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宋Pro
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3582公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：折款車最滿意的是這車的動(dòng)力跟內(nèi)飾方面 內(nèi)飾方面采用藍(lán)白相間的顏色 相比一代的PRO的純黑色 顯得更加的年輕時(shí)尚 動(dòng)力方面搭載了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī) 最大馬力達(dá)到185匹的馬力 起步動(dòng)力杠杠的
缺點(diǎn)：新車買上3天就開始發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，主要是驅(qū)后漏油
外觀：我覺得現(xiàn)在很多國產(chǎn)的車型在外觀設(shè)計(jì)這方面做的都挺好的，很有國人喜歡的那種感覺，而且看著真不輸那些一線的大品牌。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)飾的做工真的是蠻棒的，感覺他在細(xì)節(jié)之處的做工都比較精細(xì)，非常用心，而且整輛車子的內(nèi)飾都給人一種十分高檔的感覺，看起來讓人十分的賞心悅目。
空間：依靠細(xì)致的造車技術(shù)，以及良心的做工，車內(nèi)的整體格局很合理，這給了內(nèi)部駕乘很大的乘用空間，我坐在前排，頭頂、腿部、前胸等部位都與車子有著較大的空間間距，并且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較豐富，杯架的深度也比較合理，除了感覺車子的后備廂空間還可以再大一點(diǎn)之外，我對(duì)于這款車的整體空間表現(xiàn)是很滿意的。
配置：這款車的性價(jià)比非常的不錯(cuò)的，不管是動(dòng)力方面還是顏值方面都非常的不錯(cuò)，實(shí)用性不錯(cuò)，好操控，空間大，價(jià)格給力，隔音效果也好，中控系統(tǒng)科技感
動(dòng)力：動(dòng)力稍稍差了點(diǎn)，感覺這車這配置有點(diǎn)拖不動(dòng)，有點(diǎn)耗油了
越野：
操控上手很輕松，轉(zhuǎn)向方向盤很準(zhǔn)，行駛很平順。
油耗：車子的油耗在我看來還是不錯(cuò)的，油耗比較合理，對(duì)于我這種上班族來說還是能接受的，當(dāng)然如何廠家設(shè)計(jì)的更省的是再好不過了
舒適：整體舒適度是很好的，唯獨(dú)這個(gè)噪音控制的水平不太行，車子的大輪胎開著運(yùn)動(dòng)性更好，但是胎噪也大，還有suv的風(fēng)噪也挺大，每次上了高速開起來，噪音的表現(xiàn)是讓人比較頭疼的。但是車上的座椅的支撐性和貼合度都挺好的，腰部肩部都有照顧到，長時(shí)間坐車也沒啥問題
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是配置豐富功能齊全，體驗(yàn)感很好的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車的儀表盤有點(diǎn)小 不知道設(shè)計(jì)師是怎么考慮的 一般人可能不都適應(yīng)這個(gè)小屏幕
外觀：現(xiàn)在國產(chǎn)的車型其實(shí)在外觀這方面下的功夫還是非常足的，我見過很多款國產(chǎn)品牌的車造型都是非常好看的�？赡車a(chǎn)品牌旗下的車型的設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)的時(shí)候更加趨向于國人的審美。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾還是非常喜歡的，不管是12.8英寸的液晶觸控大屏還是方向盤的真皮材料外包裹看著都是讓我很舒心的，尤其是它的液晶中控大屏在使用過程當(dāng)中就會(huì)感覺到非常的實(shí)用，而且還可以做到語音控制真的是十分的智能了。
