nèi)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比不上國(guó)外的。但是這幾年來中國(guó)汽車行業(yè)是真的進(jìn)步很大了。還沒有到首保,估計(jì)首保之后還會(huì)更降一點(diǎn)。
舒適:車子的空間大,加上座椅都是軟皮,包裹性很強(qiáng),所以坐起來感覺很舒服,哪怕開車時(shí)間比較久,我也覺得不累,還有底盤的調(diào)教也很用心,平時(shí)過一些不是很好的路段,減震很好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是宋pro的顏值和動(dòng)力!這款車也是我們家庭一起商量決定的,一月份那會(huì)剛好是年前,準(zhǔn)備提車后過年回家用,考慮到實(shí)際需求,媳婦比較重顏值,我呢比較看中性能,我爸媽想著回老家后面次數(shù)增多,還有我們家小可愛的各種東西,空間首先一定得大,大,大?綜合以上,我們?cè)谄囍揖W(wǎng)站找了好幾款車,對(duì)比之下一致認(rèn)為宋pro最適合我們家,記得元旦那會(huì)我們一起去4s店看了車,實(shí)車比網(wǎng)上圖片更美觀大氣,試駕動(dòng)力也是性能優(yōu)越,當(dāng)即就下定提車了!
缺點(diǎn):剛買的新車目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的,如果說非要說一點(diǎn)不滿意的話,那就是新車的氣味比較大。自己在淘寶上買了幾個(gè)炭包放在車上感覺還好一點(diǎn)。
外觀:整車線條流暢,展部豐滿大氣,層次感很強(qiáng),前大燈和貫穿式后尾燈都是采用的LED燈。
內(nèi)飾:外觀凹凸有致,內(nèi)飾很有層次,既給足了我面子也給足了里子。輪轂的設(shè)計(jì)也非常的獨(dú)特,看上去很結(jié)實(shí)。中控臺(tái)大屏觸摸靈敏彩色鮮艷,帶的功能也是非常多的,科技感滿滿。
空間:我感覺儲(chǔ)物空間夠用了,駕駛位上左側(cè)出風(fēng)口下面呢有一個(gè)證件儲(chǔ)物盒能放行駛證駕駛證之類的證件,這個(gè)儲(chǔ)物盒上方有一個(gè)放置卡片的槽,主駕駛的遮陽板上面也有一個(gè)卡片槽,主駕右手邊有一個(gè) 儲(chǔ)物箱,里面有兩個(gè)USB-A的充電口和一個(gè)12V點(diǎn)煙器口電子產(chǎn)品充電非常能夠夠用。副駕駛位置有一個(gè)比較大的儲(chǔ)物箱。能放一些票據(jù)書本之類的物品。
配置:這車又省油,每公里才4角多,朋友的H6都快1元當(dāng)然這和開車也有關(guān)系的。10來萬的車擁有20萬級(jí)別車的配置,相當(dāng)?shù)闹担?/span>
動(dòng)力:起步還是有點(diǎn)不想干活的哪種,給油那是跑得快
越野: 方向盤很輕,沒有虛位。人機(jī)對(duì)話很靈敏,對(duì)于我這種新手來講, 很方便。
油耗:市區(qū)10 高速5-6 郊區(qū)7-9
舒適:座位坐上去很舒服,軟軟的,配上大空間,感覺舒適。家里人都說比別人的車坐著舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):造型滿意,一體成型車門,金屬漆
缺點(diǎn):后排玻璃不能完全放下。倒車影像有延遲。隔音比較一般,開高速路噪比較大。
外觀:外觀沒得說,顏值很高,外觀霸氣,當(dāng)初就是因?yàn)橥庥^為選的它。 “龍爪”LED,全身流線型設(shè)計(jì),上路很有識(shí)別度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工感覺非常好,哪兒哪兒都是軟的,摸上去非常舒服! 手機(jī)互聯(lián)映射:這臺(tái)車的手機(jī)互聯(lián)功能感覺沒有,但是車載安卓大平板,體驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于手機(jī)互聯(lián)或映射,車內(nèi)的大多數(shù)操作都在這里科技感很高,而且還支持語音控制功能,可玩性很高,我開車的時(shí)候,就喜歡語音控制使用車上的功能。后排杯架:后排杯架是有的,有兩個(gè)杯座,在后排扶手里面,非常好用。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:車內(nèi)設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約,很大氣,內(nèi)飾坐在車內(nèi)看上去真的很不錯(cuò)。異味異響:車內(nèi)異味,畢竟是新車肯定是有的,個(gè)人感覺氣味有些重,想要把氣味減輕估計(jì)得夏天的時(shí)候打開車門好好曬一曬,內(nèi)飾異響的問題還沒有發(fā)現(xiàn)。
