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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 宋Pro > 車主點(diǎn)評(píng)

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宋Pro車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
宋Pro
官方指導(dǎo)價(jià):8.98-12.99萬元
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(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)精英型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.98萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
9.98萬元
8.2L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版尊貴型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.23萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.84
13.23萬元
6.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.44萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.85
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    4.74
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.52
4.84
11.44萬元
7.4L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.25萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.80
12.25萬元
7.5L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版精英型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.26萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.79
11.26萬元
6.8L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.42萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.67
4.77
12.42萬元
8.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.46萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.59
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.66
4.76
11.46萬元
7.6L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.745 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.76萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.74
9.76萬元
7.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.46萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.55
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.73
10.46萬元
7.4L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.82萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.53
4.72
13.82萬元
7.6L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)舒適型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.36萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.39
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.43
4.59
9.36萬元
7.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 手動(dòng)精英型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.28萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.28萬元
8.5L/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是空間跟全景天窗,坐在后排舒適度不輸所謂的合資車。 隔音避震直接秒殺雙田。另外顏值那就不用說了,整條街我最靚。價(jià)格也挺滿意的
缺點(diǎn):豪華版沒有內(nèi)置行車記錄儀,沒有電動(dòng)座椅,油門偏軟,因?yàn)槠矣们岸蝿?dòng)力調(diào)教偏保守,踩深點(diǎn)動(dòng)力才爆發(fā),動(dòng)力是足夠用的,沒試過全部踩下去,城市堵車時(shí)換擋稍微有點(diǎn)頓挫
外觀:同級(jí)別車中油漆算做得很好的了!
內(nèi)飾:大屏,電子檔位滿分好評(píng),byd heart周邊容易留指紋容易弄臟,估計(jì)還是要貼個(gè)裝飾的保護(hù)一下。
空間:空間很大,個(gè)人很喜歡自駕游,后排座位坐進(jìn)去也有2拳的距離,出遠(yuǎn)門了后排座位還可以完全放平,這樣出去沒有酒店的時(shí)候也可以放個(gè)氣墊床在車上應(yīng)急啦! 車輛一家人出去玩的時(shí)候也很寬松,后備箱空間很不錯(cuò),一家的行李拉上也剛剛好。
配置:感覺豪華型的性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力:開了這么久動(dòng)力真的沒話說,棒棒噠。從小區(qū)地下停車場爬坡上路,稍微踩點(diǎn)油門就上來了。起步油門也靈敏,給點(diǎn)油就有明顯的推進(jìn)感覺,也沒有很大噪音。特殊路況行駛動(dòng)力:上次回老家走在水泥土路上,也沒有感到車子特別吃力,顛婆感也不強(qiáng)烈
越野: 開起來很舒適,隔音效果很好,座椅舒適度很高,我喜歡,對(duì)于一款城市越野車我覺得是可以給個(gè)滿分的
油耗:目前行駛近4000公里!市區(qū)油耗大概8個(gè),高速還是很省錢的的!6毛左右公里!