空間：宋pro的空間比較的寬敞，車?yán)锏拈L度在這個(gè)級(jí)別也是屬于比較長的了。前排本人170的身高坐進(jìn)去頭部余量還有很多，底下的右腿也不會(huì)頂著中控臺(tái)。在后排頭部空間也很大，腿坐著也不會(huì)頂?shù)角芭诺淖巍：髠湎浯蜷_車門很高，往里裝東西的時(shí)候很方便。
配置：買車的時(shí)候真的不能盲目的單純的去靠自己的喜好去買，畢竟買車這件事情還是比較重要的，在選擇車型的時(shí)候我也比較慎重一些，選擇這款車也是經(jīng)過方方面面都考慮對(duì)比過之后我才去入手的它。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)真的值得我給它一個(gè)大大的贊。開車的時(shí)候就能感受出來它的動(dòng)力能夠一直做到持續(xù)穩(wěn)定且有力的輸出。像我這款車它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱還是特別相匹配的，日常城市或者高速用車的時(shí)候都很適合。
越野：
方向盤挺輕的，操控可以，平時(shí)完全夠用不需要太好的操控
油耗：宋pro的耗油并不高，百公里八個(gè)左右，但是要想到這是一輛四米六長的，一噸半的suv，這個(gè)油耗控制是很出色了。油箱的容積也夠大，不用頻繁的跑去加油站加油了
舒適：車子座椅坐起來非常舒服，這里給四星的原因還是因?yàn)樵诟咚傩旭偟臅r(shí)候胎噪聲有點(diǎn)大，這種表現(xiàn)明顯有點(diǎn)小小的失望，其他的的地方都還好，因?yàn)槭切萝�，暫時(shí)還是沒能測出車子哪里會(huì)有異響，希望這個(gè)車子能繼續(xù)保持以上表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我這款車目前所表現(xiàn)出來的性能感覺最滿意的地方就是它的性價(jià)比了，在同級(jí)別車型當(dāng)中進(jìn)行橫向比較的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)我這款車在各個(gè)方面的綜合實(shí)力都是非常突出的。尤其是比亞迪這個(gè)品牌又是國產(chǎn)品牌在我心目當(dāng)中好感也會(huì)增加上不少。
缺點(diǎn)：讓我比較不喜歡的是這個(gè)中控屏幕，現(xiàn)在國產(chǎn)車是很流行把中控屏幕做得越來越大了，這輛宋pro上面的中控屏已經(jīng)12.8寸了，比家里平板還大，每次坐進(jìn)車內(nèi)讓人印象深刻的就一定是這個(gè)屏幕，但是觸控實(shí)用不方便，取消那么多按鍵其實(shí)是比較偷懶的做法，而且還容易把屏幕弄得都是指紋污漬的。
外觀：外觀都挺好，大燈什么的挺不錯(cuò)的，很有線條感，設(shè)計(jì)感滿滿，很多高科技的東西有所體現(xiàn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色還是比較多元一些的，坐進(jìn)車?yán)锔惺艿降姆諊彩翘貏e活潑的。有不少的地方還是應(yīng)用的軟料包裹的材質(zhì)。
空間：很清晰的就能夠感覺出來車內(nèi)空間利用的還是非常不錯(cuò)的，不論是前排還是后排肢體活動(dòng)起來都是相對(duì)比較自由一些的，尤其是后排腿部的活動(dòng)空間真的不輸于前排。
配置：宋pro的性價(jià)比我覺得相當(dāng)不錯(cuò)了，國產(chǎn)車主打的就是配置高，作為一輛家用車也很合格，造型上讓我很滿意，配置很高，空間大。
動(dòng)力：雖然宋pro的車身搭載的是一臺(tái)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這個(gè)馬力并不輸給那些2.0t的車，馬力可以做到185匹，真是要給國產(chǎn)車點(diǎn)個(gè)贊，提速很快，動(dòng)力輸出比較的線性，油門踏板很容易掌控
越野：
方向盤的屬于不輕不重的那一種，在轉(zhuǎn)向或者掉頭的時(shí)候也不會(huì)感覺到吃力，車輛的整體性能很出色，整個(gè)車子開起來的感覺還是比較輕松的，車身的平穩(wěn)度也非常不錯(cuò)，極速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有傾斜感，操縱起來毫不費(fèi)勁。表現(xiàn)真是棒極了。