空間:空間比較大,很能裝。我本來就是農(nóng)村家庭有些時(shí)候要裝些東西。這可能就是現(xiàn)在好多人要選這種越野車的原因,看中的就是實(shí)用。
配置:性價(jià)比方面那還用說嗎?才不到10萬塊的車到哪去買。特別是顏值還這么高,性能還這么好,最主要的是我家人都滿意,只要他們喜歡那肯定就沒錯(cuò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力屬于一般,但家用夠用,一檔,2檔起步比較肉加速表現(xiàn):加速應(yīng)該在12秒左右,渦輪介入后,提速明顯,不介入不行,符合10萬元的車動(dòng)力平順性:這個(gè)車不能一下子踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)需要一個(gè)大腦思考的過程,需要耐心等下跑高速:高速穩(wěn)。油耗5.3-6.5左右車地盤比較穩(wěn),方向很輕
越野: 這款車開到現(xiàn)在,個(gè)人感覺操控感是非常舒適的,按鍵都是中文,好理解,方向盤精準(zhǔn),沒有偏差,在行駛中,車很穩(wěn),抓地力很強(qiáng),車速高了后沒有輕飄的感覺,開車出門很輕松,也很安全!
油耗:油耗的話平時(shí)一直在上下班開,在市區(qū)里面跑的多一點(diǎn),油耗在八九個(gè)左右。有時(shí)候回趟老家油耗能跑到七個(gè)多,還是很不錯(cuò)的。
舒適:底盤真的是硬邦邦,但是這個(gè)價(jià)位我都不講究這么多了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程904公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)宋pro這款車最滿意的有兩點(diǎn)。第一點(diǎn)就是這款車的顏值非常高,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也看過很多車。但是看到宋pro的時(shí)候,第一眼就被它漂亮的外觀所吸引。第二點(diǎn)就是這款車的空間非常大,而且后排座椅可以全部放平,偶爾出去玩的話還可以當(dāng)個(gè)床臨時(shí)休息非常方便。
缺點(diǎn):我覺得這款車子其他方面都挺滿意的,就是噪音方面稍微有點(diǎn)大,回了一趟老家,在高速上跑了很久。這款車子速度只要一超過80碼,噪音立馬就上來了,音樂放大聲一點(diǎn)才能壓得住。
外觀:外觀還可以,這個(gè)叫龍臉設(shè)計(jì),看來還是用了心思的,比較喜歡的就是臉。比較大氣,加上那個(gè)頭燈,感覺還有些高級(jí)感,本來說想要紅色,說要貴一點(diǎn),最后還是選了白色。也好,家里面每個(gè)人都合適都可以開。
內(nèi)飾:整車的內(nèi)飾相對(duì)比較簡(jiǎn)單,看上去沒有那么好奢華。不過用料還是不錯(cuò)的,手能觸摸到的地方基本上都采用的是軟內(nèi)飾手感也很不錯(cuò)。多媒體:這個(gè)多媒體是我非常喜歡的一個(gè),上面可以下載很多app。偶爾在車上刷個(gè)抖音,玩?zhèn)小游戲非常方便。有時(shí)候兒子坐在車上給他放個(gè)動(dòng)畫片看,能讓他老實(shí)的待在車上不至于亂蹦亂跳。
空間:空間方面絕對(duì)是可以豎起大拇指的,整個(gè)車4650的長(zhǎng)度,包括后排座椅可以放倒,而且是純平的哦,我平時(shí)有出去旅游的愛好,買了個(gè)氣墊床,鋪在后面,有的時(shí)候累了就睡一覺,很棒的。而且整體空間真的是這個(gè)價(jià)格中最大的了。很滿意這個(gè)大空間,讓我可以帶更多的行李去旅游。