舒適:舒適性很好,空間感很大,不會(huì)有壓抑感,坐里感覺很敞亮,座椅也挺舒服的,據(jù)說座椅是法國什么進(jìn)口的,沒記住,反正坐著挺舒服的,基本所有的功能都能在大屏上操作,對(duì)話就可以解決,小迪你好,打開天窗,它就給打開了,好像一個(gè)小傭人,哈哈哈,很方便,導(dǎo)航去哪啥的直接說就OK了。方便快捷,喜歡,天窗控制鍵質(zhì)感也很好,溫控的,現(xiàn)在的車真是科技感越來越強(qiáng)了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀符合當(dāng)下審美觀點(diǎn),燈在夜晚開啟時(shí)候,從前面看,像是兩個(gè)雪亮的眼睛,后面是貫穿式尾燈,炫酷醒目,晚上出去,朋友都說好看,以為是我改裝的,跑在路上回頭率百分百。內(nèi)飾做工精細(xì),有皮質(zhì)包裹,手感絕殺,內(nèi)部操作鍵全是中文的,這個(gè)值得好評(píng)呀,用起來方便,中間那個(gè)屏幕蠻好玩的,裝了個(gè)和平精英,家里的小朋友,坐車上玩的不想下來,這下真是擺脫手機(jī)了,改用車打游戲了,下班一到家,外甥就吵著要上車打游戲,后面果斷卸載了,怎么感覺我換個(gè)車,是為他準(zhǔn)備的,還有一點(diǎn),這個(gè)車可以k歌,在售后訂了一個(gè)麥克風(fēng),說要等15天,提車時(shí)候,銷售給演示了一下,非常好玩呀,跟帶了個(gè)移動(dòng)ktv似的,以后出去自駕游,不怕沒事干了。值得表揚(yáng)的是,這個(gè)車檔把做的太高檔了,手感超級(jí)好呀,這個(gè)是我最喜歡的地方了,大天窗不錯(cuò),帶妹子出去旅游還是蠻好的,特別晚上出去得瑟,絕對(duì)是亮點(diǎn),座椅一放,往下一趟,小星星走起!然后再在山頂高歌一曲,來個(gè)情歌對(duì)唱,是不是很有感覺呀!
缺點(diǎn):最不滿意的是動(dòng)力有點(diǎn)弱,尤其是起步的時(shí)候,動(dòng)力會(huì)有點(diǎn)肉肉的感覺,然后就是對(duì)油耗這一塊也不是太滿意,我心里預(yù)期的話,八個(gè)有左右,實(shí)際開的話,我算了一下,大概劃到在9.5個(gè)這樣,不知道是不是我的駕駛習(xí)慣和天天早上沒早高峰上班的原因,你其實(shí)也能接受吧,沒有太過于懸殊太大就行。
外觀:大氣,看圖就知道
內(nèi)飾:其實(shí)我一開始很期待內(nèi)飾的,但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較普通,沒有眼前一亮的感覺,不過這個(gè)價(jià)位的車,這個(gè)內(nèi)飾還是可以啦。黑色的內(nèi)飾如果換成米色就會(huì)感覺好很多,后面再買一些裝飾品裝飾裝飾
空間:通常做2人,出去玩后面坐3個(gè)胖子也不覺得擠!
配置:性價(jià)比沒的說,雖然我選車的時(shí)候沒看過其他品牌,但平時(shí)開朋友的繽越、H6等同價(jià)位的車比,質(zhì)感好很多;跟朋友的crv、奇駿等同級(jí)別的車比,綜合方面不落后太多的情況下,價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,空間也更大。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,1.5t有點(diǎn)弱起步的時(shí)候,銷售和我說渦輪增壓1600轉(zhuǎn)介入,一開起來的話,感覺在1750轉(zhuǎn)1800才開始介入,介入之后,動(dòng)力還是非常棒的,尤其是中段加速的時(shí)候。目前為止還沒有上過高速,不知道上120以后感覺會(huì)怎么樣
越野: 超控非常好,底盤扎實(shí),方向也指哪打哪,很給力的一臺(tái)車
油耗:提車的時(shí)候13個(gè)油,現(xiàn)在用了一個(gè)月1800多公里,表顯的油耗是6.7L,還是很滿意的,比我以前的手動(dòng)擋小元的還低;平時(shí)郊區(qū)公路跑的多,基本不堵車,空調(diào)一般26度2檔風(fēng),近50公里油耗最低跑到4.8L,市區(qū)堵車路段大概在8.5個(gè)左右吧。