油耗：油耗在7.8L的樣子，在市區(qū)的油耗還會(huì)更高一點(diǎn)，油耗上面并不是很友好，其實(shí)我覺得車子在7L的油耗以上就覺得有點(diǎn)高了！畢竟現(xiàn)在的油價(jià)都漲的這樣厲害。
舒適：跑高速的時(shí)候車速一直維持的比較快，而且速度超過100邁以后其實(shí)就會(huì)漸漸的感受到，在車內(nèi)也會(huì)聽到一些外界產(chǎn)生的噪音，確實(shí)車體的隔音能力這一方面做的就比較一般
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的地方就是它大，而且空間足夠的寬敞，因?yàn)榧依锶水吘苟�，之前開著小車子出門那是一個(gè)擁擠，還有就是動(dòng)力也是不錯(cuò)的，其次是外觀，全新龍臉設(shè)計(jì)，車尾有層次感，給我的感覺就是大氣，開著出門倍有面，覺得不輸給其他一些進(jìn)口品牌
缺點(diǎn)：對(duì)于我這個(gè)款宋pro自動(dòng)驍云版豪華型最不滿意的一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾表現(xiàn)其實(shí)沒有想象當(dāng)中的那么好，一些地方的觸感反饋就相對(duì)比較粗糙一些，并沒有在這方面進(jìn)行仔細(xì)的打磨處理，所以呈現(xiàn)不出來一個(gè)特別讓我感到滿意的效果。
外觀：外觀上比較醒目的設(shè)計(jì)就是這個(gè)中網(wǎng)的大嘴巴和車尾的貫穿尾燈，晚上開燈之后效果很不錯(cuò)，細(xì)長的LED燈帶，勾勒出來線條的更好看，上路之后的回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較精致耐看，車門打開，中控大屏很現(xiàn)代很有立體感，顯示效果也很清晰，操作也是很順暢的，內(nèi)飾用料很環(huán)保，車內(nèi)味道也不是很大，內(nèi)飾的材質(zhì)方面大部分都是軟性材質(zhì)，包括儀表臺(tái)還有門板處，基本上能摸得到的地方都是軟的，還是比較高檔的。
空間：前排的空間非常的大，視野也不錯(cuò)，后排也毫無壓力，坐著非常的舒服，老人坐在后面再也不嘮叨擁擠了，后備箱的空間還是非常的大的，家里有2個(gè)孩子，平時(shí)只要出遠(yuǎn)門，大包小包的，現(xiàn)在再也不用擔(dān)心那些了，出遠(yuǎn)門放行李綽綽有余的了，空間是滿足了我家六口人的需要了
配置：這車我主要拿來上下班用用，動(dòng)力是夠用的，平常低速路上開開還好同等等車型超車時(shí)絕對(duì)不是問題，高速上這車動(dòng)力還是非常充沛的。這款車動(dòng)力和同排量的轎車來比動(dòng)力沒有那么好，但是開起來還是比較舒適的，油門反應(yīng)也比較快，油門踏板也不像有些車很重！車子配置比較多，一鍵啟動(dòng)，多功能方向盤，導(dǎo)航倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，方向盤電子助力，電子手剎，無鑰匙進(jìn)入無鑰匙啟動(dòng)，都有配備！
動(dòng)力：整個(gè)動(dòng)力呈現(xiàn)出一個(gè)上揚(yáng)的態(tài)勢，并且提速還算不錯(cuò)，這款車的動(dòng)力能讓你充分的體現(xiàn)出來什么叫強(qiáng)大，我覺得還是能夠滿足大部分的家庭用車的需求。整體給人感覺啊，還有這個(gè)功能各方面也都是比較的合理。
越野：
方向盤有兩種調(diào)節(jié)模式，感覺上路還可以，整體操控性還是可以的
油耗：油耗還是中規(guī)中矩吧，目前平均油耗8個(gè)左右
舒適：這種suv車型它前后的獨(dú)立懸架再整個(gè)減震過程中的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，即便是一些很細(xì)碎的小震動(dòng)也能夠很好的過濾掉。而且坐在車?yán)镆膊粫?huì)讓人覺得很憋悶難受。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這輛車上面最讓我滿意的就是配置高配，落地價(jià)格都還不用十五萬，但這個(gè)配置不比那些二十萬的差，定速巡航，360全景倒車影像，電子駐車，還內(nèi)置了行車記錄儀，這個(gè)功能是必須要有的，買完之后不用自己裝，省了不少事。