配置:性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,雖然購(gòu)車時(shí)是原價(jià)購(gòu)買的,感覺各方面硬件配置還可以,后期養(yǎng)護(hù)成本不會(huì)很高,對(duì)因品牌評(píng)價(jià)還是不錯(cuò)的,4S店售后方面服務(wù)還可以,有問題還是能夠及時(shí)的解決的,態(tài)度還非常的好。
動(dòng)力:像匹小白馬,只要油夠咱不怕動(dòng)力不夠。哈哈,一腳油門下去能明顯感覺到動(dòng)力提起來了,整個(gè)動(dòng)作很流暢沒有猶豫,分分鐘就讓后面的車輛看不見我的后尾燈。說走就走,想超就超。
越野: 個(gè)人感覺駕駛操控感挺舒服的(可能是第一次買車的原因),感覺轉(zhuǎn)向輕便,指向相對(duì)較準(zhǔn)確! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:比亞迪宋pro遠(yuǎn)程啟動(dòng)距離還是不錯(cuò)的,在單位二樓距車大概10幾米遠(yuǎn)能夠正常啟動(dòng)。手機(jī)軟件預(yù)約開空調(diào)也能正常的啟動(dòng)。比亞迪手機(jī)云服務(wù)使用到目前還沒有收費(fèi),但是車載流量到期后要自行購(gòu)買。價(jià)格感覺有些小貴。底盤懸架支撐:這臺(tái)車的底盤懸架感覺挺穩(wěn)的,懸架特別舒服,去串親戚的時(shí)候走的農(nóng)村坑洼顛簸的土路,行駛感覺很舒適,并沒有顛簸的不爽的感覺,體驗(yàn)非常好。在城鄉(xiāng)公路上速度稍微快一點(diǎn)過彎,感覺懸架支撐很穩(wěn),沒有向一側(cè)偏的厲害的感覺,安全感很不錯(cuò)。
油耗:主要還是看跑什么路以及自己的駕駛習(xí)慣。跑了高速、省道和鄉(xiāng)村 道路。疫情還沒結(jié)束,目前還沒有回長(zhǎng)沙城區(qū),所以還不清楚城市 油耗怎樣。油耗我一般不看表顯,剛買回來跑出11個(gè)油,最近跑了5個(gè)多油。 目前總共加了745元油,跑了1300多公里。如下圖。
舒適:乘坐體驗(yàn)很棒,這個(gè)是我很喜歡的,主駕駛和副駕駛坐在座位上非常舒適左右側(cè)包裹感很強(qiáng)。后排座椅靠背能夠前后調(diào)節(jié),而且后排非常寬敞坐在里面感覺真的很不錯(cuò)! 后座空調(diào)出風(fēng)口:這臺(tái)車還是配備了后排出風(fēng)口,冬天開暖氣還是很舒服的,而且有了后排出風(fēng)口,冬天上車后排也能暖和的快一些了,不至于前排很暖后排。這個(gè)配置真的是非常好。車內(nèi)噪音:個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位的車有噪音還是可以接受的,畢竟價(jià)格在那擺著呢,總不能幻想著花一二百吃一次海鮮大餐吧,我覺的得這個(gè)噪音我能夠接受
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1011公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不到一個(gè)月跑了1011公里,感覺還將就。這段時(shí)間自己比較忙,車子用的比較多。比較滿意的這個(gè)動(dòng)力還可以,自己在鄉(xiāng)下農(nóng)村跑的比較多。開一般的那塊模式就夠用了,車上的模式切換就用過一次那個(gè)動(dòng)力加大模式,自動(dòng)的開起來就要輕松多了,以前自己開手動(dòng)的,現(xiàn)在爬坡也不用再手忙腳亂。
缺點(diǎn):沒有最不滿意,唯一感覺遺憾的是精英版隔音好像差一些,在路上大于90kmh時(shí)候感覺左右后視鏡的位置風(fēng)噪有些明顯還有就是胎噪。
外觀:可以,家人喜歡
內(nèi)飾:這他做的車燈設(shè)計(jì)還是很漂亮的,前臉的日間行車燈造型真的很難看。夜間的行車燈遠(yuǎn)近光的高度以及亮度也是非常的不錯(cuò)。值得一說的是這臺(tái)車在夜間的前照燈范圍真的很廣,照亮的角度沒有180°,也有個(gè)一百六七十度。這個(gè)范圍相對(duì)來說還是特別安全的。內(nèi)飾的做工感覺非常好,不管你往哪個(gè)地方摸,基本上它都是軟的,而且摸上去非常舒服,在上面也說了啊,這些有朋友來過我的車坐過一會(huì)兒就想拉他去一個(gè)地方辦公。然后他就在車上夸贊說我的車坐著非常舒服。