舒適:舒適型必須滿分,買這車就是沖著舒適度買的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程455公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):各種滿意,自動(dòng)車燈,自動(dòng)剎車系統(tǒng),駕駛的不能再簡單,p檔就在檔把的左邊,停車拇指順勢(shì)一蒽即可,不要太方便,中控的設(shè)計(jì),還有檔位中間的設(shè)計(jì)都很滿意,兩個(gè)水杯架在前方,很舒服,比放在后邊舒服多了。動(dòng)力完全足夠。再說一遍關(guān)心的油耗,提車第一天最高是一個(gè)多把我嚇壞了,第二天降了一點(diǎn),今天第四天我看最低油耗7.4。平均是8.8,目前行駛,287公里,我感覺還可以降。還有全息投影很實(shí)用,別跟我提什么老司機(jī),倒車入庫,側(cè)方停車,全息投影,看的清清楚楚,還會(huì)有提示。總之很喜歡,各種喜歡。
缺點(diǎn):沒有最不滿意的,如果非要說那就油耗吧,確實(shí)剛提車的時(shí)候城市堵車一般都在12個(gè)油往上走,高速的話6個(gè)油,現(xiàn)在拉過一千公里的高速,油耗降下來了,下班堵車大概10個(gè)油左右。還有一點(diǎn)不滿意的就是流量只送一年。
外觀:外觀方面時(shí)尚,這宋pro燈做的漂亮,特別晚上出去,很拉風(fēng)
內(nèi)飾:我喜歡簡約又富有科技的感覺,通過加購的一些配件,更加提升了內(nèi)飾科技和檔次感!大屏幕操控靈敏,車機(jī)交互流暢,手機(jī)app云服務(wù)隨時(shí)查看愛車狀況
空間:6個(gè)人隨便坐,包括小孩的,不過空間真的大
配置:個(gè)人認(rèn)為109800豪華款性價(jià)比最高,相對(duì)十萬出頭的車,空間動(dòng)力,配置都是比較占優(yōu)勢(shì)的,個(gè)人看重顏值,當(dāng)然顏值屬個(gè)人喜好,畢竟每個(gè)人審美不一樣品牌評(píng)價(jià):我是從不介意國產(chǎn)品牌,但是從宋Pro這里,讓我更加肯定國產(chǎn),更加認(rèn)可比亞迪,無論產(chǎn)品和服務(wù)。我希望比亞迪的售后服務(wù)也是這樣熱情周到,我對(duì)我提車的這家店是非常的滿意的購車:新車買的時(shí)候沒有優(yōu)惠,訂車的時(shí)候約的是一個(gè)月到車,結(jié)果二十天就到了,接到銷售電話非常嗨皮,放下手里的所有工作去提車了,銷售還給做了交車儀式,給了小花花,挺高興的,也必須給個(gè)十分滿意
動(dòng)力:動(dòng)力感覺還可以,感覺剎車有一點(diǎn)軟,其他不錯(cuò),油耗也在接受范圍內(nèi)
越野: 可以說方向很精準(zhǔn),而且方向適中不重,油門剎車也不像德系車有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)的重。
油耗:油耗城區(qū)開空調(diào)表顯9個(gè)多,鄉(xiāng)下空調(diào)8個(gè),我現(xiàn)在跑了400多公里,綜合綜合油耗8.8,還可以吧!
舒適:總體來說我還是非常滿意的,先不說其他的,隔音效果就非常好,就是感覺的華發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小,開起來的時(shí)候幾乎聽不到,因?yàn)槲屹I的是高配的豪華型,帶那個(gè)自適應(yīng)巡航加上360的影像,不管停車還是開車時(shí)都給我?guī)砹撕芏啾憷,我上班路上有一段路況比較差的水泥路,通過減震過濾效果不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎方向感很強(qiáng),方向也很輕。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大屏幕整車的外觀都很酷,空間足夠大,有大屏幕,檔位吸引,一系列安全配置,全景天窗全景攝像
缺點(diǎn):最不滿意的就是才上市的車子竟然一分錢優(yōu)惠都沒有,其他的話因?yàn)檐囎硬砰_始用,暫時(shí)也還沒有什么不滿意的,只有后期慢慢體驗(yàn)啦。
外觀:買這車就是外觀吸引了我
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話整體感覺一般比較簡單,沒有特別大的的亮點(diǎn),內(nèi)飾的話軟包還行觸感不錯(cuò),擋把的話整個(gè)手感還行外形也是比較主流的造型。
空間:空間很滿意,駕駛室,副駕駛,后排都很滿意。
配置:沒得說。綜合對(duì)比,宋PRO 滿足了我所以要求。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很不錯(cuò),城區(qū)足夠強(qiáng)!出去玩體驗(yàn)了一下也還不錯(cuò)!