缺點(diǎn)：相對(duì)來講最不滿意這款車的一點(diǎn)就是它的舒適性了。車速如果開的過快比如跑高速的時(shí)候，車速達(dá)到100邁以上的話那車內(nèi)就會(huì)逐漸開始出現(xiàn)一些雜音。這也就意味著它車身隔音確實(shí)做的挺一般的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)一看就是下了很大功夫的，流利的線條，前臉設(shè)計(jì)很有型的，多橫條鍍鉻的前臉看起來十分時(shí)尚。貫穿的尾燈中間還夾著一條筆直的金屬條看起來十分帥，比亞迪標(biāo)語直接印在車尾還挺協(xié)調(diào)好看。
內(nèi)飾：簡單大氣，好打理，比較簡約，各方面也都是比較的合理，沒有塑料味道，質(zhì)感也很好。屬于那種很簡潔的擺設(shè)，用起來倒是挺方便，不管是它的做工還是挺細(xì)致的，整體來說還是可以接受的，設(shè)計(jì)穩(wěn)重感，整體偏向于實(shí)用。
空間：宋pro的空間對(duì)比同價(jià)位的車是真的很可觀，家里有老有小的，出門的時(shí)候人多，帶的東西也很多，但是宋pro的空間很夠用，后備箱放孩子的兒童座椅之后，還能放很多其他物品。前排的空間很大，視野特別寬闊，頭頂?shù)奈恢眠�有很充足，等紅綠燈的時(shí)候身體活動(dòng)一下比較自在
配置：國產(chǎn)真是越做越好，這輛宋pro驍云版升級(jí)了很多，坐起來比老款車舒服更多。車子的做工質(zhì)量也很好，底盤很扎實(shí)，開起來很穩(wěn)很可靠。
動(dòng)力：車子的整個(gè)動(dòng)力輸出還是特別好的，因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)的感覺就很猛，動(dòng)力相當(dāng)?shù)某渑�，你在超車的時(shí)候就一踩油門就能夠趕超前面的車，這個(gè)速度是非常好的，給你明顯的推背感，在剛剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候就很快樂。
越野：
方向盤摸起來還是很順手的反應(yīng)也很快，開起來還是很輕松的，這個(gè)車子真的是很靈活方便的，擋風(fēng)鏡看著比較清晰，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤輕松自如，踩重感都是極好的，滿足我所有的需求，很順暢的就能夠把它開起來，開起來還是挺舒服的。
油耗：日常油耗8個(gè)左右，雖然車身比較大，但是這樣的油耗在我看來還是比較具有經(jīng)濟(jì)性的。
舒適：這款車整體來說，舒適性真的不錯(cuò)，座椅用了一體式設(shè)計(jì)，且填充柔軟，軟硬適中，就算開到顛簸的道路上也不會(huì)感覺非常的不舒服的，后排的座椅靠背角度也支持調(diào)節(jié)，軸距達(dá)到了2712mm，后排的空間比較充足，另外，由于其是5座車型，因此后備箱有充足的儲(chǔ)物空間，第二排座椅放倒后也能實(shí)現(xiàn)純平的地板儲(chǔ)物空間。特別是空間大，坐在里面舒服，座椅設(shè)計(jì)的也合理，就算長時(shí)間開車也沒有感到腰酸背痛
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意地方就是乘坐的舒適性很好，同事的車剛好就是老款的宋pro，是有對(duì)比過的，我的這輛宋pro坐起來更舒服，路過減速帶井蓋的時(shí)候，車?yán)锏恼饎?dòng)是一點(diǎn)都不強(qiáng)烈，還有車內(nèi)的噪音也很小，小孩子坐在后座上好幾次就自己睡著了。
缺點(diǎn)：車子的內(nèi)部空間是很和我新意的，對(duì)于用車，宋Pro前后比例適中的設(shè)計(jì)有效提升了車子的整體實(shí)用性，但是我覺得車子的后備廂有點(diǎn)小，雖然平時(shí)不經(jīng)常使用后備廂，但是我覺得這么大的車身，在后備廂的容量方面可以做適當(dāng)?shù)耐卣梗@樣會(huì)更好。同時(shí)，我認(rèn)為車子后備廂的開口有點(diǎn)小，相比于內(nèi)部容積，這方面需要優(yōu)化一下。