空間:空間是很大,而且內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)也非常簡(jiǎn)約,這沒問題,表面功夫做得很好。
配置:這個(gè)車我是很喜歡的,性價(jià)比也在同級(jí)別里面很不錯(cuò)了,價(jià)格在我的預(yù)算內(nèi),配合優(yōu)操控又好上手。家庭用車來講,很實(shí)在,訂車的時(shí)候還送了很多裝潢小禮品,銷售顧問服務(wù)態(tài)度也好。挺順利挺滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我的要求不高,只要滿足我的需求就可以,在正常的模式下,我覺得起步不肉就可以了,反正油門響應(yīng)的還是挺快的,完全夠我的家用。
越野: 因?yàn)檫@也是人生中的第一臺(tái)車,之前也沒有怎么開過車,對(duì)于這款車的操控個(gè)人感覺還是挺不錯(cuò)的。方向很輕盈沒有什么虛位指向很精準(zhǔn)! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這款車的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能非常方便,長(zhǎng)按鑰匙下面的啟動(dòng)開關(guān)就可以把車輛啟動(dòng)。這功能在炎熱的夏天非常實(shí)用,你可以利用鑰匙先把車輛啟動(dòng)等上三兩分鐘,你在進(jìn)車的時(shí)候,車?yán)锩婢蜎]有那么熱,還有一絲絲涼氣非常舒服。 而且你還可以在手機(jī)上面下載一個(gè)比亞迪云服務(wù),在手機(jī)上面也可以操控車輛。不論你在多遠(yuǎn)的地方手機(jī)打開app 就可以查看車輛的一切功能很方便。
油耗:市區(qū)10個(gè),高速7個(gè),無所謂,省那二三百能咋,能省出寶馬嗎?
舒適:整車的舒適度還是很不錯(cuò)的,座椅的包裹性很強(qiáng),座椅的舒適度也很柔軟,就像坐在家里的大沙發(fā)一樣! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很人性化,能很好的考慮到后排乘坐的舒適度。這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較贊的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一方面就是宋的外觀,個(gè)人比較喜歡這的樣式。車頭的造型很飽滿。這種大嘴巴的設(shè)計(jì)加上橫著的亮條看上去很穩(wěn)重,配上兩邊的前燈,就是龍臉設(shè)計(jì)了,看上去至少比較舒服,屬于耐看的那種,比較適合我的口味,二方面就是空間不錯(cuò)。我自己在工地上上班,有些時(shí)候也要用到裝東西,除了裝東西以外,后排做人也比較寬敞。
缺點(diǎn):車子里面那個(gè)大屏,可以旋轉(zhuǎn),還可以看愛奇藝,微信啥的,雖然很方便科技感很強(qiáng),但是停車等人的時(shí)候,在只通電的情況下,看不了一會(huì),就提示,電瓶的電不夠用了,耗電太快了吧。
外觀:外觀年輕動(dòng)感,龍爪燈也挺好看的。就是車頭稍稍往下低了點(diǎn),和同級(jí)別的哈弗榮威rx5 max 一比就看出來了,略顯小氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,喜歡中間的那塊大屏幕。功能比較好用就是像一個(gè)大的平板電腦。能夠摸到地方大多數(shù)都是軟材料,還不錯(cuò)。剛拿到車的時(shí)候有股味道,開了這一段時(shí)間,弄了些竹炭和橘子皮,味道也真的差不多了。
空間:空間方面不是我滿意就行了,最主要的是我家人要滿意。畢竟我主要是開車,而坐在后排的是我的家人,所以我買車的第一考慮的對(duì)象不是我自己而是我家人。不僅乘坐空間大,這臺(tái)車實(shí)用性也非常出色,后備箱能夠放很多東西。
配置:如題:10萬以內(nèi)避不開的一輛車,性價(jià)比滿分!