越野: 方向盤不會(huì)很重不會(huì)很難操控,底盤也還可以,聽說是以前奔馳的底盤專家調(diào)教的,所以這車無論平時(shí)走公路還是爛路都挺安安穩(wěn)穩(wěn)的。值得一提的是,這宋Pro也是10萬左右的車竟然有l(wèi)2級(jí)別的輔助駕駛的功能,給我這種新手開車上路很有保障。但是我也花了好多好多時(shí)間才了解各種功能是啥意思,哈哈,現(xiàn)在的車實(shí)在有點(diǎn)復(fù)雜,和我在駕照學(xué)的車真的完全不一樣,真的得開多段時(shí)間慢慢熟悉。
油耗:直接上圖吧,更真實(shí)直接一點(diǎn)。
舒適:底盤濾震不錯(cuò),平時(shí)過減速帶或者溝溝坎坎的不會(huì)很顛;后排空間寬敞,天窗延伸到頭頂,靠背可以半躺,舒適性不錯(cuò);日常行駛隔音很好,高速的話胎噪有點(diǎn)吵;中控系統(tǒng)娛樂性不錯(cuò),就是不贈(zèng)送流量,每次上車都得打開手機(jī)熱點(diǎn);云服務(wù)很好用,提前開空調(diào)是夏日神器,遠(yuǎn)程解鎖車門有時(shí)候車?yán)飽|西忘拿,讓別人帶一下也很方便。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,尤其是后排空間充足,靠背角度可調(diào),地臺(tái)基本全平,舒適性特別好;我不飆車,動(dòng)力基本夠用,平時(shí)郊區(qū)公路跑的多,不怎么堵車,油耗滿意,比我以前的手動(dòng)擋小元的油耗還低;外觀高端大氣,車身顯大,尤其是車頭很威武。
缺點(diǎn):價(jià)格太堅(jiān)挺了,一分優(yōu)惠都沒有,這不符合當(dāng)今中國消費(fèi)習(xí)慣呀,優(yōu)惠一箱油錢也是好呀!還有就是紅色要加2000,這個(gè)也是我選白色的原因,但是提車之后還有點(diǎn)后悔,紅色還是比白色漂亮
外觀:漂亮,大氣,帥
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大氣,沒有實(shí)體按鍵,中控臺(tái)還向駕駛員傾斜 視線好,便于操作很人性化,主副駕分倉設(shè)計(jì),給人有開飛機(jī)的感覺很好,內(nèi)飾我選擇的黑內(nèi)飾,有檔次很深沉,同時(shí)還耐臟,小還在后面皮臟也看不出來
空間:緊湊型suv有這樣的空間表現(xiàn),非常不錯(cuò),后排座椅還可以分開放到,空間利用率非常高后備廂容積:后備箱空間還可以,需要裝多東西,可以犧牲座位,加大空間,放到還是平的
配置:性價(jià)比同級(jí)之最,10萬的車20萬的配置,還要啥自行車,L2 PLUS駕駛輔助盒子20多項(xiàng)加持,這是很多同級(jí)合資不能比的,支持國產(chǎn),支持宋pro,我會(huì)好好愛她!