外觀：我覺得整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)給人的感覺的確是十分舒服的，讓人看起來感覺特別舒服，側(cè)身的線條看起來比較苗條有致，能很好的勾勒出車身，車前臉的設(shè)計(jì)我十分喜歡，顯得整個(gè)車有精神。
內(nèi)飾：車子里面的做工我還是非常滿意的，流線風(fēng)格，居家，更豪華，顏色也采用了釉玉藍(lán)搭配日蝕藍(lán)配色，讓人耳目一新。12.8英寸的中控旋轉(zhuǎn)Pad是比亞迪的標(biāo)志元素，其功能就像手機(jī)一樣強(qiáng)大，并且與車輛智聯(lián)，十分好用。車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、在線導(dǎo)航、聽音樂當(dāng)然不成問題。給人 一種非常高科技的感覺，車子里也沒有什么異味，總體來說非常棒的
空間：如果說suv這種車型在空間上都沒有什么好的表現(xiàn)的話，那確實(shí)在我的印象當(dāng)中也沒有什么大空間的車型了�？刹灰∏莆疫@款車，不要因?yàn)樗蔷o湊型的suv就懷疑它空間上可能沒有那么大的寬敞，坐進(jìn)車?yán)飳?shí)地感受一下就能夠體驗(yàn)到了，絕對(duì)是足夠?qū)挻蠡顒?dòng)起來足夠自由的。
配置：在這個(gè)價(jià)位中，我覺得這款宋Pro的性價(jià)比還是很高的。并且依靠比亞迪的品牌加持，車子后期的保值率也很高。
動(dòng)力：驍云發(fā)動(dòng)機(jī)它的實(shí)力表現(xiàn)就非常的強(qiáng)悍，比之前老款的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出要更加的猛烈更加的有勁兒一些，當(dāng)初試駕的時(shí)候我就會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車開起來以后那種動(dòng)感是十足的。提速不拖沓爬坡超車什么的還特別有勁兒。
越野：
車內(nèi)的基礎(chǔ)性操控配置很精確，進(jìn)行加速以及轉(zhuǎn)彎時(shí)，車子所給我的各項(xiàng)反饋都很及時(shí)，并且從車內(nèi)看去，盲區(qū)比較少，駕駛起來車子的靈活性很高。此外，在娛樂性配置方面，車子的多媒體系統(tǒng)，以及車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)做得都很領(lǐng)先，駕駛樂趣很高。
油耗：感覺這輛車子的油耗也是比較正常的，和同價(jià)位的車子比起來我感覺還是挺低的，所以對(duì)于這樣的一個(gè)油耗，我個(gè)人還是比較滿意的，我開了這么久，感覺也不怎么費(fèi)錢。
舒適：座椅上面，感受還是挺享受的，座椅對(duì)身子的包裹性挺不錯(cuò)，正常給油基本都跟得上，減震的話，我覺得還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我在宋pro這輛車上挑一個(gè)最滿意的地方，我會(huì)選擇這個(gè)內(nèi)飾，迎面而來的一種高級(jí)感，藍(lán)色加黑色的搭配，用料上面也是比較舍得下本的，各種軟性材質(zhì)，視覺效果就讓人很舒服，還有這個(gè)搭載了十分智能的懸浮中控，各種功能使用起來就跟手機(jī)一樣方便，也可以直接語音喚醒控制，特別方便。
缺點(diǎn)：宋pro的整體表現(xiàn)我還是比較滿意的，但是這個(gè)噪音問題是我比較在意的，風(fēng)噪還有胎噪比較大，速度開到100碼的時(shí)候，聲音是相當(dāng)?shù)拿黠@，坐在車?yán)锏娜硕疾缓媒涣鳌?/span>
外觀：首先說這個(gè)外觀的做工，鈑金很正，車漆都是亮閃閃的，然后是這個(gè)設(shè)計(jì)，大氣簡潔的風(fēng)格，車頭的線條凌厲，大燈很帥，從側(cè)面看，線條非常的流暢自然
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較有科技味的，但是按鍵比較少，開車的時(shí)候不方便觸控設(shè)置，雖然有個(gè)語音控制的功能，但是旁邊坐個(gè)朋友同事的時(shí)候，我就不好意思說話。但藍(lán)色的內(nèi)飾看著還是很不錯(cuò)的，車上到處是皮質(zhì)的包裹和金屬裝飾條。
空間：空間還可以，不是特別的大，但日常夠用了，一家人出去旅游什么的很方便，平時(shí)接送小孩，自駕游什么的都挺好的