動(dòng)力:前段時(shí)間開了兩個(gè)長(zhǎng)途,一個(gè)是跑的云南,一個(gè)地方是重慶,目前總共開了4031公里。開始總覺得跑不動(dòng),提不起速,就打電話給銷售。銷售讓我拍了張照片給他,他說如果你要超速就用運(yùn)動(dòng)模式。試著找了下,這車有3個(gè)模式:運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能,結(jié)果我用的是節(jié)能,真是有些尷尬。節(jié)能模式確實(shí)肉,響應(yīng)都慢半拍;標(biāo)準(zhǔn)模式舒適多了,沒有肉感,也不算太激進(jìn);運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力隨叫隨到,動(dòng)力強(qiáng)勁。
越野: 這車帶有遠(yuǎn)程的啟動(dòng),除了我用鑰匙遠(yuǎn)程控制,我還可以通過我自己的手機(jī),并且是不限制距離的啟動(dòng)車子。有的時(shí)候,天比較冷,早上不想起床,我就提前通過手機(jī)將空調(diào)打開,先熱一會(huì),等我起床就直接開車走就行,很方便的功能。
油耗:油耗我開著還不錯(cuò),可以接受,畢竟這么大的SUV,我現(xiàn)在還在磨合期,高速就5到6個(gè)油,市區(qū)8個(gè)油最高我開到9個(gè)多油。還是可以的。
舒適:車比較大還是有好處的,可以睡個(gè)覺了,我感覺很好
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀是我最喜歡的一點(diǎn),前臉霸氣側(cè)漏,側(cè)面線條流暢,尾部特點(diǎn)鮮明。動(dòng)力足夠,只有你愿意給油推背感說來就來?臻g超出想象,我是一個(gè)五口之家必須大空間不然擠的很會(huì)尷尬,所以宋pro的大空間完美契合了我對(duì)空間的要求。油耗也不錯(cuò),本以為這么大的車油耗會(huì)很高,沒想到開著完全超出我的想象,平均就8.5個(gè)油,而且長(zhǎng)途駕駛,油耗還會(huì)下降一點(diǎn),非常經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn):這車的風(fēng)噪聲控制的不太好,跑高速時(shí)噪音比較明顯,有些影響車內(nèi)人員的交談。而且長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛,如果不開音樂會(huì)覺得有些吵鬧。
外觀:首先宋pro在外觀我個(gè)人比較喜歡,就像蘿卜青菜各有所愛,自己就喜歡蘿卜的感覺。開個(gè)玩笑。原來在紅色和白色當(dāng)中糾結(jié),最后還是選擇了一個(gè)常規(guī)一點(diǎn)的白色,最主要是還要節(jié)約費(fèi)用錢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好吧,相比較這個(gè)外觀,并不算突出,只能說不簡(jiǎn)陋,個(gè)人感覺還是有進(jìn)步的空間的,大屏加分很多,而且包括顯示器都給人科技感滿滿的,其他地方值得說的就是電子檔附近的功能集成很有檔次。
空間:我這車軸距超過了2700毫米,在同級(jí)的緊湊型SUV中,數(shù)據(jù)上非常有優(yōu)勢(shì),因此車內(nèi)的空間也顯得很寬敞。我身高173坐在后排,腿部剩余有兩拳左右,非常充裕。頭頂因?yàn)橛腥疤齑,整個(gè)垂直高度也特別不錯(cuò),坐在車內(nèi)沒有壓抑感。
配置:整車的性價(jià)比也是非常不錯(cuò)的,基本上能常用的一些功能上面都有非常方便。
動(dòng)力:動(dòng)力比較弱,并且會(huì)有1s的加速遲鈍,有人可能會(huì)說我在城市開不用很好的動(dòng)力怎樣怎樣的。我不太明白這類人的想法,我僅談我自己作為一個(gè)26歲的青年人的理解,動(dòng)力確實(shí)是比較佛系。
越野: 我真心想不通,踏踏實(shí)實(shí)的用一個(gè)AT變速箱不可以嗎?還非要蹭雙離合變速箱去,頓挫的懷疑人生。
油耗:油耗感覺還可以接受的,市區(qū)行駛10L每百公里左右,城鄉(xiāng)公路80-100km勻速行駛能到6.8L每百公里。對(duì)于油耗感覺還是可以接受的。
舒適:這車的前后座椅包裹精致,坐上去陷入感適中,采急剎時(shí)不向前滑,長(zhǎng)途坐著不累。高速時(shí)的噪音我還能接受,音響效果不錯(cuò)。過減速帶時(shí)不會(huì)有多余的彈跳,換擋也平順,減震過慮性很好,車內(nèi)沒感覺不到過多的顛簸。
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