動(dòng)力:動(dòng)力方面確實(shí)提速不算特別塊。主打舒適吧。畢竟家用車,難不成你還敢暴力駕駛么?哈哈
越野: 最大的感受就是方向盤輕巧,可能之前有車,我愛做比較的緣故吧。反正覺得開著很舒服。又是自動(dòng)擋的,一只手玩轉(zhuǎn)
油耗:十幾萬的suv哪輛在城市道路跑不要10個(gè)油左右,能接受。高速路行駛:高速油耗肯定比城市道路要低,目前沒長途跑高速,跑了回來追評(píng)!
舒適:倆字,舒服,
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀非常大氣,我非常喜歡,尤其是他的LED大燈,晚上明天照出來的燈光,我非常的喜歡,照亮度好,而且后衛(wèi)燈的話,識(shí)別度特別好,比較吸引人,比較上檔次的感覺,還有他整車的隔音做的還是比較好的,我試駕的時(shí)候感覺隔音做到那種合資車的感覺。
缺點(diǎn):最不滿意:就是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,低速換擋有輕微頓挫,渦輪介入有1-2s延遲。
外觀:外觀比老款的顯的略高,顯大氣一點(diǎn)。龍形前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格很真實(shí),越看越像的感覺。燈我很喜歡,真的有龍爪的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),細(xì)節(jié)處理的很到位,特別是檔把,真的特別有檔次,絕對(duì)不像10萬級(jí)別車子里應(yīng)該有的,這里必須給個(gè)贊
空間:空間挺大的后排坐三人無壓力一點(diǎn)都不感覺擁擠,胖子除外
配置:比亞迪的車子總的來講就是性價(jià)比,說實(shí)話,如果注重品牌的人肯定更喜歡合資車,但是對(duì)我而講,經(jīng)濟(jì)適用就對(duì)了,不追求品牌,相比于其他車型。我更看重這款價(jià)位合適空間足夠的。跑了幾千公里了,沒什么問題,我想應(yīng)該可以給點(diǎn)信心的
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)夠用,平時(shí)都是eco模式,不會(huì)覺得很肉,之前開朋友的宋蓋世版,那個(gè)eco模式碰到一點(diǎn)坡的踩半天油門才動(dòng),宋pro的eco模式感覺設(shè)定更合理;運(yùn)動(dòng)模式試過幾次,儀表變紅很帶感,轉(zhuǎn)數(shù)基本維持在2200以上,動(dòng)力隨踩隨有。
越野: 整體的操控挺好的,方向盤真的像之前車主們說的一樣輕,剎車制動(dòng)效果也很好,買的這個(gè)配置還有帶剎車輔助系統(tǒng),但是沒有太敢試,也不知道之前車主們有沒有試過啊,還有ACC自適應(yīng)巡航也很好用,周末雙休的時(shí)候帶上家人一起去出去玩,用了一下這個(gè)功能,確實(shí)是方便很多,安全系數(shù)也大大的提高了,還有車道偏離預(yù)警,安全系數(shù)也很高,有時(shí)候變道的時(shí)候忘記打轉(zhuǎn)向燈了,車輛也會(huì)提示。還有語音控制功能,真的很喜歡,開車的時(shí)候語音導(dǎo)航,語音開啟空調(diào),撥打電話,全都可以用語音控制,這樣真的是大大提高了行車安全,真的不得不夸夸現(xiàn)在的國產(chǎn)真的越來越人性化啦。
油耗:新車第一天10.3第二天9.4第三天8.5感覺還行
舒適:舒適性在這個(gè)價(jià)位里是不多的了,靜音效果不錯(cuò),過減速帶要帶點(diǎn)剎車,不然也跳,不過呢,就是大幾十萬的車過減速帶不減速也跳,所以沒得說,個(gè)人感覺還不錯(cuò),畢竟這車主打就是家用舒適性SUV