配置：預(yù)算10萬，這個(gè)級(jí)別真的很絕了！
動(dòng)力：動(dòng)力比較溫柔，我個(gè)人比較喜歡這種平順的動(dòng)力輸出，可能和我年紀(jì)大一點(diǎn)有關(guān)吧。自然吸氣發(fā)動(dòng)，不能希望其動(dòng)力強(qiáng)勁。作為家用也完全夠用。
越野：
方向盤挺好超控的，駕駛起來也比較靈敏，非常舒適，方向盤也比較靈活，兩側(cè)有很多的按鍵，都是中文字非常的方便，特別是中控的大屏，非常的智能，不管是導(dǎo)航還是倒車，都非常的不錯(cuò)，語音控制，科技感十足。腳踩剎車的感覺也不錯(cuò)的
油耗：平常市區(qū)跑的多點(diǎn)，所以油耗不低。不得不說，現(xiàn)在油價(jià)真的太貴了！
舒適：偶爾上班的時(shí)候遇到一些煩心事兒，下班的時(shí)候我就喜歡自己一個(gè)人靜靜的坐在車?yán)铩Ｒ部梢运伎家幌乱院蟮穆芬趺醋�。每到這個(gè)時(shí)候我就感覺相對(duì)比較放松一些。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3315公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日常開車的時(shí)候它油門的響應(yīng)速度讓我感覺還是非�？斓�，所以在整個(gè)動(dòng)力輸出過程當(dāng)中發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)是既穩(wěn)定又持續(xù)的。試想一下如果日常開車的時(shí)候，在動(dòng)力這方面能有一個(gè)很充沛的保障的話那么平時(shí)開車的心情肯定也是很開心的。一般市區(qū)開車的時(shí)候我這款車它的動(dòng)力組合就非常的適用，包括上高速的時(shí)候也能有較為不錯(cuò)的表現(xiàn)，所以作為一款家用車來講它的動(dòng)力這方面的表現(xiàn)真的是無可挑剔的。
缺點(diǎn)：最不滿意我這款宋pro自動(dòng)驍云版豪華型的一點(diǎn)就是它的動(dòng)力輸出這方面感覺還是會(huì)有一些拖沓的，主要也是因?yàn)槲疫@一款車它是suv那種大體型車，所以1.5排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配在這款車身上就會(huì)顯得它發(fā)動(dòng)機(jī)排量有點(diǎn)小動(dòng)力輸出不是那么的足。這段時(shí)間中午開車的時(shí)候坐在車?yán)镞�是會(huì)感覺比較悶熱的，我也喜歡把空調(diào)打開但是這種情況下就會(huì)感覺它動(dòng)力有一個(gè)階段式的下滑。
外觀：車子在外部看起來比較有氣勢，車身的漆面也很亮堂，整體觀感很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是我目前為止對(duì)這款車感到唯一不太滿意的地方了。它在一些地方的打磨處理上并沒有做到很精細(xì)，所以反饋給我的手感就略微的比較粗糙一些，其實(shí)這方面還是有很大進(jìn)步空間的。
空間：我這款宋pro它其實(shí)是一款城市SUV雖然是屬于緊湊型的suv，但車內(nèi)空間也是不容小覷的，駕駛位以為可以獲得的活動(dòng)性是非常不錯(cuò)的，尤其是腿部的活動(dòng)空間會(huì)更好一點(diǎn)，后排的話頭部以及軀干的活動(dòng)要更自如一些
配置：車輛的售價(jià)絕對(duì)是非常實(shí)惠的而且比亞迪這個(gè)品牌雖然知名度比較高一點(diǎn)，但其實(shí)也是一個(gè)大眾品牌，所以入手這款車給到我的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)基本上是沒有的。而且目前我對(duì)于這款車的性能反饋絕大部分都是感覺非常滿意的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)我覺得還挺讓我覺得驚喜和意外的，它整個(gè)的動(dòng)力產(chǎn)出非常的充沛，平時(shí)開車的時(shí)候根本不用考慮那么多，只要狠踩一腳油門就能夠輕輕松松的完成，而且在動(dòng)力輸出過程當(dāng)中就沒有什么拖泥帶水的感覺，跑高速的時(shí)候它發(fā)動(dòng)機(jī)后勁兒感覺也比較足一些。
越野：
開車的時(shí)候主要還是要看車主自身的一些駕駛經(jīng)驗(yàn)，而且要有足夠的信心能夠把這款車掌控好，不然的話開車起來畏畏縮縮的自然也不會(huì)有好的駕駛體驗(yàn)了。絕大部分車主難以掌握suv車型的原因就在于它被這種龐大體型給嚇到了，喪失了對(duì)自己操控上的信心自然也就開不好這款車了。
油耗：車子平均油耗為8個(gè)左右，大家可以參考一下。
舒適：座椅舒適性偏軟，駕駛坐著不會(huì)累
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3592公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車子的性價(jià)比，我覺得十幾萬的車能夠買到這樣的配置真的是很不錯(cuò)，整個(gè)的動(dòng)力的感受也很好，我覺得還是超乎自己的想象，并且他的液晶屏也可以有很多的功能，既可以娛樂也可以幫助你使用這臺(tái)車子，整個(gè)的表現(xiàn)還是相當(dāng)好。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車內(nèi)部有些異味，有點(diǎn)難聞，剛打開那車就是那股味，應(yīng)該是皮質(zhì)材料和那個(gè)漆的味，這個(gè)改善一下就會(huì)另我很滿意了。
外觀：外觀就是比亞迪王朝系列的家族式外觀，比較時(shí)尚大氣
內(nèi)飾：我對(duì)于它的設(shè)計(jì)來說的話，還是比較滿意的，整個(gè)的顏色搭配和層次性，并且它和外觀的配合度都是很不錯(cuò)的，但是就是在材質(zhì)上面的問題比較突出，摸上去的時(shí)候比較硬一些，搭配起來有一種廉價(jià)的感覺。
空間：上個(gè)周末和家人一起出游，我們家5個(gè)人，我和老婆坐前排調(diào)整好座椅，后排1米7的老爸和一米六幾的老媽，還有兒子腿部空間，頭部空間都還充足， 即使長時(shí)間的乘坐，也不會(huì)感覺到很疲勞。
配置：能買十幾萬的價(jià)格買到這樣一臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，而且科技和性能兼并的車可以說性價(jià)比是很高了。如果說買之前還是多少對(duì)國產(chǎn)車有些猶豫的話，現(xiàn)在宋pro給我最大的感受就是國產(chǎn)品牌的崛起和進(jìn)步了，車上的空間一點(diǎn)都不會(huì)擁擠，車身外部和內(nèi)部也都造的很運(yùn)動(dòng)富有時(shí)尚元素，配置也都是各種硬貨安全實(shí)用。而且這車開起來的油耗也是非常的合理不會(huì)很高，不得不說宋pro這車的質(zhì)量綜合實(shí)力是真的很好，很讓消費(fèi)者們放心，后期用車成本也不會(huì)高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得也是可以的，車子開起來整體感覺還是比較平順的，提速方面也是很快的，在高速想超車的話，也是可以直接超速的，開起來會(huì)給人有一點(diǎn)推背感，開著沒有頓挫感，靈敏度也蠻好的。
越野：
低速打方向很輕松，走高速相對(duì)緊一點(diǎn)，開起來不會(huì)有輕飄飄的感覺，回正力度恰到好處，底盤還算扎實(shí)，過彎的側(cè)傾感不會(huì)很嚴(yán)重，個(gè)人感覺這車還挺好上手的，車子不大，平時(shí)開著可以很靈活，轉(zhuǎn)向半徑小，很適合城市代步。
油耗：油耗我是最滿意的，在市區(qū)開出這個(gè)油耗，我覺得也不只是和開車的習(xí)慣有關(guān)系，也是和自身的車子省油有關(guān)系，我對(duì)這個(gè)油耗還是很滿意的。
舒適：舒適性的話還算可以吧，座椅的柔軟度也是偏適中的那種，而且包裹性也還不錯(cuò)，包裹性好一點(diǎn)的座椅，會(huì)讓駕駛者在開車的過程中，不會(huì)感到特別疲憊的那種！不過這個(gè)車子讓我覺得意外的是，近來沒有什么異味兒，這個(gè)還是有點(diǎn)讓我挺詫異的！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡比亞迪宋，不用這個(gè)車的外形設(shè)計(jì)，前臉光源是LED的，然后車型寬闊，滿足我的家用代步，最后就是后期養(yǎng)車省心省時(shí)落地價(jià)不貴，個(gè)人感覺還是很劃算的了， 而且這款車的油耗也確實(shí)比較低，質(zhì)量穩(wěn)定性也很好，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)性更好，所以說不管是實(shí)用性還是舒適性，都沒有什么問題。