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程486公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車子的配置,性價(jià)比高,車子里面的配置都很齊全,有車途中就沒有關(guān)注過其他的車子想換車才看到這款,當(dāng)時(shí)還看了豐田crv4,綜合各方面的實(shí)際情況,還是選擇了這款宋pro。我的上一款車也是比亞迪的F3。開了有六七年了,挺好的,我單位的同事都建議我買合資車,但是以我的親身經(jīng)歷,我就覺得國產(chǎn)車真不錯(cuò),畢竟車子除了常規(guī)保養(yǎng),沒啥問題。所以還是很有信心的
缺點(diǎn):真的很不開心,為什么燃油宋pro沒有混動(dòng)版宋pro那種內(nèi)飾材料,混動(dòng)版那個(gè)內(nèi)飾材質(zhì)摸上去好舒服,那種翻毛皮材質(zhì)真的高檔次啊,現(xiàn)在這個(gè)燃油的很一般的感覺,憑什么混動(dòng)才有,哭暈了!嗚嗚嗚嗚嗚X﹏X,好氣啊
外觀:外觀還是很威武的,朋友都說這車很有氣勢(shì);山脈灰的車漆很有質(zhì)感,也不會(huì)那么大眾,挺不錯(cuò)的;前后大燈是亮點(diǎn),只是燃油版的日行燈沒有逐級(jí)點(diǎn)亮功能,感覺**低了不少;D柱的飾板很有辨識(shí)度,銀色的跟灰色車身也很搭,看起來很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約,一個(gè)大平板就包含了很多功能,能聽歌,看抖音,玩游戲,上網(wǎng),下軟件,導(dǎo)航,手機(jī)能干的它差不多都可以,車上手機(jī)都被甩一邊了,語音操控就可以了,能摸到的地方很多都是軟性材料包裹,中控設(shè)計(jì)有新意思,還有放眼鏡的地方,燈都是觸摸開關(guān)的,很有意思!為啥豪華版沒有手機(jī)無線充電功能!
空間:這個(gè)沒得說,畢竟A 級(jí)SUV 再加上后排能全平放倒。非常具有優(yōu)勢(shì)
配置:其實(shí)總結(jié)一下,我感覺我們需要用進(jìn)步的眼光去看待國產(chǎn)車,如果說以前確實(shí)會(huì)有很多問題,但是我們也一直在進(jìn)步啊,現(xiàn)在看合資車,各種減配,還那么貴。但很多人還是會(huì)選擇合資車。當(dāng)然了我如果有錢我也會(huì)選擇國外的豪車,但就日常使用來說,其他車我不說,單這款車,我很喜歡。可能也是七夕情人節(jié)提車的原因吧,感覺像是自己的小情人一樣我還單身哈,希望可以經(jīng)受住時(shí)間的考驗(yàn)。
動(dòng)力:這個(gè)價(jià)格這個(gè)級(jí)別的動(dòng)力真的是足夠了,滿意。開空調(diào)負(fù)重加速:最熱的時(shí)候上車空調(diào)開自動(dòng)風(fēng)速最大,溫度最低,對(duì)動(dòng)力也沒影響,只要給油推背感一樣有!
越野: 宋pro轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),指哪打哪,而且方向盤很輕,很容易就駕馭了,全息透明影像的加持對(duì)于過一些狹窄危險(xiǎn)路面很有幫助,開車不在是憑感覺啦!安全性得到了提高!這次我們?nèi)チ丝{斯湖和可可托海,一路盤山路更加考驗(yàn)操控,車的側(cè)傾抑制還是不錯(cuò)的,就是急剎車感覺偏線性了。
油耗:目前顯示百公里7。9L,比以前的G5省油
舒適:用云服務(wù)可以提前開空調(diào),不用蒸桑拿了,空調(diào)制冷效果不錯(cuò),車子噪音控制不錯(cuò),比秦pro和唐一代強(qiáng),底盤調(diào)教還可以,過小坑小洼沒有顛簸的感覺,座椅舒適性很好!喜歡bydheart設(shè)計(jì)!
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的比較多,首先是外觀空間,車燈,比亞迪的黑科技,車?yán)锏母鞣N實(shí)用功能,對(duì)了還送了4G流量一年,每個(gè)月5個(gè)G,等等說不完的滿意!
缺點(diǎn):剛提車目前沒有什么不滿意的,
外觀:外觀比唐還看個(gè)人感覺,這個(gè)外觀長開了,唐沒有長開,還有LED大燈配上大嘴完美的前臉,有時(shí)會(huì)有一種錯(cuò)覺,這外觀跟X迪一樣;其次尾燈很漂亮,貫穿式的夜晚辨識(shí)度相當(dāng)高,
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工好
空間:最滿意的就是空間了,只要做過我的車的就沒有說小的!乘坐空間:乘坐空間大,大,大,做過我車的都說大,還舒服,后座靠背還能調(diào)節(jié)后備廂容積:尾箱空間稍微有點(diǎn)小,不過后排可以放平,放平能夠躺上去,夠用就行,畢竟車身就那么長,乘坐空間有了就只能犧牲后備箱空間了
配置:性價(jià)比很高,如果不對(duì)國產(chǎn)車有偏見的人真的十萬多左右首選的之一,幾乎沒啥缺點(diǎn),除了國產(chǎn)車普遍起步比較肉之外,實(shí)在很難再挑出什么毛病。這價(jià)錢能買一臺(tái)這么大空間還坐的舒服的車真的很少,而且這車還是新車上市,顏值爆表。不過也是需要開上半年一年才能更加深刻體會(huì)這車,現(xiàn)在開了不夠一個(gè)月還是不算長。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,剛開始的時(shí)候朋友說這款車的動(dòng)力性不會(huì)好,推薦我去試駕下榮威,那時(shí)候比亞迪4S的試駕車還沒有辦完,我去試了下榮威,給我感覺榮威的底盤不是很好,有一種不是很緊湊的感覺,剛從榮威出來,路過比亞迪剛好看到試駕車在貼試駕車貼,去問了下馬上可以試駕,心情無比激動(dòng),等了大概二十分鐘,和銷售聊的挺嗨的,終于可以試駕出發(fā)試駕,自認(rèn)為動(dòng)力可以,我本就不是喜歡激烈駕駛的人,這個(gè)動(dòng)力性我很滿意
越野: 本人不飆車,平時(shí)就用eco模式,方向盤很輕,但也沒有像韓系車那樣一個(gè)手指都可以打得動(dòng),還是有一些路感回饋的。
油耗:目前表現(xiàn)9.1個(gè)油,不過我也才跑了500來公里,現(xiàn)在看油耗還為時(shí)過早,過了首保再看吧!實(shí)際油耗和表顯差不多,高速比較省油,特別是來巡航的時(shí)候
舒適:獨(dú)立懸掛,過濾不錯(cuò)
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程287公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一方面宋PRO的靜音,試駕時(shí)就給我留下了時(shí)刻的印象,80KM以下行駛幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,這靜音水平比我之前的傳奇4好很多,開幾天下來越開越滿意,我媳婦也對(duì)這靜音相當(dāng)滿意,她夸獎(jiǎng)?wù)f有豪車感覺,胎噪有一點(diǎn)不大,可能跟佳通胎有關(guān),用用到時(shí)換靜音胎;第二方面一個(gè)字大,前后排空間都大,購寬敞,主駕座椅的包裹性舒適性很好,對(duì)大腿的承托很到位,第二排也是相當(dāng)大 ,同級(jí)最大中間地臺(tái)也是平的 對(duì)二排第三個(gè)人也有照顧很人性化。
缺點(diǎn):起步動(dòng)力沒勁,1.5的排量還是有點(diǎn)小,如果有個(gè)1.8的就好了;變速箱1升2時(shí)有點(diǎn)頓挫能接受
外觀:整體的外觀設(shè)計(jì)很潮流,一眼就心動(dòng)的感覺,特別喜歡前臉的造型,大燈和后面那排小字母,看起來很有檔次,比亞迪的做工和前幾年比起來真的有很大的提升
內(nèi)飾:高級(jí),舒服
空間:前排空間寬敞,分倉的扶手雖然沒什么實(shí)際作用,但視覺上顯得正副駕空間更獨(dú)立,后排空間滿分,幾拳幾指就沒比了,反正很寬敞。
配置:這個(gè)價(jià)格,這個(gè)配置,性價(jià)比很高,我開了6年車,同級(jí)別和豪華品牌都未必能有這么高的性價(jià)比!