缺點(diǎn)：有2點(diǎn)，一個(gè)就是后備箱的空間不是很大，不過這也不算是什么毛病吧，畢竟有限的空間設(shè)計(jì)到乘坐空間上面也是很合理的，還有就是內(nèi)飾剛開始的時(shí)候稍微有一些異味的。
外觀：宋Pro的顏值簡單來形容就是養(yǎng)眼，外觀大氣時(shí)尚，雖然造型有些許夸張，不過整體比例還是很好看的，主打外觀的宋Pro，顏值就是它的優(yōu)勢，現(xiàn)款的設(shè)計(jì)比老款要進(jìn)步太多了，可以很大程度迎合我們年輕人的眼光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型和設(shè)計(jì)我覺得是很好的，這個(gè)車子的內(nèi)飾我覺得比其他很多內(nèi)飾還要好多了，內(nèi)飾非常的有感覺，也非常的個(gè)性，各種功能配置也是非常的好用的，多功能的方向盤十分的方便，很好操作，很便捷，也提升了不少行車過程中的安全性，內(nèi)飾唯獨(dú)就是有一點(diǎn)點(diǎn)小小的氣味，不過新車都是這樣的，我開了一段時(shí)間之后就好多了的，沒有那么大的味道的，估計(jì)也是習(xí)慣了吧，所以感覺現(xiàn)在基本上也是聞不到了的。
空間：空間肯定是給5星好評(píng)了，家人口多，平常出去玩啊，旅游啊，可以帶上全家人一起，還有那個(gè)后備箱裝些行李包裹之類的都是可以的，我平時(shí)喜歡帶著孩子去游泳那些游泳圈啊啥的都能放進(jìn)去，尤其是我的漁具，一到周末就拉上幾個(gè)朋友去釣魚，開著這輛車不愁東西沒哪放人沒哪坐。
配置：性價(jià)比我想很負(fù)責(zé)任的說，確實(shí)不高，價(jià)格比較一般吧，但是這個(gè)價(jià)格也確實(shí)做到了這個(gè)質(zhì)量，國產(chǎn)車還是比較良心的，這個(gè)價(jià)位該有的都有，如果我這個(gè)預(yù)算拿去買合資車，可能就只能買到低配了，各種配置也不齊全，但是和國產(chǎn)車同類型車相比，性價(jià)比又一般了，這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)車也蠻多的，整體來說還是不錯(cuò)，每個(gè)人看法也不一樣，仁者見仁、智者見智吧。
動(dòng)力：這款動(dòng)力相較于前幾年出產(chǎn)的動(dòng)力有了很大幅度的提升，不再是那么磨蹭，這款車的動(dòng)力反饋速度比較適中一些，踩油門的聲音也比較小一些，但是在告訴上面的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)一點(diǎn)都不遜色于周邊的車，油門猛踩之后的動(dòng)力比較給力些。
越野：
儀表盤連在了方向盤的后面，看起來很方便，并且這樣的設(shè)計(jì)也是很新穎的。第三代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的功能性比較強(qiáng)，并且可旋轉(zhuǎn)的中控屏，不僅尺寸超大，看起來也很方便。此外，比亞迪APP也進(jìn)行了全新升級(jí)，可以利用手機(jī)進(jìn)行車子的遙控操作，如一鍵挪車等，都是很強(qiáng)的科技體驗(yàn)。
油耗：本身的設(shè)計(jì)的油耗就很適合，再加上我的個(gè)人駕駛習(xí)慣也比較溫和一些，幾乎很少有損傷油耗的駕駛行為出現(xiàn)，所以它的油耗整體來說都是比較平穩(wěn)的，百公里的油耗差不多7-8個(gè)點(diǎn)左右，一年也花不了太多的開銷。
舒適：車子的懸架系統(tǒng)軟硬適中，在駕駛的過程中給了車子很強(qiáng)的穩(wěn)定性，加上車內(nèi)的科技化配置給了駕駛很好的輔助性，這讓我的駕駛體驗(yàn)很好，坐在車內(nèi)很舒適。
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