動(dòng)力:剛起步是有點(diǎn)肉,可能是習(xí)慣了佛系開車沒啥事不睬大油門吧,基本30以上提速比較容易,新車還是舍不得地板油
越野: 駕駛感覺不錯(cuò),指向性很清晰,減震偏硬
油耗:才提一個(gè)月的新車,車輛也還在磨合期,油耗差不多的話要10個(gè)油,但是現(xiàn)在新車也還能接受,只希望車輛磨合,做完首保以后油耗可以降下來。
舒適:座椅不是電動(dòng)的 用慣了電動(dòng)的方便性,隔音是可以的,把窗全部觀上,音響杠杠的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,紅色騷氣,內(nèi)飾簡約,空間大,性價(jià)比高
缺點(diǎn):豪華版沒有電動(dòng)座椅,沒有無線充電,前排應(yīng)該弄一個(gè)點(diǎn)煙器插口!
外觀:外觀不好評(píng)論,蘿卜白菜各有所愛。但是宋PRO就是我的菜
內(nèi)飾:內(nèi)飾很喜歡旋轉(zhuǎn)屏幕,還有多功能方向盤,操控起來很方便,還有車輛的軟內(nèi)飾方面都很不錯(cuò),看著比同級(jí)別的車子高檔很多。
空間:車子的空間挺寬敞的,不管是載人還是裝行李都?jí)蛴昧,座椅放倒后還可以當(dāng)一張小床睡,足夠了。家人乘坐評(píng)價(jià):我朋友跟我一起試駕過,高1.76重180斤的壯哥坐在后面,還可以蹺二郎腿,也不顯擁擠。
配置:這個(gè)車子還沒有上市就在關(guān)注了,也對(duì)比過其他品牌的同級(jí)別的車子,試駕下來,包括外觀設(shè)計(jì),還有內(nèi)飾操控,還有配置方面,真的是比同級(jí)別的車子性價(jià)比高,像10萬級(jí)能買到這些配置的車子真的是很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力整體表現(xiàn)夠用。咱又不是方程式賽車。但是渦輪介入有延遲這個(gè)不好,應(yīng)該隨叫隨到,開運(yùn)動(dòng)推背感明顯,我偶爾也體驗(yàn)過速度與激情,換擋邏輯比較清晰。
越野: 子助力讓方向盤轉(zhuǎn)向舒適,ACC在面對(duì)擁擠道路上雖然能起一定作用,但大多數(shù)時(shí)間還是偏向于人工操控,畢竟提前剎車的距離比較長,旁車搶道也不會(huì)做主動(dòng)剎車
油耗:目前開下來油耗在6-7角。個(gè)人覺得能接受像以前的F3我也要5角一公里,何況這是自動(dòng)擋的車身還要重些;蛟S這個(gè)油耗大家覺得高,也算不低,但是還是滿足了,慢慢來,對(duì)了,估計(jì)和地理位置也有點(diǎn)區(qū)別,我們屬于藏族,平均海拔3000
舒適:懸架設(shè)計(jì)不錯(cuò)!比較平穩(wěn)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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